第2卷 曲柄连杆机构 重庆市高职分类考试-汽车类《汽车发动机构造与维修考点双析卷》

2025-08-26
| 2份
| 9页
| 80人阅读
| 0人下载

资源信息

学段 中职
学科 职教专业课
课程 汽车发动机构造与维修
教材版本 -
年级 -
章节 -
类型 题集-专项训练
知识点 活塞连杆组的组成与检修,曲轴飞轮组的组成与检修
使用场景 中职复习-一轮复习
学年 2025-2026
地区(省份) 重庆市
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 231 KB
发布时间 2025-08-26
更新时间 2025-08-26
作者 一点烟火
品牌系列 学易金卷·阶段检测模拟卷
审核时间 2025-08-26
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/53619533.html
价格 3.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

编写说明:重庆市《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑,依据重庆市高等职业教育分类考试《汽车类专业技能测试考试说明》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点,一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷,助力师生构建“讲练结合”的学习闭环,是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第1、第2卷精准对标重庆市考纲,考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块: (1)曲柄连杆机构的装配及维修。 重庆市高职分类考试-汽车类专业 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第2卷 曲柄连杆机构 学生练习卷 一、单选题(本大题共15小题,每题3分,共45分。在每小题列出的四个备选项中,只有一个正确答案,请将所选答案填写在相应的括号中。) 1.以下选项不属于发动机润滑系统压力润滑部位的是(   ) A.活塞销 B.凸轮轴轴承 C.连杆轴承 D.主轴承 【答案】A 2.在发动机的做功行程,活塞由_____推动从上止点运动到下止点。(   ) A.曲轴 B.连杆 C.气体作用力 D.惯性力 【答案】C 【详解】在发动机的做功行程,活塞由气体作用力推动从上止点运动到下止点。 3.发动机装配过程中,为确保活塞连杆组件安装正确,应注意(   ) A.活塞的长度 B.活塞环的方向 C.活塞连杆的重量 D.活塞的材质 【答案】B 【详解】活塞环的方向对活塞连杆组件的密封性和润滑性至关重要。 4.发动机在高温、高速运转时,发出“嘎嘎”连续不断且有节奏的响声的是(   ) A.主轴瓦响 B.活塞敲缸响 C.连杆轴瓦响 D.活塞销响 【答案】B 5.在较削气门座之前应(   ) A.先检修气门导管 B.先调整气门间隙 C.先校正连杆 D.先检修活塞 【答案】A 【详解】在铰削气门座之前,应先检修气门导管,确保气门导管的状态良好,以保证铰削后的气门座与气门的配合精度。 6.在发动机装配过程中,下列哪个因素不影响安装活塞连杆组件的流程(   ) A.活塞的长度 B.活塞环的材质 C.活塞连杆的重量 D.活塞环的方向 【答案】B 【详解】活塞环的材质一般不会直接影响安装流程。 7.在发动机装配过程中,何种因素对于安装活塞连杆组件至关重要(   ) A.活塞的长度 B.活塞环的材质 C.活塞连杆的重量 D.活塞环的方向 【答案】D 【详解】活塞环的方向决定了活塞的密封性和润滑性。 8.当连杆弯扭变形并存时应(   ) A.先校弯后校扭 B.先校扭后校弯 C.报废连杆 D.弯扭校正同时进行 【答案】B 【详解】当连杆弯、扭变形并存时,应先校扭后校弯。 9.连杆轴瓦上装有 ,安装时嵌入连杆大头和连杆盖的定位槽中,防止轴瓦前后移动或转动(   ) A.半圆键 B.花键 C.定位凸键 D.定位凹键 【答案】C 10.节气门体的开合由什么控制(   ) A.发动机控制单元(ECU) B.电动机 C.机械连杆 D.燃油压力传感器 【答案】A 【详解】节气门体的开合通常由发动机控制单元根据驾驶员需求和引擎工况进行控制。 11.活塞销与连杆衬套的装配可采用冷压法和(   ) A.热胀法 B.敲击法 C.互换法 D.水压法 【答案】A 【详解】活塞销与销座孔在常温下有微量过盈。修理中采用温差拆装法即把活塞放人水中加热至70~90度使受热后的销孔大于活销直径再将活从水中取出,迅速擦净座孔,将连杆小头放人活塞内腔,使衬套孔对准销座孔,然后把涂上机油的活塞销插人销座孔、连杆衬套,直至另一销座孔的锁环槽内侧;最后,装入锁环。 12.发动机温度低时响声明显,正常工作温度下,响声减弱或消失的是(   ) A.活塞敲缸响 B.主轴瓦响 C.连杆轴瓦响 D.活塞销响 【答案】A 13.部位不是采用压力润滑方式(   ) A.曲轴主轴承 B.