第1卷 发动机总体认知 内蒙古自治区对口招生-汽驾类《汽车发动机构造与维修考点双析卷》

编写说明：内蒙古自治区《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据内蒙古自治区高等职业院校对口招收中等职业院校毕业生单独考试汽驾类的历年真题编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第1、第2卷精准对标内蒙古自治区汽驾类的历年真题，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： （一）发动机总体认知 （1）掌握汽车发动机的基本组成（曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系等）及分类。（2）熟悉发动机常用术语（压缩比、工作循环、上止点、下止点等）。 内蒙古自治区高等职业院校对口招收考试-汽驾类 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第1卷 发动机总体认知 老师讲解卷 一、单选题（本大题共15小题，每题3分，共45分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．以下哪个不是发动机故障自诊断系统的组成部分（   ） A．故障警告灯 B．故障诊断插座 C．发动机转速表 D．电子控制单元 2．发动机检测气缸压力时，控制活塞在气缸中上下压缩几次可以得到一个合适的数据又保护蓄电池和起动机。（   ） A．压缩一次 B．压缩二次 C．压缩三次 D．压缩四次 3．检测气缸压力时，某缸压力偏低，通过什么工具进一步判断故障原因（   ） A．气缸压力表 B．气缸泄漏测试仪 C．诊断仪 D．发动机综合分析仪 4．发动机润滑系统中，检测机油压力时，发动机转速2000rpm时机油压力最低应达到（   ） A．0.3 bar B．0.6 bar C．1.5 bar D．2.8 bar 5．发动机润滑系统中，机油压力传感器采用单线的机油压力传感器是（   ） A．开关型机油压力传感器 B．半导体压阻传感器 C．陶瓷压阻传感器 D．传统弹性应变传感器 6．_____安装在发动机机油泵进油口之前。（   ） A．机油粗滤器 B．机油集滤器 C．机油散热器 D．机油细滤器 7．汽油机电子控制燃油喷射系统的构造中，哪个部件负责控制燃油喷射的时机（   ） A．燃油喷射器 B．发动机控制单元（ECU） C．燃油泵 D．油箱 8．发动机润滑系统的构造中，以下哪个部件负责润滑油的循环（   ） A．润滑油箱 B．油泵 C．滤清器 D．润滑油通道 9．燃油喷射系统的构造中，哪个部件负责通过信号控制燃油的喷射（   ） A．燃油泵 B．ECU C．传感器 D．喷油器 10．汽油发动机在中等负荷工况时，过量空气系数值为（   ） A．0.6～0.8 B．0.9～1.1 C．0.8～0.9 D．1.1～1.2 11．工作顺序为 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 的六缸发动机，其同名凸轮间的夹角为（   ） A．60° B．90° C．120° D．180° 12．根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801 - 83） 的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量一般为_____mm。（   ） A．0.01 - 0.04 B．0.01 - 0.06 C．0.02 - 0.04 D．0.02 - 0.06 13．柴油发动机直接喷射式燃烧室活塞顶部形状为（   ） A．平顶 B．凸顶 C．凹顶 D．成形顶 14．发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于（   ） A．连杆轴颈数 B．连杆轴颈数的一半 C．连杆轴颈数的一半加 1 D．连杆轴颈数加 1 15．直列发动机曲轴的曲拐数等于（   ） A．气缸数 B．气缸数的一半 C．气缸数的一半加 1 D．气缸数加 1 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 16．散热器的构造中，散热片的主要作用是储存冷却液。( ) 17．散热器的构造中，散热片和散热管是直接接触冷却液的部件。( ) 18．水冷系主要部件的构造中，水泵通常由叶轮、轴承和水泵壳体组成。( ) 19．发动机运转时怠速抖动，清洗节气门体就可以解决。( ) 20．汽油发动机和柴油发动机进气量控制装置都是节气门体。( ) 21．在发动机大修时、气缸盖螺栓使用根据维修资料测量螺栓的长度、长度合格的螺栓是可以继续使用( ) 22．一些告诉发动机采用同心安装的内、外两根气门弹簧，可以提高气门弹簧的工作可靠性，防止共振。 23．发动机的缸数通常指的是发动机内部装有多少个工作气缸。( ) 24．发动机起动困难的解决方法之一是检查发动机的冷却系统。( ) 25．发动机动力不足可能是由于喷油嘴堵塞引起的。