第2卷 蓄电池 重庆市高职分类考试-汽车类《汽车电气设备构造与维修考点双析卷》

编写说明：重庆市《汽车电气设备构造与维修》考点双析卷专辑，依据重庆市高等职业教育分类考试《汽车类专业技能测试考试说明》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第1、第2卷精准对标重庆市考纲，考试内容及范围【汽车电气设备构造与维修】模块： （1）蓄电池的测量、判断、更换、跨接启动。 重庆市高职分类考试-汽车类专业 《汽车电气设备构造与维修考点双析卷》 第2卷 蓄电池 学生练习卷 一、单选题（本大题共15小题，每题3分，共45分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．汽车电器设备总路线中，哪一部分负责为车辆的电动座椅、车窗等设备提供电源（   ） A．电磁铁 B．仪表板电源线圈 C．点火开关 D．蓄电池 【答案】D 【详解】蓄电池为车辆的电动座椅、车窗等设备提供电源，提高驾驶舒适性和便利性。 2．在智能家居系统中，常常采用哪种蓄电池作为备用电源（   ） A．锂离子电池 B．镍氢电池 C．铅酸电池 D．钠硫电池 【答案】A 【详解】锂离子电池具有高能量密度、长循环寿命等优点，常被用于智能家居系统的备用电源。 3．蓄电池放电速率突然增加可能是由什么原因引起的？（   ） A．充电器故障 B．蓄电池内部短路 C．蓄电池存放时间过长 D．充电时间过长 【答案】B 【详解】蓄电池内部短路会导致放电速率突然增加，应及时检查并处理。 4．蓄电池在冬季使用时，容易出现什么问题（   ） A．电压过高 B．电压过低 C．电解液结冰 D．电解液过热 【答案】C 【详解】蓄电池在冬季使用时，容易出现电解液结冰的问题。 5．汽车起动系统的主要组成部分是什么（   ） A．火花塞 B．蓄电池 C．空气滤清器 D．发动机油 【答案】B 【详解】汽车起动系统的主要组成部分是蓄电池。 6．当蓄电池电解液密度降低时，可能是因为（   ） A．蓄电池充电过度 B．蓄电池放电过度 C．电解液中硫酸含量过高 D．蓄电池内部短路 【答案】B 【详解】蓄电池放电过程中，电解液中的硫酸参与反应，生成水，导致电解液密度降低。充电过度会使电解液密度升高，电解液中硫酸含量过高会使初始密度过高，蓄电池内部短路会引起多种异常，但不是单纯使电解液密度降低的原因。 7．蓄电池放电时，端电压（   ） A．逐渐上升 B．处于平衡状态 C．逐渐下降 D．不变 【答案】C 【详解】蓄电池放电过程中，随着化学反应的进行，极板上的活性物质逐渐消耗，电解液浓度降低，内阻增大，导致端电压逐渐下降。 8． 会导致铅蓄电池自放电加快。（   ） A．电解液密度过高 B．蓄电池经常处于满电状态 C．蓄电池存放环境温度过低 D．定期对蓄电池进行均衡充电 【答案】A 【详解】电解液密度过高会导致铅蓄电池自放电加快，因为高浓度的电解液会促进极板上的化学反应，加速电池自放电。而经常满电、低温存放和定期均衡充电都有助于减缓自放电。 9．当铅蓄电池的端电压低于 V 时，说明蓄电池可能已经过度放电，需要及时充电。（   ） A．10.5 B．12 C．12.6 D．14 【答案】A 【详解】一般来说，当铅蓄电池的端电压低于 10.5V 时，表明蓄电池可能已经过度放电，需要进行充电以恢复其性能。 10．在充、放电过程中蓄电池内的导电靠 运动来实现的。（   ） A．正离子 B．负离子 C．正和负离子 D．自由电子和空穴 【答案】C 【详解】在充、放电过程中，蓄电池内的导电靠正离子和负离子的运动来实现。 11．在检查蓄电池时，发现蓄电池极柱有白色氧化物，应该如何处理最好？（   ） A．用热水冲掉 B．用砂纸打磨掉 C．用锉刀磨掉 D．不用处理 【答案】B 【详解】解析：A 使用热水存在一定的安全隐患，需要特别小心，不是最好的处理方式 C 锉刀打磨会损伤电缆接头 D 氧化物导电性差，不许处理 12．蓄电池型号6-QW-80中，80的含义是什么？（   ） A．冷起动电流 B．额定容量 C．蓄电池电压 D．电解液密度 【答案】B 【详解】答案：B。解析：A 此型号中没有冷启动电流 C 此型号中没有蓄电池电压 D 此型号中没有蓄电池密度 13．一位车主向汽车修理厂的师傅说自己车子的蓄电池坏了，要换一个新的蓄电池，此时修理工应该怎么做才比较合理（   ） A．顾客至上，更换新的蓄电池 B．对蓄电池做检测，根据检测结果做出判断 C．不听车主的，大部分车主都不懂汽车维修 D．以上做法都可以 【答案】B 【详解】ACD对于汽车的故障，维修人员要先听取车主的描述，在经过自己详细的检查，最后做出一个判断，给出一个修理意见。 14．极板硫化可能导致的问题是（   ） A．电解液液面过高 B．电解液液面过低 C．蓄电池外壳破损 D．电池内阻增加 【答案】D 【详解】极板硫化可能导致电池内阻增加，影响电池性能。 