第21讲 城乡空间结构(专项训练)(山东专用)2026年高考地理一轮复习讲练测
2025-10-30
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2份
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27页
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资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 地理 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | 高三 |
| 章节 | - |
| 类型 | 题集-专项训练 |
| 知识点 | 城乡空间结构 |
| 使用场景 | 高考复习-一轮复习 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 山东省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 10.62 MB |
| 发布时间 | 2025-10-30 |
| 更新时间 | 2025-08-26 |
| 作者 | rongshumiao |
| 品牌系列 | 上好课·一轮讲练测 |
| 审核时间 | 2025-08-26 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/53617219.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
第21讲 城乡空间结构
目录
01 课标达标练
题型01 乡村的土地利用
题型02 城镇功能区的合理布局
题型03 影响城市内部空间结构的因素
题型04 城镇地域结构模式
题型05 城镇空间结构的发展变化
02 核心突破练
03 真题溯源练
01 乡村的土地利用
(2025·山东泰安·模拟预测)三堰口村是鄂西丘陵地带典型的传统村落,在不同的时期,该村聚落空间格局差异显著。下图为聚落演变模式,据此完成下面小题。
1.与“中心式聚合”相比,“沿线式聚合”更有利于( )
A.村民开展经商活动 B.村民外出务工流动
C.缩短村民劳作距离 D.节约村内土地资源
2.三堰口村实现“引导式聚合”的好处是( )
①保护传统村落②促进产业调整③集约利用土地④共享基础设施
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
02 城镇功能区的合理布局
(2025·山东济南·二模)下图是我国南方平原地区某城市功能分区,该市拟建一个水泥厂、污水处理厂、一所医院和一所大学。据此完成下面小题。
3.水泥厂和大学,分别适合布局在( )
A.②③ B.⑤② C.⑥③ D.⑥②
4.下列关于该城市叙述正确的是( )
A.是超级特大城市 B.④河的流向为自西向东
C.⑤适合布局重化工企业 D.区位类型为铁路枢纽城市
(2025·湖南岳阳·三模)城市空间破碎化集中表现为城市空间单元分割加强、空间联系弱化和空间整体功能下降,具有复杂性与多维性的特征。长沙市位于湘江下游和长浏盆地西缘,地势起伏较大,地貌类型多样。读长沙市城市空间破碎化结构示意图,据此完成下面小题。
5.推测该市低破碎化区的主要功能区是( )
A.行政区 B.住宅区 C.商业区 D.工业区
6.长沙市在发展过程中出现跳跃式扩展而形成“碎片”的现象,原因最可能是( )
A.避免环境污染 B.缓解人口压力 C.行政区划调整 D.避开山河阻隔
03 影响城市内部空间结构的因素
(2025·浙江杭州·三模)根据《北京城市总体规划(2016 年-2035 年)》新首钢北部片区依托冬奥会“滑雪大跳台”等比赛场地 及公共基础建设进行了创新规划。下图示意新首钢高端产业综合服务区北部片区位置及功能分区规划状况。据此完成下面小题。
7.影响北部片区城市土地利用类型变化的主导因素是( )
A.地价 B.历史 C.交通 D.政策
8.冬奥场馆建成后周围规划商业区的主要原因有( )
①流动人口增多 ②土地租金提高 ③政策支持 ④环境优美
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
9.新首钢土地利用方式的转变,对北京市的有利影响是( )
A.优化城市空间结构 B.改变城市空间形态
C.扩大城市服务范围 D.提高城市服务等级
04 城镇地域结构模式
(2025·山东菏泽·一模)厦门下辖六个区,形成“一岛、两湾、多组团”的城市空间格局。地铁轨道线串联了岛内与岛外的城区,跨海客流占比较大。下图示意厦门地铁轨道线和城市空间格局。据此完成下面小题。
10.厦门城市空间格局形成的主导因素是( )
A.自然环境 B.产业发展 C.交通建设 D.行政规划
11.地铁轨道线跨海客流占比较大的主要原因是岛内( )
