第2单元 第3节 人类活动与地表形态(课件PPT)-【精讲精练】2025-2026学年高中地理选择性必修第一册(鲁教版)

该高中地理课件聚焦“人类活动与地表形态”核心内容，课前通过地理原理梳理（地形对人口、农业、交通的影响）和诊断自测搭建基础，课堂以红井路、梯田等案例为支架，衔接地表形态对人类活动的影响与人类活动对地表形态的改造，形成完整知识脉络。 其亮点在于以案例探究和情境创设为主线，结合区域认知（如雅鲁藏布江谷地、横断山区）和综合思维（对比平原与山区交通差异），通过表格对比、典例剖析（如海南卷冲洪积扇定居原因）培养人地协调观。情境解密（草原河曲、河口拦门沙）提升地理实践力，助力学生构建知识联系，教师可直接利用多样化活动设计提升教学效率。

第二单元　地形变化的原因 第三节　人类活动与地表形态 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 目 录 课前预习·教材新知 01 02 CONTENTS 03 课堂探究·要点突破 课后巩固·知能达标 03 创新拓展·学以致用 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 课前预习·教材新知 01 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 人口分布 交通运输 地势平坦 农耕 中低 沿海平原 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 崎岖 山间盆地 林业 侵蚀 水热 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 铁路 密度 建筑成本 桥梁 内河航运 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 迂回前行 坡度 公路 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 侵蚀 陡坡 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 侵蚀 防护林 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 课堂探究·要点突破 02 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 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地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 创新拓展·学以致用 03 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 点击进入Word 课后巩固·知能达标 04 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 谢谢观看 返回目录 第二单元　地形变化的原因 地理•选择性必修1　自然地理基础(配LJ版) 1 课标展示 素养考查 　　结合实例，说明人类活动与地表形态的关系。 1.结合区域地理了解不同地形区人口、农业、交通及城市分布特点，并理解地形对其分布的影响。(区域认知) 2.结合区域图、景观图分析，理解地形对人类活动的影响。(综合思维) 3.通过对人类活动与地表形态关系的认识，进一步树立人地和谐发展的思想。(人地协调观) 一、地表形态对人类活动的影响 1．影响主要表现在：__________、聚落形成、工农业生产、__________、风俗习惯、文化传播等方面。 2．对人口分布的影响 (1)平原地区对人口分布的影响 ①人类理想的居住地：__________、土壤肥沃、便于_____与交通联系。 ②世界人口密集区：多分布于_____纬度的__________地区。 (2)山区对人口分布的影响 ①地表_____的山地、寒冷干燥的高原人烟稀少。 ②一般将居住地选择在河谷或__________。 3．