15．电动车窗升降器总成的电机通常由哪种类型的电源供电？（   ） A．直流电源 B．交流电源 C．太阳能电源 D．蓄电池电源 【答案】A 【详解】电动车窗升降器总成的电机通常由直流电源供电。 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 16．蓄电池极柱电压降的检查是指在蓄电池负载状态下，测量正负极柱之间的电压降。( ) 【答案】正确 【详解】蓄电池极柱电压降的检查确实是在负载状态下测量正负极柱之间的电压差，以评估蓄电池的性能。 17．在就车拆装蓄电池时，应该先拆除正极再拆除负极。( ) 【答案】错误 【详解】在就车拆装蓄电池时，应该先拆除负极再拆除正极，以减少短路和安全隐患。 18．车辆有蓄电池作为电源，并有充电系统，通过发动机运行来发电。充电系统向所有的电器设备供电并对发电机充电。( ) 【答案】错误 【详解】充电系统向所有的电器设备供电并对蓄电池充电。 19．在汽车电源系统中，蓄电池负责控制电流的大小。( ) 【答案】错误 【详解】在汽车电源系统中，蓄电池负责向用电设备供电。 20．蓄电池维护的常见方法包括定期检查电解液和清洁蓄电池表面。( ) 【答案】正确 【详解】定期检查电解液和清洁蓄电池表面是蓄电池维护的常见方法之一。 21．干电池和铅酸蓄电池是同一种类型的蓄电池。( ) 【答案】错误 【详解】干电池属于一次电池，而铅酸蓄电池是可充电的二次电池，两者的工作原理和用途不同。 22．电解液不纯，含有杂质是造成蓄电池自行放电的主要原因之一。( ) 【答案】正确 【详解】如果电解液中含有杂质，这些杂质会在极板之间形成局部微电池，导致蓄电池在无外接负载的情况下自行放电，从而使蓄电池的电量逐渐减少。 23．在检查蓄电池是否为原装蓄电池时，如非原装蓄电池则需检查冷起动电流和额定容量是否符合标准。如不符合，如果差别在10A以内可以继续使用。( ) 【答案】错误 【详解】解析：在检查蓄电池是否为原装蓄电池时，如非原装蓄电池则需检查冷起动电流和额定容量是否符合标准。如不符合，建议更换。 24．蓄电池充电时，将电能储存为化学能，而放电时再将化学能转换为电能。( ) 【答案】正确 25．蓄电池是汽车上的两个电源之一，是一种不可逆的低压直流电源，负极搭铁。( ) 【答案】错误 【详解】蓄电池是汽车上的两个电源之一，是一种可逆的低压直流电源，负极搭铁。 3、 填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 26．蓄电池外观的检查包括外壳检查、端子检查和 检查。 【答案】酸液泄漏 【详解】蓄电池外观的检查包括外壳、端子和酸液泄漏等内容。 27．蓄电池按照电解质种类和结构的不同可分为不同的类型，常见分类有液态蓄电池和固态蓄电池。其中，液态蓄电池以液态电解质为特点，固态蓄电池以 为特点。 【答案】固态电解质 【详解】液态蓄电池是以液态电解质为媒介的蓄电池，而固态蓄电池则是以固态电解质为媒介的蓄电池。 28．铅酸蓄电池和锂离子蓄电池是两种常见的蓄电池类型，它们的主要区别之一是使用的主要化学材料不同，前者使用的主要材料是 ，而后者主要使用 。 【答案】 铅 锂 【详解】铅酸蓄电池主要以铅为活性物质，而锂离子电池则以锂化合物为基础。 29．在交流发电机未发电时，由蓄电池给交流发电机提供励磁电流，称为 。 【答案】他励 【详解】在交流发电机未发电时，由蓄电池给交流发电机提供励磁电流，称为他励。 30．根据电解液不同，汽车上所使用的蓄电池有两大类： 和 。 【答案】 铅酸蓄电池 镍碱蓄电池 4、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．汽车用蓄电池充电作业方法。 【答案】（1）正确连接充电器和蓄电池（将充电器的正负极夹子分别连接蓄电池的正负极，红色夹子连接正极，黑色夹子连接负极）；（2）连接充电器的220V电源，打开充电器上的电源开关；（3）根据蓄电池的类型和容量，选择合适的充电电压和电流强度；（4）充电结束后应先关闭充电器上的电源开关和拔下220V的电源接头，然后再取下正负充电夹；（5）充电完成后，检查蓄电池的电压确保其充满电。 32．汽车用蓄电池静态电压测量方法。 【答案】用万用表测量蓄电池的开路电压，此电压应该在12V以上，否则应对蓄电池充电；如充电后再次静态测量，电压仍然不能大于12V，则需要更换蓄电池。 试卷第2页，共6页 试卷第1页，共6页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：重庆市《汽车电气设备构造与维修》考点双析卷专辑，依据重庆市高等职业教育分类考试《汽车类专业技能测试考试说明》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第1、第2卷精准对标重庆市考纲，考试内容及范围【汽车电气设备构造与维修】模块： （1）蓄电池的测量、判断、更换、跨接启动。 