第31卷 汽车电子辅助系统 内蒙古自治区对口招生-汽驾类《汽车底盘构造与维修考点双析卷》

编写说明：内蒙古自治区《汽车底盘构造与维修》考点双析卷专辑，依据内蒙古自治区高等职业院校对口招收中等职业院校毕业生单独考试汽驾类的历年真题编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第31、第32卷精准对标内蒙古自治区汽驾类的历年真题，考试内容及范围【汽车底盘构造与维修】模块： （四）制动系 （1）掌握制动系的组成及基本工作原理，熟悉 ABS 的功能（避免紧急制动时车轮抱死）。 （2）掌握制动跑偏的常见原因（如两侧制动蹄回位弹簧拉力不等、轮毂轴承过热等）及排除方法。 （3）熟悉制动间隙的调整要求及对制动性能的影响。 内蒙古自治区高等职业院校对口招收考试-汽驾类 《汽车底盘构造与维修考点双析卷》 第31卷 汽车电子辅助系统 老师讲解卷 一、单选题（本大题共15小题，每题3分，共45分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．ABS 主要由以下哪些部件组成？（   ） A．车轮速度传感器、电控单元、液压调节器等 B．制动主缸、制动轮缸、制动鼓等 C．发动机、变速器、传动轴等 D．方向盘、仪表盘、座椅等 2．制动防抱死系统（ABS）的主要功用是（   ） A．缩短制动距离 B．自动控制和调节车轮制动力，防止车轮抱死 C．增加制动时的侧向力 D．提高汽车行驶速度 3．ABS系统的基本结构不包括以下哪项？（   ） A．传感器 B．控制单元 C．发动机 D．泵和阀 4．在ABS中，_____的功用是接受电子控制单元的指令，调节各制动轮缸的油压。（   ） A．车轮速度传感器 B．电子控制单元 C．压力调节器 D．继电器 5． ABS在小轿车上被普遍采用。（   ） A．单通道 B．二通道 C．三通道 D．四通道 6．电控单元在 ABS 中的作用不包括（   ） A．接收车轮速度传感器信号 B．控制液压调节器 C．直接制动车轮 D．监视整个制动 ABS 系统 7．装有 ABS 系统的汽车，在制动过程中使车轮滑动率保持在 范围内工作，以获得良好的制动效能（   ） A．15～20% B．20～50% C．50～80% D．80～100% 8．ABS系统对驾驶员的主要影响是什么？（   ） A．提高驾驶速度 B．提高驾驶舒适性 C．减少制动时的紧张感 D．提高转弯时的速度 9．汽车制动防抱死系统（ABS）的主要功能是：（   ） A．提高汽车驾驶的速度 B．防止车辆制动时车轮抱死 C．提高汽车燃油效率 D．减少车辆油耗 10．ABS系统的故障诊断中，如何检查传感器是否正常：（   ） A．观察仪表盘故障灯 B．使用诊断仪读取故障码 C．检查刹车系统液压 D．检查刹车盘磨损状况 11．ABS系统如何帮助车辆避免侧滑现象：（   ） A．调节发动机输出功率 B．防止车轮抱死 C．控制方向盘力度 D．增加胎压 12．ABS系统的控制器主要负责：（   ） A．监控发动机转速 B．控制车辆方向 C．调节刹车液压力 D．管理车辆音响系统 13．ABS系统故障诊断的一种方法是读取故障代码，以便：（   ） A．调整车辆音响系统 B．修复报警系统 C．确定故障类型 D．更换天窗玻璃 14．ABS系统的主要构成部分不包括：（   ） A．传感器 B．控制器 C．泵组 D．发动机控制单元 15．ABS在_____工作。（   ） A．附着系数小的路面上 B．附着系数大的路面上 C．所有路面上 D．公路上 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 16．ABS系统的主要作用是减小车辆的牵引力。( ) 17．ABS系统的构成部分包括传感器、泵和控制器。( ) 18．ABS系统通过监测车轮转速来避免车轮抱死。( ) 19．ABS系统的主要功能是防止车辆在紧急制动时车轮抱死。 ( ) 20．ABS系统的故障可能导致刹车效果变差。( ) 21．ABS系统的主要作用是防止车辆在制动时车轮抱死。( ) 22．电子控制制动防抱死系统的英文缩写是ABS。( ) 23．