内容正文:
备战2026高考区域地理一轮复习
范围:西北地区、青藏地区
自2021年2月26日至6月16日,向来少雨的南疆地区出现多次异常降雨(雪)天气。和田、喀什、塔中、库尔勒等地降雨(雪)量均打破甚至数倍于历史记录,其中以4月最为明显,下图为该时段南疆地区降水水汽输送路径示意图。读图,完成下面小题。
1.造成该时段南疆地区降雨(雪)异常的原因最可能是( )
A.西伯利亚沼泽提前解冻 B.西风势力增强
C.西南风提前到达 D.地形抬升作用显著
2.相对于我国东部地区,南疆暴雨雨量不大,但致灾性更强,原因在于( )
A.经济密度大 B.洪水滞留时间长 C.突发性较强 D.防灾措施少
3.近些年新疆气候有暖湿化倾向,可能带来的影响是( )
A.生态系统趋稳 B.森林类型演替 C.农业投入增加 D.湿地面积减少
下表示意2015年我国部分省区可再生能源电力消耗量占本地区全社会用电量的比重。据此完下面小题。
省(区、市)
非水电可再生能源电力消耗量(亿千瓦时)
可再生能源电力消耗比重
非水电可再生能源电力消耗比重
青海
89
70.0%
13.5%
甘肃
125
42.4%
11.4%
新疆
169
22.6%
10.5%
全国
2778
24.5%
5.0%
4.青海省可再生能源电力消耗比重高的原因可能是( )
A.风能、太阳能资源丰富,发电量大 B.水能资源丰富,资源利用率高
C.煤、石油、天然气能源储量小,开发难度大 D.重工业规模小,能源消耗量少,水能发电量大
5.近年来,甘肃、新疆的“弃风率”和“弃光率”均很高,其原因是当地( )
A.“风电”与“光电”运营成本高,经济效益低 B.风能、太阳能资源丰富,发电量大
C.电力需求量较小,电力外送能力不足 D.技术水平低,难以有效开发“风、光”资源
6.针对甘肃、新疆严重的“弃风”和“弃光”现象,应采取的措施是( )
A.拆除甘肃、新疆的“风、光”发电设备,减少浪费 B.鼓励使用新能源,加快新能源外送通道建设
C.不断提高水能发电比重,限制火力发电规模 D.重点发展高耗能产业,增加电力消耗量
阿克库勒湖位于新疆阿勒泰地区(阿尔泰山南麓、准噶尔盆地北缘),因其湖水呈乳白半透明状又称“白湖”。下图为该湖泊周围河流入湖和出湖水量统计图和该地区等高线示意图,据此完成下面小题。
7.图示河流流量最稳定的是( )
A.①河 B.②河 C.③河 D.④河
8.下列月份中该湖泊水位最高的最可能是( )
A.3月 B.4月 C.9月 D.10月
某同学在暑假的游记中写道∶“清晨旅游车离开P地酒店,看见太阳刚刚升起在巴尔喀什湖的湖面上,湖面洒下一片金光。在接下来约200公里的行程中,车的影子始终在我的右侧伴行,快到终点时远处的雪山开始出现在视野中,雪峰在远处闪耀。” 据此完成下列小题。
9.游记中的P地最可能位于图中的( )
A.①地 B.②地 C.③地 D.④地
10.此段行程中较为可信的现象是( )
A.公路的限速值变得越来越高 B.牧民将成群的牛羊往山上赶
C.河流因凌汛导致河水排泄困难 D.公路沿线的植被覆盖越来越差
盐风化,发生在含有盐分的溶液渗入岩石裂缝及接口处,蒸发后留下盐晶体,盐晶受热膨胀,向狭窄的岩石施加压力,令其瓦解。下图为我国西北地区盐风化示意图,图甲为盐风化原理图,图乙为盐风化景观图。读图完成下面小题。
11.读图乙并结合区域特征,可推测( )
A.东南侧受雨水冲刷作用强 B.西北侧地下水盐分含量高
C.西北侧流水侵蚀作用显著 D.东南侧地下水盐分含量高
12.图甲、乙中A处发生盐风化是由于( )
A.降水丰富 B.风力侵蚀 C.蒸发旺盛 D.冰川侵蚀
13.我国西北地区盐风化最明显的季节是( )
A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季
实证研究是利用可验证的证据来获得研究结果的研究方法。2022年10月14日,位于川西顶贡大草原的兴川实证光伏电站正式投产,该电站为全球首个超高海拔光伏实证基地。据此完成下面小题。
14.兴川实证光伏电站建设在超高海拔的首要目的是( )
A.促进当地产业发展 B.助力实现双碳目标
C.提高光伏发电技术 D.满足当地用电需求
15.与新疆光伏电站相比,兴川实证光伏电站建设中面临的主要困难有( )
①施工环境恶劣②物资运输困难③滑坡等地质灾害④生活水源不足
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
为了开展体验式红色教育,广东某科技公司运用虚拟现实技术(简称VR)还原这一战役:1935年5月27日拂晓,红军从安顺场出发,昼夜兼程沿河疾行,5月29日6时(东七区区时)抵达泸定桥西岸。经过休整,下午4时开始抢夺东侧桥头,仅用2小时胜利夺取泸定桥。下图示意红军飞夺泸定桥战役路线,据此完成下面小题。
16.红军从安顺场至泸定桥的行军途中( )
A.需不断翻越崇山峻岭 B.行程超过85公里
C.疾行方向始终向正北 D.沿大渡河顺流而下
17.制作红军飞夺泸定桥的VR视频时,准确还原的画面是( )
A.抵达时当地仍然处于黑夜 B.休整时太阳直射两侧河岸
C.进攻时太阳照射东侧河岸 D.胜利时日影朝向西北方向
