第19卷 点火系 内蒙古自治区对口招生-汽驾类《汽车发动机构造与维修考点双析卷》

编写说明：内蒙古自治区《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据内蒙古自治区高等职业院校对口招收中等职业院校毕业生单独考试汽驾类的历年真题编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第19、第20卷精准对标内蒙古自治区汽驾类的历年真题，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： （六）点火系统 (1)掌握汽油发动机点火系统的组成、功用及工作原理；(2)掌握点火线圈及火花塞的结构组成，理解其工作原理；(3)能完成点火系统的拆装与维护。 内蒙古自治区高等职业院校对口招收考试-汽驾类 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第19卷 点火系 老师讲解卷 一、单选题（本大题共15小题，每题3分，共45分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．燃用辛烷值低的汽油时，点火提前角应（   ） A．加大 B．减小 C．不变 D．可适当提前 【答案】B 【详解】辛烷值低的汽油抗爆性差，为了防止爆震，燃用辛烷值低的汽油时应减小点火提前角。 2．发动机在高速运转时，点火提前角应（   ） A．减小 B．增大 C．不变 D．先增大后减小 【答案】B 【详解】当发动机高速运转时，混合气燃烧速度相对较慢，为了使燃烧能够在上止点附近完成，获得更大的功率，需要增大点火提前角。 3．为使发动机启动时能可靠点火，在起动机接通时，通过接通附加电阻将_____以提高初级电流和次级电压，保证发动机正常启动。（   ） A．断路 B．闭屏 C．连接 D．短路 【答案】D 【详解】起动机接通时，将附加电阻短路，可以提高点火线圈初级电流和次级电压，确保可靠点火。 4．有触点式电子点火系统中，控制低压电路的元件是（   ） A．断电器 B．电子点火器 C．专用点火线圈 D．配电器 【答案】A 【详解】在有触点式电子点火系统中，断电器用于控制低压电路的通断。 5．严禁使用不串入附加电阻的接线法，其目的是（   ） A．防止烧坏发动机线圈 B．防止点火线圈过热 C．防止烧坏起动机线圈 D．防止烧坏调节器线圈 【答案】B 【详解】附加电阻可以在发动机高转速时限制点火线圈初级电流，防止点火线圈过热，所以严禁不串入附加电阻接线。 6．为了保证发动机在一个工作循环内各缸轮流点火一次，断电器凸轮的凸角数应该（   ） A．为气缸数的 2 倍 B．与气缸数相同 C．为气缸数的 4 倍 D．为气缸数的 0.5 倍 【答案】B 【详解】断电器凸轮的凸角数与气缸数相同，这样才能保证在一个工作循环内各缸轮流点火一次。 7．发动机的起动系主要由哪个部件提供起动动力（   ） A．曲轴 B．活塞 C．启动电机 D．点火线圈 【答案】C 【详解】解析：发动机的起动系主要由启动电机提供起动动力。 8．发动机的点火提前角对发动机性能有什么影响？（   ） A．点火提前角越大，发动机功率越大 B．点火提前角越小，发动机扭矩越大 C．点火提前角对发动机性能没有影响 D．适当的点火提前角可以提高发动机效率和功率 【答案】D 【详解】适当的点火提前角可以确保混合气在最佳时刻燃烧，从而提高发动机效率和功率。 9．发动机起动困难可能由以下哪种情况引起？（   ） A．燃油供给充足 B．点火系统正常 C．燃油供给不足 D．缸内压力正常 【答案】C 【详解】发动机起动困难可能由燃油供给不足等情况引起。 10．进气增压装置的失效可能会导致发动机出现哪种故障？（   ） A．加速不稳 B．点火不良 C．齿轮脱落 D．发动机冒黑烟 【答案】A 【详解】进气增压装置失效可能会导致发动机加速不稳，影响车辆性能。 11．以下哪种情况可能表明点火系统存在故障（   ） A．发动机怠速平稳 B．发动机启动困难 C．发动机加速困难 D．燃油压力正常 【答案】B 【详解】解析：发动机启动困难可能表明点火系统存在故障，需要进行详细检查和修复。 12．电喷汽油机的电子控制系统中的主要作用是（   ） A．控制发动机转速 B．控制燃油喷射和点火时机 C．调节发动机温度 D．检测排放气体浓度 【答案】B 【详解】解析： B。电子控制系统主要负责控制燃油喷射和点火时机，以保证发动机的正常工作和性能优化。 13．属于汽车点火系统基本要求的是（   ） A．点火系统应能迅速产生足以击穿火花塞间隙的高电压 B．电火花应具备足够高的能量 C．点火时刻应适应发动机的各种工况 D．以上说法都是 【答案】D 【详解】汽车点火系统需要能产生高电压、电火花具备足够能量且点火时刻适应发动机工况，这些都是基本要求。 14．