A.海陆交通便利 B.旅游景点分布多 C.基础设施完善 D.产业发展水平高
(2025·山东·模拟预测)英国首都伦敦是全球最大的银行、保险、期货和航运中心。《伦敦规划:大伦敦空间发展战略》将伦敦全域划分为外伦敦、内伦敦、中央活动区、机遇区、集约区和复兴区。机遇区为提供新就业岗位或新住房的城市增长区;集约区是具有良好的或者将具有良好交通可达性的建成区;复兴区经济发展相对滞后。下图为大伦敦空间发展战略分布图。据此完成下面小题。
12.大伦敦城市内部空间结构特点是( )
A.同心圈层结构 B.多核心网络状 C.集中紧凑结构 D.点线面结合状
13.机遇区与复兴区的辩证关系体现在( )
①部分机遇区位于复兴区之内或附近②机遇区辐射带动复兴区,缩小区域发展差异
③机遇区范围不断扩大,最终成为复兴区④机遇区人口拉力大于复兴区
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④
05 城镇空间结构的发展变化
(2025·山东聊城·二模)城市功能区重心移动能反映城市功能区空间结构演化特征。下图为长春市主城区居住区重心转移图。据此完成下面小题。
14.长春市主城区居住重心转移最快的时段是( )
A.1905—1932年 B.1932—1940年 C.1940—1945年 D.2015—2019年
15.自2011年之后,长春市主城区居住区重心的转移方向和距离均变化较小的原因( )
A.居住区趋于饱和 B.城市发展趋于缓慢
C.城市外围扩展显著 D.城市规划需要
(2025·山东潍坊·三模)苏州市城市内部空间结构先后经历了古城单核、古新双核、五区组团、一核四城等空间形态。图示意苏州市1978~2020年城市内部空间结构演变。完成下面小题。
16.苏州市古新双核城市空间结构的优点是( )
A.各功能区均衡发展 B.利于古城的保护性开发
C.土地集约化水平高 D.减小各功能区地价差异
17.苏州市在交通结构中增加环状交通线,主要目的是( )
A.减少能源消耗 B.扩大服务范围
C.提高通行效率 D.降低运输成本
(2025·山东·模拟预测)日本东京都市圈城市空间结构经历了由“中心——腹地”空间结构向“枢纽——网络”空间结构的转变(下图)。“枢纽——网络”空间结构通过轨道交通网络将各个中心进行连接与沟通,从而使得东京都市圈实现由单中心向多中心的转变。据此完成下列各题。
1.在“中心一腹地”空间结构中,影响东京城市规模的主要因素是( )
A.资源数量 B.辐射范围 C.科技水平 D.地势起伏
2.东京都市圈城市空间结构的转变,总体上可以( )
A.增加居民通勤距离 B.限制外围城市规模
C.分散中心城市职能 D.加剧东京交通拥堵
(2025·甘肃定西·模拟预测)成都坐落于成都平原,已有2300年建城史,同心圆结构明显。2010年之前,成都商业区向心集聚。近年来,承载生产性服务业的商务区向南沿天府大道呈带状扩展,城南的住房价格远超过市中心。下图为成都不同阶段商业区空间结构示意图。完成下面小题。
3.早期,成都商业区向心集聚,主要的优势包括( )
①降低土地成本②扩大辐射范围③形成规模效应④缓解交通拥堵
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
4.近年来,成都商务区向南呈带状发展,主要取决于( )
A.环境质量 B.交通条件 C.人口分布 D.分区规划
5.成都城南的住房价格远超过市中心,主要是因为( )
①建筑品质优良②经济水平较高③医疗教育完善④市井气息浓厚
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
(2025·江西·模拟预测)最邻近距离统计(NNI)经常被用来判断点要素的分布格局是集聚还是扩散。当NNI=1时,表示样点格局随机分布;当NNI<1时,表示样点格局聚集分布;当NNI>1时,表示样点格局发散分布。下图为2005-2020年开封市主要功能集聚程度变化图。据此完成下面小题。
6.影响2005-2020年开封市各类功能集聚程度变化的原因最可能是( )
A.人口增长 B.开发新区 C.交通建设 D.地形限制
7.开封市主要功能中空间布局最需要完善和优化的是( )
A.商业服务业 B.绿地广场 C.物流仓储 D.公共管理与服务
(2025·湖南邵阳·模拟预测)如图为火遍全网的杭州“麦田CBD”景观图,图中近景是金黄的麦田,中间高架桥上高铁如长龙划过,远景则是鳞次栉比的现代建筑。列车、麦田、城市共同勾勒出绝美画卷,现代文明与农耕文明在此交融,吸引大量城市居民与网友打卡。读图,完成下面小题。
8.若从“空间规划冲突”角度分析,“麦田CBD”景观的可持续性可能面临的最大挑战是( )
A.高铁运行时产生的噪音影响农作物生长 B.城市扩张导致耕地“非粮化”倾向加剧
C.现代建筑高度密集阻碍农业机械化作业 D.游客大量涌入破坏农田生态系统稳定性
9.杭州“麦田CBD”景观中,高铁、现代建筑与麦田的协同布局,最符合下列哪一地理学理论的实践模式( )
A.“点-轴系统”理论——依托交通干线串联分散的经济增长极
