4.3交通运输 第二课时 导学案 2025-2026学年八年级地理上册人教版（2024）

第四章 中国的经济发展 第三节 交通运输（第二课时） 班级： 姓名： 学习目标 1.了解我国内畅外联的交通联系，掌握国内交通网络（高速、普速等 ）的衔接情况及对城乡联系的作用。 2.认识我国与世界的交通联系（公路、铁路、航空、海洋运输 ），理解交通对国际经贸和人员往来的意义。 3.能结合案例分析交通方式选择的影响因素（时间、费用等 ），提升地理实践与综合分析能力，树立交通对经济社会发展重要性的认识。 学习过程 （一）课前预习・自主学习 1.我国海陆空交通线相互衔接，基本实现连接城乡、____ 、通达世界，为 “人享其行、物畅其流” 提供保障。 2.我国的高速铁路基本实现相邻大中城市间____ 小时、城市群内____ 小时到达。 3.普速铁路、普通国道、省道、农村公路等，进一步衔接了____ 、乡村和偏远地区。 4.我国通过____ 、铁路连通陆上相邻的国家，通过航空运输直接通往____ 多个国家和地区，通过海洋运输往来于____ 多个国家和地区。 5.我国国际海运量已经占到全球海运量的____ 。 6.预计到 2035 年，我国将实现 “____ 出行交通圈” 和 “____ 快货物流圈” 发展目标。 （二）课中探究・合作学习 活动一：分析我国国内交通的内畅联系 1.高速交通与城乡衔接：结合图 4.26、4.27，小组讨论我国高速交通与城乡交通的衔接：高速铁路基本实现相邻大中城市间 1—4 小时、城市群内 0.5—2 小时到达；普速铁路、农村公路等衔接一般城市、乡村和偏远地区，如贵州遵义的农村公路，构筑 “村村通公路、村村通公交” 的城乡全覆盖交通网，解决农村尤其是偏远山区人们出行难问题。 2.交通对城乡发展的作用：讨论交通内畅对城乡经济、生活的影响，如促进城乡间人员流动、物资运输，推动农村经济发展，改善农村生活条件，缩小城乡差距 。 活动二：探究我国与世界的交通外联联系 1.陆上与航空联系：分析我国与陆上邻国及航空通达国家的交通联系：通过公路（如广西凭祥友谊关口岸连接中国和越南 ）、铁路连通陆上相邻国家，促进两国之间的贸易 ；通过航空运输直接通往 60 多个国家和地区，便利国际人员往来和商务活动 。 2.海洋运输联系：结合图 4.28，我国国际海运量占全球海运量的 1/3，宁波舟山港是重要的铁矿石中转基地和石油转运地。讨论海洋运输对我国的意义，如保障能源、矿产等资源进口，促进国际贸易，提升我国在全球航运中的地位 。 活动三：体会我国高效便捷的区域联系（以十八洞村为例 ） 1.方案调查与分析：小组分工，借助互联网，查询十八洞村村民去北京旅行的三种方案（汽车自驾、汽车转火车、汽车转飞机 ）花费的时间及所需费用： 方案一（汽车自驾 ）：经农村公路上国道，再上高速公路到北京，时间____ （较长），费用____ （较高，含油费、过路费等 ）。 方案二（汽车转火车 ）：客运汽车经农村公路、国道到吉首，从吉首坐高铁或普通列车到北京，时间____ （较自驾短 ），费用____ （较自驾低 ）。 方案三（汽车转飞机 ）：客运汽车经农村公路、高速公路到湘西边城机场，乘飞机前往北京，时间____ （最短 ），费用____ （较高 ）。 2.方案排序与选择：分别按时间长短、费用高低对三个方案进行排序，讨论不同出行需求下（如追求速度、节省费用 ）的方案选择，理解交通方式选择受____ （时间、费用、个人需求 ）等因素影响 。 （三）课后巩固・达标检测 1.我国海陆空交通线基本实现的目标不包括（ ） A. 连接城乡 B. 畅行全国 C. 通达世界 D. 全球覆盖 2.我国高速铁路基本实现相邻大中城市间（ ）小时到达。 A. 1—2 B. 1—4 C. 2—5 D. 3—6 3.我国通过航空运输直接通往（ ）多个国家和地区。 A. 40 B. 50 C. 60 D. 70 4.我国国际海运量占到全球海运量的（ ） A. 1/2 B. 1/3 C. 1/4 D. 1/5 5.预计到 2035 年，我国将实现的交通发展目标是（ ） A. 全国 123 出行交通圈和全球 123 快货物流圈 B. 全国 132 出行交通圈和全球 132 快货物流圈 C. 全国 213 出行交通圈和全球 213 快货物流圈 D. 全国 321 出行交通圈和全球 321 快货物流圈 6.简述我国国内交通内畅对城乡发展的作用 。 7.分析我国与世界交通外联对国际贸易和资源保障的意义 。 8.以十八洞村村民去北京旅行为例，说明交通方式选择的影响因素。 9.结合我国交通发展目标，谈谈你对未来交通便利性的期待。 思维建构 本节课围绕我国交通的内畅外联展开，通过预习掌握国内国际交通联系的基本情况，课中深入探究国内交通对城乡的作用、国际交通对经贸的意义及交通方式选择的影响因素。构建起包含国内交通网络（高速、普速、农村公路 ）、国际交通联系（陆上、航空、海洋 ）、交通方式选择影响因素的知识体系，理解交通内畅外联对经济社会发展和国际交流的重要性，提升地理实践与综合分析能力，树立交通促进发展的意识。 学科网（北京）股份有限公司 $