2025-2026学年高二区域地理复习 两极地区 自主学习单

两极地区 【学习目标】 1.运用地区，实际两级地区的位置、范围、轮廓。 2.运用材料分析两级地区重要的地理位置，比较两极地区的区域差异，探究人类对两级地区的开发利用方向。 3.分析两级地区存在的问题，明确环境保护的重要性。 【自主预习】——落实必备基础知识 1． 自主梳理，依托北斗地图，构建知识网络 1.在下图中写出环绕北极地区及南极地区的达州和大洋名称。 2.填下列表格，完成南北极地理特征对比 地区 北极地区 南极地区 位置 纬度位置 海陆位置 以_______洋为主体，被_____、欧、_______三大洲所包围; 以_______洲为主体，被_______、大西、_______三大洋所包围 地表 状况 _______ %以上为海洋，多数地区_______覆盖，浮冰广布。第一大岛________岛。 绝大部分为_______，冰层覆盖，淡水最丰富大洲；平均海拔最______ 自 然 地 理 特 征 气候类型及特征 沿岸_______气候为主，冬季__________，夏________，降水少、集中夏季；格陵兰岛内陆为___________气候 绝大部分为冰原气候：__________、_________、___________；风力最____、最干燥的大陆 气候成因 纬度_______、海拔________、冰雪_______阳光 ；太阳___________和漫长_________夜 矿产资源 ______、铁、油气、各种金属矿 ________、铁、各种金属矿等 生物 资源 植物：______、地衣等 动物：________、北极狐、驯鹿等 主要动物有企鹅、鲸、磷虾等 环境保护 生态脆弱--气温_________、冰川融化、_______________，滥捕滥猎，北极熊和鲸减少 称呼 白色海洋、世界最后宝库 寒极、风极、白色沙漠、冰雪大陆、科研宝地 中国考察站 黄河站 长城站（1985）、中山站、昆仑站 2、 预习检测——精选试题，利用12xue，检测预习效果 1．读图，完成。由长城站往西，依次经过的大洋是（ ） A．太平洋、印度洋、大西洋 B．大西洋、太平洋、印度洋 C．大西洋、印度洋、太平洋 D．太平洋、大西洋、印度洋 读我国编制的竖版世界地图，完成下面小题。 2．图中甲所在的大洋是（ ） A．太平洋 B．大西洋 C．印度洋 D．北冰洋 3．乙大陆的环境特征与纬度位置有直接因果关系的是（ ） A．暴雪 B．烈风 C．酷寒 D．干旱 “海洋生物普查项目”研究表明，235种在南极生存的动物也同样生存在北极。这表明南极的绕极海流为大多数物种创造了保护屏障，但是某些偶然事件曾经使两极连接起来。南极洋流使物种与温暖海域隔离，同时造成极低的温度，经自然选择生成了奇异的生存机制。据此完成下面小题。 4．下列关于南极洲的叙述中，正确的是（ ） A．矿产资源贫乏 B．终年盛行西南风 C．淡水资源丰富 D．平均海拔仅低于亚洲 5．造成南极物种与温暖海域隔离的洋流是（ ） A．西风漂流 B．秘鲁寒流 C．西澳大利亚寒流 D．本格拉寒流 6．下列有关北极地区的说法，正确的是（ ） A．北半球中高纬度国家之间交通往来，若穿越北极地区，则直线距离最短 B．北极地区与南极地区具有相同的科学研究价值 C．北极地区具有南极地区所没有的煤、铁等矿产资源和生物资源 D．北极地区生态系统的修复能力强 【思维导图】 【课堂情境探究】——合作探究，自主构建，培育关键能力 【主题探究一 南极交通位置的重要性】 酷寒：南极地区平均气温在-50℃，最低气温-88.3℃，是地球上最冷的地方，有世界“寒极”之称。 干燥：南极地区年平均降水量为55毫米，低于撒哈拉沙漠。降水量最少的地方不足5毫米，有“白色沙漠”之称。 烈风：南极大陆是世界上的风极，法国迪尔维尔站观测到100米／秒的风速，是12级风的3倍。有“世界风库”之称。 1.分析南极成为全球最冷地区的原因。 2.南极为什么这么干？ 3.南极洲降水如此少，为什么会形成巨厚的冰层？ 4.分析南极洲形成“世界风库”的原因。 5.分析南极地区比北极地区气温低的原因。 【主题探究二 北极交通位置的重要性】 北极地区虽然气候恶劣（北冰洋中心常年结冰状态），海运困难，但其上空却是重要的交通要冲，是联系亚洲北部、欧洲北部和北美北部的最短航线和空中走廊，具有重要的战略地位。1.北极地区已是重要的航空路线，北极航线未来的地位会如何变化？说说你的理由。 2.从黄河站去往阿拉斯加的航行中可能遭遇的自然障碍。 【主题探究三 北极科考】 北极黄河站是中国首个北极科学考察站。站址位于挪威的斯匹次卑尔根群岛的新奥尔松地区，中国是第8个在该岛建立北极科考站的国家。 1.分析黄河站选在新奥尔松地区的原因。 2.分析中国花大量时间和金钱去北极科考的原因。 【主题探究四 南极科考】 1.