B.“核心-边缘”理论——中心城市通过资源集聚主导区域发展
C.“田园城市”理论——以绿带隔离城市与乡村的独立功能区
D.“三生空间”理论——统筹生产、生活、生态空间的复合功能
(2025·湖南·高考真题)浙江省楠溪江流域的屿北村坐落在山麓河谷地带。在由南向北发展的过程中,该传统村落逐渐形成了“小型房屋-中型院落-房族大院-族群单元”4个层级的院落空间形态。宗祠具有同族人共同祭祀祖先的功能,通常坐落在村落中心位置。下图示意屿北村空间形态。据此完成下面小题。
1.与该村落空间形态特征最符合的是( )
A.① B.② C.③ D.④
2.该村院落空间形态层级形成的主要原因是( )
A.适应地理环境 B.家族繁衍发展
C.道路交通演变 D.居住条件改善
3.该村宗祠未处于村落中心的主要原因是( )
A.村落发展 B.聚落布局 C.街巷格局 D.风俗习惯
(2025·四川·高考真题)大遗址是占地广、级别高、影响力强的文化遗址。大遗址区包含大遗址及其联系密切的周边环境。大遗址区中,农业商品化片区生产的农产品主要服务于大遗址区旅游。下图示意关中地区甲、乙大遗址区的空间功能分区。据此完成下面小题。
4.图中大遗址的主要功能是提供( )
①农副产品②工业产品③游憩产品④精神财富
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
5.甲、乙大遗址区功能分区布局的差异反映出( )
①甲大遗址区的地形较乙平坦②甲大遗址的旅游带动力较乙大
③乙大遗址区的地形较甲平坦④乙大遗址的旅游带动力较甲大
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
6.为更好保护甲中面积较大的大遗址,未来可采取的措施是( )
A.南侧发展仓储物流 B.北侧扩张工贸服务
C.东侧控制旅游用地 D.西侧建设住宅小区
(2025·广东·高考真题)广东沿海某村早期的土地利用,按照海拔由高到低依次为林地、居住用地、耕地和海岸滩涂。随着工业化发展,该村从居住核心区至海岸的土地利用发生明显变化,这种变化与土地利用的地租竞争力相关。下图示意该区段土地利用及其地租竞争力空间分布。据此完成下面小题。
7.影响该村在塘田段种植业用地地租竞争力向海岸方向变化的主要自然原因是( )
A.溃涝逐渐加重 B.灌溉水源减少
C.土壤质地变粗 D.积温逐渐降低
8.该村原来零星的临时商业活动向上图所示商业区聚集,这种现象有利于( )
A.优化村域交通网络 B.减少商铺租金支出
C.扩大商业服务范围 D.降低村民消费支出
(2025·浙江·高考真题)产城融合是指产业与城市融合发展。下图为某城市新工业园区空间结构规划图,该园区致力于打造创新服务、低碳宜居的产城融合新区。完成下面小题。
9.宜居生活片区布局的合理性表现在( )
①在园区内位置适宜,通勤便捷 ②位于盛行风下风向,空气清新
③公共绿地面积广阔,环境优美 ④距离商业中心较近,购物便利
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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第21讲 城乡空间结构
目录
01 课标达标练
题型01 乡村的土地利用
题型02 城镇功能区的合理布局
题型03 影响城市内部空间结构的因素
题型04 城镇地域结构模式
题型05 城镇空间结构的发展变化
02 核心突破练
03 真题溯源练
01 乡村的土地利用
(2025·山东泰安·模拟预测)三堰口村是鄂西丘陵地带典型的传统村落,在不同的时期,该村聚落空间格局差异显著。下图为聚落演变模式,据此完成下面小题。
1.与“中心式聚合”相比,“沿线式聚合”更有利于( )
A.村民开展经商活动 B.村民外出务工流动
C.缩短村民劳作距离 D.节约村内土地资源
2.三堰口村实现“引导式聚合”的好处是( )
①保护传统村落②促进产业调整③集约利用土地④共享基础设施
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
【答案】1.A 2.D
【解析】1.读图可知,沿线式聚合是依道路(对外交通线)布局而形成的聚落形态,有利于商品和劳动力的流动,能够方便村民进行商贸活动,A正确;外出务工主要依赖外部就业机会和交通网络的通达性,与聚落内部空间格局的直接关联较弱,B错误;沿线式聚合并不一定缩短农田与聚落的距离,反而可能因为沿交通线发展而使得部分农田与聚落的距离增加,C错误;沿线式聚合可能导致土地资源的分散使用,不一定节约土地资源,D错误。故选A。
2.引导式聚合使人口和建筑集中,基础设施(如学校、卫生院、排水系统)可规模化建设,可以减少建筑用地碎片化,提高土地利用效率,并实现基础设施共享,降低人均成本并提高服务效率,③④正确;聚落集中可能为产业集聚提供条件,但产业调整的核心驱动力是政策引导、资源禀赋或市场需求,与空间聚合的直接关联较弱,②错误;引导式聚合需要合村并点,会在一定程度上弱化传统村落的多元格局,不利于保护传统村落多元格局,①错误。故选D。
