第8卷 主减速器 内蒙古自治区对口招生-汽驾类《汽车底盘构造与维修考点双析卷》
2025-08-25
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内容正文:
编写说明:内蒙古自治区《汽车底盘构造与维修》考点双析卷专辑,依据内蒙古自治区高等职业院校对口招收中等职业院校毕业生单独考试汽驾类的历年真题编写。“考点双析卷”即围绕一个考点,一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷,助力师生构建“讲练结合”的学习闭环,是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。
本专辑第7、第8卷精准对标内蒙古自治区汽驾类的历年真题,考试内容及范围【汽车底盘构造与维修】模块:
(一)传动系
(3)掌握主减速器的作用(加大扭矩)及主、从动锥齿轮啮合的调整方法(齿面接触区、间隙)。
内蒙古自治区高等职业院校对口招收考试-汽驾类
《汽车底盘构造与维修考点双析卷》 第8卷
主减速器 学生练习卷
一、单选题(本大题共15小题,每题3分,共45分。在每小题列出的四个备选项中,只有一个正确答案,请将所选答案填写在相应的括号中。)
1.下列哪个操作必须在拆装主减速器时进行( )
A.清洁工作区域 B.拆卸轮胎
C.更换空调滤芯 D.加装车载音响
2.主减速器的构造主要包括哪些部分?( )
A.齿轮、传动轴和轴承 B.发动机和车轮
C.刹车盘和制动器 D.空气滤清器和油箱
3.汽车传动系动力传输途径中,在变速器之后,传动轴之前的部件是( )
A.离合器 B.万向节 C.主减速器 D.差速器
4.在对驱动桥半轴进行拆卸时,需要先( )
A.拆卸轮胎 B.拆卸制动装置
C.拆卸差速器 D.拆卸主减速器
5.驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和什么等组成( )
A.车架 B.桥壳 C.方向盘 D.离合器
6.主减速器的功用不包括( )
A.降低转速 B.增大扭矩 C.实现差速 D.改变传动方向
7.EQ1090 的主减速器主动齿轮采用( )
A.跨置式 B.对置式 C.悬臂式 D.侧置式
8.转向时,内侧驱动轮转的慢,外侧驱动轮转的快是因为( )
A.驱动桥中装有差速器
B.驱动桥中装有差速锁
C.驱动桥中装有主减速器
D.驱动桥中装有平衡装置
9.主减速器的工作原理是通过什么来实现的( )
A.转动发动机 B.调节变速箱 C.连接车轮 D.传递动力
10.下列哪个是拆装主减速器时需要注意的安全事项( )
A.加装车载音响 B.安装新的制动系统
C.清洁工作区域 D.更换发动机机油
11.主减速器主要是通过什么传递动力( )
A.齿轮 B.传动轴 C.车轮 D.悬挂系统
12.驱动桥日常维护中,检查主减速器油面高度应( )
A.每周检查一次 B.每月检查一次
C.每季度检查一次 D.每半年检查一次
13.驱动桥有异响时,可能的原因不包括?( )
A.主减速器齿轮啮合间隙不当
B.半轴齿轮与半轴花键配合间隙过大
C.变速器故障
D.轴承松旷
14.转向驱动桥的检修中,以下哪项不属于其检修内容?( )
A.驱动齿轮的检查与更换
B.转向器的检查与调整
C.半轴的检查与更换
D.主减速器的检查与调整
15.在驱动桥的拆卸过程中,首先应该( )
A.放出润滑油 B.拆卸半轴 C.拆卸差速器 D.拆卸主减速器
2、 判断题(本大题共10小题,每题3分,共30分。)
16.对于发动机纵向布置的汽车,由于需要改变动力传递方向,单级主减速器采用一对圆锥齿轮传动。( )
17.主减速器在车辆行驶时能够使车轮以相同的转速旋转,保证车辆行驶稳定。( )
18.主减速器是由主轴、传动齿轮、离合器和刹车组成的。( )
19.主减速器通常位于变速箱上,通过传动轴与差速器相连。( )
20.当主减速器采用准双曲面齿轮传动时,必须采用准双曲面齿轮油进行润滑。( )
21.主减速器的作用是提高车辆动力,增加发动机功率。( )
22.桥壳有分段式和整体式两类,整体式桥壳不利于主减速器及差速器的拆装。( )
23.桥壳有分段式和整体式两类,分段式桥壳不利于主减速器及差速器的拆装。( )
24.驱动桥的构造主要包括主减速器、差速器、半轴等部件。( )
25.在主减速器和差速器的检修流程中,车轮的轮胎磨损情况是一个关键环节。( )
3、 填空题(本大题共5小题,每题3分,共15分)
26.主减速器的工作原理是通过 传递动力,降低 。
27.主减速器的主要零部件包括 、 。
28.在主减速器和差速器的检修流程中, 情况的检查是一个关键环节,确保各部件
59.在检修主减速器时,需要注意 齿轮、轴承和润滑情况,确保主减速器的正常运行。
