内容正文:
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6.1认识传统点火系统的组成
《汽车构造》高教版
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>教学目标
目
>教学重难点
>新知学习
录
>课程总结
>小试牛刀
知识引入
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发动机点火系统是汽油发动机重要的组成部分,点火系统的性能对发动机的功
率、油耗和排气污染等影响很大,要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必
须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞做往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧
膨胀做功,推动活塞向下运动使曲轴旋转,然后发动机才能自行运转,工作循
环才能自动进行。
曲轴在外力作用下开始转动
到发动机开始自动地怠速运
完成起动过程所需的装置,
转的全过程,称为发动机的
称为发动机的起动系统。
起动。
知识引入
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自己动手换火花塞
哈喽大家好
课程目标
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知识目标
能力目标
了解传统点火系统的作用、组成
了解传统点火系统的工作原理
教学重难点
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01教学重点
了解传统点火系统的作用、组成
02教学难点
了解传统点火系统的工作原理
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Partl
认识传统点火系统的作用与
组
成
认识传统点火系统的作用与组成
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汽油发动机在压缩接近上止点时,可燃混合气是由火花塞点燃的,从而
燃烧对外做功,为此,汽油发动机的燃烧室中都装有火花塞。能够在火
花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机点火系统(ignitingsystem
)e
认识传统点火系统的作用与组成
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点火系统的作用是在任何转速及不同的负荷下,均能在适当的时机提供
足够的电压,使火花塞产生足以点燃气缸内混合气的火花,让发动机得
到最佳的燃烧效率。
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传统点火系统又称为蓄电池点火系统,如图所示,由分电器、点火线圈
和火花塞等组成。随着汽车技术的发展,传统点火系统越来越不适应现
代发动机对点火的要求,正日趋被电子点火系统所取代。
蓄电池
火花塞
点火开关
二
点火线圈
分电器