第27卷 车轮制动器 内蒙古自治区对口招生-汽驾类《汽车底盘构造与维修考点双析卷》

编写说明：内蒙古自治区《汽车底盘构造与维修》考点双析卷专辑，依据内蒙古自治区高等职业院校对口招收中等职业院校毕业生单独考试汽驾类的历年真题编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第27、第28卷精准对标内蒙古自治区汽驾类的历年真题，考试内容及范围【汽车底盘构造与维修】模块： （四）制动系 （1）掌握制动系的组成及基本工作原理，熟悉 ABS 的功能（避免紧急制动时车轮抱死）。 （2）掌握制动跑偏的常见原因（如两侧制动蹄回位弹簧拉力不等、轮毂轴承过热等）及排除方法。 （3）熟悉制动间隙的调整要求及对制动性能的影响。 内蒙古自治区高等职业院校对口招收考试-汽驾类 《汽车底盘构造与维修考点双析卷》 第27卷 车轮制动器 老师讲解卷 一、单选题（本大题共15小题，每题3分，共45分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．车轮制动器根据_____可分为鼓式和盘式。（   ） A．制动元件形状 B．制动元件安装位置 C．制动力矩作用方式 D．以上都是 2．下面哪个属于盘式车轮制动器的结构组成部分？（   ） A．刹车片 B．刹车鼓 C．刹车盘 D．刹车缸 3．下列哪个是车轮制动器的作用？（   ） A．支撑车轮 B．提供驱动力 C．控制车速 D．调节车辆悬挂 4．鼓式车轮制动器的刹车力主要靠什么产生？（   ） A．刹车片 B．刹车盘 C．刹车液 D．刹车缸 5．按安装位置分类，驻车制动器不包括（   ） A．中央制动式 B．车轮制动式 C．盘式 D．以上都不是 6．大多数驻车制动器安装在（   ） A．发动机前端 B．变速器或分动器之后 C．车轮内部 D．车架底部 7．车轮制动器局部调整时，不可转动（   ） A．制动凸轮轴 B．制动蹄轴 C．车轮 D．以上都不对 8．盘式车轮制动器相比鼓式车轮制动器的优势是什么？（   ） A．散热效果好 B．刹车力矩小 C．刹车灵敏 D．维护成本低 9．鼓式车轮制动器的 与轮毂相连接。（   ） A．制动钳 B．制动盘 C．制动块 D．制动蹄 10．盘式车轮制动器的结构中哪个部分起到刹车作用？（   ） A．刹车盘 B．刹车缸 C．刹车管路 D．刹车液 11．鼓式车轮制动器的结构中哪个部分发生摩擦？（   ） A．刹车盘 B．刹车垫 C．刹车缸 D．刹车鼓 12．鼓式车轮制动器多为（   ） A．外张双蹄式 B．内张双蹄式 C．外张单蹄式 D．内张单蹄式 13．盘式车轮制动器主要由_____等零部件组成。（   ） A．制动鼓、制动蹄、制动轮缸 B．制动盘、制动分泵、制动钳、油管 C．制动带、制动鼓、制动杠杆 D．制动片、制动盘、制动弹簧 14．非平衡式车轮制动器，两制动蹄所处状态为（   ） A．不论汽车前进还是倒车制动，两蹄均为助力蹄 B．不论汽车前进还是倒车制动，两蹄均为减势蹄 C．不论汽车前进还是倒车制动，一个是助力蹄，一个是减势蹄 D．汽车前进制动时，两蹄均为助力蹄；汽车倒车制动时，两蹄均为减势蹄 15．盘式车轮制动器的刹车力主要靠什么产生？（   ） A．摩擦片 B．刹车盘 C．刹车液 D．刹车缸 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 16．简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。( ) 17．双领蹄式和双向双领蹄式制动器属于平衡式车轮制动器。( ) 18．鼓式车轮制动器的摩擦形式是切向摩擦。( ) 19．盘式车轮制动器的刹车力主要由刹车液和刹车缸共同产生。( ) 20．在检测蹄盘式驻车制动器时，常用的方法是视觉检查。( ) 21．蹄盘式驻车制动器适用于轿车和摩托车。( ) 22．主减速器的构造主要包括齿轮组、传动轴和制动器。( ) 23．只要增大制动管路内的制动压力，就可加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之增大。( ) 24．行车制动器中常见的制动器类型包括机械制动器、液压制动器和电子制动器。( ) 25．行车制动器的工作过程主要包括加速、传动、散热三个步骤。( ) 3、 填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 26．液压式制动传动装置是利用特制油液作为传动介质，将制动踏板力转换为 ，并通过管路传至车轮制动器。 27．鼓式车轮制动器由 、 、 和 组成。 28．常见的车轮制动器类型包括鼓式制动器和 制动器。 29．盘式车轮制动器相比鼓式车轮制动器的优势之一是散热效果好，适合在 、高速度情况下使用。 30．鼓式车轮制动器适合于 ，安装简单方便。 4、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．