EBD是指能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同，而自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性的系统。( ) 24．ABS系统中的传感器主要负责监测车轮的转速。( ) 25．在检修ABS系统时，可以直接在点火开关开启的状态下拆卸ABS控制单元。( ) 3、 填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 26．ABS制动防抱死装置是由 、控制器及 等三部分构成的。 27．ABS系统的主要目标是在紧急制动时避免车轮 。 28．ABS和ASR系统在车辆行驶中常用于 、转弯时以及紧急制动情况下。 29．ABS系统可以在以下哪种路面情况下最大程度地减少车辆的制动距离？ 。 30．ABS系统可使汽车拥有良好的制动稳定性和 。 4、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．描述汽车驱动防滑系统（ASR）的工作原理，并说明如何进行ASR系统的故障检测（以雷克萨斯LS400乘用车ASR为例）。 32．简述汽车驱动防滑系统（ASR）的功用及其主要组成部件。 试卷第4页，共4页 试卷第3页，共4页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：内蒙古自治区《汽车底盘构造与维修》考点双析卷专辑，依据内蒙古自治区高等职业院校对口招收中等职业院校毕业生单独考试汽驾类的历年真题编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第31、第32卷精准对标内蒙古自治区汽驾类的历年真题，考试内容及范围【汽车底盘构造与维修】模块： （四）制动系 （1）掌握制动系的组成及基本工作原理，熟悉 ABS 的功能（避免紧急制动时车轮抱死）。 （2）掌握制动跑偏的常见原因（如两侧制动蹄回位弹簧拉力不等、轮毂轴承过热等）及排除方法。 （3）熟悉制动间隙的调整要求及对制动性能的影响。 内蒙古自治区高等职业院校对口招收考试-汽驾类 《汽车底盘构造与维修考点双析卷》 第31卷 汽车电子辅助系统 老师讲解卷 一、单选题（本大题共15小题，每题3分，共45分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．ABS 主要由以下哪些部件组成？（   ） A．车轮速度传感器、电控单元、液压调节器等 B．制动主缸、制动轮缸、制动鼓等 C．发动机、变速器、传动轴等 D．方向盘、仪表盘、座椅等 【答案】A 【详解】制动防抱死系统主要由车轮速度传感器、电控单元、液压调节器、继电器、制动主缸和制动轮缸等组成，所以答案是 A。 2．制动防抱死系统（ABS）的主要功用是（   ） A．缩短制动距离 B．自动控制和调节车轮制动力，防止车轮抱死 C．增加制动时的侧向力 D．提高汽车行驶速度 【答案】B 【详解】制动防抱死系统的主要作用是在汽车紧急制动时，自动控制和调节车轮的制动力，防止车轮完全抱死，从而获得最佳制动效果，避免侧滑、跑偏和丧失转向操纵能力等现象，所以答案是 B。 3．ABS系统的基本结构不包括以下哪项？（   ） A．传感器 B．控制单元 C．发动机 D．泵和阀 【答案】C 【详解】ABS系统的基本结构包括传感器、控制单元、泵和阀。 4．在ABS中，_____的功用是接受电子控制单元的指令，调节各制动轮缸的油压。（   ） A．车轮速度传感器 B．电子控制单元 C．压力调节器 D．继电器 【答案】C 【详解】压力调节器在ABS系统中起着执行的作用。车轮速度传感器负责采集信号，电子控制单元根据传感器信号进行分析判断并发出指令，压力调节器接收电子控制单元的指令，对制动轮缸的油压进行调节，从而实现防止车轮抱死的功能。 5． ABS在小轿车上被普遍采用。（   ） A．单通道 B．二通道 C．三通道 D．四通道 【答案】C 【详解】尽管两前轮独立控制可能导致两前轮制动力不平衡，但由于两前轮制动力不平衡对汽车行驶方向稳定性影响相对较小，而且可以通过驾驶员的转向操纵对由此产生的影响进行修正。