第3卷 电磁相互作用 湖北省技能高考-汽车类《汽车电气设备构造与维修考点双析卷》

编写说明：湖北省《汽车电气设备构造与维修》考点双析卷专辑，依据2025年湖北省普通高等学校招收中等职业学校毕业生技能高考《汽车维修类技能考试大纲》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第3、第4卷精准对标湖北省考纲，考试内容及范围【汽车电气设备构造与维修】模块： （一）汽车电工电子基础 1．应知电路基础知识，电路的串并联关系，应会电路计算； 2．应知交流电路的基本概念，应会交流电路的计算及测量； 3．应知三相交流电路的基本概念，应会三相交流电路的相关计算； 4．应知电磁相互作用的原理，理解电磁继电器、直流电动机、步进电动机、发电机、 点火线圈等工作原理及应用； 5．应知电子电路基础知识，应知常用半导体器件的类型、特性、应用和测量，应会 分析各种半导体器件在汽车上的应用。 湖北省技能高考-汽车维修类专业 《汽车电气设备构造与维修考点双析卷》 第3卷 电磁相互作用 老师讲解卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1．起动机的传动机构中， 形式被现代汽车普遍采用。（   ） A．强制啮合式 B．惯性啮合式 C．电磁啮合式 D．手动啮合式 2．起动机带动发动机运转时，电磁开关内通电工作的线圈是（   ） A．吸引线圈 B．保持线圈 C．吸引线圈和保持线圈 D．都不通电 3．为增大电磁转矩，汽车起动机一般采用 磁极。（   ） A．2 个 B．8 个 C．4 个 D．6 个 4．下列哪个不是起动机的组成部分（   ） A．电磁开关 B．驱动齿轮 C．排气管 D．电磁铁 5．起动机故障的常见原因不包括（   ） A．电磁开关故障 B．电磁铁故障 C．驱动齿轮损坏 D．电池充电不足 6．起动机的主要组成部分不包括（   ） A．电磁开关 B．开关飞轮 C．电磁铁 D．驱动齿轮 7．起动机就车检修时，以下哪个步骤是不必要的（   ） A．检查电磁开关的线圈电阻 B．测量起动电流 C．调整发动机的怠速 D．检查起动线路的连接状况 8．起动机解体后进行电磁开关检修时，不需检查的项目是（   ） A．触点的烧蚀情况 B．线圈的绝缘性能 C．弹簧的张力 D．蓄电池的充电状态 9．起动机就车检修时，检查电磁开关是否正常工作的方法不包括以下哪项（   ） A．检查线圈电阻 B．观察触点是否烧蚀 C．检测电池电压 D．测量吸合时的工作电流 10．在起动系统中，电源线路接触不良可能导致什么问题（   ） A．起动机失去自动保护功能 B．起动机转动无力 C．电磁开关吸合不良 D．起动机无法启动 11．起动机失去自动保护功能可能的原因是什么（   ） A．继电器触点焊接 B．电源电压过高 C．电机内部零部件断裂 D．电磁开关吸合不良 12．当起动机传动齿轮与发动机飞轮之间发生啮合不当时，可能导致的问题是？（   ） A．发动机过热 B．电磁开关损坏 C．齿轮磨损 D．起动机无法工作 13．起动机控制机构的故障诊断中，检查的首要内容是？（   ） A．电磁开关的工作状态 B．电池电压 C．继电器的连接状态 D．控制电路的完整性 14．电磁操纵式起动机，在工作过程中吸引线圈和保持线圈是 连接的。（   ） A．并联 B．串联. C．有时串联有时并联 D．没有 15．电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被 线圈电磁力保持在吸合位置。（   ） A．吸引 B．保持 C．吸引与保持 D．励磁线圈 16．交流发电机调节器的工作原理中，如何通过调节励磁电流来控制输出电压（   ） A．通过调节励磁电流改变导磁系数，进而调节输出电压 B．通过调节励磁电流改变电磁阻力，进而调节输出电压 C．通过调节励磁电流改变电磁感应强度，进而调节输出电压 D．通过调节励磁电流改变电磁场的磁通量，进而调节输出电压 17．在交流发电机调节器的设计中，为什么需要考虑电磁兼容性（   ） A．