某汽车双管路液压制动系统示意图如图所示，请回答下列问题： (1)单向助力平衡式制动器一般用于轻型汽车的前轮还是后轮？ (2)制动钳可以相对于制动盘轴向移动的是钳盘式还是浮动夹钳式车轮制动器？ (3)该系统的双管路液压传动装置属于哪种布置形式？ (4)哪种发动机布置形式的汽车主要采用这种形式？ (5)当汽车在高速状态下被制动时，能否保证后轮不抱死或者前轮比后轮先抱死？ 32．请说明车轮制动器全面调整的过程（以东风 CA1092 汽车后轮为例） 试卷第4页，共4页 试卷第3页，共4页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：内蒙古自治区《汽车底盘构造与维修》考点双析卷专辑，依据内蒙古自治区高等职业院校对口招收中等职业院校毕业生单独考试汽驾类的历年真题编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第27、第28卷精准对标内蒙古自治区汽驾类的历年真题，考试内容及范围【汽车底盘构造与维修】模块： （四）制动系 （1）掌握制动系的组成及基本工作原理，熟悉 ABS 的功能（避免紧急制动时车轮抱死）。 （2）掌握制动跑偏的常见原因（如两侧制动蹄回位弹簧拉力不等、轮毂轴承过热等）及排除方法。 （3）熟悉制动间隙的调整要求及对制动性能的影响。 内蒙古自治区高等职业院校对口招收考试-汽驾类 《汽车底盘构造与维修考点双析卷》 第27卷 车轮制动器 老师讲解卷 一、单选题（本大题共15小题，每题3分，共45分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．车轮制动器根据_____可分为鼓式和盘式。（   ） A．制动元件形状 B．制动元件安装位置 C．制动力矩作用方式 D．以上都是 【答案】A 【详解】车轮制动器分为鼓式和盘式两种，二者都是利用固定元件和旋转元件表面的摩擦而产生制动力矩的，区别在于旋转元件和固定元件的形状不同，鼓式的旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄；盘式的旋转元件是制动盘，固定元件是制动钳等。 2．下面哪个属于盘式车轮制动器的结构组成部分？（   ） A．刹车片 B．刹车鼓 C．刹车盘 D．刹车缸 【答案】C 3．下列哪个是车轮制动器的作用？（   ） A．支撑车轮 B．提供驱动力 C．控制车速 D．调节车辆悬挂 【答案】C 4．鼓式车轮制动器的刹车力主要靠什么产生？（   ） A．刹车片 B．刹车盘 C．刹车液 D．刹车缸 【答案】A 5．按安装位置分类，驻车制动器不包括（   ） A．中央制动式 B．车轮制动式 C．盘式 D．以上都不是 【答案】C 【详解】按安装位置可分为中央制动式和车轮制动式，盘式是按制动器结构分类的，所以答案是 C。 6．大多数驻车制动器安装在（   ） A．发动机前端 B．变速器或分动器之后 C．车轮内部 D．车架底部 【答案】B 【详解】大多数驻车制动器安装在变速器或分动器之后。 7．车轮制动器局部调整时，不可转动（   ） A．制动凸轮轴 B．制动蹄轴 C．车轮 D．以上都不对 【答案】B 【详解】车轮制动器局部调整时，切不可转动制动蹄轴，一旦转动，应进行全面调整。 8．盘式车轮制动器相比鼓式车轮制动器的优势是什么？（   ） A．散热效果好 B．刹车力矩小 C．刹车灵敏 D．维护成本低 【答案】A 9．鼓式车轮制动器的 与轮毂相连接。（   ） A．制动钳 B．制动盘 C．制动块 D．制动蹄 【答案】D 【详解】在鼓式车轮制动器中，制动蹄与轮毂相连接，通过制动蹄与制动鼓之间的摩擦来实现制动。 10．盘式车轮制动器的结构中哪个部分起到刹车作用？（   ） A．刹车盘 B．刹车缸 C．刹车管路 D．刹车液 【答案】A 11．鼓式车轮制动器的结构中哪个部分发生摩擦？（   ） A．刹车盘 B．刹车垫 C．刹车缸 D．刹车鼓 【答案】D 12．鼓式车轮制动器多为（   ） A．外张双蹄式 B．内张双蹄式 C．外张单蹄式 D．内张单蹄式 【答案】B 【详解】鼓式车轮制动器多为内张双蹄式，即以制动鼓的内圆柱面为工作表面，有两个制动蹄与其配合使用。 13．盘式车轮制动器主要由_____等零部件组成。（   ） A．制动鼓、制动蹄、制动轮缸 B．制动盘、制动分泵、制动钳、油管 C．制动带、制动鼓、制动杠杆 D．制动片、制动盘、制动弹簧 【答案】B 【详解】盘式车轮制动器由制动盘、制动分泵、制动钳、油管等组成，其工作原理是制动分泵的活塞受刹车油液压作用，推动摩擦片（制动衬块）压向制动盘产生摩擦制动。 14．非平衡式车轮制动器，两制动蹄所处状态为（   ） A．不论汽车前进还是倒车制动，两蹄均为助力蹄 B．不论汽车前进还是倒车制动，两蹄均为减势蹄 C．不论汽车前进还是倒车制动，一个是助力蹄，一个是减势蹄 D．