点火顺序为1-2-4-3工作顺序的发动机，第一缸在0°~180°区间内做功，那么在180°~360°做功的是第几缸（   ） A．第一缸 B．第二缸 C．第三缸 D．第四缸 【答案】B 15．下列各项中， 无需进行调整。（   ） A．起动供油量 B．点火提前角 C．额定转速 D．喷油泵最大转矩时的供油量 【答案】C 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 16．发动机加速困难可能是由于点火线圈存在故障。 ( ) 【答案】错误 【详解】解析：点火线圈故障一般不会导致发动机加速困难，可能是其他原因造成的。 17．均质稀混合气模式指混合气形成时间长，燃烧均匀，通过精确控制喷油，可以达到较低的混合气浓度。均质稀燃的点火时间选择范围宽泛，有很好的燃油经济性。( ) 【答案】正确 【详解】这种模式是介于分层充气和均质充气之间，它既追求混合气的均匀性，又保持了一定的燃油分层。这种模式适用于中等负荷和转速的工况，能够在保证燃烧效率的同时，降低燃油消耗和排放。 18．发动机的点火系统故障不会影响发动机的启动。( ) 【答案】错误 【详解】点火系统故障会导致发动机无法正常点火，从而影响启动，可能导致发动机无法启动或启动困难。 19．点火系统故障可能导致发动机无法启动。 ( ) 【答案】正确 【详解】解析：严重的点火系统故障会导致发动机无法启动，需要及时处理。 20．点火系统故障可能导致发动机起动不正常。 ( ) 【答案】正确 【详解】解析：点火系统故障会影响到点火正常，可能导致发动机起动困难或不正常。 21．发动机动力不足时，应首先检查点火系统是否正常。( ) 【答案】错误 【详解】应首先检查燃料供应是否正常，如燃油滤清器是否堵塞。 22．发动机的凸轮轴主要负责控制气门的开闭，与发动机的点火系统无关。( ) 【答案】正确 【详解】凸轮轴通过其上的凸轮形状控制气门的开闭时机，而点火系统则负责在汽油机中点燃混合气，两者功能不同。 23．发动机怠速不稳可能是由于火花塞存在故障。 ( ) 【答案】正确 【详解】解析：火花塞故障可能导致点火不正常，进而影响到发动机的怠速稳定性。 24．发动机的基本结构包括曲轴箱、活塞、火花塞等部件。( ) 【答案】错误 【详解】发动机的基本结构包括曲轴箱、活塞、气缸、火花塞等部件。 25．排污净化装置维护主要包括更换火花塞和检查发动机机油。( ) 【答案】错误 【详解】排污净化装置维护主要包括清洗空气滤芯和定期更换排污净化装置。 3、 填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 26．根据发动机点火方式不同，发动机分为 和 两种、 【答案】 点燃式 压燃式 27．分电器常用于只有一个点火线圈的电路，它将点火线圈产生的 按照发动机的点火顺序，依次分配给各缸 。 【答案】 高压电 火花塞 28．当发动机工作时，ECU不断接收各传感器信号，按存储的控制程序计算各工况相对应的 ，并向点火控制器提供点火 ，即IGT信号。 【答案】 最佳点火提前角 正时信号 29．点火系统存在故障时发动机启动可能会 。 【答案】困难 【详解】解析：点火系统故障会影响到发动机的启动，使得启动过程变得困难。 30．点火线圈的作用是产生 的高电压。 【答案】火花塞跳火 4、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．试述有分电器电控点火系统的工作原理。 【答案】当发动机运转时，ECU根据曲轴/凸轮轴位置传感器判断曲轴位置和气缸的冲程，根据发动机转速和进气量信号确定基本点火提前角，根据其他传感器信号实时修正点火提前角，确定最佳点火提前角，并向点火器发出点火控制指令（IGT信号），点火器依据该指令接通或切断点火线圈的初级电路，在次级绕组中感应出高压电，通过高压线、配电器配送给各缸火花塞，使火花塞跳火，点燃混合气。 32．发动机转速对点火提前角有什么影响？ 【答案】发动机转速升高时，点火提前角应增大。因为随着转速的提高，混合气燃烧的时间相对缩短，为了使燃烧能够在上止点附近完成，获得更大的功率，需要提前点火。 试卷第2页，共6页 试卷第1页，共6页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：内蒙古自治区《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据内蒙古自治区高等职业院校对口招收中等职业院校毕业生单独考试汽驾类的历年真题编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第19、第20卷精准对标内蒙古自治区汽驾类的历年真题，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： （六）点火系统 (1)掌握汽油发动机点火系统的组成、功用及工作原理；(2)掌握点火线圈及火花塞的结构组成，理解其工作原理；(3)能完成点火系统的拆装与维护。 