02 城镇功能区的合理布局
(2025·山东济南·二模)下图是我国南方平原地区某城市功能分区,该市拟建一个水泥厂、污水处理厂、一所医院和一所大学。据此完成下面小题。
3.水泥厂和大学,分别适合布局在( )
A.②③ B.⑤② C.⑥③ D.⑥②
4.下列关于该城市叙述正确的是( )
A.是超级特大城市 B.④河的流向为自西向东
C.⑤适合布局重化工企业 D.区位类型为铁路枢纽城市
【答案】3.D 4.B
【解析】3.水泥厂会导致严重的大气污染,应位于最小风频的上风向,远离居住区,因此适合布局在⑥;②位于科技区,对高素质人才的需求量大,适合布局大学。综上所述,D正确,ABC错误,故选D。
4.该城市商业区和工业区相邻,不符合城市地租理论变化趋势,应是小城市,A错误;商业区位于河流交汇处,区位类型为河港城市,D错误;⑤位于偏东风的上风向,不适合布局重化工企业,会污染城市空气,C错误;结合图中支流汇入干流的方向可知④河的流向为自西向东,B正确。故选B。
(2025·湖南岳阳·三模)城市空间破碎化集中表现为城市空间单元分割加强、空间联系弱化和空间整体功能下降,具有复杂性与多维性的特征。长沙市位于湘江下游和长浏盆地西缘,地势起伏较大,地貌类型多样。读长沙市城市空间破碎化结构示意图,据此完成下面小题。
5.推测该市低破碎化区的主要功能区是( )
A.行政区 B.住宅区 C.商业区 D.工业区
6.长沙市在发展过程中出现跳跃式扩展而形成“碎片”的现象,原因最可能是( )
A.避免环境污染 B.缓解人口压力 C.行政区划调整 D.避开山河阻隔
【答案】5.A 6.D
【解析】5.行政区一般布局相对集中, 需要完整的空间以方便行政事务处理和管理,所以多分布在低破碎化区,A正确;住宅区分布范围广,受城市发展、地形等因素影响,容易出现分割等情况,多分布在中、 高破碎化区,B错误;商业区虽然集中分布,但随着城市发展和商业竞争等,也会出现一定程度的分散和空间分割,较少集中在低破碎化区,C错误;工业区因用地需求大、对环境有一定影响 等,常分布在城市边缘,且受地形、交通等因素制约,空间分割现象较明显,多分布在中、高破碎化区,D错误。故选A。
6.避免环境污染一般是工业区等功能区布局 时考虑的因素,并非城市跳跃式扩展形成“碎片”的主要原因,A错误;缓解人口压力可能会导致城市向外扩展,但不一定是跳跃式的,且与山河阻隔等自然因素相比,不是形成“碎片”的最主要原因,B错误;行政区划调整通常是为了管理等方面的需要,不会必然导致城市出现跳跃式扩展形成“碎片”,C错误;长沙市地势起伏大,地貌类型多样,山河阻隔会使得城市在扩展过程中避开这些自然障碍,从而出现跳跃式扩展而形成“碎片”,D正 确。故选D。
03 影响城市内部空间结构的因素
(2025·浙江杭州·三模)根据《北京城市总体规划(2016 年-2035 年)》新首钢北部片区依托冬奥会“滑雪大跳台”等比赛场地 及公共基础建设进行了创新规划。下图示意新首钢高端产业综合服务区北部片区位置及功能分区规划状况。据此完成下面小题。
7.影响北部片区城市土地利用类型变化的主导因素是( )
A.地价 B.历史 C.交通 D.政策
8.冬奥场馆建成后周围规划商业区的主要原因有( )
①流动人口增多 ②土地租金提高 ③政策支持 ④环境优美
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
9.新首钢土地利用方式的转变,对北京市的有利影响是( )
A.优化城市空间结构 B.改变城市空间形态
C.扩大城市服务范围 D.提高城市服务等级
【答案】7.D 8.A 9.A
【解析】7.根据题干信息,新首钢北部片区的规划直接依托冬奥会“滑雪大跳台”等比赛场地及公共基础设施建设,属于政府主导的创新规划。政策调整(如城市总体规划、冬奥会筹备)是推动土地利用类型变化的核心驱动力,而非单纯地价、历史或交通因素,D正确。地价、历史、交通等因素对北部片区城市土地利用类型的变化都有一定影响,但并非主导因素,排除ABC。故选D。
8.冬奥会期间及后续活动将吸引大量游客、运动员和工作人员,形成稳定的消费群体,直接促进商业需求,①正确。场馆建设提升了周边区域的经济价值和吸引力,推动土地租金上涨,促使商业开发,②正确。政策支持虽是规划背景,但题目问的是“周围规划商业区”的直接原因,政策更多是间接推动,③错误。工业区改造可能改善环境,但并非商业规划的核心原因,④错误。综上所述,A正确,BCD错误。故选A。
9.将传统工业区转型为高端产业综合服务区,促进区域功能互补和协调发展,提升城市整体空间效率,A正确。土地利用转变可能影响局部形态,但“优化结构”更符合总体规划目标,排除B。服务范围扩展需依托产业升级或交通辐射,与土地利用直接关联较弱,排除C。服务等级提升需综合经济、文化等要素,土地利用类型转变是基础但非直接决定因素,排除D。故选A。
04 城镇地域结构模式
