第10卷 点火系统 重庆市高职分类考试-汽车类《汽车发动机构造与维修考点双析卷》

编写说明：重庆市《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据重庆市高等职业教育分类考试《汽车类专业技能测试考试说明》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第9、第10卷精准对标重庆市考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： （5）点火系统部件选配和更换（火花塞、点火线圈）。 重庆市高职分类考试-汽车类专业 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第10卷 点火系统 学生练习卷 一、单选题（本大题共15小题，每题3分，共45分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．汽车采用电子燃油喷射系统的目的是（   ） A．降低汽车排污量 B．降低燃油的雾化质量 C．准确确定点火时间 D．准确控制喷油时间 2．断电器触点间隙增大，则点火提前角（   ） A．为零 B．增大 C．减小 D．保持不变 3．正常工况下，下列与电控点火系基本点火提前角无关的信号有（   ） A．进气压力传感器 (或空气流量计) 信号 B．发动机转速信号 C．节气门位置信号 D．冷却水温度传感器信号 4．柴油机发动机起动困难可能的原因是？（   ） A．燃油供给不足 B．燃油供给过多 C．点火系统故障 D．冷却系统异常 5．以下哪种工作原理的发动机需要通过点火系统进行点火（   ） A．柴油发动机 B．汽油发动机 C．水蒸气发动机 D．电动发动机 6．发动机工作原理中，点火系统的作用是：（   ） A．提供空气和燃料混合物 B．将活塞往复运动转换为旋转运动 C．将空气和燃料混合物点燃 D．保证废气排放 7．柴油机工作粗暴可能的原因是？（   ） A．喷油量适中 B．燃油质量良好 C．燃油质量不佳 D．点火系统正常 8．发动机的点火提前角对发动机性能有什么影响？（   ） A．点火提前角越大，发动机功率越大 B．点火提前角越小，发动机扭矩越大 C．点火提前角对发动机性能没有影响 D．适当的点火提前角可以提高发动机效率和功率 9．发动机起动困难可能由以下哪种情况引起？（   ） A．燃油供给充足 B．点火系统正常 C．燃油供给不足 D．缸内压力正常 10．进气增压装置的失效可能会导致发动机出现哪种故障？（   ） A．加速不稳 B．点火不良 C．齿轮脱落 D．发动机冒黑烟 11．以下哪种情况可能表明点火系统存在故障（   ） A．发动机怠速平稳 B．发动机启动困难 C．发动机加速困难 D．燃油压力正常 12．电喷汽油机的电子控制系统中的主要作用是（   ） A．控制发动机转速 B．控制燃油喷射和点火时机 C．调节发动机温度 D．检测排放气体浓度 13．属于汽车点火系统基本要求的是（   ） A．点火系统应能迅速产生足以击穿火花塞间隙的高电压 B．电火花应具备足够高的能量 C．点火时刻应适应发动机的各种工况 D．以上说法都是 14．点火顺序为1-2-4-3工作顺序的发动机，第一缸在0°~180°区间内做功，那么在180°~360°做功的是第几缸（   ） A．第一缸 B．第二缸 C．第三缸 D．第四缸 15．下列各项中， 无需进行调整。（   ） A．起动供油量 B．点火提前角 C．额定转速 D．喷油泵最大转矩时的供油量 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 16．气门传动组件的维修主要包括更换火花塞和清洁进气管道。( ) 17．汽油发动机有点火系统，而柴油发动机没有点火系统。( ) 18．柴油机的组成部分有点火系统，而汽油机没有点火系统。( ) 19．当喷油器的结构和喷油压力一定时，喷油量取决于电磁线圈的通电时间。( ) 20．柴油机的燃烧过程是通过点火塞点火的。( ) 21．发动机动力不足时，应首先检查点火系统是否正常。( ) 22．发动机的凸轮轴主要负责控制气门的开闭，与发动机的点火系统无关。( ) 23．发动机怠速不稳可能是由于火花塞存在故障。 ( ) 24．发动机的基本结构包括曲轴箱、活塞、火花塞等部件。( ) 25．排污净化装置维护主要包括更换火花塞和检查发动机机油。( ) 3、 填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 26．按高压电分配方式不同，电控点火系统可分为 电控点火系统和 电控点火系统两种。 27．在有分电器电控点火系统中，只有一个点火线圈；无分电器电控点火系统有 或 点火线圈。 28．