土壤冻融通常是高纬度及高海拔地区因季节或昼夜气温变化使得土壤温度在0℃上下波动而出现土壤冻结和融化的现象。研究发现,除纬度和海拔外,土壤最大冻结深度(历年冻土深度中的最大值)和土壤冻结日数还与当地积雪覆盖厚度、植被覆盖度和腐殖质厚度等相关。下图示意我国某地季节性冻土地区不同海拔各站点土壤最大冻结深度,其中站点③④的自然植被分别是温带荒漠草原、温带草原。据此完成下面小题。
18.推测图示四个站点中冻结日数最多的是( )
A.站点① B.站点② C.站点③ D.站点④
19.与站点③相比,站点④土壤最大冻结深度较浅是因为( )
①积雪时间长 ②积雪厚度大 ③植被覆盖度较高 ④腐殖质层较厚
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
20.该地可能位于( )
A.黄河源区 B.伊犁河谷 C.东南丘陵 D.松嫩平原
若尔盖湿地位于我国青藏高原东北部,1935年红军长征途经此地时,张爱萍将军写下诗句“绿原无垠漫风烟,蓬高没膝步泥潭,野菜水煮果腹暖,干草火烧驱夜寒”。下图为“若尔盖沼泽区位置图”,完成下面小题。
21.诗中描述若尔盖沼泽“绿原无垠漫风烟”的自然原因是( )
①地势起伏大,对流旺盛②地势高,天气多变
③空气稀薄,光照强④地形影响,多大风
A.①② B.②④ C.③④ D.①③
22.当年红军穿越草地艰难,是因为当地( )
①地质灾害多②沼泽泥潭广③夜间气温低④草原植被少
A.①③ B.②④ C.②③ D.①④
23.阅读图文材料,完成下列要求。
酒泉市是典型的戈壁绿洲城市,耕地和绿地资源稀少。近年来,酒泉市出台奖补和扶持政策,以高效节能日光温室为载体,加大科技投入,生产特色农产品,建成国家级戈壁农业示范基地。酒泉市农业产业园因地制宜地在砂石遍地的戈壁荒滩建起了一座座温室大棚,这里的大棚山墙要比平原地区的大棚厚实得多。其中玉门镇的农业示范园在建造温室大棚时,先将地面深挖2米,再回填1米深的客土,有效地克服了不利自然条件的影响。蓬勃发展的戈壁农业,成为农民脱贫致富的新动力。下图示意酒泉市位置。
(1) 分析酒泉市发展戈壁农业的区位优势。(8分)
(2) 说明玉门镇农业示范园建造温室大棚时深挖填土的原因。(4分)
(3) 请从产销角度为酒泉戈壁农业可持续发展提出合理建议。(6分)
24.阅读材料,回答下列问题。
材料一:川藏铁路是一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路,呈东西走向,为中国国内第二条进藏铁路,东起成都市、西至拉萨市,线路全长1838千米,桥隧总长1413公里,设计速度160至200千米/小时。川藏铁路从1998年就开始选线,2014年才开工建设,预计2025年建成通车,建成后,从成都到拉萨坐火车仅需13个小时左右。
材料二:川藏铁路线路“八起八伏”,累计爬升高度超过14000米,相当于在最艰险、最复杂的高山峡谷之间,修建世界上技术难度最大的“巨型过山车”,正如歌词里唱的那样:“那是一条神奇的天路,把人间的温暖带到边疆。”天路建成后,使得四川省进藏在交通上四季无阻。下列图为川藏铁路地形剖面图及成都周边主要交通线图
(1) 根据材料一、二和图,请给“修建世界上技术难度最大的“巨型过山车””提供依据。(4分)
(2) 既有川藏公路和青藏铁路,还有航空与全国联系,却依然修建川藏铁路,试分析其原因。(8分)
(3) 试分析建成后,使得四川省进藏在交通上四季无阻的理由。(6分)
参考答案
1.A 2.D 3.C
4.D 5.C 6.B
7.C 8.D
9.C 10.B
11.D 12.C 13.B
14.C 15.A
16.B 17.C
18.D 19.D 20.B
21.B 22.C
23.(1)酒泉市戈壁荒滩面积广阔,土地租金低,为戈壁农业发展提供了充足廉价的土地;戈壁地区日照时间长、光照强、热量充足、昼夜温差大,生产的蔬菜瓜果营养价值高品质好;戈壁地区环境污染少,病虫害少,有利于生产无公害食品、绿色食品;政府政策支持,资金和技术扶持。
(2)玉门镇戈壁荒滩沙石多、厚度大,土壤资源短缺;填土可以补充作物生长必需的土壤;当地昼夜温差大,冬季温度低,深挖有利于保持土壤温度。
(3)戈壁农业生产成本高,因此戈壁农业生产需高效化和高质化,面向高端市场,打造特色农产品品牌;戈壁农业生产的农产品以鲜活果蔬为主,酒泉地处西北内陆,距离东部发达地区市场较远,需要提升农产品运输效率和冷藏保鲜技术;不断开拓当地和中亚市场, 建立“互联网+"物流销售网络。
24.(1)川藏铁路里程长,沿线多高山深谷,海拔落差在4000米以上,累计爬升高度大,经过地质结构复杂的横断山区。
(2)川藏公路路况差、运量小、速度慢;航空运输成本高、运量小、灵活性差;从西南地区通过铁路进藏还需要绕行青海走青藏线,时间长、成本高;西藏东部和四川西部交通闭塞、设施落后。
(3)既有公路多环山,受山区滑坡落石和天气情况影响大,飞机也易受极端天气影响,而该铁路多桥隧,比较封闭,不易受地质灾害和天气影响。
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