9.1 摩擦与磨损(同步练习)-《机械基础》(多学时)同步精品课堂(高教版·第3版)
2025-09-01
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内容正文:
任务9.1 摩擦与磨损
同步练习
一、选择题
1.下列哪一项最能准确描述“摩擦”的定义?
A. 两物体相对运动的现象
B. 两物体接触处产生阻力的现象
C. 动能转化为热能的过程
D. 材料在接触表面不断损耗的过程
2.机械中把相互摩擦的两个物体统称为:( )
A. 运动副
B. 摩擦副
C. 支承副
D. 传动副
3.按运动形式分类,摩擦可分为滑动摩擦与:( )
A. 静摩擦
B. 边界摩擦
C. 滚动摩擦
D. 液体摩擦
4.干摩擦状态下,表面间:( )
A. 有完整润滑油膜
B. 完全无润滑剂直接接触
C. 只有边界膜存在
D. 处于液体摩擦状态
5.下列哪一种磨损是由硬颗粒切削表面造成的?
A. 黏着磨损
B. 磨粒磨损
C. 表面疲劳磨损
D. 腐蚀磨损
6.齿轮表面出现“麻坑”或“点蚀”属于哪种磨损?
A. 黏着磨损
B. 磨粒磨损
C. 表面疲劳磨损
D. 腐蚀磨损
7.新减速器交付使用前必须先进行的阶段是:( )
A. 剧烈磨损
B. 稳定磨损
C. 磨合
D. 腐蚀磨损
8.下列哪项措施最能显著降低摩擦与磨损?
A. 提高载荷
B. 将滑动改为滚动
C. 减小表面硬度
D. 增加表面粗糙度
9.下列哪一种摩擦类型属于按润滑状态分类?
A. 静摩擦
B. 边界摩擦
C. 滚动摩擦
D. 内摩擦
10.下列哪一项属于摩擦的有益应用?
A. 能量损耗
B. 制动系统依赖摩擦
C. 零件发热
D. 振动噪声
二、判断题
1.摩擦一定导致能量损耗,没有任何有益应用。( )
2.内摩擦发生在物体接触表面之间。( )
3.滚动摩擦的摩擦系数通常小于滑动摩擦。( )
4.干摩擦状态下摩擦副表面完全被润滑油膜隔开。( )
5.磨合阶段属于有害磨损,应尽量缩短。( )
6.软材料通常比硬材料磨损更严重。( )
7.腐蚀磨损与化学或电化学反应有关。( )
8.只要零件在运转,就一定处于剧烈磨损阶段。( )
9.提高表面粗糙度可以降低磨粒磨损。( )
10.边界摩擦状态下存在极薄的边界膜。( )
三、多选题
1.下列哪些属于外摩擦按润滑状态分类的结果?
A. 干摩擦
B. 液体摩擦
C. 边界摩擦
D. 静摩擦
2.黏着磨损可能表现出的破坏形式包括:( )
A. 轻微磨损
B. 涂抹
C. 划伤
D. 点蚀
3.下列哪些条件会加剧零件磨损?
A. 载荷增大
B. 工作时间延长
C. 材料硬度降低
D. 充分润滑
4.减少磨损的有效措施有:( )
A. 正确选择摩擦副材料
B. 表面淬火提高耐磨性
C. 提高加工与装配精度
D. 增加零件表面粗糙度
5.下列哪些属于滚动轴承常见的失效形式?
A. 疲劳点蚀
B. 塑性变形
C. 磨粒磨损
D. 腐蚀磨损
四、简答题:
1.什么是摩擦副?
2.写出按磨损机理划分的四种磨损类型。
3.简述磨合阶段的主要特点及作用。
4.列举三项减少磨损的工程措施。
5.说明滚动轴承安装时的注意事项。
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任务9.1 摩擦与磨损
同步练习答案及解析
一、选择题
1.下列哪一项最能准确描述“摩擦”的定义?
A. 两物体相对运动的现象
B. 两物体接触处产生阻力的现象
C. 动能转化为热能的过程
D. 材料在接触表面不断损耗的过程
【答案】:B
【解析】:摩擦是“在接触处产生阻力的现象”,核心是阻碍运动的阻力。
2.机械中把相互摩擦的两个物体统称为:( )
A. 运动副
B. 摩擦副
C. 支承副
D. 传动副
【答案】:B
【解析】:相互摩擦的两个物体称为摩擦副。
3.按运动形式分类,摩擦可分为滑动摩擦与:( )
A. 静摩擦
B. 边界摩擦
C. 滚动摩擦
D. 液体摩擦
【答案】:C
【解析】:运动形式对应“滑动摩擦和滚动摩擦”。
4.干摩擦状态下,表面间:( )
A. 有完整润滑油膜
B. 完全无润滑剂直接接触
C. 只有边界膜存在
D. 处于液体摩擦状态
【答案】:B
【解析】:干摩擦时表面无润滑剂,直接接触。
5.下列哪一种磨损是由硬颗粒切削表面造成的?
A. 黏着磨损
B. 磨粒磨损
C. 表面疲劳磨损
D. 腐蚀磨损
【答案】:B
【解析】:磨粒磨损的机理是“硬颗粒或硬凸起进行微观切削”。
6.齿轮表面出现“麻坑”或“点蚀”属于哪种磨损?