对农业生产的影响 地形 农业类型 原因 平原 种植业 平原对农业生产的限制较小 山地 _____ 地面坡度大，土壤易受到_____ 高原 高寒农牧业 海拔高，_____条件不足 4.对运输方式的影响 地形 运输方式 线路布局 原因 平 原 一望无际的平原 古代马路；现代的公路、_____ 线路_____较大 地形平坦有利于陆路交通线的建设，且__________都比较低 河网密布的平原 现代的公路、铁路 公路、铁路线密度较小 修筑公路、铁路需要建设_____，避开沼泽地，难度较大，成本较高 __________较发达 水运网密集 河网密布，水运条件好 山地 首选_____运输，其次是铁路运输 交通线往往__________，线路较少 地面起伏大，修建公路、铁路成本及技术难度大，铁路建设对地形_____以及弯度的要求更高 二、人类活动对地表形态的改造 1．直接塑造地表形态 人类活动 地表形态变化 丘陵地区修建梯田 减缓流水的_____作用 修筑堤坝 改变河流下游河道的侵蚀、堆积过程及其形态，并改变和影响冲积平原的发展方向 填海造陆、建设人工岛、修筑海堤 改变海岸线的形态，形成新的人工地貌 工程建设中挖方或填方 人为造成_____或洼地 采石、采矿 改变地表形态 堆放矸石、废矿石 形成人造丘冈 2.间接影响地表形态 人类活动 地表形态变化 破坏植被 加速地表_____ 植树种草 降低地表侵蚀速度 大量引用河水 导致河流水量减少，使河流侵蚀、沉积状况发生改变 营造________ 抑制风沙的侵蚀与沉积，减缓甚至终止风沙地貌的形成与发展等 1.判断题 (1)自然条件优越是世界人口密集区的共同特征。(　　) (2)平原地区均是人口密集，高原地区均是人口稀少。(　　) (3)山区交通线路主要分布在山间盆地和河谷地带。(　　) (4)为降低运输成本，山区应优先发展运输量大的铁路运输。(　　) [提示] (1)√　世界人口一般多分布在自然条件优越的地方。 (2)×　平原地区一般是人口密集区，但热带雨林的平原区人口稀少；高原地区一般人口稀少，但热带高原地带由于气候较为凉爽，人口较为密集。 (3)√　山间盆地和河谷地带地势较为平坦，利于交通运输线的布局。 (4)×　山区地形条件复杂，应优先发展公路运输。 2．连线题 要点一　地表形态对人类活动的影响 材料　北京房山区的红井路，号称北京最美山区公路，也是北京境内弯道最多，风景最美的一条路。红井路藏在大山深处，本来名不见经传。不过近几年被骑行爱好者们发现，现在成为自驾或骑行旅行圣地。这段盘山公路的最大特点是山势巍峨、蜿蜒起伏、坡度大、弯道急，颇有驾车直冲云霄的感觉。 [问题探究] (1)房山区的红井路为什么要修建成盘山公路？ [提示] 山区地形起伏大，工程难度高，与等高线平行呈“之”字形可以降低坡度，相对降低工程难度，且能在一定程度上保障行车的安全。 (2)盘山公路对车辆行驶的影响有哪些？ [提示] 便于爬坡和行驶，但延长了行驶距离。 1.地形对聚落的影响 (1)地形影响聚落形态 类型 图示 影响因素 典例 集 中 式 河流少、地形开阔，聚落以某功能区为中心向四周发展 成都、北方的村落 带状 ①高原的河谷 (地势低、气温较高)；②山区地形限制；③河网密度大的平原 兰州、南方的村落 组团 受地形或河流阻隔，聚落由几片组成，各片就近组织生产和生活，之间有一定距离 武汉 (2)地形影响聚落区位 聚落的区位 表现 原因 典例 平原 城市等聚落发育的理想环境 地势平坦，节省建设投资，土壤肥沃，便于农耕，交通便利 我国的城市多分布在地势较低的第三级阶梯上 山区和高原 一般气候寒冷，城市多分布在山间谷地中 地势相对较低，温度条件相对优越；地形、水源等条件好 西宁位于湟水谷地，西安位于渭河谷地，太原位于汾河谷地 热带 地区 城市多分布在高原上 热带的平原地区气候过于湿热，高原上比较凉爽 巴西利亚、墨西哥城等位于热带地区的高原上 2.