因此，三通道ABS在小轿车上被普遍采用。 6．电控单元在 ABS 中的作用不包括（   ） A．接收车轮速度传感器信号 B．控制液压调节器 C．直接制动车轮 D．监视整个制动 ABS 系统 【答案】C 【详解】电控单元接收车轮速度传感器的车速信号，分析、放大和识别处理后向液压调节器发出指令，还能监视整个系统，并不直接制动车轮，所以答案是 C。 7．装有 ABS 系统的汽车，在制动过程中使车轮滑动率保持在 范围内工作，以获得良好的制动效能（   ） A．15～20% B．20～50% C．50～80% D．80～100% 【答案】A 【详解】装有 ABS 系统的汽车，在制动过程中使车轮滑动率保持在 15～20% 范围内工作，这样既能保证车轮有足够的制动力，又能防止车轮抱死，从而获得良好的制动效能。 8．ABS系统对驾驶员的主要影响是什么？（   ） A．提高驾驶速度 B．提高驾驶舒适性 C．减少制动时的紧张感 D．提高转弯时的速度 【答案】C 【详解】ABS系统可以减少驾驶员在制动时的紧张感，因为它帮助车辆保持稳定性，避免车轮抱死。 9．汽车制动防抱死系统（ABS）的主要功能是：（   ） A．提高汽车驾驶的速度 B．防止车辆制动时车轮抱死 C．提高汽车燃油效率 D．减少车辆油耗 【答案】B 【详解】ABS系统的主要功能是防止车轮在制动时抱死，从而保持车辆稳定性。 10．ABS系统的故障诊断中，如何检查传感器是否正常：（   ） A．观察仪表盘故障灯 B．使用诊断仪读取故障码 C．检查刹车系统液压 D．检查刹车盘磨损状况 【答案】B 【详解】通过诊断仪读取故障码可以检查传感器是否正常。 11．ABS系统如何帮助车辆避免侧滑现象：（   ） A．调节发动机输出功率 B．防止车轮抱死 C．控制方向盘力度 D．增加胎压 【答案】B 【详解】ABS系统可以防止车辆侧滑，避免侧滑现象的发生。 12．ABS系统的控制器主要负责：（   ） A．监控发动机转速 B．控制车辆方向 C．调节刹车液压力 D．管理车辆音响系统 【答案】C 【详解】ABS系统的控制器负责调节刹车液压力以防止车轮抱死。 13．ABS系统故障诊断的一种方法是读取故障代码，以便：（   ） A．调整车辆音响系统 B．修复报警系统 C．确定故障类型 D．更换天窗玻璃 【答案】C 【详解】通过读取故障代码可以确定ABS系统的故障类型。 14．ABS系统的主要构成部分不包括：（   ） A．传感器 B．控制器 C．泵组 D．发动机控制单元 【答案】D 【详解】发动机控制单元属于发动机管理系统的一部分，不是ABS系统的构成部分。 15．ABS在_____工作。（   ） A．附着系数小的路面上 B．附着系数大的路面上 C．所有路面上 D．公路上 【答案】C 【详解】ABS系统是为了防止车轮抱死而设计的，无论车辆行驶在何种路面上，只要制动过程中有车轮抱死的趋势，ABS系统就会工作。它不局限于附着系数小或大的路面，也不仅仅在公路上工作，在各种有制动需求的路面条件下都会发挥作用。 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 16．ABS系统的主要作用是减小车辆的牵引力。( ) 【答案】错误 【详解】ABS系统主要作用是防止车轮抱死，提高牵引力和制动效果。 17．ABS系统的构成部分包括传感器、泵和控制器。( ) 【答案】错误 【详解】ABS系统的构成部分通常包括传感器、控制器和液压执行器（阀体） 18．ABS系统通过监测车轮转速来避免车轮抱死。( ) 【答案】正确 【详解】ABS系统的基本工作原理是监测车轮转速，防止车轮抱死。 19．ABS系统的主要功能是防止车辆在紧急制动时车轮抱死。 ( ) 【答案】正确 【详解】ABS系统的主要功能是在紧急制动时防止车轮抱死，以保持车辆的操控性和稳定性。 20．ABS系统的故障可能导致刹车效果变差。( ) 【答案】正确 【详解】ABS系统出现故障时，会影响刹车效果，增加制动距离。 21．ABS系统的主要作用是防止车辆在制动时车轮抱死。( ) 【答案】正确 【详解】ABS系统通过防止车轮抱死来提高制动效果和安全性。 22．电子控制制动防抱死系统的英文缩写是ABS。