重庆市高职分类考试-汽车类专业 《汽车电气设备构造与维修考点双析卷》 第2卷 蓄电池 学生练习卷 一、单选题（本大题共15小题，每题3分，共45分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．汽车电器设备总路线中，哪一部分负责为车辆的电动座椅、车窗等设备提供电源（   ） A．电磁铁 B．仪表板电源线圈 C．点火开关 D．蓄电池 2．在智能家居系统中，常常采用哪种蓄电池作为备用电源（   ） A．锂离子电池 B．镍氢电池 C．铅酸电池 D．钠硫电池 3．蓄电池放电速率突然增加可能是由什么原因引起的？（   ） A．充电器故障 B．蓄电池内部短路 C．蓄电池存放时间过长 D．充电时间过长 4．蓄电池在冬季使用时，容易出现什么问题（   ） A．电压过高 B．电压过低 C．电解液结冰 D．电解液过热 5．汽车起动系统的主要组成部分是什么（   ） A．火花塞 B．蓄电池 C．空气滤清器 D．发动机油 6．当蓄电池电解液密度降低时，可能是因为（   ） A．蓄电池充电过度 B．蓄电池放电过度 C．电解液中硫酸含量过高 D．蓄电池内部短路 7．蓄电池放电时，端电压（   ） A．逐渐上升 B．处于平衡状态 C．逐渐下降 D．不变 8． 会导致铅蓄电池自放电加快。（   ） A．电解液密度过高 B．蓄电池经常处于满电状态 C．蓄电池存放环境温度过低 D．定期对蓄电池进行均衡充电 9．当铅蓄电池的端电压低于 V 时，说明蓄电池可能已经过度放电，需要及时充电。（   ） A．10.5 B．12 C．12.6 D．14 10．在充、放电过程中蓄电池内的导电靠 运动来实现的。（   ） A．正离子 B．负离子 C．正和负离子 D．自由电子和空穴 11．在检查蓄电池时，发现蓄电池极柱有白色氧化物，应该如何处理最好？（   ） A．用热水冲掉 B．用砂纸打磨掉 C．用锉刀磨掉 D．不用处理 12．蓄电池型号6-QW-80中，80的含义是什么？（   ） A．冷起动电流 B．额定容量 C．蓄电池电压 D．电解液密度 13．一位车主向汽车修理厂的师傅说自己车子的蓄电池坏了，要换一个新的蓄电池，此时修理工应该怎么做才比较合理（   ） A．顾客至上，更换新的蓄电池 B．对蓄电池做检测，根据检测结果做出判断 C．不听车主的，大部分车主都不懂汽车维修 D．以上做法都可以 14．极板硫化可能导致的问题是（   ） A．电解液液面过高 B．电解液液面过低 C．蓄电池外壳破损 D．电池内阻增加 15．电动车窗升降器总成的电机通常由哪种类型的电源供电？（   ） A．直流电源 B．交流电源 C．太阳能电源 D．蓄电池电源 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 16．蓄电池极柱电压降的检查是指在蓄电池负载状态下，测量正负极柱之间的电压降。( ) 17．在就车拆装蓄电池时，应该先拆除正极再拆除负极。( ) 18．车辆有蓄电池作为电源，并有充电系统，通过发动机运行来发电。充电系统向所有的电器设备供电并对发电机充电。( ) 19．在汽车电源系统中，蓄电池负责控制电流的大小。( ) 20．蓄电池维护的常见方法包括定期检查电解液和清洁蓄电池表面。( ) 21．干电池和铅酸蓄电池是同一种类型的蓄电池。( ) 22．电解液不纯，含有杂质是造成蓄电池自行放电的主要原因之一。( ) 23．在检查蓄电池是否为原装蓄电池时，如非原装蓄电池则需检查冷起动电流和额定容量是否符合标准。如不符合，如果差别在10A以内可以继续使用。( ) 24．蓄电池充电时，将电能储存为化学能，而放电时再将化学能转换为电能。( ) 25．蓄电池是汽车上的两个电源之一，是一种不可逆的低压直流电源，负极搭铁。( ) 3、 填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 26．蓄电池外观的检查包括外壳检查、端子检查和 检查。 27．蓄电池按照电解质种类和结构的不同可分为不同的类型，常见分类有液态蓄电池和固态蓄电池。其中，液态蓄电池以液态电解质为特点，固态蓄电池以 为特点。 28．铅酸蓄电池和锂离子蓄电池是两种常见的蓄电池类型，它们的主要区别之一是使用的主要化学材料不同，前者使用的主要材料是 ，而后者主要使用 。 29．在交流发电机未发电时，由蓄电池给交流发电机提供励磁电流，称为 。 30．根据电解液不同，汽车上所使用的蓄电池有两大类： 和 。 4、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．汽车用蓄电池充电作业方法。 32．汽车用蓄电池静态电压测量方法。 试卷第2页，共4页 试卷第1页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 $$