地形对交通运输的影响 (1)影响线路走向 原则 原因 山区的线路一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，且线路多呈“之”字形弯曲 山间盆地和河谷地带自然条件相对优越，呈“之”字形弯曲可以减缓道路的坡度 平原地区线路受限较小，但一般避开沼泽、少占耕地、少过河、尽量经过村镇、小城市且离大中城市的距离近 节约建设成本、保证运输安全、节约用地、方便人们出行 避开断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发的地区 保证运输安全，减少灾害的影响 (2)影响线网密度 (3)影响交通运输方式的选择。山区交通运输方式多以公路为主，而后才是铁路。 (4)影响交通运输建设成本。一般而言，平原地区交通运输建设成本低于山区。 (5)位于大地形单元交界处易形成交通要道，如西北地区和华北地区的交通联系几乎都要经过河西走廊；大型山脉的垭口也易形成交通要道，如中尼公路、中巴公路就经过多个垭口。 (2023·海南卷)阅读图文材料，完成下列要求。 雅鲁藏布江流域河谷深切，相对高差约6 000米，有些山谷出口形成了较大规模的冲(洪)积扇。当地居民因地制宜，依山而居，开垦农田、饲养牲畜(如图)。 利用所学地理知识，分析居民在该地定居生活的原因。 [解题导引]　获取和解读信息 第一步　获取信息 ①抓区域→雅鲁藏布江有些山谷出口处。 ②抓环境条件→形成较大规模的冲(洪)积扇。 第二步　解读信息 图文信息→雅鲁藏布江流域河谷地带相对高度大→山谷出口处地势海拔相对较低→气候适宜人口居住形成了较大规模的冲(洪)积扇→地势平坦，土壤肥沃，水源充足→农业生产条件好。 [尝试解答]　_____________________________________________________ _____________________________________________________________________ [解析]　结合图文信息可知，雅鲁藏布江流域河谷地带相对高度大，山谷出口处地势海拔相对较低，气候适宜人口居住，且形成了较大规模的冲(洪)积扇，因其地势平坦，土壤肥沃，水源充足，发展农业生产条件优越，因此吸引人类在此定居生活。 [答案]　该地地势相对较低，气候温暖湿润，环境优美，适宜人类居住；地势平坦，土壤肥沃，农业生产条件优越；河谷地区，草场面积广大，水源充足，畜牧业发达；该处地势平坦，交通便利，对外联系方便；临近河流，取水便利，为生产、生活提供水源；地势平坦，有利于基础设施建设。 (2023·杭州高二检测)下图为湖南张家界某山区的公路景观图。该公路号称“九十九道弯”，似玉带环绕，弯弯紧连。据此完成1～2题。 1.该公路“弯弯紧连”的目的是(　　) A.减低线路坡度，保障行路安全 B.增加线路长度，发展观光旅游 C.通往更多村落，促进经济发展 D.增加线路密度，构建交通网络 2.在修建该公路时应特别防范的自然灾害是(　　) A.洪涝　　　　　　　 B.崩塌 C.干旱 D.台风 解析　第1题，山区交通线路的修建受地形因素影响较大，为降低坡度，应沿等高线修建呈“之”字形弯曲。第2题，因地处山区，地形较陡，因此在修建该公路时应特别防范的自然灾害是崩塌。 答案　1.A　2.B 在我国横断山脉中的甘孜藏族自治州河谷两岸分布着大量外墙为白色的方形碉房，因此被称为“白藏房”。“白藏房”属于典型的土木结构房屋，当地农民以木柱为支撑，墙体则是用附近山坡上的白垩土粉碎后加水搅拌成黏土，夯筑后干燥而成。外墙向内倾斜，内墙垂直，形成上窄下宽的梯形墙体。据此完成3～5题。 3.横断山脉中的“白藏房”村落空间分布形态多呈(　　) A.团块状 B.条带状 C.方块状 D.扇状 4.“白藏房”多在河谷地带建造，主要原因可能是(　　) ①便于就地取土　②光照更充足　③地震更少　④热量更充足 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 5.“白藏房”的墙体为上窄下宽的梯形优点是(　　) A.不易坍塌，稳定性好 B.通风透气，节省成本 C.防寒保暖，美观大方 D.节约空间，采光良好 解析　第3题，横断山脉中的“白藏房”村落位于河谷地带，河谷地区受地形限制，村落沿河谷分布，呈条带状，B正确；平原地区不受地形限制，呈团块状、方块状，A、C错误；干旱、半干旱地区受水源的影响，人类活动分布在水源相对充足的扇缘地区，呈扇形，D错误。