(2025·山东菏泽·一模)厦门下辖六个区,形成“一岛、两湾、多组团”的城市空间格局。地铁轨道线串联了岛内与岛外的城区,跨海客流占比较大。下图示意厦门地铁轨道线和城市空间格局。据此完成下面小题。
10.厦门城市空间格局形成的主导因素是( )
A.自然环境 B.产业发展 C.交通建设 D.行政规划
11.地铁轨道线跨海客流占比较大的主要原因是岛内( )
A.海陆交通便利 B.旅游景点分布多 C.基础设施完善 D.产业发展水平高
【答案】10.A 11.D
【解析】10.根据材料信息可知,厦门下辖六个区,形成“一岛、两湾、多组团”的城市空间格局。主要原因是受陆地轮廓限制,形成一个岛屿为中心,多个组团围绕其分布的城市格局,主导因素是自然环境,A正确;产业发展、交通建设和行政规划都不是影响其城市空间格局的主导因素,BCD错误。故选A。
11.根据图示信息可知,岛内是厦门城市主中心,产业发展水平高,能提供大量的就业岗位,大量岛外居民在此就业,通勤人数较多,地铁轨道线跨海客流占比较大,D正确; 地铁交通便利是地铁轨道线跨海客流占比较大的基础条件,但不是主要原因,A错误;无法判断岛内外旅游景点的相关信息,B错误;基础设施不是影响地铁轨道线跨海客流的主要因素,C错误。故选D。
(2025·山东·模拟预测)英国首都伦敦是全球最大的银行、保险、期货和航运中心。《伦敦规划:大伦敦空间发展战略》将伦敦全域划分为外伦敦、内伦敦、中央活动区、机遇区、集约区和复兴区。机遇区为提供新就业岗位或新住房的城市增长区;集约区是具有良好的或者将具有良好交通可达性的建成区;复兴区经济发展相对滞后。下图为大伦敦空间发展战略分布图。据此完成下面小题。
12.大伦敦城市内部空间结构特点是( )
A.同心圈层结构 B.多核心网络状 C.集中紧凑结构 D.点线面结合状
13.机遇区与复兴区的辩证关系体现在( )
①部分机遇区位于复兴区之内或附近②机遇区辐射带动复兴区,缩小区域发展差异
③机遇区范围不断扩大,最终成为复兴区④机遇区人口拉力大于复兴区
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④
【答案】12.A 13.C
【解析】12.结合图中信息可知,大伦敦城市空间结构为典型的同心圈层结构,具有明显的层次性,从伦敦中心所在的中央活动区不断向外拓展,分为内伦敦,外伦敦,A正确,BCD错误。故选A。
13.结合图中信息可知,机遇区分布于复兴区附近,或者被复兴区包围,①正确。由材料可知,机遇区为提供新就业岗位或新住房的城市增长区;集约区是具有良好的或者将具有良好交通可达性的建成区;复兴区经济发展相对滞后,故机遇区人口拉力大于复兴区,机遇区辐射带动复兴区,缩小区域发展差异,②④正确;机遇区范围不断扩大,但不会成为复兴区,③错误。故选C。
05 城镇空间结构的发展变化
(2025·山东聊城·二模)城市功能区重心移动能反映城市功能区空间结构演化特征。下图为长春市主城区居住区重心转移图。据此完成下面小题。
14.长春市主城区居住重心转移最快的时段是( )
A.1905—1932年 B.1932—1940年 C.1940—1945年 D.2015—2019年
15.自2011年之后,长春市主城区居住区重心的转移方向和距离均变化较小的原因( )
A.居住区趋于饱和 B.城市发展趋于缓慢
C.城市外围扩展显著 D.城市规划需要
【答案】14.C 15.A
【解析】14.读图可知,长春市主城区居住区重心转移距离在1905—1932年和2015—2019年均较短,故重心转移较慢,AD错误;长春市主城区居住区重心转移距离在1932—1940年虽然比1940—1945年稍长,但1932—1940年比1940—1945年经历的时间跨度更长,故1940—1945年长春市主城区居住区重心平均每年移动距离最长,因此转移最快,C正确,B错误。故选C。
15.居住区趋于饱和后,居住区空间位置几乎不发生变化,因此居住区重心不容易移动,A正确;城市发展趋于缓慢,说明经济发展趋于稳定,但居住区的重心仍会发生移动,B错误;城市外围扩展显著,会导致居住区重心出现移动,C错误;城市规划会导致居住区重心出现迁移,D错误。故选A。
(2025·山东潍坊·三模)苏州市城市内部空间结构先后经历了古城单核、古新双核、五区组团、一核四城等空间形态。图示意苏州市1978~2020年城市内部空间结构演变。完成下面小题。
16.苏州市古新双核城市空间结构的优点是( )
A.各功能区均衡发展 B.利于古城的保护性开发
C.土地集约化水平高 D.减小各功能区地价差异
17.苏州市在交通结构中增加环状交通线,主要目的是( )
A.减少能源消耗 B.扩大服务范围
C.提高通行效率 D.降低运输成本
【答案】16.B 17.C
【解析】16.古新双核格局将新城区与古城区分离布置,既分散人口与功能、减轻古城压力,又便于对古城进行保护性开发,B正确;双核结构通常意味着两个核心区各有侧重(如古城侧重文化保护,新区侧重经济发展),并非各功能区均衡发展,A错误;双核结构可能因分散发展导致土地利用效率降低,集约化水平反而更低,C错误;双核结构通常因功能分工(如古城商业旅游、新区工业居住)扩大区域地价差异,D错误。故选B。