30.主减速器通常位于 上,与 相连。
4、 简答题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
31.单级式主减速器
32.在驱动桥的维护中,半轴油封更换的重要性是什么?并简述CA1091E型主减速器及差速器检修的主要步骤。
试卷第4页,共4页
试卷第3页,共3页
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编写说明:内蒙古自治区《汽车底盘构造与维修》考点双析卷专辑,依据内蒙古自治区高等职业院校对口招收中等职业院校毕业生单独考试汽驾类的历年真题编写。“考点双析卷”即围绕一个考点,一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷,助力师生构建“讲练结合”的学习闭环,是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。
本专辑第7、第8卷精准对标内蒙古自治区汽驾类的历年真题,考试内容及范围【汽车底盘构造与维修】模块:
(一)传动系
(3)掌握主减速器的作用(加大扭矩)及主、从动锥齿轮啮合的调整方法(齿面接触区、间隙)。
内蒙古自治区高等职业院校对口招收考试-汽驾类
《汽车底盘构造与维修考点双析卷》 第8卷
主减速器 学生练习卷
一、单选题(本大题共15小题,每题3分,共45分。在每小题列出的四个备选项中,只有一个正确答案,请将所选答案填写在相应的括号中。)
1.下列哪个操作必须在拆装主减速器时进行( )
A.清洁工作区域 B.拆卸轮胎
C.更换空调滤芯 D.加装车载音响
【答案】A
【详解】在拆装主减速器时,必须注意清洁工作区域,防止松动等安全操作,因此选项A正确。
2.主减速器的构造主要包括哪些部分?( )
A.齿轮、传动轴和轴承 B.发动机和车轮
C.刹车盘和制动器 D.空气滤清器和油箱
【答案】A
3.汽车传动系动力传输途径中,在变速器之后,传动轴之前的部件是( )
A.离合器 B.万向节 C.主减速器 D.差速器
【答案】C
4.在对驱动桥半轴进行拆卸时,需要先( )
A.拆卸轮胎 B.拆卸制动装置
C.拆卸差速器 D.拆卸主减速器
【答案】A
【详解】在拆卸驱动桥半轴时,首先需要拆卸轮胎,因为半轴是连接车轮和差速器的部件。
5.驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和什么等组成( )
A.车架 B.桥壳 C.方向盘 D.离合器
【答案】B
【详解】驱动桥的主要组成部件包括主减速器、差速器、半轴和桥壳等。
6.主减速器的功用不包括( )
A.降低转速 B.增大扭矩 C.实现差速 D.改变传动方向
【答案】C
【详解】主减速器的功用包括降低转速、增大扭矩、改变传动方向。
7.EQ1090 的主减速器主动齿轮采用( )
A.跨置式 B.对置式 C.悬臂式 D.侧置式
【答案】A
【详解】EQ1090 的主减速器主动齿轮采用跨置式,这种方式能够更好地承受轴向和径向载荷,提高齿轮的工作稳定性。
8.转向时,内侧驱动轮转的慢,外侧驱动轮转的快是因为( )
A.驱动桥中装有差速器
B.驱动桥中装有差速锁
C.驱动桥中装有主减速器
D.驱动桥中装有平衡装置
【答案】A
9.主减速器的工作原理是通过什么来实现的( )
A.转动发动机 B.调节变速箱 C.连接车轮 D.传递动力
【答案】D
【详解】主减速器的工作原理是通过传递动力来实现的,因此选项D正确。
10.下列哪个是拆装主减速器时需要注意的安全事项( )
A.加装车载音响 B.安装新的制动系统
C.清洁工作区域 D.更换发动机机油
【答案】C
【详解】拆装主减速器时必须注意清洁工作区域,防止松动等安全操作,因此选项C正确。
11.主减速器主要是通过什么传递动力( )
A.齿轮 B.传动轴 C.车轮 D.悬挂系统
【答案】A
【详解】主减速器主要是通过齿轮传递动力,因此选项A正确。
12.驱动桥日常维护中,检查主减速器油面高度应( )
A.每周检查一次 B.每月检查一次
C.每季度检查一次 D.每半年检查一次
【答案】C
【详解】驱动桥主减速器油面高度一般每季度检查一次,这样可以及时发现油液是否泄漏或损耗,保证主减速器有良好的润滑和散热条件。检查过于频繁会增加工作量,间隔太长可能会导致问题不能及时发现。
13.驱动桥有异响时,可能的原因不包括?( )
A.主减速器齿轮啮合间隙不当
B.半轴齿轮与半轴花键配合间隙过大
C.变速器故障
D.轴承松旷
【答案】C
【详解】变速器故障不是驱动桥异响的直接原因,异响通常与主减速器、差速器、半轴或轴承等部件有关。
14.转向驱动桥的检修中,以下哪项不属于其检修内容?( )
A.驱动齿轮的检查与更换
B.转向器的检查与调整