当发动机工作时，ECU不断接收各传感器信号，按存储的控制程序计算各工况相对应的 ，并向点火控制器提供点火 ，即IGT信号。 29．点火系统存在故障时发动机启动可能会 。 30．点火线圈的作用是产生 的高电压。 4、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．试述有分电器电控点火系统的工作原理。 32．发动机负荷对点火提前角有什么影响？ 试卷第2页，共4页 试卷第1页，共4页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：重庆市《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据重庆市高等职业教育分类考试《汽车类专业技能测试考试说明》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第9、第10卷精准对标重庆市考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： （5）点火系统部件选配和更换（火花塞、点火线圈）。 重庆市高职分类考试-汽车类专业 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第10卷 点火系统 学生练习卷 一、单选题（本大题共15小题，每题3分，共45分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．汽车采用电子燃油喷射系统的目的是（   ） A．降低汽车排污量 B．降低燃油的雾化质量 C．准确确定点火时间 D．准确控制喷油时间 【答案】D 【详解】电子燃油喷射系统主要作用是准确控制喷油时间。通过精确控制喷油时间，可以使燃油与空气更好地混合，进而燃烧更充分，这有助于降低汽车排污量，但这是结果之一，不是主要目的；电子燃油喷射系统是提高燃油的雾化质量而不是降低；确定点火时间是点火系统的功能，和燃油喷射系统主要功能不同。 2．断电器触点间隙增大，则点火提前角（   ） A．为零 B．增大 C．减小 D．保持不变 【答案】B 【详解】断电器触点间隙增大，凸轮使触点断开得早，点火提前角增大。因为触点断开越早，点火线圈初级电流切断得越早，次级电压产生得越早，点火提前角也就越大。 3．正常工况下，下列与电控点火系基本点火提前角无关的信号有（   ） A．进气压力传感器 (或空气流量计) 信号 B．发动机转速信号 C．节气门位置信号 D．冷却水温度传感器信号 【答案】D 【详解】基本点火提前角主要由进气压力传感器（或空气流量计）信号和发动机转速信号决定，节气门位置信号也会对其产生一定影响，而冷却水温度传感器信号主要用于修正点火提前角，与基本点火提前角无关。 4．柴油机发动机起动困难可能的原因是？（   ） A．燃油供给不足 B．燃油供给过多 C．点火系统故障 D．冷却系统异常 【答案】A 【详解】柴油机发动机起动困难可能是因为燃油供给不足。 5．以下哪种工作原理的发动机需要通过点火系统进行点火（   ） A．柴油发动机 B．汽油发动机 C．水蒸气发动机 D．电动发动机 【答案】B 【详解】汽油发动机通过点火系统来点燃混合气。 6．发动机工作原理中，点火系统的作用是：（   ） A．提供空气和燃料混合物 B．将活塞往复运动转换为旋转运动 C．将空气和燃料混合物点燃 D．保证废气排放 【答案】C 【详解】点火系统的作用是在适当的时机点燃空气和燃料混合物。 7．柴油机工作粗暴可能的原因是？（   ） A．喷油量适中 B．燃油质量良好 C．燃油质量不佳 D．点火系统正常 【答案】C 【详解】柴油机工作粗暴可能是因为燃油质量不佳。 8．发动机的点火提前角对发动机性能有什么影响？（   ） A．点火提前角越大，发动机功率越大 B．点火提前角越小，发动机扭矩越大 C．点火提前角对发动机性能没有影响 D．适当的点火提前角可以提高发动机效率和功率 【答案】D 【详解】适当的点火提前角可以确保混合气在最佳时刻燃烧，从而提高发动机效率和功率。 9．发动机起动困难可能由以下哪种情况引起？（   ） A．燃油供给充足 B．点火系统正常 C．燃油供给不足 D．缸内压力正常 【答案】C 【详解】发动机起动困难可能由燃油供给不足等情况引起。 10．进气增压装置的失效可能会导致发动机出现哪种故障？（   ） A．加速不稳 B．点火不良 C．齿轮脱落 D．发动机冒黑烟 【答案】A 【详解】进气增压装置失效可能会导致发动机加速不稳，影响车辆性能。 11．以下哪种情况可能表明点火系统存在故障（   ） A．发动机怠速平稳 B．发动机启动困难 C．发动机加速困难 D．燃油压力正常 【答案】B 【详解】解析：发动机启动困难可能表明点火系统存在故障，需要进行详细检查和修复。 12．