5.1 摩擦轮传动(同步练习)《机械基础》(机工版·第2版)同步精品课堂

2025-09-01
| 2份
| 10页
| 64人阅读
| 0人下载

内容正文:

5.1 摩擦轮传动 同步练习答案及解析 一、选择题 1.摩擦轮传动的基本原理是依靠( )传递动力 A. 齿轮啮合 B. 接触面的摩擦力 C. 链条连接 D. 磁场力 答案:B 解析:摩擦轮传动通过两个轮子相互压紧,利用接触面产生的摩擦力带动从动轮转动,这是其核心原理。 2.摩擦轮传动中,两轮必须相互压紧的目的是( ) A. 防止打滑 B. 降低噪音 C. 提高转速 D. 简化结构 答案:A 解析:只有足够的压紧力才能产生足够的摩擦力,避免传动时打滑,保证动力正常传递。 3.平行轴摩擦轮传动的特点是( ) A. 两轮轴线相交 B. 只能改变传动方向 C. 两轮轴线平行 D. 传动比固定不变 答案:C 解析:平行轴摩擦轮传动的定义就是两轮的旋转轴线相互平行,可实现同向或反向转动。 4.相交轴摩擦轮传动主要用于( ) A. 传递大功率 B. 改变传动方向 C. 提高传动效率 D. 降低成本 答案:B 解析:相交轴摩擦轮的轴线相交成一定角度(如90°),能改变动力传递的方向,常见于需要变向的小型设备。 5.摩擦轮传动比的计算公式是( ) A. 传动比=主动轮直径/从动轮直径 B. 传动比=从动轮转速/主动轮转速 C. 传动比=从动轮直径/主动轮直径 D. 传动比=主动轮转速/从动轮直径 答案:C 解析:摩擦轮传动中,传动比与直径成正比(从动轮直径越大,传动比越大),与转速成反比。 6.若主动轮直径为20mm,从动轮直径为40mm,则传动比为( ) A. 0.5 B. 2 C. 10 D. 800 答案:B 解析:根据公式,传动比=从动轮直径/主动轮直径=40/20=2。 7.当主动轮转速为1000r/min,传动比为2时,从动轮转速为( ) A. 500r/min B. 1000r/min C. 2000r/min D. 4000r/min 答案:A 解析:传动比=从动轮转速/主动轮转速(反比关系),因此从动轮转速=主动轮转速/传动比=1000/2=500r/min。 8.下列属于平行轴摩擦轮传动应用的是( ) A. 汽车转向机构 B. 打印机送纸轮 C. 钻床主轴变向 D. 起重机吊钩 答案:B 解析:打印机送纸轮的轴线平行,通过摩擦带动纸张移动,属于平行轴传动;其他选项多涉及相交轴或非摩擦传动。 9.摩擦轮传动的主要优点是( ) A. 传递功率大 B. 有过载保护功能 C. 传动效率高 D. 适合高速传动 答案:B 解析:当负载过大时,摩擦轮会打滑,避免零件损坏,这是其独特的过载保护优点;其他选项是其缺点或不适用的场景。 10.摩擦轮传动的主要缺点是( ) A. 结构复杂 B. 成本高 C. 效率较低 D. 无法改变转向 答案:C 解析:由于存在摩擦损耗,摩擦轮传动效率低于齿轮传动等啮合传动,这是其主要缺点。 二、判断题 1.摩擦力由压紧力产生,因此,摩擦轮传动压紧力越大越好。( ) 答案:× 解析:压紧力过大,会加剧摩擦轮磨损,增加设备能耗,还可能导致发热严重影响传动。合理的压紧力需平衡摩擦力需求与磨损、能耗等因素,并非越大越好。 2.摩擦轮传动中,打滑现象是不可以避免的。( ) 答案:× 解析:正常工作时,若压紧力足够、负载在设计范围内,摩擦轮传动可避免打滑。打滑一般是过载(负载超设计)或压紧力不足导致,是异常情况,可通过合理设计(如选合适压紧力、限制负载)避免。 3.摩擦轮传动易实现从动件的变速、变向和过载保护。( ) 答案:√ 解析:通过改变摩擦轮直径(变速)、调整轮的接触方式(变向,如平行轴摩擦轮反向接触),且过载时会打滑(保护设备),所以能实现变速、变向和过载保护,在小型设备(如磁带机)中常用。 4.摩擦轮传动能保证准确的传动比。( ) 答案:× 解析:摩擦轮传动靠摩擦力工作,易因打滑(如负载波动、压紧力变化)导致传动比不稳定;齿轮传动因啮合准确,传动比更精准,摩擦轮传动难以保证准确传动比。 5.摩擦轮传动效率较低,且多用于传递功率较小的场合。( ) 答案:√ 解析:摩擦力存在会产生能量损耗(发热),所以效率低于齿轮等啮合传动;且打滑限制了传递功率,多用于中小功率、对传动比精度要求不高的场合(如打印机送纸、摩擦压力机 )。 三、综合分析题 1.如图5 - 1所示的圆锥外摩擦轮传动,分析其结构,回答下列问题。 (1)轮1为____(填“主”或“从”)动轮,因为其材料为____;轮2为____(填“主”或“从”)动轮。 (2)轮1与轮2锥顶应____,以保证接触处线速度____。 (3)通过向____(填“上”或“下”)调节螺钉,可增大弹簧弹力,进一步增大两摩擦轮间的____。 (4)该摩擦轮传动用于传递____轴间运动和动力。 答案:(1)主;摩擦材料;从 (2)重合;相等 (3)下;压紧力 (4)相交 2.