内容正文:
《机械基础》高等教育出版社·第3版
同步精品课程——中职专业课
第二章 强度与刚度
第五节 圆轴的扭转
(第5课时)
学习目标
第二章 强度与刚度
掌握扭转的概念和圆轴扭转外力偶矩公式。
知识目标
能够学会圆轴扭转变形的现象以及切应力
分布规律。
能力目标
能够结合本节课所学知识,增强动手能
力和解决问题的能力。
情感目标
机场候机大厅的屋架
知识引入
01
通过本节课的学习并思考:
圆轴扭转时的应力分布规律是什么呢?
机场候机大厅的屋架
新知引入
01
一个视频搞懂什么是扭转!!!
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02
一、圆轴扭转的变形与应力分布
机械装置中的轴类零件大都承受扭转作用。如图所示的汽车上的传动轴,左端受发动机主动力偶的作用,右端受后桥齿轮的阻力偶作用,传动轴在这两个力偶的作用下产生扭转变形。
1.扭转的概念
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02
一、圆轴扭转的变形与应力分布
扭转的受力特点是构件受到大小相等、方向相反、作用面垂直于轴线的力偶作用,变形特点是横截面之间绕轴线发生相对转动。
1.扭转的概念
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02
一、圆轴扭转的变形与应力分布
在工程实际中,汽车方向盘下的转向轴(图)、丝锥、钻头、车床卡盘的拧紧扳手、车床的光杠、机器的传动轴等都是受扭构件。
1.扭转的概念
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一、圆轴扭转的变形与应力分布
在工程实际中,汽车方向盘下的转向轴、丝锥、钻头、车床卡盘的拧紧扳手、车床的光杠、机器的传动轴(图)等都是受扭构件。
1.扭转的概念
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02
一、圆轴扭转的变形与应力分布
P——圆轴传递的功率,kW;
n——圆轴的转速,r/min;
M——作用在圆轴上的外力偶矩,N·m。
2.圆轴扭转外力偶矩
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一、圆轴扭转的变形与应力分布
为观察变形规律,取一等直径圆轴模型,在其表面画出一组等距的圆周线和平行于轴线的纵向线,形成大小相等的矩形方格,如图所示。
3.圆轴扭转变形
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02
一、圆轴扭转的变形与应力分布
对其施加扭转作用,产生下列变形现象:
3.圆轴扭转变形
①圆周线的形状、大小及相互距离均无变化,只是绕轴线旋转了不同的角度。
②纵向线均倾斜了一个小角度,矩形变成平行四边形。
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02
一、圆轴扭转的变形与应力分布
根据变形现象可以得出圆轴扭转变形的平面假设:
3.圆轴扭转变形
圆轴在扭转变形时,各横截面仍为垂直于轴线的平面,只是绕轴线做相对转动,圆轴横截面上的半径仍为直线,且其长度不变。因此,在横截面上没有正应力,只有垂直于半径的切应力。
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02
一、圆轴扭转的变形与应力分布
圆轴扭转时,横截面上切应力的分布规律如图所示,横截面上某点的切应力与该点至圆心的距离成正比,圆心处的切应力为零,圆周上的切应力最大,切应力的方向与该点的半径垂直,切应力沿横截面半径呈线性分布。
4.切应力分布规律
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二、圆轴扭转时的强度条件
圆轴扭转时横截面上产生一个内力,该内力为一个力偶矩,称为扭矩,用M表示,如图2-30所示,当圆轴的横截面尺寸及扭矩M确定后,就可以得出切应力的计算公式。
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二、圆轴扭转时的强度条件
等截面圆轴扭转时,扭矩最大值所在的横截面是危险横截面。由于圆轴扭转时横截面上的切应力沿半径呈线性分布,因此危险横截面最外边缘处各点均为危险点,从而可以得出圆轴扭转时的强度条件为
Tmax——危险横截面最外边缘处的最大切应力,MPa;