17.环线可分流过境交通,减少市中心拥堵,提升整体通行效率,C正确;增加环状交通线可以优化路网减少交通拥堵,可间接减少能源消耗,但并非其主要目的,A错误;环状交通主要连接现有区域,提升内部通达性,而非向外扩展服务范围,B错误;通行效率提升可能间接降低运输成本,但不是环状交通设计的主要目的,D错误。故选C。
(2025·山东·模拟预测)日本东京都市圈城市空间结构经历了由“中心——腹地”空间结构向“枢纽——网络”空间结构的转变(下图)。“枢纽——网络”空间结构通过轨道交通网络将各个中心进行连接与沟通,从而使得东京都市圈实现由单中心向多中心的转变。据此完成下列各题。
1.在“中心一腹地”空间结构中,影响东京城市规模的主要因素是( )
A.资源数量 B.辐射范围 C.科技水平 D.地势起伏
2.东京都市圈城市空间结构的转变,总体上可以( )
A.增加居民通勤距离 B.限制外围城市规模
C.分散中心城市职能 D.加剧东京交通拥堵
【答案】1.B 2.C
【解析】1.结合材料和图示信息可知,在 “中心 — 腹地” 结构中,东京作为中心城市,辐射范围越大,对腹地人口、产业的集聚能力越强,直接影响城市规模扩张,B正确;东京资源匮乏,依赖外部输入,资源数量并非其城市规模的主要影响因素,A错误;科技水平影响城市发展质量,不是决定城市规模的主要因素,C错误;东京所在区域地势较平坦,并且题干未体现地势对城市规模的影响,D错误。故选B。
2.东京都市圈由“中心一腹地”空间结构向“枢纽一网络”空间结构转变,从单中心变成多中心,原中心城市的部分职能分散到其他枢纽城市,实现职能疏解,C正确;发达的轨道交通网络优化了城市连接,可以缩短居民通勤距离,A错误;“枢纽—网络” 结构推动多中心发展,外围城市成为枢纽,有利于其规模扩大,B错误;轨道交通网络加强了区域连通性,有助于缓解交通拥堵,D错误。故选C。
(2025·甘肃定西·模拟预测)成都坐落于成都平原,已有2300年建城史,同心圆结构明显。2010年之前,成都商业区向心集聚。近年来,承载生产性服务业的商务区向南沿天府大道呈带状扩展,城南的住房价格远超过市中心。下图为成都不同阶段商业区空间结构示意图。完成下面小题。
3.早期,成都商业区向心集聚,主要的优势包括( )
①降低土地成本②扩大辐射范围③形成规模效应④缓解交通拥堵
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
4.近年来,成都商务区向南呈带状发展,主要取决于( )
A.环境质量 B.交通条件 C.人口分布 D.分区规划
5.成都城南的住房价格远超过市中心,主要是因为( )
①建筑品质优良②经济水平较高③医疗教育完善④市井气息浓厚
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
【答案】3.C 4.D 5.A
【解析】3.市中心土地成本高,向中心集聚无法降低土地成本,①错误;形成集聚效应,增强对消费者的吸引力,扩大辐射范围,②正确;形成规模效应,利于促进信息交流,占据商业潮流前沿,③正确;商业区交通流量大,集聚更易加剧拥堵,④错误。综上所述,C项正确,A、B、D三项错误。故选C。
4.环境质量对商务区的影响不大,A项错误;环形放射状的路网结构,交通条件各方向差别不大,B项错误;人口原先集中在老城区,商务区和高端住宅区的发展导致人口分布改变,C项因果颠倒,故错误;城南为高新区,规划定位起点高,D项正确。故选D。
5.市中心房屋年代久远,城南建筑较新,建筑品质优良,①正确;位于高新区,且生产性服务业多,经济水平较高,②正确;老城区医疗教育更加完善,③错误;老城区历史悠久,市井气息更浓厚,④错误。综上所述,A项正确,B、C、D三项错误。故选A。
(2025·江西·模拟预测)最邻近距离统计(NNI)经常被用来判断点要素的分布格局是集聚还是扩散。当NNI=1时,表示样点格局随机分布;当NNI<1时,表示样点格局聚集分布;当NNI>1时,表示样点格局发散分布。下图为2005-2020年开封市主要功能集聚程度变化图。据此完成下面小题。
6.影响2005-2020年开封市各类功能集聚程度变化的原因最可能是( )
A.人口增长 B.开发新区 C.交通建设 D.地形限制
7.开封市主要功能中空间布局最需要完善和优化的是( )
A.商业服务业 B.绿地广场 C.物流仓储 D.公共管理与服务
【答案】6.B 7.D
【解析】6.读图可知,2005-2020年开封市各类功能集聚程度呈波动变化,尤其是工业、物流仓储等功能变化明显,主要是因为开发新区,使城市部分功能在新区集聚,从而影响城市功能区的布局,B正确;人口增长对城市功能区的分布有一定影响,但不是导致各类功能集聚程度变化的主要原因,A错误;交通建设会影响城市功能区的分布,但从图中可以看出,交通设施的NNI值变化不大,因此不是导致各类功能集聚程度变化的主要原因,C错误;开封市地处平原,地形对城市功能区分布的影响较小,D错误。故选B。
