11 第二章 主题拓展课 地形与交通线路选址-【名师导航】2026-2027学年高中地理选择性必修1同步讲义（湘教版）

地形与交通线路选址

(经典高考题)阅读图文资料，完成问题。

下图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。

从地表形态影响的角度，概括甲、乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。

【命题解读】

【思路点拨】

从地表形态影响的角度→图示信息→主要交通线位于北部的河流和南部的山地之间→基本上沿500 m等高线分布→分布特点；工程问题和自然灾害问题→交通线选址的原因。

[答案]：分布特点：(主要交通线)基本上沿山麓等高线(河谷平原与山地的过渡地带)分布。

原因：南部为山地，北部为河流。沿山麓等高线修建交通线，工程量较小；(沿河谷平原与山地的过渡地带)既避洪水，又少地质灾害威胁。

1．地形与交通线路选址

(1)平原地区是交通线建设的最理想环境，地形平坦，地质条件稳定。因此交通线建设首选在海拔200米以下的平原地区。

(2)在山地地区修建公路、铁路线时，要从以下几点考虑：

①一般要沿等高线修建，这样可以减少工程量，同时道路平坦，利于车辆行驶安全，而且不易造成水土流失。例如，下图中在E、F之间修建公路，应选择EHF，而不是EGF。

②鞍部相对较低，可修建交通线；河谷地区海拔较低，修建交通线工程量比较小，适合修建交通线。

③如果交通线要穿越等高线，要选择等高线比较稀疏的地方，因为坡度较缓，

利于工程建设和行车安全。

④选线时要避开陡崖、地质不稳定的地段。要尽可能少的跨越河流，以减少工程投资及保证工程安全。

⑤如果要修建隧道，应选择背斜部位。背斜岩层向上拱起，承受垂直压力的能力较强，同时不易积水。

2．地表形态对交通运输影响的分析思路

分析地形对交通运输的影响时，可重点突出以下几方面：

(1)对交通运输线路空间分布和走向的影响。如平原地区受地形影响小，交通线路一般比较平直，而且受经济因素影响大，为了增加客流量，交通运输线路尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点，同时尽量避免占用耕地、避开农田水利设施等。而在山区，人们通常会把线路选在地势相对缓和的山间盆地和河谷地带，而且线路往往迂回前进。

(2)对交通运输线路结构的影响。主要考虑技术要求、工程量、造价、工期等。如山区修建交通线路常常要建桥梁隧道，技术要求、工程量和造价等都比较高，工期比较长。修建铁路比较困难，所以一般情况下，山区的交通运输线路以公路为主，其次是铁路。图解如下：

3．交通线区位条件分析

自然因素(制约因素)：地形、地质、气候、水文。

经济因素(决定因素)：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平等。合理布局交通网，促进沿线经济的发展。

社会因素：巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区的经济发展。