MTmax——危险横截面上的扭矩,N·m;
Wt——抗扭截面系数,mm³;
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二、圆轴扭转时的强度条件
如图a所示,对于直径为D的实心圆轴,Wt≈0.2D³;
如图b所示,对于外径为D、内径为d的空心圆轴,α=d/D,Wt≈0.2D³(1-α⁴);
【——圆轴材料的许用切应力,MPa;对于塑性材料,[]=(0.5~0.6)[R];对于脆性材料,[]=(0.8~1.0)[R]。
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02
三、工程中提高抗扭能力的措施
由圆轴扭转的强度条件可以看出,切应力r与直径D的三次方成反比,因此增大轴的直径可以有效提高轴的抗扭能力。
1.选用合理的横截面
在载荷相同的情况下,采用空心轴可以有效发挥材料的性能,节省材料,减轻自重,提高承载能力。
01
机床的主轴及汽车、船舶、飞机中的轴类零件大多采用空心轴。
02
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02
三、工程中提高抗扭能力的措施
将图a所示的传动方案改变为图b所示的传动方案,可以减小轴的最大扭矩
2.合理改善受力情况,减小最大扭矩MTmax
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六、变应力与疲劳强度
观察与思考:
1.图2-33中圆轴扭转切应力分布表示正确的是()
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02
六、变应力与疲劳强度
观察与思考:
2.在图所示的一级齿轮减速器中,如果齿轮2的齿数z₂=3z₁,则:( )
(1)AB轴的转速为CD轴转速的 倍。
(2)作用在CD轴上的外力偶矩为AB轴的 倍。
课堂小结
03
一 、圆轴扭转的变形与应力分布
二 、圆轴扭转时的强度条件
1. 扭转的概念
2. 圆轴扭转外力偶矩
3. 圆轴扭转变形
4. 切应力分布规律
圆轴扭转时横截面上产生一个内力,该内力为一个力偶矩,称为扭矩
三 、工程中提高抗扭能力的措施
1. 选用合理的横截面
2. 合理改善受力情况,减小最大扭矩MTmax
小试牛刀
汽车传动轴产生扭转变形的外力特征是
A. 一对大小相等、方向相同的轴向力
B. 一对大小相等、方向相反的横向力
C. 一对大小相等、方向相反的力偶,作用面垂直于轴线
D. 一对大小不等的力偶
答案:C
解析:扭转外力必须是“等值、反向、作用面垂直于轴线”的力偶。
小试牛刀
圆轴扭转时,横截面之间发生的相对运动是
A. 轴向拉伸
B. 绕轴线的相对转动
C. 径向平移
D. 横向剪切错动
答案:B
解析:圆轴扭转时,横截面之间发生的相对运动是绕轴线的相对转动
小试牛刀
圆轴受扭后,其纵向线将
A. 长度不变,方向不变
B. 长度不变,倾斜一个小角度
C. 伸长并倾斜
D. 缩短并保持平行
答案:B
解析:圆轴受扭后,其纵向线将长度不变,倾斜一个小角度。
小试牛刀
圆轴扭转时横截面上的内力称为
A. 弯矩
B. 剪力
C. 扭矩
D. 轴力
答案:C
解析:圆轴扭转时横截面上的内力称为扭矩。
小试牛刀
若扭矩相同,圆轴最大切应力 τmax 与直径 D 的关系为
A. 与 D 成正比
B. 与 D² 成反比
C. 与 D³ 成反比
D. 与 D⁴ 成反比
答案:C
解析:τmax = 16T/(πD³),故与 D³ 成反比。
小试牛刀
为提高轴的抗扭强度而不改变扭矩,最有效的措施是
A. 减小轴长
B. 增大轴径
C. 改用高强度润滑剂
D. 降低转速
答案:B
解析:为提高轴的抗扭强度而不改变扭矩,最有效的措施是增大轴径。
小试牛刀
空心轴与实心轴相比,在相同扭矩下
A. 最大切应力一定更大
B. 重量一定更重
C. 材料利用率更高
D. 扭转角一定更小
答案:C
解析:空心轴与实心轴相比,在相同扭矩下材料利用率更高。
小试牛刀
汽车方向盘下方的转向轴属于
A. 受拉杆件
B. 受扭构件
C. 受压杆件
D. 受弯梁
答案:B
解析:汽车方向盘下方的转向轴属于受扭构件。
作业布置
04
1.简述选用合理的横截面。
2.简述合理改善受力情况。
3.简述圆轴扭转时的强度条件。
感谢观看
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