内蒙古自治区高等职业院校对口招收考试-汽驾类 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第19卷 点火系 老师讲解卷 一、单选题（本大题共15小题，每题3分，共45分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．燃用辛烷值低的汽油时，点火提前角应（   ） A．加大 B．减小 C．不变 D．可适当提前 2．发动机在高速运转时，点火提前角应（   ） A．减小 B．增大 C．不变 D．先增大后减小 3．为使发动机启动时能可靠点火，在起动机接通时，通过接通附加电阻将_____以提高初级电流和次级电压，保证发动机正常启动。（   ） A．断路 B．闭屏 C．连接 D．短路 4．有触点式电子点火系统中，控制低压电路的元件是（   ） A．断电器 B．电子点火器 C．专用点火线圈 D．配电器 5．严禁使用不串入附加电阻的接线法，其目的是（   ） A．防止烧坏发动机线圈 B．防止点火线圈过热 C．防止烧坏起动机线圈 D．防止烧坏调节器线圈 6．为了保证发动机在一个工作循环内各缸轮流点火一次，断电器凸轮的凸角数应该（   ） A．为气缸数的 2 倍 B．与气缸数相同 C．为气缸数的 4 倍 D．为气缸数的 0.5 倍 7．发动机的起动系主要由哪个部件提供起动动力（   ） A．曲轴 B．活塞 C．启动电机 D．点火线圈 8．发动机的点火提前角对发动机性能有什么影响？（   ） A．点火提前角越大，发动机功率越大 B．点火提前角越小，发动机扭矩越大 C．点火提前角对发动机性能没有影响 D．适当的点火提前角可以提高发动机效率和功率 9．发动机起动困难可能由以下哪种情况引起？（   ） A．燃油供给充足 B．点火系统正常 C．燃油供给不足 D．缸内压力正常 10．进气增压装置的失效可能会导致发动机出现哪种故障？（   ） A．加速不稳 B．点火不良 C．齿轮脱落 D．发动机冒黑烟 11．以下哪种情况可能表明点火系统存在故障（   ） A．发动机怠速平稳 B．发动机启动困难 C．发动机加速困难 D．燃油压力正常 12．电喷汽油机的电子控制系统中的主要作用是（   ） A．控制发动机转速 B．控制燃油喷射和点火时机 C．调节发动机温度 D．检测排放气体浓度 13．属于汽车点火系统基本要求的是（   ） A．点火系统应能迅速产生足以击穿火花塞间隙的高电压 B．电火花应具备足够高的能量 C．点火时刻应适应发动机的各种工况 D．以上说法都是 14．点火顺序为1-2-4-3工作顺序的发动机，第一缸在0°~180°区间内做功，那么在180°~360°做功的是第几缸（   ） A．第一缸 B．第二缸 C．第三缸 D．第四缸 15．下列各项中， 无需进行调整。（   ） A．起动供油量 B．点火提前角 C．额定转速 D．喷油泵最大转矩时的供油量 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 16．发动机加速困难可能是由于点火线圈存在故障。 ( ) 17．均质稀混合气模式指混合气形成时间长，燃烧均匀，通过精确控制喷油，可以达到较低的混合气浓度。均质稀燃的点火时间选择范围宽泛，有很好的燃油经济性。( ) 18．发动机的点火系统故障不会影响发动机的启动。( ) 19．点火系统故障可能导致发动机无法启动。 ( ) 20．点火系统故障可能导致发动机起动不正常。 ( ) 21．发动机动力不足时，应首先检查点火系统是否正常。( ) 22．发动机的凸轮轴主要负责控制气门的开闭，与发动机的点火系统无关。( ) 23．发动机怠速不稳可能是由于火花塞存在故障。 ( ) 24．发动机的基本结构包括曲轴箱、活塞、火花塞等部件。( ) 25．排污净化装置维护主要包括更换火花塞和检查发动机机油。( ) 3、 填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 26．根据发动机点火方式不同，发动机分为 和 两种、 27．分电器常用于只有一个点火线圈的电路，它将点火线圈产生的 按照发动机的点火顺序，依次分配给各缸 。 28．当发动机工作时，ECU不断接收各传感器信号，按存储的控制程序计算各工况相对应的 ，并向点火控制器提供点火 ，即IGT信号。 29．点火系统存在故障时发动机启动可能会 。 30．点火线圈的作用是产生 的高电压。 4、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．试述有分电器电控点火系统的工作原理。 32．发动机转速对点火提前角有什么影响？ 试卷第2页，共3页 试卷第3页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 $$