第3章 地球上的水 章末整合提升3(课件PPT)-【精讲精练】2025-2026学年高中地理必修第一册(人教版)
2025-10-12
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21页
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教辅
资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 地理 |
| 教材版本 | 高中地理人教版必修第一册 |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | 第三章 地球上的水 |
| 类型 | 课件 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-单元练习 |
| 学年 | 2025-2026 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | PPTX |
| 文件大小 | 6.09 MB |
| 发布时间 | 2025-10-12 |
| 更新时间 | 2025-10-12 |
| 作者 | 山东育博苑文化传媒有限公司 |
| 品牌系列 | 精讲精练·高中同步 |
| 审核时间 | 2025-09-02 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/53703388.html |
| 价格 | 2.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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摘要:
该高中地理复习资料系统梳理了“地球上的水”的核心内容,通过知识构建模块从水的存在形式、水循环、水资源分布与利用,到水的作用、污染防治形成完整知识网络,专题讲座进一步深化水循环各环节(蒸发、降水、地表径流等)的影响因素分析,体现知识点内在逻辑联系。
其亮点在于“基础梳理-专题突破-实践应用”的分层复习策略,如设计南京市校园透水性实验题(地理实践力),让学生分析水泥地、草地等下渗差异,联系城市内涝防治(人地协调观);结合天津港潮汐时刻表考查海水盐度与船舶吃水关系(综合思维),解析详细且贴合实际。这种设计既巩固知识又培养核心素养,教师可精准把握学情,提升复习效率。
内容正文:
章 末 整 合 提 升
第三章 地球上的水
第三章 地球上的水
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第三章 地球上的水
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第三章 地球上的水
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专题一 影响水循环环节的因素
1.影响蒸发的因素
2.影响水汽输送的因素
海洋上空的水汽陆地
3.降水的条件
4.影响地表径流的因素
影响因素
对地表径流的影响
年降水量
决定地表径流流量大小的最主要因素
流域面积(支流数量)
同地表径流流量正相关
植被
涵养水源,起到“削峰补枯”的作用
地质条件(土壤质地)
河流流经喀斯特地貌区、沙质土壤区,河水易下渗,减少地表径流的流量
蒸发
主要在干旱、半干旱地区对地表径流影响大
5.影响下渗的因素
6.影响地下径流的因素
影响地下径流的因素可参考影响地表径流、下渗的因素,并重点考虑喀斯特地貌(岩溶地貌),因为喀斯特地貌区地下溶洞、地下河流众多,能储存众多的地下水。
南京市某校地理实验小组在校园内进行不同地面透水性差异的实验探究,得出不同地面状况下单位时间透水量累计统计图(下图)。读图,完成1~2题。
1.在同等降水强度下,下渗量最少的地面是( )
A.透水砖 B.草地
C.水泥地 D.沥青路
2.在城市建设过程中,为减轻城市内涝应( )
A.用透水砖替代沥青路 B.多用水泥地硬化小区地面
C.循环利用生活废水 D.用透水砖替代停车位的水泥地
解析 第1题,根据图中信息可知,透水砖透水量为5,草地的透水量为25(30-5),水泥地透水量为1(31-30),沥青路为4(35-31),草地下渗量最多,水泥地下渗量最少;透水砖和沥青路的透水量既不是最多也不是最少。第2题,沥青路是城市中的主要交通线路,汽车通行量较大,透水砖路面易损坏,影响通行;水泥路面会减少下渗量,加剧城市内涝;循环利用生活废水能提高水资源利用率,但与减轻城市内涝无关;透水砖的透水量大于水泥地,因此用透水砖来代替小区停车位的水泥地,有利于增加下渗,减轻城市内涝。
答案 1.C 2.D
专题二 海水等盐度线图的判读
1.根据河流入海口的盐度变化判断季节
海水盐度的高低主要取决于蒸发量与降水量之差,此外还受河流(淡水稀释)等的影响。在河流入海口处,河流汛期流量增大,对海水起稀释作用,海水盐度降低,等盐度线向外海凸出。据海水等盐度线变化反推季节,例如,长江口的盐度变化:冬季等盐度线向河口收缩,此时该海域盐度大;夏季等盐度线向外海扩大,此时该海域盐度小。
2.根据等盐度线的弯曲规律判断河流注入情况
入海口等盐度线受河流等影响发生弯曲,等盐度线的弯曲方向符合以下规律:注入盐度高的水,则等盐度线向盐度低的方向弯曲(凸出),注入盐度低的水,则等盐度线向盐度高的方向弯曲(凸出)。例如,大江大河入海口由于径流(淡水)注入,等盐度线向盐度较高的外海凸出,且径流量越大,等盐度线弯曲越明显。
3.根据等盐度线的变化判断纬度高低
盐度自低纬向高纬减小的海域为中高纬度海域,即处在副热带及更高纬度的海域;盐度自低纬向高纬增大的海域为低纬度海域,即处在副热带与赤道间的海域。
4.判断海水的流向
表层海水是由盐度低的海域流向盐度高的海域,深层海水是由盐度高的海域流向盐度低的海域。
海水的盐度是指1000克海水中所含盐类物质的质量分数(‰)。图1是2022年12月西北太平洋部分边缘海域海水盐度分布规律图。该月一艘轮船满载货物从上海出发,沿图中虚线所示航线前往天津,用时3天。图2是同日天津港的潮汐时刻图。天津港是中国北方最大的综合性港口,25万吨级船舶可自由进出港,30万吨级船舶可乘潮进出港。读图,完成1~3题。
图1
图2
1.12月份,黄海海区海水盐度整体由南向北递减,其主要影响因素是( )
A.河川径流 B.降水强度
C.海区封闭 D.海水温度
2.吃水深度是指船角在水中沉入水下部分的最深长度,在图示整个航程中,该轮船吃水深度变化规律是( )
A.浅-深-较深 B.浅-较深-深
C.深-较深-浅 D.深-浅-较深
3.假如轮船吨位为30万吨,则该日进天津港卸货的最佳进港时间是( )
A.4时 B.10时
C.15时 D.19时
解析 第1题,海水温度越高,蒸发量越大,盐度越高,12月份,黄海海区海水盐度整体由南向北递减,其主要影响因素是海水温度,D正确;12月份为河流枯水季节,河川径流对黄海海水盐度影响不大,A错误;降水越多,盐度越低,但12月份降水少,对盐度的影响小,B错误;海域越封闭,与其他海域交换越少,但黄海海区没有封闭,C错误。故选D。第2题,据图可知,由上海到天津的航线上海水的盐度由低变高再变低,因此海水的密度由小变大再变小,密度越大,浮力越大,吃水深度越浅,所以轮船吃水深度由深变浅再变深,D正确,A、B、C错误。故选D。
第3题,海洋的潮汐对于乘潮进港和乘潮出港的船舶靠泊和离泊作业影响很大,必须准确把握高潮位的时间进行靠泊和离泊作业,快速接卸减少船舶吃水,一般会选择大潮时靠泊作业,增加助航的力度。注意材料信息“25万吨级船舶可自由进出港,30万吨级船舶可乘潮进出港”。结合图2判断,16:00时,高潮的水位较高,所以船舶应该在16时之前(15时前后)进港,最有利于这艘船舶进港卸货,C正确;4时潮水水位低于16时,排除A;10时、19时潮位较低,不利于船舶进港卸货,BD错误。故选C。
答案 1.D 2.D 3.C
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