我国三个南极科考站的建站时间为什么都选在2月？ 泰山站的房屋采用圆环形外表、碟形结构和高架设计。 2.指出泰山站建筑设计与当地气候的关系。 【习题案】——利用12xue，即时检测学校效果 南极洲植物覆盖面积仅占总面积的0.3%。据科 学研究表明，过去五十年来南极植物陆续出现，银 白大地也随之转绿，“南极洲变绿了”。据此完成1～2题。 1．有关南极洲变绿的影响，正确的是 （ ） A．南极洲变绿-地面吸热量变大-气温降低 B．南极洲变绿-地面反射量减小-气温升高  C．南极洲变绿-实际蒸发量减少-降水减少  D．南极洲变绿-大气吸收热量减少-气温降低  2．引起“南极洲变绿”的主要植被是   （ ） A.针叶林        B.苔藓、地衣        C.高寒草原       D.针阔叶混交林 中山站位于南极大陆伊丽莎白公主地拉斯曼丘陵的维斯托登半岛上，气象条件相当恶劣：8级以上大风天数达174天，极大风速为43.6米/秒，北京时间2014年7月21日15时许，中山站的科考人员迎来了漫长黑夜后的第一缕阳光。读下图，并根据所学知识回答3～4题。 3．从题目中所给的信息中，我们可以推测出中山站漫长黑夜的天数最接近的天数是(　　) A．40天 B．80天 C．60天 D．300天 4.形成中山站烈风的原因包括(　　) ①光滑的下垫面减小了风的摩擦阻力　 ②中间高四周低的冰盖地形形成了强大的下降风　 ③极寒的天气形成了强大的下沉气流　 ④南极大陆与周边海洋温差较大，增强了水平气压梯度 A．①②③ B．①②④ C．①②③④ D．①② 2019年3月12日，我国第35次南极科考队顺利回到上海。在此次考察中，科考队员在泰山站建立我国南极首个雪下工程——“风光储柴”智能微电网供电系统，即采用风能-太阳能-柴油发电机-储能电池互补的智能微电网供电系统。2014年建成的第四个科考站泰山站从外形来看，圆环形外表、碟形结构和高架设计，设计者们寓意为中国灯笼，但众多网友却称之为降落在冰封世界的“UFO”。完成下面小题。 5．关于泰山站，下列说法正确的是（ ） A．位于长城站的东北方向 B．夏季不冰冻 C．淡水资源储量少 D．终年盛行东南风 6．泰山站主楼建筑架空离地，最关键的作用是（ ） A．防寒保暖 B．防积雪融水进入 C．防大风积雪掩埋 D．防强紫外线辐射 7．下列有关泰山站“风光储柴”智能微电网供电系统，说法不正确的是( ) A．是根据泰山站极寒、大风、高海拔、低气压等特殊环境设计 B．可以实现能源就地取材、循环利用 C．柴油发电和新能源供电量，能有效地节约燃油消耗，提供清洁能源 D．6月至8月供电更充足 陨石是地球以外脱离原有运行轨道的流星碎块散落到地球表面的未燃尽的石质、铁质或是石铁混合的物质。下面为南极冰盖运动方向、陨石采集点分布图（图1）和南极陨石富集机制示意图（图2）。据材料完成下面小题。 8．以下不属于南极冰盖下某些地区有大量陨石富集原因的是（ ） A．盛行下沉气流，降落速度快 B．陨石被冰层覆盖，得以保存 C．气候寒冷干燥，外力作用弱 D．冰川运动有规律，利于富集 9．陨石在南极地区的富集地点，最有可能分布在图1中的（ ） A．ab B．cd C．df D．be 2020年2月，岛克兰维尔纳斯基科考站（下图）附近出现大面积“西瓜雪”现象，并引起世界媒体的广泛关注。“西瓜雪”是雪藻在冰雪融化时快速生长形成雪地藻华，雪藻所含色素将积雪染成粉红色的一种现象，据此完成下列小题。 11．和南极大陆内部相比，维尔纳斯基科考站附近雪量较丰富的原因是（ ） A．夏季对流旺盛 B．地形增雨显著 C．气旋锋面活跃 D．大风吹雪沉积 12．此次“西瓜雪”现象发生期间，推测当地（ ） A．天气温和气温偏高 B．大风天气多 C．下垫面反射率上升 D．大气湿度大 13．“西瓜雪”现象引起广泛关注在于其（ ） A．表明当地空气质量优良 B．本身鲜艳夺目的地理奇观 C．反映当地生物多样性丰富 D．所处的全球气候变暖背景 14.阅读图文资料，完成下列要求。 2018年3月，芬兰和挪威政府正式宣布在北极圈内修建-条连接挪威北部港口城市希尔克内斯与芬兰的洛瓦涅米的“北极铁路”，（见下图）。因复杂的地形、恶劣的气候以及穿越茫茫原始森林和北极冻土等自然条件限制，北极铁路建设造价昂贵、建设难度大，预计2030年才可投入运营。该铁路通过芬兰南方铁路网将欧洲大陆与北冰洋连接起来，再经由北冰洋东北航线与东北亚联通，成为“北极丝路”。“北极丝路”比苏伊士航线缩短近5000海里，比好望角航线缩短8000海里以上。 （1）简述“北极铁路”建设过程中可能遇到的恶劣自然条件。 （2）说明“北极铁路”建成对希尔克内斯港口物流业发展的有利影响（从经济腹地产业规模及运输条件方面回答）。 （3）简述与传统海洋航线相比，“北极丝路”航线的优势和劣势。 学科网（北京）股份有限公司 $