第9卷 点火系 内蒙古自治区对口招生-汽驾类《汽车电气设备构造与维修考点双析卷》

编写说明：内蒙古自治区《汽车电气设备构造与维修》考点双析卷专辑，依据内蒙古自治区高等职业院校对口招收中等职业院校毕业生单独考试汽驾类的历年真题编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第9、第10卷精准对标内蒙古自治区汽驾类的历年真题，考试内容及范围【汽车电气设备构造与维修】模块： （三）点火系 （1）掌握点火系的作用（点燃混合气）及对点火系的要求（正时、能量等）。 （2）掌握电子点火系的类型及基本结构，熟悉点火线圈的功能（低压转高压）。 （3）掌握霍尔式点火系统的结构及工作原理。 内蒙古自治区高等职业院校对口招收考试-汽驾类 《汽车电气设备构造与维修考点双析卷》 第9卷 点火系 老师讲解卷 一、单选题（本大题共15小题，每题3分，共45分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．点火控制器检测时，操作错误的是（   ） A．在断开点火开关后进行线路拔插 B．直接拆卸电控单元进行检查 C．利用故障自诊断系统读取故障码 D．使用万用表测量相关端子电压 【答案】B 【详解】电控单元可靠性较高，发生故障的概率较小，一般不许拆卸。 2．靠点火开关控制的电磁线圈产生的磁力使活动铁心移动，带动驱动齿轮与飞轮齿环啮合的汽车起动机为（   ） A．惯性啮合式 B．电枢移动式 C．磁极移动式 D．齿轮移动式 【答案】B 【详解】电枢移动式起动机是靠点火开关控制电磁线圈产生磁力，使活动铁心移动，进而带动驱动齿轮与飞轮齿环啮合。 3．蓄电池检测仪对蓄电池进行车外测试前需要做的是哪一项？（   ） A．打开车辆用电器 B．断开蓄电池端子连接线 C．打开点火开关 D．起动发动机 【答案】B 【详解】解析：A 检测仪检测前需要关闭用电器 C 检测仪检测前需要关闭点火开关 D 检测仪检测前不需要起动发动机 4．下面哪一种说法是正确的?（   ） A．发动机负载越大，点火提前角越大 B．混合气越浓，点火提前角越大 C．初级绕组的电阻比次级绕组的电阻高 D．汽油的牌号越高，点火提前角越大 【答案】D 【详解】发动机负载越大，点火提前角越小；转速越大，点火提前角越大；汽油牌号越高，辛烷值越高，点火提前角越大；混合气越浓，点火提前角越小 5．在半导体点火系统中，以下哪项不是火花塞的作用（   ） A．产生火花 B．调节点火时机 C．导电 D．热量调节 【答案】D 【详解】火花塞的作用是产生火花以点燃混合气体，调节点火时机以确保适时点火，以及导电传递高压电流，但不涉及热量调节。 6．下列哪个因素不是影响半导体点火系统稳定性的主要因素（   ） A．温度 B．湿度 C．发动机转速 D．点火开关类型 【答案】D 【详解】影响半导体点火系统稳定性的主要因素包括温度、湿度和发动机转速，而点火开关类型并不是主要因素之一。 7．半导体点火系统中的控制模块通常由什么材料制成（   ） A．铝合金 B．硅 C．铜 D．钢 【答案】B 【详解】半导体点火系统中的控制模块通常由硅制成，因为硅具有良好的半导体性能，适合用于控制电流和火花的产生。 8．对于半导体点火系统主要元件的检修，以下描述错误的是（   ） A．定期检查控制模块的连接线路是否松动 B．定期更换火花塞以确保点火效果 C．检查点火线圈的绝缘是否损坏 D．检查点火开关的电流输出是否稳定 【答案】B 【详解】火花塞的更换频率并不是定期的，而是根据车辆使用情况和厂家建议来确定。 9．在半导体点火系统中，控制模块的主要功能是（   ） A．调节发动机的转速 B．控制火花的产生时机 C．维持车辆的稳定性 D．提供电力给整个点火系统 【答案】B 【详解】控制模块在半导体点火系统中的主要功能是控制火花的产生时机，以确保在正确的时间点点燃混合气体。 10．无分电器点火系统的工作原理是基于什么控制点火时机（   ） A．机械机构 B．控制模块 C．分配器 D．点火线圈 【答案】A 【详解】无分电器点火系统中，点火时机由分配器中的机械机构控制。 11．电子控制单元（ECU）在汽车的点火系统中的作用是什么（   ） A．控制发动机冷却系统 B．调节油门反应 C．控制点火时机和持续时间 D．监控排放系统 【答案】C 【详解】ECU在点火系统中主要负责控制点火时机和点火持续时间，以优化发动机性能和减少排放。 12．在汽车点火系统中，如果发动机在启动时出现爆震声，最可能的原因是什么（   ） A．电池电量不足 B．火花塞间隙过大 C．点火提前 D．燃油品质不佳 【答案】C 【详解】发动机在启动时发出爆震声通常是由于点火提前造成的。点火提前意味着火花塞过早点燃了燃料混合气体，导致压缩过程中燃料过早燃烧，产生额外的压力和燃烧声，表现为爆震。 13．半导体点火系统的主要优点是什么（   ） A．低成本 B．高能量输出 C．易于维护 D．增强的耐用性 【答案】B 【详解】半导体点火系统的主要优点在于其能够提供高能量输出，从而确保可靠的点火。 14．