第4题，由材料“墙体则是用附近山坡上的白垩土粉碎后加水搅拌成黏土，夯筑后干燥而成”可知，河谷地带便于就地取土，①正确；河谷地带海拔低，大气层厚，大气对太阳辐射的削弱作用强，到达地表的太阳辐射弱，光照弱，②错误；地震发生的频率不会因地形类型的变化而变化，③错误；海拔低，热量丰富，④正确。第5题，横断山区地质活动活跃， 多地震，上窄下宽的梯形结构，稳定性好，不易坍塌，A正确；形成上窄下宽的梯形墙体，可知墙体厚，不会节省成本，B错误；横断山区地处亚热带，冬季温和，没有必要防寒保暖，上窄下宽的梯形结构与防寒保暖没有相关性，C错误；上窄下宽的梯形结构不能节约空间，D错误。 答案　3.B　4.D　5.A 要点二　人类活动对地表形态的改造 材料　人类活动对地表形态的影响是明显的。为了谋求生存和发展，人类从来没有停止过改造周围环境的活动。人类对地表的改变，有些是合理的，有些则是不合理的，甚至是有害的。下图是我国某山区的梯田。 [问题探究] (1)山区梯田田埂走向与等高线有何关系？这样有哪些好处？ [提示] 与等高线大致平行。可以减少工程量，有效减少水土流失。 (2)是不是山区地带都可以开垦梯田？请说明原因。 [提示] 不是。一般情况下，坡度超过25°的山坡就不宜开垦梯田。一旦坡度过大，一方面投入劳动量多，但获得的土地数量少；另一方面极易导致水土流失。 人类活动对地表形态的影响 人类活动 有利影响 不利影响 直接塑造地表形态 在丘陵地区修建梯田→减缓流水的侵蚀作用；修筑堤坝→改变下游河道的水沙条件→改变下游河道的侵蚀、堆积过程及其形态→改变和影响冲积平原的发展方向；填海造陆、建人工岛、修筑海堤→不仅改变了海岸线的形态，而且形成了新的人工地貌 工程建设中挖方或填方→人为造成陡坡或洼地；采石、采矿→改变地表形态；堆放煤矸石、废矿石→形成人造丘冈 间接影响 地表形态 植树种草→降低地表侵蚀的速度；营造防护林→抑制风沙的侵蚀与沉积，减缓甚至终止风沙地貌的形成与发展等 破坏植被→加速地表侵蚀；大量引用河水→河流水量减少→河流侵蚀、沉积状况发生改变 (2023·山东卷节选)阅读图文材料，完成下列要求。 图1为滇池流域示意图。海口河为滇池湖水的唯一出口，元代以来多次疏浚。明代，滇池南岸有大量移民迁入，水稻种植面积逐渐增加。清代，人们在柴河下游相继开挖了十余条沟渠。明清时期，柴河三角洲面积显著扩大。图2示意明清时期柴河三角洲的聚落分布。 说明明清时期人类活动对柴河三角洲面积扩大的影响。 [解题导引]　获取和解读信息 第一步　获取信息 材料信息：明代，滇池南岸有大量移民迁入，水稻种植面积逐渐增加。清代，人们在柴河下游相继开挖了十余条沟渠。 图示信息：滇池流域的范围及柴河三角洲的位置。 第二步　解读信息 图文信息→明代滇池南岸有大量移民迁入→开垦耕地→破坏了植被→河流含沙量增大；清代柴河下游相继开挖沟渠→破坏了表土→带入三角洲沉积的泥沙量增多。 [尝试解答]　_____________________________________________________ _____________________________________________________________________ [解析]　根据材料可知，明代，滇池南岸有大量移民迁入，水稻种植面积逐渐增加。开垦耕地，破坏了植被，河流含沙量增大，三角洲沉积的泥沙量增多；清代，人们在柴河下游相继开挖了十余条沟渠，破坏了表土，同时利于地表水流动，带入三角洲沉积的泥沙量增多。 [答案]　开垦耕地，破坏了植被，河流含沙量增大，三角洲沉积的泥沙量增多；开挖沟渠，利于地表水流动，带入三角洲沉积的泥沙量增多。 在黄土高原的缓坡上修筑梯田是该区域综合治理的一项合理措施。读图，完成6～7题。 6.梯田田埂的水平延伸方向一般与(　　) A.坡面倾斜方向一致 B.等高线基本平行 C.山谷走向基本一致 D.山脊走向基本平行 7.修筑梯田显著地改变了山坡的(　　) A.形态　　　　　 B.土壤类型 C.坡向 D.物质组成 解析　第6题，从图中可以看出，梯田田埂的延伸方向一般与等高线平行，这样才能起到保持水土的作用。第7题，梯田的修筑明显地改变了山坡的形态。