A. 黏着磨损
B. 磨粒磨损
C. 表面疲劳磨损
D. 腐蚀磨损
【答案】:C
【解析】:表面疲劳磨损破坏特点是出现“麻坑”或“点蚀”。
7.新减速器交付使用前必须先进行的阶段是:( )
A. 剧烈磨损
B. 稳定磨损
C. 磨合
D. 腐蚀磨损
【答案】:C
【解析】:装配好的新减速器要先进行磨合。
8.下列哪项措施最能显著降低摩擦与磨损?
A. 提高载荷
B. 将滑动改为滚动
C. 减小表面硬度
D. 增加表面粗糙度
【答案】:B
【解析】:将滑动摩擦改为滚动摩擦,减小摩擦和减轻磨损效果显著。
9.下列哪一种摩擦类型属于按润滑状态分类?
A. 静摩擦
B. 边界摩擦
C. 滚动摩擦
D. 内摩擦
【答案】:B
【解析】:按润滑状态分为干、边界、液体、混合摩擦。
10.下列哪一项属于摩擦的有益应用?
A. 能量损耗
B. 制动系统依赖摩擦
C. 零件发热
D. 振动噪声
【答案】:B
【解析】:制动系统需要利用摩擦力,为有益应用。
二、判断题
1.摩擦一定导致能量损耗,没有任何有益应用。( )
【答案】:错
【解析】:制动系统依赖摩擦,属有益应用。
2.内摩擦发生在物体接触表面之间。( )
【答案】:错
【解析】:内摩擦发生在物质内部,阻碍分子间相对运动。
3.滚动摩擦的摩擦系数通常小于滑动摩擦。( )
【答案】:对
【解析】:将滑动摩擦改为滚动摩擦,减小摩擦效果显著。
4.干摩擦状态下摩擦副表面完全被润滑油膜隔开。( )
【答案】:错
【解析】:干摩擦无润滑剂,直接接触。
5.磨合阶段属于有害磨损,应尽量缩短。( )
【答案】:错
【解析】:磨合是“有益磨损”,为后续稳定磨损创造条件。
6.软材料通常比硬材料磨损更严重。( )
【答案】:对
【解析】:软的材料比硬的材料磨损严重。
7.腐蚀磨损与化学或电化学反应有关。( )
【答案】:对
【解析】:腐蚀磨损定义即“金属与周围介质发生化学或电化学反应”。
8.只要零件在运转,就一定处于剧烈磨损阶段。( )
【答案】:错
【解析】:磨损分磨合、稳定、剧烈三阶段,并非始终剧烈。
9.提高表面粗糙度可以降低磨粒磨损。( )
【答案】:错
【解析】:降低粗糙度、提高光洁度才能减轻磨粒磨损。
10.边界摩擦状态下存在极薄的边界膜。( )
【答案】:对
【解析】:边界摩擦特征即表面被边界膜隔开,膜厚极薄。
三、多选题
1.下列哪些属于外摩擦按润滑状态分类的结果?
A. 干摩擦
B. 液体摩擦
C. 边界摩擦
D. 静摩擦
【答案】:A、B、C
【解析】:外摩擦按润滑状态分为干摩擦、边界摩擦、液体摩擦和混合摩擦;静摩擦按运动状态分类,故不选D。
2.黏着磨损可能表现出的破坏形式包括:( )
A. 轻微磨损
B. 涂抹
C. 划伤
D. 点蚀
【答案】:A、B、C
【解析】:黏着磨损表现为轻微磨损、涂抹、划伤、咬黏等;点蚀属于疲劳磨损。
3.下列哪些条件会加剧零件磨损?
A. 载荷增大
B. 工作时间延长
C. 材料硬度降低
D. 充分润滑
【答案】:A、B、C
【解析】:磨损随载荷、时间增加而增加,软材料磨损更严重;充分润滑可减轻磨损,故不选D。
4.减少磨损的有效措施有:( )
A. 正确选择摩擦副材料
B. 表面淬火提高耐磨性
C. 提高加工与装配精度
D. 增加零件表面粗糙度
【答案】:A、B、C
【解析】:降低粗糙度可减轻磨损,D选项相反。
5.下列哪些属于滚动轴承常见的失效形式?
A. 疲劳点蚀
B. 塑性变形
C. 磨粒磨损
D. 腐蚀磨损
【答案】:A、B、C
【解析】:滚动轴承常见失效包括疲劳点蚀、塑性变形、磨粒磨损、黏着磨损,未单独列出腐蚀磨损,故不选D。
四、简答题:
1.什么是摩擦副?
【答案】:相互接触并产生相对运动(或趋势)的两个物体称为摩擦副。
2.写出按磨损机理划分的四种磨损类型。
【答案】:黏着磨损、磨粒磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损。
3.简述磨合阶段的主要特点及作用。
【答案】:新摩擦副表面粗糙度大,实际接触面积小,初期磨损较快;经短时间磨合后表面粗糙度降低、接触面积增大,为进入稳定磨损阶段创造条件,因此磨合是一种有益磨损。
4.列举三项减少磨损的工程措施。
【答案】:①正确选用摩擦副材料;②有效润滑;③提高加工和装配精度。(任选其三即可)
5.说明滚动轴承安装时的注意事项。
【答案】:勿直接锤击端面和非受力面;应使用压块、套筒等工具使轴承均匀受力,严禁通过滚动体传力安装。
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