无分电器点火系统中，哪种元件负责提供启动时所需的高电流？（   ） A．点火线圈 B．蓄电池 C．火花塞 D．发电机 【答案】B 【详解】蓄电池提供启动时所需的高电流，以驱动起动机启动发动机。 15．起动继电器的作用是？（   ） A．增加起动电流 B．减轻点火开关的负载 C．增加电池负担 D．缩短引擎启动时间 【答案】B 【详解】起动继电器的作用是在点火开关和起动机之间作为中介，以减少直接通向起动机的电流，从而减轻点火开关的电流负载。 2、 填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 16．当油箱汽油的存量少于规定值时，打开点火开关，则 点亮。 【答案】燃油不足警告灯 17．根据点火系统的分类，主要可以分为 两种类型。 【答案】传统机械点火系统和现代的半导体点火系统 【详解】汽车点火系统主要分为传统机械点火系统和现代的半导体点火系统两种类型。 18．节气门位置传感器在有分电器计算机控制点火系统中的作用是提供 信息。 【答案】发动机负荷 【详解】节气门位置传感器通过监测节气门的开度，向ECU提供发动机负荷信息，帮助调节点火时刻。 19．电容储能式点火系统的优势之一是可以产生比传统点火系统 火花。 【答案】更强的 【详解】由于电容储能式点火系统能储存并迅速释放大量的电能，因此能产生比传统点火系统更强的火花。 20．无分电器点火系统中，电脑根据 来控制点火时机。 【答案】传感器信号 【详解】电脑根据来自各种传感器的信号，如曲轴位置传感器和节气门位置传感器等，来控制点火时机。 3、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 21．点火开关用于控制发动机启动和熄火。( ) 【答案】正确 【详解】点火开关用于控制发动机的启动和熄火。 22．半导体点火系统相比传统机械点火系统，具有可靠性低、体积大和重量轻等优点。( ) 【答案】错误 【详解】半导体点火系统相比传统机械点火系统，具有可靠性高、体积小和重量轻等优点。 23．有分电器计算机控制点火系统的工作原理是由机械机构控制点火时机。( ) 【答案】错误 【详解】有分电器计算机控制点火系统的工作原理是通过控制模块计算并控制点火时机。 24．半导体点火系统无需使用传统机械分电器。( ) 【答案】正确 【详解】半导体点火系统通过电子方式控制点火，无需使用传统的机械分电器。 25．点火系统中的点火触发器是用于调整点火时机的装置。( ) 【答案】错误 【详解】点火触发器是用于触发点火的装置，而不是调整点火时机的装置。 26．无分电器点火系统中，曲轴位置传感器用于检测火花塞的位置。( ) 【答案】错误 【详解】曲轴位置传感器用于检测曲轴的位置，而不是火花塞的位置。 27．点火系统维护时，最重要的安全措施是戴上绝缘手套。( ) 【答案】错误 【详解】在维护点火系统时，最重要的安全措施是断开电源并让系统冷却。 28．有分电器计算机控制点火系统的使用与维护建议包括定期更换点火线圈。( ) 【答案】错误 【详解】虽然定期更换点火线圈是一种维护方法，但不是有分电器计算机控制点火系统的使用与维护建议之一。 29．起动系统的主要组成部分包括电瓶、点火线圈、火花塞和发电机。( ) 【答案】错误 【详解】起动系统的主要组成部分包括起动机、电瓶、起动开关和相关电气线路，而点火线圈、火花塞和发电机是发动机的点火系统和充电系统的组成部分，与起动系统不同。 30．传统点火系统使用电子控制单元（ECU）来调节点火时间。( ) 【答案】错误 【详解】传统点火系统通常依赖机械装置来调节点火时间，而电子点火系统则使用电子控制单元（ECU）进行调节。 4、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．简述电容储能式点火系统的主要特点。 【答案】（1）二次电压上升速率极大、上升时间极短，使二次电压对火花塞积炭或污染不敏感，提高了火花塞抗污染的能力。（2）二次电压高，且不受转速影响，可保证转速高达10000 r/min的4缸四行程发动机和转速高达5000 r/min的8缸四行程发动机可靠工作。（3）各转速下点火能量恒定，且能量利用率高，使点火线圈的工作温度明显降低，有利于延长点火线圈的使用寿命。（4）放电持续时间(火花持续时间)太短，容易造成发动机起动和低速时点火不良，引起发动机起动和低速时的有害排放物增多。（5）由于二次电压上升速率很高，电磁波相对较强，对无线电产生严重干扰。（6）结构比较复杂，成本较高。 【详解】主要考查电容储能式点火系统的主要特点。 32．简述微机控制电子点火系统的低压回路检修项目。 【答案】（1）电控单元控制信号的检测。 （2）供电电压和搭铁的检测。 试卷第6页，共6页 试卷第5页，共6页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：内蒙古自治区《汽车电气设备构造与维修》考点双析卷专辑，依据内蒙古自治区高等职业院校对口招收中等职业院校毕业生单独考试汽驾类的历年真题编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第9、第10卷精准对标内蒙古自治区汽驾类的历年真题，考试内容及范围【汽车电气设备构造与维修】模块： （三）点火系 （1）掌握点火系的作用（点燃混合气）及对点火系的要求（正时、能量等）。 （2）掌握电子点火系的类型及基本结构，熟悉点火线圈的功能（低压转高压）。 （3）掌握霍尔式点火系统的结构及工作原理。 内蒙古自治区高等职业院校对口招收考试-汽驾类 《汽车电气设备构造与维修考点双析卷》 第9卷 点火系 老师讲解卷 一、单选题（本大题共15小题，每题3分，共45分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．点火控制器检测时，操作错误的是（   ） A．在断开点火开关后进行线路拔插 B．直接拆卸电控单元进行检查 C．利用故障自诊断系统读取故障码 D．使用万用表测量相关端子电压 2．靠点火开关控制的电磁线圈产生的磁力使活动铁心移动，带动驱动齿轮与飞轮齿环啮合的汽车起动机为（   ） A．惯性啮合式 B．电枢移动式 C．磁极移动式 D．齿轮移动式 3．蓄电池检测仪对蓄电池进行车外测试前需要做的是哪一项？（   ） A．打开车辆用电器 B．断开蓄电池端子连接线 C．打开点火开关 D．起动发动机 4．下面哪一种说法是正确的?（   ） A．发动机负载越大，点火提前角越大 B．混合气越浓，点火提前角越大 C．初级绕组的电阻比次级绕组的电阻高 D．汽油的牌号越高，点火提前角越大 5．在半导体点火系统中，以下哪项不是火花塞的作用（   ） A．产生火花 B．调节点火时机 C．导电 D．热量调节 6．下列哪个因素不是影响半导体点火系统稳定性的主要因素（   ） A．温度 B．湿度 C．发动机转速 D．点火开关类型 7．半导体点火系统中的控制模块通常由什么材料制成（   ） A．铝合金 B．硅 C．铜 D．钢 8．对于半导体点火系统主要元件的检修，以下描述错误的是（   ） A．定期检查控制模块的连接线路是否松动 B．定期更换火花塞以确保点火效果 C．检查点火线圈的绝缘是否损坏 D．检查点火开关的电流输出是否稳定 9．在半导体点火系统中，控制模块的主要功能是（   ） A．调节发动机的转速 B．控制火花的产生时机 C．维持车辆的稳定性 D．提供电力给整个点火系统 10．无分电器点火系统的工作原理是基于什么控制点火时机（   ） A．机械机构 B．控制模块 C．分配器 D．点火线圈 11．电子控制单元（ECU）在汽车的点火系统中的作用是什么（   ） A．控制发动机冷却系统 B．调节油门反应 C．控制点火时机和持续时间 D．监控排放系统 12．在汽车点火系统中，如果发动机在启动时出现爆震声，最可能的原因是什么（   ） A．电池电量不足 B．火花塞间隙过大 C．点火提前 D．燃油品质不佳 13．半导体点火系统的主要优点是什么（   ） A．低成本 B．高能量输出 C．易于维护 D．增强的耐用性 14．无分电器点火系统中，哪种元件负责提供启动时所需的高电流？（   ） A．点火线圈 B．蓄电池 C．火花塞 D．发电机 15．起动继电器的作用是？（   ） A．增加起动电流 B．减轻点火开关的负载 C．增加电池负担 D．缩短引擎启动时间 2、 填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 16．当油箱汽油的存量少于规定值时，打开点火开关，则 点亮。 17．根据点火系统的分类，主要可以分为 两种类型。 18．节气门位置传感器在有分电器计算机控制点火系统中的作用是提供 信息。 19．电容储能式点火系统的优势之一是可以产生比传统点火系统 火花。 20．无分电器点火系统中，电脑根据 来控制点火时机。 3、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 21．点火开关用于控制发动机启动和熄火。( ) 22．半导体点火系统相比传统机械点火系统，具有可靠性低、体积大和重量轻等优点。( ) 23．有分电器计算机控制点火系统的工作原理是由机械机构控制点火时机。( ) 24．半导体点火系统无需使用传统机械分电器。( ) 25．点火系统中的点火触发器是用于调整点火时机的装置。( ) 26．无分电器点火系统中，曲轴位置传感器用于检测火花塞的位置。( ) 27．点火系统维护时，最重要的安全措施是戴上绝缘手套。( ) 28．有分电器计算机控制点火系统的使用与维护建议包括定期更换点火线圈。( ) 29．起动系统的主要组成部分包括电瓶、点火线圈、火花塞和发电机。( ) 30．传统点火系统使用电子控制单元（ECU）来调节点火时间。( ) 4、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．简述电容储能式点火系统的主要特点。 32．简述微机控制电子点火系统的低压回路检修项目。 试卷第2页，共3页 试卷第3页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 $$