7.商业服务业的NNI值小于1,说明其空间布局呈聚集分布,这是商业服务业发展的正常现象,不需要特别完善和优化,A错误;读图可知,绿地广场的NNI值远大于1,说明其空间布局发散分布,城市绿地发散分布可以提高居民日常可达性,满足休闲、健身等公共需求满足,利于社会公平与社区活力提升,因此不需要完善和优化,B错误;物流仓储区发散分布,可以减轻城市主干道交通拥堵程度,提高整体物流效率,分散布局可结合城市更新利用闲置用地(如旧厂房改造)降低成本,物流仓储NNI值大于1,符合其布局特点,不需要完善优化,C错误;公共管理与服务的NNI值小于1,说明其空间布局呈聚集分布,过度集聚会导致部分区域(如城市边缘)居民难以便捷获取服务,会增加市民跨区办事的交通成本,降低行政服务可达性,因此需要完善和优化,D正确。故选D。
(2025·湖南邵阳·模拟预测)如图为火遍全网的杭州“麦田CBD”景观图,图中近景是金黄的麦田,中间高架桥上高铁如长龙划过,远景则是鳞次栉比的现代建筑。列车、麦田、城市共同勾勒出绝美画卷,现代文明与农耕文明在此交融,吸引大量城市居民与网友打卡。读图,完成下面小题。
8.若从“空间规划冲突”角度分析,“麦田CBD”景观的可持续性可能面临的最大挑战是( )
A.高铁运行时产生的噪音影响农作物生长 B.城市扩张导致耕地“非粮化”倾向加剧
C.现代建筑高度密集阻碍农业机械化作业 D.游客大量涌入破坏农田生态系统稳定性
9.杭州“麦田CBD”景观中,高铁、现代建筑与麦田的协同布局,最符合下列哪一地理学理论的实践模式( )
A.“点-轴系统”理论——依托交通干线串联分散的经济增长极
B.“核心-边缘”理论——中心城市通过资源集聚主导区域发展
C.“田园城市”理论——以绿带隔离城市与乡村的独立功能区
D.“三生空间”理论——统筹生产、生活、生态空间的复合功能
【答案】8.B 9.D
【解析】8.高铁噪音影响作物生长属环境问题,非空间规划核心矛盾,可缓解,A错误;城市扩张需用地,“麦田CBD”中麦田受威胁,城市发展与耕地保护空间规划冲突,威胁景观可持续性,B正确;现代建筑影响农业机械化作业,但相较城市扩张占地,对可持续性影响小,C错误;游客破坏农田生态是人类活动影响,非空间规划冲突,D错误。故选B。
9.“点-轴系统”理论侧重交通干线串联经济增长极,麦田非典型经济增长极,景观并非以此为布局核心,A错误;“核心-边缘”理论强调中心城市资源集聚主导区域发展,该景观未突出此资源集聚与辐射关系,B错误;“田园城市”理论是用绿带隔离城市与乡村功能区,而此景观中麦田、建筑和高铁协同布局,并非隔离模式,C错误;“三生空间”理论统筹生产、生活、生态空间,景观中现代建筑含生活生产空间,高铁关联生产生活,麦田为生态空间,D正确。故选D。
(2025·湖南·高考真题)浙江省楠溪江流域的屿北村坐落在山麓河谷地带。在由南向北发展的过程中,该传统村落逐渐形成了“小型房屋-中型院落-房族大院-族群单元”4个层级的院落空间形态。宗祠具有同族人共同祭祀祖先的功能,通常坐落在村落中心位置。下图示意屿北村空间形态。据此完成下面小题。
1.与该村落空间形态特征最符合的是( )
A.① B.② C.③ D.④
2.该村院落空间形态层级形成的主要原因是( )
A.适应地理环境 B.家族繁衍发展
C.道路交通演变 D.居住条件改善
3.该村宗祠未处于村落中心的主要原因是( )
A.村落发展 B.聚落布局 C.街巷格局 D.风俗习惯
【答案】1.C 2.B 3.A
【解析】1.读图可知,屿北村位于河流一侧,①图中河流两侧都有居住区,不符合题意;屿北村坐落在山麓河谷地带,居民区应靠近河流分布,方便生活用水,而耕地则位于居民区和林地(山地)之间的地势较平坦的区域,③正确,排除②④。综上所述,C正确,ABD错误。故选C。
2.在由南向北发展的过程中,该传统村落逐渐形成了“小型房屋-中型院落-房族大院-族群单元”4个层级的院落空间形态,在演化过程中,院落规模越来越大,可承载的人口越来越多,主要是由于家族繁衍发展,家族人口越来越多,需要规模更大的院落来承载更多的人口,B正确;地理环境并没有发生明显变化,该村院落空间形态层级形成并不是为了适应地理环境,A错误;该村院落空间形态层级形成主要体现了院落规模的扩大情况,与道路交通演变没有直接关联,C错误;院落规模扩大在一定程度上可以改善居住条件,但改善居住条件有很多方式,不一定要不断扩大院落规模,因此居住条件改善不是该村院落空间形态层级形成的主要原因,D错误。故选B。
3.根据材料可知,宗祠通常坐落在村落中心位置,但该村宗祠未处于村落中心,故该宗祠并不符合风俗习惯,D错误;聚落布局和街巷格局并不会限制宗祠的位置,BC错误;读图可知该村祠堂在村落偏南位置,该村落由南向北发展,推测随着家族繁衍发展,村落不断由南向北发展扩张,导致原先处于中心的宗祠逐渐偏离了中心位置,A正确。故选A。
(2025·四川·高考真题)大遗址是占地广、级别高、影响力强的文化遗址。大遗址区包含大遗址及其联系密切的周边环境。大遗址区中,农业商品化片区生产的农产品主要服务于大遗址区旅游。下图示意关中地区甲、乙大遗址区的空间功能分区。据此完成下面小题。