电喷汽油机的电子控制系统中的主要作用是（   ） A．控制发动机转速 B．控制燃油喷射和点火时机 C．调节发动机温度 D．检测排放气体浓度 【答案】B 【详解】解析： B。电子控制系统主要负责控制燃油喷射和点火时机，以保证发动机的正常工作和性能优化。 13．属于汽车点火系统基本要求的是（   ） A．点火系统应能迅速产生足以击穿火花塞间隙的高电压 B．电火花应具备足够高的能量 C．点火时刻应适应发动机的各种工况 D．以上说法都是 【答案】D 【详解】汽车点火系统需要能产生高电压、电火花具备足够能量且点火时刻适应发动机工况，这些都是基本要求。 14．点火顺序为1-2-4-3工作顺序的发动机，第一缸在0°~180°区间内做功，那么在180°~360°做功的是第几缸（   ） A．第一缸 B．第二缸 C．第三缸 D．第四缸 【答案】B 15．下列各项中， 无需进行调整。（   ） A．起动供油量 B．点火提前角 C．额定转速 D．喷油泵最大转矩时的供油量 【答案】C 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 16．气门传动组件的维修主要包括更换火花塞和清洁进气管道。( ) 【答案】错误 【详解】气门传动组件的维修主要涉及气门及其传动装置的检修和维护，与火花塞和进气管道无关。 17．汽油发动机有点火系统，而柴油发动机没有点火系统。( ) 【答案】正确 【详解】汽油发动机是点燃式，需要点火系统提供火花塞点火来引燃混合气。柴油发动机是压燃式，依靠压缩空气产生的高温使柴油自燃，不需要专门的点火系统。 18．柴油机的组成部分有点火系统，而汽油机没有点火系统。( ) 【答案】错误 19．当喷油器的结构和喷油压力一定时，喷油量取决于电磁线圈的通电时间。( ) 【答案】正确 【详解】在喷油器结构和喷油压力固定的情况下，电磁线圈通电时间长短决定了喷油器针阀开启时间的长短。通电时间长，针阀开启时间久，喷油量就多；通电时间短，针阀开启时间短，喷油量就少。所以喷油量取决于电磁线圈的通电时间。 20．柴油机的燃烧过程是通过点火塞点火的。( ) 【答案】错误 【详解】柴油机的燃烧过程是通过压缩空气产生高温而点燃燃油的，不需要点火塞进行点火。 21．发动机动力不足时，应首先检查点火系统是否正常。( ) 【答案】错误 【详解】应首先检查燃料供应是否正常，如燃油滤清器是否堵塞。 22．发动机的凸轮轴主要负责控制气门的开闭，与发动机的点火系统无关。( ) 【答案】正确 【详解】凸轮轴通过其上的凸轮形状控制气门的开闭时机，而点火系统则负责在汽油机中点燃混合气，两者功能不同。 23．发动机怠速不稳可能是由于火花塞存在故障。 ( ) 【答案】正确 【详解】解析：火花塞故障可能导致点火不正常，进而影响到发动机的怠速稳定性。 24．发动机的基本结构包括曲轴箱、活塞、火花塞等部件。( ) 【答案】错误 【详解】发动机的基本结构包括曲轴箱、活塞、气缸、火花塞等部件。 25．排污净化装置维护主要包括更换火花塞和检查发动机机油。( ) 【答案】错误 【详解】排污净化装置维护主要包括清洗空气滤芯和定期更换排污净化装置。 3、 填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 26．按高压电分配方式不同，电控点火系统可分为 电控点火系统和 电控点火系统两种。 【答案】 有分电器 无分电器 27．在有分电器电控点火系统中，只有一个点火线圈；无分电器电控点火系统有 或 点火线圈。 【答案】 两个 多个 28．当发动机工作时，ECU不断接收各传感器信号，按存储的控制程序计算各工况相对应的 ，并向点火控制器提供点火 ，即IGT信号。 【答案】 最佳点火提前角 正时信号 29．点火系统存在故障时发动机启动可能会 。 【答案】困难 【详解】解析：点火系统故障会影响到发动机的启动，使得启动过程变得困难。 30．点火线圈的作用是产生 的高电压。 【答案】火花塞跳火 4、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．试述有分电器电控点火系统的工作原理。 【答案】当发动机运转时，ECU根据曲轴/凸轮轴位置传感器判断曲轴位置和气缸的冲程，根据发动机转速和进气量信号确定基本点火提前角，根据其他传感器信号实时修正点火提前角，确定最佳点火提前角，并向点火器发出点火控制指令（IGT信号），点火器依据该指令接通或切断点火线圈的初级电路，在次级绕组中感应出高压电，通过高压线、配电器配送给各缸火花塞，使火花塞跳火，点燃混合气。 32．发动机负荷对点火提前角有什么影响？ 【答案】发动机负荷增大时，点火提前角应减小。因为负荷增大意味着进气量增加，混合气浓度相对变浓，燃烧速度加快，为了防止爆震，点火应推迟进行。 试卷第4页，共6页 试卷第3页，共6页 学科网（北京）股份有限公司 $$