连杆轴承 C.相对滑动速度较小的活塞销 D.负荷大,速度高的摩擦表面 【答案】C 14.发动机的活塞与曲轴之间的连杆的作用是?(   ) A.调节活塞的运动轨迹 B.将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动 C.控制气门的开闭 D.提供冷却空气,降低活塞温度 【答案】B 【详解】连杆的作用是将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动,从而驱动车辆。 15.下列哪个不是曲柄连杆机构中的一部分?(   ) A.活塞 B.曲轴 C.缸体 D.连杆 【答案】C 【详解】缸体是内燃机的一部分,但不属于曲柄连杆机构的组成部分。 2、 判断题(本大题共10小题,每题3分,共30分。) 16.检查发动机时,活塞环的端隙过大不会影响密封性能。( ) 【答案】错误 【详解】活塞环的端隙过大会导致气体泄漏,影响发动机的密封性能和效率。 17.活塞顶就是燃烧室得一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向作用。( ) 【答案】正确 【详解】活塞头部是活塞销座以上的部分,活塞头部安装活塞环,以防止高温、高压燃气窜入曲轴箱,同时阻止机油窜入燃烧室、活塞环槽以下的所有部分称为活塞裙部。其作用是引导活塞在气缸中作往复运动并承受侧压力。 18.在一般情况下,活塞销的刚度尤为重要,如果活塞销发生形变,可能使活塞销座损坏。( ) 【答案】正确 19.正常工作情况下,发动机活塞不需要散热。( ) 【答案】错误 【详解】强化发动机的热负荷大,需要加强对活塞的冷却。 20.发动机活塞油环分为整体式油环和组合油环两种,组合油环一般由刮油片和膨胀圈组成。( ) 【答案】正确 【详解】组合油环一般由上下刮油片和膨胀圈组成、安装时先安装膨胀圈、上下刮油片压在膨胀圈上。 21.连杆杆身采用工字形断面主要就是为了减轻质量,以减小惯性力。( ) 【答案】正确 【详解】连杆除应具有足够的强度和刚度外,还应尽量减小连杆自身的质量,以减小惯性力的作用。所以连杆杆身一般都采用从大头到小头逐步变小的工字型截面形状。 22.当曲柄连杆机构中的连杆长度增大时,机构的工作幅度会减小。 ( ) 【答案】错误 【详解】连杆长度增大时,机构的工作幅度通常会增加,而不是减小。 23.连杆的运动方式一般有旋转运动和往复运动两种。 ( ) 【答案】错误 【详解】连杆的运动方式一般有直线运动和转动运动两种,取决于不同的曲柄连杆机构设计。 24.为了使铝合金活塞在工作状态下接近—个圆柱体,冷态下必须把它做成上大下小得锥体。( ) 【答案】错误 【详解】活塞顶在燃烧过程中暴露在高温中,而且不能直接由冷却液或空气冷却。因此,活塞顶部比活塞裙部可达到更高的温度。考虑到燃烧过程中的热膨胀,活塞顶部比裙部直径略细成锥形。 25.燃烧室容积是指活塞位于下止点时,活塞顶上面空间的容积。( ) 【答案】错误 【详解】燃烧室容积是指活塞位于上止点时,活塞顶上面空间的容积。 3、 填空题(本大题共5小题,每题3分,共15分) 26.发动机工作时,曲轴上的连杆将活塞的往复运动转换为 。 【答案】曲轴的旋转运动 【详解】曲轴上的连杆将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动。 27.连杆的作用是将活塞承受的力传递给 ,并使活塞的往复直线运动转变为 。 【答案】 曲轴 曲轴的旋转运动 28.汽缸体内圆柱形腔体称为 ,内装有活塞,活塞通过 、连杆与 相连接。 【答案】 汽缸 活塞销 曲轴 29. 连接活塞销与连杆小头采用过盈配合,装配时先把铝活塞加热,然后把活塞销装入,或者把活塞销冷却后进行安装。 【答案】半浮式 30.曲柄连杆机构维修中,活塞连杆组的修理可能涉及更换或修复活塞与 之间的组件。 【答案】连杆 【详解】活塞连杆组的修理可能涉及更换或修复活塞与连杆之间的连接组件,以维持密封性能。 4、 简答题(本大题共2小题,每题5分,共10分) 31.描述活塞连杆组的主要组成部分及其功能。 【答案】活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销和连杆组成。活塞负责传递燃烧压力,活塞环用于密封燃烧室和导热,活塞销连接活塞和连杆,连杆将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动。 32.活塞销异响的现象有哪些? 【答案】(1)发动机在怠速或低速运转时,有明显、清脆且连贯的“嗒嗒”敲击声。 (2)发动机温度升高后,响声不减弱,甚至更明显。 (3)发动机转速变化时,响声随之变化,加速时响声变大。 试卷第4页,共6页 试卷第1页,共6页 学科网(北京)股份有限公司 $$ 编写说明:重庆市《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑,依据重庆市高等职业教育分类考试《汽车类专业技能测试考试说明》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点,一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷,助力师生构建“讲练结合”的学习闭环,是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第1、第2卷精准对标重庆市考纲,考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块: (1)曲柄连杆机构的装配及维修。 