如图5 - 2所示的摩擦压力机,已知主动摩擦轮转速 n1 = 800r/min ,旋转方向如图所示,分析其原理并回答下列问题。 (1)图示位置,从动摩擦轮的旋转方向为____,若要改变从动摩擦轮的旋转方向,则应将主动摩擦轮向____移动。 (2)从动摩擦轮可在 A 、 B 两位置上下移动,其中____位置从动摩擦轮转速最大,且最大转速为____ r/min ;位置从动摩擦轮转速最小,且最小转速为 r/min 。 (3)该摩擦轮传动是通过改变____(填“主”或“从”)动摩擦轮的接触半径来实现从动摩擦轮转速的改变的。 (4)若螺杆在运动中突然“卡死”,机构将会产生____现象。 (5)从动摩擦轮在 A 点时,其传动比 i12 =____ ;从动摩擦轮在 B 点时,其传动比 i12= ____。 答案:(1)顺时针;上 (2) A ; 1600 ; B ; 400 (3)从 (4)打滑 (5) 2 ; 0.5 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$ 5.1 摩擦轮传动 同步练习 一、选择题 1.摩擦轮传动的基本原理是依靠( )传递动力 A. 齿轮啮合 B. 接触面的摩擦力 C. 链条连接 D. 磁场力 2.摩擦轮传动中,两轮必须相互压紧的目的是( ) A. 防止打滑 B. 降低噪音 C. 提高转速 D. 简化结构 3.平行轴摩擦轮传动的特点是( ) A. 两轮轴线相交 B. 只能改变传动方向 C. 两轮轴线平行 D. 传动比固定不变 4.相交轴摩擦轮传动主要用于( ) A. 传递大功率 B. 改变传动方向 C. 提高传动效率 D. 降低成本 5.摩擦轮传动比的计算公式是( ) A. 传动比=主动轮直径/从动轮直径 B. 传动比=从动轮转速/主动轮转速 C. 传动比=从动轮直径/主动轮直径 D. 传动比=主动轮转速/从动轮直径 6.若主动轮直径为20mm,从动轮直径为40mm,则传动比为( ) A. 0.5 B. 2 C. 10 D. 800 7.当主动轮转速为1000r/min,传动比为2时,从动轮转速为( ) A. 500r/min B. 1000r/min C. 2000r/min D. 4000r/min 8.下列属于平行轴摩擦轮传动应用的是( ) A. 汽车转向机构 B. 打印机送纸轮 C. 钻床主轴变向 D. 起重机吊钩 9.摩擦轮传动的主要优点是( ) A. 传递功率大 B. 有过载保护功能 C. 传动效率高 D. 适合高速传动 10.摩擦轮传动的主要缺点是( ) A. 结构复杂 B. 成本高 C. 效率较低 D. 无法改变转向 二、判断题 1.摩擦力由压紧力产生,因此,摩擦轮传动压紧力越大越好。( ) 2.摩擦轮传动中,打滑现象是不可以避免的。( ) 3.摩擦轮传动易实现从动件的变速、变向和过载保护。( ) 4.摩擦轮传动能保证准确的传动比。( ) 5.摩擦轮传动效率较低,且多用于传递功率较小的场合。( ) 三、综合分析题 1.如图5 - 1所示的圆锥外摩擦轮传动,分析其结构,回答下列问题。 (1)轮1为____(填“主”或“从”)动轮,因为其材料为____;轮2为____(填“主”或“从”)动轮。 (2)轮1与轮2锥顶应____,以保证接触处线速度____。 (3)通过向____(填“上”或“下”)调节螺钉,可增大弹簧弹力,进一步增大两摩擦轮间的____。 (4)该摩擦轮传动用于传递____轴间运动和动力。 2.如图5 - 2所示的摩擦压力机,已知主动摩擦轮转速 n1 = 800r/min ,旋转方向如图所示,分析其原理并回答下列问题。 (1)图示位置,从动摩擦轮的旋转方向为____,若要改变从动摩擦轮的旋转方向,则应将主动摩擦轮向____移动。 (2)从动摩擦轮可在 A 、 B 两位置上下移动,其中____位置从动摩擦轮转速最大,且最大转速为____ r/min ;位置从动摩擦轮转速最小,且最小转速为 r/min 。 (3)该摩擦轮传动是通过改变____(填“主”或“从”)动摩擦轮的接触半径来实现从动摩擦轮转速的改变的。 (4)若螺杆在运动中突然“卡死”,机构将会产生____现象。 (5)从动摩擦轮在 A 点时,其传动比 i12 =____ ;从动摩擦轮在 B 点时,其传动比 i12= ____。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$

资源预览图

5.1 摩擦轮传动(同步练习)《机械基础》(机工版·第2版)同步精品课堂
1
5.1 摩擦轮传动(同步练习)《机械基础》(机工版·第2版)同步精品课堂
2
所属专辑
由于学科网是一个信息分享及获取的平台,不确保部分用户上传资料的 来源及知识产权归属。如您发现相关资料侵犯您的合法权益,请联系学科网,我们核实后将及时进行处理。