在坡地上，按等高线修梯田，将坡地改为层层平地进行耕作，不仅扩大了耕地面积，也有利于水土保持。 答案　6.B　7.A 2017年6月24日6时左右，四川省茂县叠溪镇新磨村突发体高位砾石堆垮塌性滑坡，造成河道堵塞2千米，100余人被掩埋。下图为新磨村附近等高线地形图。据此完成8～9题。 8.诱发新磨村山体高位砾石堆垮塌性滑坡的自然因素可能是(　　) A.岩石破碎 B.连续性降雨 C.矿山开采 D.冻融作用 9.为有效防御滑坡等地质灾害，新磨村应(　　) A.移民搬迁 B.开垦梯田 C.植树造林 D.修建水库 解析　第8题，山体滑坡是山体斜坡上某一部分岩石或土体在重力作用下，沿着一定的软弱结构面(带)产生剪切位移而整体地向斜坡下方移动的作用和现象。山体滑坡的诱发因素主要有地质因素、气候因素、人为因素等。茂县新磨村山体高位砾石堆垮塌性滑坡，是由于连续性降雨会导致山体高位砾石结构疏松，因而发生山体滑坡。该地区6月份没有冻融作用，也没有矿山开采，岩石破碎不是突发性垮塌性滑坡的主要原因。第9题，由于地势起伏大，地表缺乏植被保护，岩石或土体在重力的作用下，向下移动，发生滑坡。植树造林能够保护地表水土，可以有效防御滑坡灾害的发生。移民搬迁投资太大，不切实际，开垦梯田和修建水库会加剧地质灾害。 答案　8.B　9.C 人类活动与河流的冲淤平衡 河流地貌景观是由河流作用形成的地貌景观。流水是塑造地表形态最活跃、最普遍的外营力，而河流冲淤影响河床形态和河流附近的地貌，河流地貌主要包括河流侵蚀地貌，如沟谷、瀑布、阶地等，又包含河流堆积地貌，如冲积扇、河漫滩、三角洲等。人类在开发利用土地的过程中通过对河流地貌的改造利用影响了河流的冲淤平衡，从而进一步影响了河流地貌的发展变化。 情境一　河流中游的“河曲” 到内蒙古草原旅游，登高望远，可以看到绿油油的草原上的小河蜿蜒流淌，河水清澈，绿草如茵，牛羊似珍珠般撒满两岸，一派北国锦绣江山的巨幅画卷。 来自长江之滨—湖北荆州的小明，在内蒙古东部草原旅游时惊喜地发现：这里也有类似于他在家乡常见的荆江河曲地貌。于是就和“驴友”们饶有兴趣地进行了一番探讨，现在请你也参与讨论。 [情境解密] 四翼体现 素养落实 基础性 结合材料分析，从区域认知的角度分析草原河曲的形成过程 应用性 以培养人地协调观为目标，对比分析河曲对人类活动的影响 (1)据研究发现，内蒙古草原河曲形成的过程漫长且稳定少动，原因是什么？ [提示] 内蒙古高原地形平坦开阔，河流落差小；气候干燥，降水量少，河流流量小；细小缓慢水流的侵蚀和堆积作用弱；草原土壤多植物根系固结，河岸抗侧蚀能力较强。 (2)目前长江的大多数河曲都进行了人工裁弯取直，而内蒙古草原河曲为什么没有进行人工裁弯取直？ [提示] 长江具有很高的航运价值，但多洪水，曲流影响通航和泄洪；而这里的河流沿岸人口少、经济不发达，航运价值低；气候干旱，河流流量小，洪灾少；这里有独特的自然河曲景观也是宝贵的旅游资源，加以保护，有利于发展旅游业。 情境二　河口地带的“拦门沙” 河口地区河床主要处于一个堆积的环境，当河流来沙不能全部输送至深海，则在河口地区发生沉积。从纵剖面上看，一般都存在着突出于上下游河段河底连线之上的成型堆积体，其中淤积部位处于河口段与口外滨海段的交接地区，亦即口门附近，称之为拦门沙。拦门沙是位于河口区的泥沙堆积体(沙坎)，塑造河口拦门沙的动力因素很复杂，但主要受径流与海流共同作用形成。下图示意我国某河口区拦门沙甲、乙两时期位置的变动。 [情境解密] 四翼体现 素养落实 基础性 结合图文分析，在提升地理实践力基础上分析粗泥沙的移动特点 综合性 结合材料，运用综合思维分析河口拦门沙的发展变化原因 应用性 以培养人地协调观为目标，综合分析拦门沙对人类活动的影响 (3)说明河口拦门沙对河口两岸居民会带来哪些不利影响。 [提示] 河口拦门沙使水道淤浅，不利于水运；阻碍洪水下泄，加剧洪涝灾害。 (1)图中粗泥沙所在位置与拦门沙移动方向的关系如何？ [提示] 粗泥沙所在位置与拦门沙移动方向相反。 (2)判断拦门沙由甲时期演变到乙时期的可能原因。 [提示] 全球变暖，海平面上升，海流作用力加强；流域气候变干，河流水量减少，径流作用减弱；流域用水量增多，河流入海处水量减少，径流作用减弱。 $$