重庆市高职分类考试-汽车类专业 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第2卷 曲柄连杆机构 学生练习卷 一、单选题(本大题共15小题,每题3分,共45分。在每小题列出的四个备选项中,只有一个正确答案,请将所选答案填写在相应的括号中。) 1.以下选项不属于发动机润滑系统压力润滑部位的是(   ) A.活塞销 B.凸轮轴轴承 C.连杆轴承 D.主轴承 2.在发动机的做功行程,活塞由_____推动从上止点运动到下止点。(   ) A.曲轴 B.连杆 C.气体作用力 D.惯性力 3.发动机装配过程中,为确保活塞连杆组件安装正确,应注意(   ) A.活塞的长度 B.活塞环的方向 C.活塞连杆的重量 D.活塞的材质 4.发动机在高温、高速运转时,发出“嘎嘎”连续不断且有节奏的响声的是(   ) A.主轴瓦响 B.活塞敲缸响 C.连杆轴瓦响 D.活塞销响 5.在较削气门座之前应(   ) A.先检修气门导管 B.先调整气门间隙 C.先校正连杆 D.先检修活塞 6.在发动机装配过程中,下列哪个因素不影响安装活塞连杆组件的流程(   ) A.活塞的长度 B.活塞环的材质 C.活塞连杆的重量 D.活塞环的方向 7.在发动机装配过程中,何种因素对于安装活塞连杆组件至关重要(   ) A.活塞的长度 B.活塞环的材质 C.活塞连杆的重量 D.活塞环的方向 8.当连杆弯扭变形并存时应(   ) A.先校弯后校扭 B.先校扭后校弯 C.报废连杆 D.弯扭校正同时进行 9.连杆轴瓦上装有 ,安装时嵌入连杆大头和连杆盖的定位槽中,防止轴瓦前后移动或转动(   ) A.半圆键 B.花键 C.定位凸键 D.定位凹键 10.节气门体的开合由什么控制(   ) A.发动机控制单元(ECU) B.电动机 C.机械连杆 D.燃油压力传感器 11.活塞销与连杆衬套的装配可采用冷压法和(   ) A.热胀法 B.敲击法 C.互换法 D.水压法 12.发动机温度低时响声明显,正常工作温度下,响声减弱或消失的是(   ) A.活塞敲缸响 B.主轴瓦响 C.连杆轴瓦响 D.活塞销响 13.部位不是采用压力润滑方式(   ) A.曲轴主轴承 B.连杆轴承 C.相对滑动速度较小的活塞销 D.负荷大,速度高的摩擦表面 14.发动机的活塞与曲轴之间的连杆的作用是?(   ) A.调节活塞的运动轨迹 B.将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动 C.控制气门的开闭 D.提供冷却空气,降低活塞温度 15.下列哪个不是曲柄连杆机构中的一部分?(   ) A.活塞 B.曲轴 C.缸体 D.连杆 2、 判断题(本大题共10小题,每题3分,共30分。) 16.检查发动机时,活塞环的端隙过大不会影响密封性能。( ) 17.活塞顶就是燃烧室得一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向作用。( ) 18.在一般情况下,活塞销的刚度尤为重要,如果活塞销发生形变,可能使活塞销座损坏。( ) 19.正常工作情况下,发动机活塞不需要散热。( ) 20.发动机活塞油环分为整体式油环和组合油环两种,组合油环一般由刮油片和膨胀圈组成。( ) 21.连杆杆身采用工字形断面主要就是为了减轻质量,以减小惯性力。( ) 22.当曲柄连杆机构中的连杆长度增大时,机构的工作幅度会减小。 ( ) 23.连杆的运动方式一般有旋转运动和往复运动两种。 ( ) 24.为了使铝合金活塞在工作状态下接近—个圆柱体,冷态下必须把它做成上大下小得锥体。( ) 25.燃烧室容积是指活塞位于下止点时,活塞顶上面空间的容积。( ) 3、 填空题(本大题共5小题,每题3分,共15分) 26.发动机工作时,曲轴上的连杆将活塞的往复运动转换为 。 27.连杆的作用是将活塞承受的力传递给 ,并使活塞的往复直线运动转变为 。 28.汽缸体内圆柱形腔体称为 ,内装有活塞,活塞通过 、连杆与 相连接。 29. 连接活塞销与连杆小头采用过盈配合,装配时先把铝活塞加热,然后把活塞销装入,或者把活塞销冷却后进行安装。 30.曲柄连杆机构维修中,活塞连杆组的修理可能涉及更换或修复活塞与 之间的组件。 4、 简答题(本大题共2小题,每题5分,共10分) 31.描述活塞连杆组的主要组成部分及其功能。 32.活塞销异响的现象有哪些? 试卷第2页,共3页 试卷第3页,共3页 学科网(北京)股份有限公司 $$

资源预览图

第2卷 曲柄连杆机构 重庆市高职分类考试-汽车类《汽车发动机构造与维修考点双析卷》
1
所属专辑
由于学科网是一个信息分享及获取的平台,不确保部分用户上传资料的 来源及知识产权归属。如您发现相关资料侵犯您的合法权益,请联系学科网,我们核实后将及时进行处理。