( ) 【答案】正确 23．EBD是指能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同，而自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性的系统。( ) 【答案】正确 24．ABS系统中的传感器主要负责监测车轮的转速。( ) 【答案】正确 【详解】传感器负责监测车轮的转速，以便控制单元做出相应的调节。 25．在检修ABS系统时，可以直接在点火开关开启的状态下拆卸ABS控制单元。( ) 【答案】错误 【详解】在检修ABS系统时，为了确保安全并避免损坏ABS控制单元，通常需要在点火开关关闭的状态下拆卸ABS控制单元。如果在点火开关开启的状态下拆卸ABS控制单元，可能会导致电流冲击或损坏电子元件。 3、 填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 26．ABS制动防抱死装置是由 、控制器及 等三部分构成的。 【答案】 传感器 压力调节器 27．ABS系统的主要目标是在紧急制动时避免车轮 。 【答案】抱死 【详解】ABS系统的主要目标是在紧急制动时避免车轮抱死，以防止轮胎爆胎的发生，保持车辆的制动稳定性。 28．ABS和ASR系统在车辆行驶中常用于 、转弯时以及紧急制动情况下。 【答案】起步加速 【详解】ABS和ASR系统可在车辆起步、转弯和紧急制动时发挥作用。 29．ABS系统可以在以下哪种路面情况下最大程度地减少车辆的制动距离？ 。 【答案】覆盖积雪的路面情况下 【详解】ABS系统可以在覆盖积雪的路面情况下最大程度地减少车辆的制动距离，因为在这种路面条件下容易发生车轮抱死。 30．ABS系统可使汽车拥有良好的制动稳定性和 。 【答案】良好制动效能 【分析】ABS制动防抱死作用 【详解】ABS制动防抱死系统的主要作用是提高驾驶者在紧急制动时的操控性，有助于减少轮胎磨损，有助于缩短制动距离，因此可以提高汽车良好的制动稳定性和良好的制动效能。 4、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．描述汽车驱动防滑系统（ASR）的工作原理，并说明如何进行ASR系统的故障检测（以雷克萨斯LS400乘用车ASR为例）。 【答案】汽车驱动防滑系统（ASR）的工作原理是基于车轮滑转率的实时监测与控制。当车轮出现打滑时，ASR系统通过车轮转速传感器检测到车轮转速的变化，并将信号传递给电子控制单元（ECU）。ECU根据车轮转速和车辆速度等参数计算出车轮的滑转率，并与预设的滑转率阈值进行比较。如果滑转率超过阈值，ECU会向制动压力调节器或发动机管理系统发送指令，调整车轮的制动力或发动机的扭矩输出，以降低车轮的滑转率，使车轮保持在最佳驱动状态下运行。 对于雷克萨斯LS400乘用车的ASR系统故障检测，首先需要使用专用诊断工具与ASR系统的电子控制单元（ECU）进行通信，并读取故障码。根据故障码的具体内容，可以确定故障的原因和位置。然后，对相关的传感器、执行机构和线路进行检查和测试，以确认故障点。如果故障码指示传感器故障，应检查传感器的信号是否正常、连接是否可靠；如果故障码指示执行机构故障，应检查执行机构的动作是否准确、响应是否迅速。在确认故障点后，采取相应的维修措施进行修复。 32．简述汽车驱动防滑系统（ASR）的功用及其主要组成部件。 【答案】汽车驱动防滑系统（ASR）的功用主要是防止车辆在加速或起步过程中，特别是在湿滑或低附着力的路面上，车轮出现过度打滑现象。ASR通过实时监测车轮的滑转率，并在必要时调整发动机的输出扭矩或车轮的制动力，以保持车轮在最佳驱动状态下运行，从而提高车辆的牵引力、行驶稳定性和安全性。 ASR系统的主要组成部件包括车轮转速传感器、电子控制单元（ECU）、制动压力调节器（或发动机扭矩调节装置）以及相关的执行机构和线路。车轮转速传感器负责监测车轮的转速，ECU负责接收传感器信号并进行处理，然后根据需要向制动压力调节器或发动机管理系统发送指令，以调整车轮的制动力或发动机的扭矩输出。 试卷第6页，共7页 试卷第7页，共7页 学科网（北京）股份有限公司 $$