C.半轴的检查与更换
D.主减速器的检查与调整
【答案】B
【详解】转向驱动桥的检修内容包括驱动齿轮、半轴、主减速器等部件的检查与更换或调整,而转向器的检查与调整是转向桥的检修内容。
15.在驱动桥的拆卸过程中,首先应该( )
A.放出润滑油 B.拆卸半轴 C.拆卸差速器 D.拆卸主减速器
【答案】A
【详解】在对驱动桥进行拆卸时,首先放出润滑油是很重要的步骤。
2、 判断题(本大题共10小题,每题3分,共30分。)
16.对于发动机纵向布置的汽车,由于需要改变动力传递方向,单级主减速器采用一对圆锥齿轮传动。( )
【答案】正确
【详解】发动机纵置时,主减速器为一对圆锥齿轮;发动机横置时,主减速器为一对圆柱齿轮。
17.主减速器在车辆行驶时能够使车轮以相同的转速旋转,保证车辆行驶稳定。( )
【答案】错误
【详解】主减速器在车辆行驶时并非能够使车轮以相同的转速旋转,它的作用是降低车辆动力,因此题目表述错误。
18.主减速器是由主轴、传动齿轮、离合器和刹车组成的。( )
【答案】错误
【详解】主减速器通常由主轴、动力传动齿轮、轴承和外壳组成,离合器和刹车不是主减速器的组成部分,因此题目表述错误。
19.主减速器通常位于变速箱上,通过传动轴与差速器相连。( )
【答案】正确
【详解】主减速器通常位于变速箱上,并且通过传动轴与差速器相连,因此题目表述正确。
20.当主减速器采用准双曲面齿轮传动时,必须采用准双曲面齿轮油进行润滑。( )
【答案】正确
21.主减速器的作用是提高车辆动力,增加发动机功率。( )
【答案】错误
【详解】主减速器的作用是减速车辆动力,降低发动机转速,因此题目表述错误。
22.桥壳有分段式和整体式两类,整体式桥壳不利于主减速器及差速器的拆装。( )
【答案】错误
23.桥壳有分段式和整体式两类,分段式桥壳不利于主减速器及差速器的拆装。( )
【答案】正确
24.驱动桥的构造主要包括主减速器、差速器、半轴等部件。( )
【答案】正确
【详解】是的,这些部件是驱动桥的主要构造组成部分。
25.在主减速器和差速器的检修流程中,车轮的轮胎磨损情况是一个关键环节。( )
【答案】错误
【详解】在主减速器和差速器的检修流程中,润滑情况的检查是一个关键环节,确保各部件良好润滑,提高驱动桥的工作效率和寿命。
3、 填空题(本大题共5小题,每题3分,共15分)
26.主减速器的工作原理是通过 传递动力,降低 。
【答案】 齿轮 转速
【详解】主减速器的工作原理是通过齿轮传递动力,降低转速。
27.主减速器的主要零部件包括 、 。
【答案】 主轴、动力传动齿轮 轴承、外壳
【详解】主减速器的主要零部件包括主轴、动力传动齿轮、轴承、外壳。
28.在主减速器和差速器的检修流程中, 情况的检查是一个关键环节,确保各部件
【答案】润滑
59.在检修主减速器时,需要注意 齿轮、轴承和润滑情况,确保主减速器的正常运行。
【答案】检查
30.主减速器通常位于 上,与 相连。
【答案】 变速箱 发动机
【详解】主减速器通常位于变速箱上,与发动机相连。
4、 简答题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
31.单级式主减速器
【答案】只有一对传动齿轮副的主减速器,称为单级式主减速器。
32.在驱动桥的维护中,半轴油封更换的重要性是什么?并简述CA1091E型主减速器及差速器检修的主要步骤。
【答案】在驱动桥的维护中,半轴油封更换的重要性在于防止齿轮油泄漏。半轴油封是安装在半轴与桥壳之间的密封件,其作用是防止齿轮油从半轴与桥壳之间的间隙泄漏出去。如果半轴油封老化或损坏,就会导致齿轮油泄漏,从而影响驱动桥的正常工作和性能。因此,定期检查和更换老化的半轴油封是确保驱动桥长期稳定运行的重要措施之一。
CA1091E型主减速器及差速器检修的主要步骤包括:
拆卸:首先,需要将驱动桥从汽车上拆卸下来,并拆下主减速器及差速器的相关部件,如齿轮、轴承等。
清洗与检查:对拆卸下来的部件进行清洗,并检查其磨损和损坏情况。特别是要检查齿轮的啮合情况、轴承的磨损情况以及油封的密封性能等。
修复或更换:根据检查结果,对磨损或损坏的部件进行修复或更换。例如,如果齿轮磨损严重,就需要进行磨齿或更换新齿轮;如果轴承损坏,就需要更换新轴承等。
装配与调整:在修复或更换完相关部件后,需要将主减速器及差速器重新装配起来,并进行必要的调整。例如,调整齿轮的啮合间隙、轴承的预紧度等,以确保其工作性能符合要求。
磨合与试验:在装配和调整完成后,还需要对驱动桥进行磨合与试验。通过磨合与试验,可以检查驱动桥各部件的装配质量和性能是否符合要求,并及时发现并排除潜在的故障和问题。
试卷第6页,共6页
试卷第1页,共6页
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