( ) 3、 填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 26．水冷系的主要部件构造中，散热器通常由 、 和 组成。 27．燃油喷射系统的构造和传统化油器系统相比，更容易维修的是 系统。 28．发动机的总体构造包括 、 、 等组成部分。 29．发动机的总体构造包括气缸体、 等部分。 30．燃油喷射系统的构造中，直接控制燃油喷射的部件是 。 4、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．简述连杆总成的构造。 32．发动机排量 试卷第2页，共3页 试卷第3页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：内蒙古自治区《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据内蒙古自治区高等职业院校对口招收中等职业院校毕业生单独考试汽驾类的历年真题编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第1、第2卷精准对标内蒙古自治区汽驾类的历年真题，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： （一）发动机总体认知 （1）掌握汽车发动机的基本组成（曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系等）及分类。（2）熟悉发动机常用术语（压缩比、工作循环、上止点、下止点等）。 内蒙古自治区高等职业院校对口招收考试-汽驾类 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第1卷 发动机总体认知 老师讲解卷 一、单选题（本大题共15小题，每题3分，共45分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．以下哪个不是发动机故障自诊断系统的组成部分（   ） A．故障警告灯 B．故障诊断插座 C．发动机转速表 D．电子控制单元 【答案】C 【详解】发动机故障自诊断系统主要由故障警告灯、故障诊断插座和电子控制单元等组成。 2．发动机检测气缸压力时，控制活塞在气缸中上下压缩几次可以得到一个合适的数据又保护蓄电池和起动机。（   ） A．压缩一次 B．压缩二次 C．压缩三次 D．压缩四次 【答案】C 【详解】在检测气缸压缩压力时，发动机活塞在气缸内压缩二次可以达到维修资料给的标准的气缸压力，检测气缸压力是判断气缸压力是否可以达到标准。 3．检测气缸压力时，某缸压力偏低，通过什么工具进一步判断故障原因（   ） A．气缸压力表 B．气缸泄漏测试仪 C．诊断仪 D．发动机综合分析仪 【答案】B 【详解】检测某缸压力与其他气缸有明显的不同，可以使用气缸泄漏测试仪进一步判断是气门或活塞与气缸的密封引起的轻微的泄漏。 4．发动机润滑系统中，检测机油压力时，发动机转速2000rpm时机油压力最低应达到（   ） A．0.3 bar B．0.6 bar C．1.5 bar D．2.8 bar 【答案】C 【详解】大众维修资料规定：发动机怠速运转时机油压力最低 0.6bar,发动机转速达到2000rpm时机油压力最低 1.5 bar。发动机转速达到4500rpm时机油压力最低 2.8 bar。 5．发动机润滑系统中，机油压力传感器采用单线的机油压力传感器是（   ） A．开关型机油压力传感器 B．半导体压阻传感器 C．陶瓷压阻传感器 D．传统弹性应变传感器 【答案】A 【详解】大多数发动机机油压力传感器都采用一个线传递信号的传感器多数是开关型机油压力传感器，低压机油压力传感器检测机油压力达到0.3-0.6bar时，内部触点导通，通过导线将机油压力信号传递给发动机控制单元或仪表控制单元。 6．_____安装在发动机机油泵进油口之前。（   ） A．机油粗滤器 B．机油集滤器 C．机油散热器 D．机油细滤器 【答案】B 【详解】机油集滤器安装在机油泵进油口之前，用于初步过滤机油中的较大杂质。 7．汽油机电子控制燃油喷射系统的构造中，哪个部件负责控制燃油喷射的时机（   ） A．燃油喷射器 B．发动机控制单元（ECU） C．燃油泵 D．油箱 【答案】B 【详解】解析：发动机控制单元（ECU）负责控制燃油喷射的时机。 8．发动机润滑系统的构造中，以下哪个部件负责润滑油的循环（   ） A．润滑油箱 B．油泵 C．滤清器 D．润滑油通道 【答案】B 【详解】油泵负责将润滑油循环送至各部位。 9．燃油喷射系统的构造中，哪个部件负责通过信号控制燃油的喷射（   ） A．燃油泵 B．ECU C．传感器 D．喷油器 【答案】D 【详解】解析：喷油器通过信号控制燃油喷射。 10．汽油发动机在中等负荷工况时，过量空气系数值为（   ） A．0.6～0.8 B．0.9～1.1 C．0.8～0.9 D．1.1～1.2 【答案】B 【详解】汽油发动机在中等负荷工况时，过量空气系数一般在 0.9～1.1 之间，以保证较好的经济性和动力性。 11．