4.图中大遗址的主要功能是提供( )
①农副产品②工业产品③游憩产品④精神财富
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
5.甲、乙大遗址区功能分区布局的差异反映出( )
①甲大遗址区的地形较乙平坦②甲大遗址的旅游带动力较乙大
③乙大遗址区的地形较甲平坦④乙大遗址的旅游带动力较甲大
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
6.为更好保护甲中面积较大的大遗址,未来可采取的措施是( )
A.南侧发展仓储物流 B.北侧扩张工贸服务
C.东侧控制旅游用地 D.西侧建设住宅小区
【答案】4.C 5.A 6.C
【解析】4.由材料可知,大遗址是文化遗址,结合所学知识,大遗址能提供文化服务,人们能从大遗址中获得精神享受、审美体验等非物质收益,可以陶冶情操,丰富精神世界,即大遗址能为人们提供精神财富和游憩产品,③④正确;大遗址作为文化遗址,没有直接的工农业产业活动,不能直接提供农副产品和工业产品,①②错误。故选C。
5.图中可看出,与乙区相比,甲区大遗址面积大,附近的旅游服务片区和农业商品化片区面积也更大,说明甲大遗址的旅游带动力较乙大,②正确,④错误;由图可知,乙区北部为退耕还林片区,可推测乙区北部为山区,甲区各功能分区大致以大遗址为中心,向外围扩展,说明各功能分区的布局不受地形限制,而乙区大遗址西侧功能分区面积明显较小,可能是受地形限制,功能分区难以向西扩展,故甲大遗址区的地形较乙平坦,①正确,③错误。故选A。
6.由图可知,甲区中面积较大的大遗址东侧为旅游服务片区,旅游用地向西扩展会挤占大遗址用地,故为了更好保护该大遗址,东侧应控制旅游用地扩张,C正确;南侧发展仓储物流、北侧扩张工贸服务、西侧建设住宅小区,均会导致该大遗址周围产业活动增多,不利于文化遗址的保护,ABD错误。故选C。
(2025·广东·高考真题)广东沿海某村早期的土地利用,按照海拔由高到低依次为林地、居住用地、耕地和海岸滩涂。随着工业化发展,该村从居住核心区至海岸的土地利用发生明显变化,这种变化与土地利用的地租竞争力相关。下图示意该区段土地利用及其地租竞争力空间分布。据此完成下面小题。
7.影响该村在塘田段种植业用地地租竞争力向海岸方向变化的主要自然原因是( )
A.溃涝逐渐加重 B.灌溉水源减少
C.土壤质地变粗 D.积温逐渐降低
8.该村原来零星的临时商业活动向上图所示商业区聚集,这种现象有利于( )
A.优化村域交通网络 B.减少商铺租金支出
C.扩大商业服务范围 D.降低村民消费支出
【答案】7.A 8.C
【解析】7.该村在塘田段种植业用地地租竞争力向海岸方向降低,原因是向海岸方向海拔更低,靠海更近,受潮汐和降水影响,排水不畅易形成渍涝,种植业用地靠近海岸时,渍涝风险增加,作物生长条件恶化,导致地租竞争力下降,A正确;海岸附近通常临近河流或海洋,水源总量未必减少,但可能因潮汐带来咸水入侵,影响灌溉水源质量,与靠近海岸导致的地租竞争力变化关系不大,B错误;海岸带土壤受海浪沉积影响,沙质成分可能增加,但土壤质地变化并非地租竞争力下降的主要自然原因,C错误。积温主要受纬度和海拔影响,沿海地区海拔差异小,积温变化不显著,且海岸附近受海洋调节,积温未必降低,D错误。故选A。
8.商业区聚集可能对交通提出更高需求,但交通网络的优化需依赖基础设施建设,而非商业区聚集行为本身的直接结果,A错误;商业区通常位于区位优势明显处(如交通便利、人流量大),租金成本较高,聚集不会降低租金,B错误;商业聚集形成规模效应,通过集中展示商品、共享客源,可吸引本村及周边区域的消费者,显著扩大商业服务范围,C正确;商业聚集可能加剧竞争,促使价格下降,但也可能因垄断或地租成本转嫁导致价格上升,消费支出未必降低,D错误。故选C。
(2025·浙江·高考真题)产城融合是指产业与城市融合发展。下图为某城市新工业园区空间结构规划图,该园区致力于打造创新服务、低碳宜居的产城融合新区。完成下面小题。
9.宜居生活片区布局的合理性表现在( )
①在园区内位置适宜,通勤便捷 ②位于盛行风下风向,空气清新
③公共绿地面积广阔,环境优美 ④距离商业中心较近,购物便利
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
【答案】9.D
【解析】9.图中宜居生活片区在园区的中心位置附近,相对位置适宜,且宜居生活片区偏南侧有轨道交通线,通勤便捷,①正确;据图中风频玫瑰图可知,当地主要的盛行风为偏东风,而宜居生活片区分布在园区的偏东侧,分布在盛行风的上风向附近,②错误;图中没有公共绿地面积分布地区显示,无法判断公共绿地面积是否广阔,排除③;宜居生活片区靠近商业中心片区,方便购物,人居环境好,④正确。D正确,ABC错误。故选D。
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