汽车前进制动时，两蹄均为助力蹄；汽车倒车制动时，两蹄均为减势蹄 【答案】C 【详解】非平衡式车轮制动器在制动时，无论汽车前进还是倒车，总有一个制动蹄是助力蹄，另一个是减势蹄，这是由其结构决定的。 15．盘式车轮制动器的刹车力主要靠什么产生？（   ） A．摩擦片 B．刹车盘 C．刹车液 D．刹车缸 【答案】A 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 16．简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。( ) 【答案】错误 【详解】简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力不相等 17．双领蹄式和双向双领蹄式制动器属于平衡式车轮制动器。( ) 【答案】正确 18．鼓式车轮制动器的摩擦形式是切向摩擦。( ) 【答案】错误 【详解】鼓式车轮制动器的摩擦形式是径向摩擦。 19．盘式车轮制动器的刹车力主要由刹车液和刹车缸共同产生。( ) 【答案】错误 【详解】盘式车轮制动器的刹车力主要由摩擦片与刹车盘之间的摩擦产生。 20．在检测蹄盘式驻车制动器时，常用的方法是视觉检查。( ) 【答案】错误 【详解】在检测蹄盘式驻车制动器时，常用的方法是手动摇动。 21．蹄盘式驻车制动器适用于轿车和摩托车。( ) 【答案】错误 【详解】蹄盘式驻车制动器适用于重型车辆，如卡车。 22．主减速器的构造主要包括齿轮组、传动轴和制动器。( ) 【答案】错误 【详解】主减速器的构造主要包括齿轮、传动轴和轴承，而制动器通常是用于制动系统的组件，与主减速器无直接关系。 23．只要增大制动管路内的制动压力，就可加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之增大。( ) 【答案】错误 【详解】只要增大制动管路内的制动压力，就可加大制动器的制动力矩当制动力不超过附着力时，制动力也随之增大。 24．行车制动器中常见的制动器类型包括机械制动器、液压制动器和电子制动器。( ) 【答案】错误 【详解】行车制动器中常见的制动器类型包括机械制动器、液压制动器和空气制动器。 25．行车制动器的工作过程主要包括加速、传动、散热三个步骤。( ) 【答案】错误 【详解】行车制动器的工作过程主要包括制动、释放、加速三个步骤。 3、 填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 26．液压式制动传动装置是利用特制油液作为传动介质，将制动踏板力转换为 ，并通过管路传至车轮制动器。 【答案】油液压力 27．鼓式车轮制动器由 、 、 和 组成。 【答案】 旋转部分 固定部分 促动装置 定位调整装置 28．常见的车轮制动器类型包括鼓式制动器和 制动器。 【答案】盘式制动器 【详解】鼓式制动器和盘式制动器是常见的两种车轮制动器类型。 29．盘式车轮制动器相比鼓式车轮制动器的优势之一是散热效果好，适合在 、高速度情况下使用。 【答案】制动频繁 30．鼓式车轮制动器适合于 ，安装简单方便。 【答案】结构简单的车辆 4、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．某汽车双管路液压制动系统示意图如图所示，请回答下列问题： (1)单向助力平衡式制动器一般用于轻型汽车的前轮还是后轮？ (2)制动钳可以相对于制动盘轴向移动的是钳盘式还是浮动夹钳式车轮制动器？ (3)该系统的双管路液压传动装置属于哪种布置形式？ (4)哪种发动机布置形式的汽车主要采用这种形式？ (5)当汽车在高速状态下被制动时，能否保证后轮不抱死或者前轮比后轮先抱死？ 【答案】(1)单向助力平衡式制动器一般用于轻型汽车的前轮。 (2)制动钳可以相对于制动盘轴向移动的是浮动夹钳式车轮制动器。 (3)该系统的双管路液压传动装置属于前后独立式布置形式。 (4)前置前驱（FF）发动机布置形式的汽车主要采用这种形式。 (5)当汽车在高速状态下被制动时，这种双管路液压制动系统能够保证后轮不抱死或者前轮比后轮先抱死。 32．请说明车轮制动器全面调整的过程（以东风 CA1092 汽车后轮为例） 【答案】（1）支起调整车轮，取下制动鼓上检视孔的盖片；（2）用扳手拧松制动蹄轴的固定螺母和制动凸轮轴支架的固定螺栓螺母；（3）转动制动蹄轴，使两个轴端的标记朝内相对；（4）反复拧转制动蹄轴和调整臂蜗杆轴，使制动蹄摩擦片与制动鼓完全贴合，用手转动制动鼓，应不能转动；（5）拧紧凸轮轴支架，再用扳手紧固制动蹄轴固定螺母，紧固时需保持制动蹄轴转动且与摩擦片无碰撞现象，但允许有轻微的 “沙沙” 摩擦声；（6）用塞尺相应的规片检查制动鼓与制动蹄摩擦片间隙应符合技术标准，同一端两蹄之差不大于 0.1mm，通入压缩空气后，制动气室推杆的行程为 25mm±5mm，否则应重新调整；（7）最后，装回制动鼓检视孔盖片。 试卷第6页，共6页 试卷第1页，共6页 学科网（北京）股份有限公司 $$