工作顺序为 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 的六缸发动机，其同名凸轮间的夹角为（   ） A．60° B．90° C．120° D．180° 【答案】A 【详解】六缸发动机同名凸轮间夹角为 360°/6 = 60°。 12．根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801 - 83） 的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量一般为_____mm。（   ） A．0.01 - 0.04 B．0.01 - 0.06 C．0.02 - 0.04 D．0.02 - 0.06 【答案】A 【详解】根据相关技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量一般为 0.01 - 0.04mm。 13．柴油发动机直接喷射式燃烧室活塞顶部形状为（   ） A．平顶 B．凸顶 C．凹顶 D．成形顶 【答案】C 【详解】柴油发动机直接喷射式燃烧室的活塞顶部一般为凹顶形状，这种形状有助于混合气的形成和燃烧。 14．发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于（   ） A．连杆轴颈数 B．连杆轴颈数的一半 C．连杆轴颈数的一半加 1 D．连杆轴颈数加 1 【答案】D 【详解】全支承曲轴的主轴颈数等于连杆轴颈数加 1，这是全支承曲轴的结构特点。 15．直列发动机曲轴的曲拐数等于（   ） A．气缸数 B．气缸数的一半 C．气缸数的一半加 1 D．气缸数加 1 【答案】A 【详解】直列发动机曲轴的曲拐数等于气缸数，这是由直列发动机的结构决定的。 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 16．散热器的构造中，散热片的主要作用是储存冷却液。( ) 【答案】错误 【详解】散热器的构造中，散热片的主要作用是增大与空气的热交换表面，以促进热量的散发。 17．散热器的构造中，散热片和散热管是直接接触冷却液的部件。( ) 【答案】错误 【详解】散热器的构造中，散热片和散热管是与空气接触的部件，用于对流换热。 18．水冷系主要部件的构造中，水泵通常由叶轮、轴承和水泵壳体组成。( ) 【答案】正确 【详解】水泵通常由叶轮、轴承和水泵壳体组成。 19．发动机运转时怠速抖动，清洗节气门体就可以解决。( ) 【答案】错误 【详解】怠速抖动可能因为发动机缺缸引起的、节气门体过脏可能造成发动机转速低。 20．汽油发动机和柴油发动机进气量控制装置都是节气门体。( ) 【答案】正确 【详解】节气门体安装与进气岐管侧面、进入进气岐管的空气都需要经过节气门体。 21．在发动机大修时、气缸盖螺栓使用根据维修资料测量螺栓的长度、长度合格的螺栓是可以继续使用( ) 【答案】正确 【详解】解析： 日系车辆发动机维修资料中、气缸盖螺栓长度合格的可以继续使用。 22．一些告诉发动机采用同心安装的内、外两根气门弹簧，可以提高气门弹簧的工作可靠性，防止共振。 【答案】正确 23．发动机的缸数通常指的是发动机内部装有多少个工作气缸。( ) 【答案】正确 【详解】发动机的缸数确实指发动机内部装有多少个工作气缸，直接影响发动机的性能和功率输出。 24．发动机起动困难的解决方法之一是检查发动机的冷却系统。( ) 【答案】错误 【详解】发动机起动困难的解决方法之一是检查电瓶及启动系统。 25．发动机动力不足可能是由于喷油嘴堵塞引起的。( ) 【答案】正确 【详解】喷油嘴堵塞会导致燃油喷射不足，影响发动机的动力输出。 3、 填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 26．水冷系的主要部件构造中，散热器通常由 、 和 组成。 【答案】 散热片 水箱 连接管 【详解】散热器通常由散热片、水箱和连接管组成，水泵并不是散热器的组成部分。 27．燃油喷射系统的构造和传统化油器系统相比，更容易维修的是 系统。 【答案】传统化油器 【详解】解析：传统化油器系统更容易维修。 28．发动机的总体构造包括 、 、 等组成部分。 【答案】 曲轴 气缸盖 活塞 【详解】发动机的总体构造包括曲轴、气缸盖、活塞等组成部分，这些部件共同构成了发动机的基本结构。 29．发动机的总体构造包括气缸体、 等部分。 【答案】曲轴 【详解】曲轴是发动机的主要传动输出部分之一。 30．燃油喷射系统的构造中，直接控制燃油喷射的部件是 。 【答案】喷油器 【详解】解析：：喷油器直接控制燃油喷射。 4、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．简述连杆总成的构造。 【答案】连杆总成由连杆、连杆轴承、连杆轴承盖和连杆螺栓等组成。连杆主要由连杆小头、连杆杆身和连杆大头等组成。连杆轴承由钢背和减磨层组成，分上、下两个半片。 32．发动机排量 【答案】多缸发动机各缸工作容积的总和称为发动机工作容积或发动机排量。 试卷第2页，共6页 试卷第1页，共6页 学科网（北京）股份有限公司 $$