防止电磁波影响人体健康 B．避免电磁干扰对其他设备造成影响 C．提高调节器的绝缘性能 D．降低调节器的功耗 18．电枢移动式起动机相对于电磁控制强制啮合式起动机的优势是（   ） A．启动响应更快 B．对电源要求更低 C．启动过程更稳定 D．更适用于大型发动机 19．电容储能式点火系统中，典型的触发器类型是（   ） A．电磁触发器 B．光电触发器 C．热敏触发器 D．声控触发器 20．起动机故障排查方法中，通常首先应该排查的是（   ） A．火花塞 B．电池状态 C．电磁开关 D．空气滤清器 2、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 21．电磁控制强制啮合式起动机无法提供稳定的起动扭矩。( ) 22．电磁控制强制啮合式起动机是一种传统的起动机类型。( ) 23．汽车继电器的主要功能是通过电磁吸合和分离的方式来控制电路的开关。( ) 24．起动继电器的作用就是以小电流控制大电流，保护点火开关，减少起动机电磁开关线路压降。( ) 25．电容式闪光器是利用电容器充放电延时特性，使继电器的两个线圈的电磁吸力时而相加时而相减。( ) 26．电磁控制强制啮合式起动机可以自动调节起动机的工作状态，适应不同的启动负载。( ) 27．倒车雷达是利用超声波或电磁原理工作，可以在没有任何可视辅助的情况下单独使用。( ) 28．起动机通过电磁开关直接启动发动机。( ) 29．起动机故障排查方法中，首先应该排查电磁开关工作是否正常。( ) 30．在起动系统维护中，电磁开关是起动系统中的核心部件之一。( ) 3、 简答题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 31．简述电磁控制式起动机的工作原理。 32．简述起动机电磁开关的检修步骤。 试卷第4页，共4页 试卷第3页，共4页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：湖北省《汽车电气设备构造与维修》考点双析卷专辑，依据2025年湖北省普通高等学校招收中等职业学校毕业生技能高考《汽车维修类技能考试大纲》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第3、第4卷精准对标湖北省考纲，考试内容及范围【汽车电气设备构造与维修】模块： （一）汽车电工电子基础 1．应知电路基础知识，电路的串并联关系，应会电路计算； 2．应知交流电路的基本概念，应会交流电路的计算及测量； 3．应知三相交流电路的基本概念，应会三相交流电路的相关计算； 4．应知电磁相互作用的原理，理解电磁继电器、直流电动机、步进电动机、发电机、 点火线圈等工作原理及应用； 5．应知电子电路基础知识，应知常用半导体器件的类型、特性、应用和测量，应会 分析各种半导体器件在汽车上的应用。 湖北省技能高考-汽车维修类专业 《汽车电气设备构造与维修考点双析卷》 第3卷 电磁相互作用 老师讲解卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1．起动机的传动机构中， 形式被现代汽车普遍采用。（   ） A．强制啮合式 B．惯性啮合式 C．电磁啮合式 D．手动啮合式 【答案】A 【详解】强制啮合式起动机因其具有结构简单、动作可靠、操纵方便等优点，被现代汽车普遍采用。 2．起动机带动发动机运转时，电磁开关内通电工作的线圈是（   ） A．吸引线圈 B．保持线圈 C．吸引线圈和保持线圈 D．都不通电 【答案】C 【详解】起动机工作时，电磁开关内的吸引线圈和保持线圈都通电，吸引线圈用于将驱动齿轮推出与飞轮齿圈啮合，保持线圈用于保持驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合状态。 3．为增大电磁转矩，汽车起动机一般采用 磁极。（   ） A．2 个 B．8 个 C．4 个 D．6 个 【答案】C 【详解】汽车起动机一般采用 4 个磁极来增大电磁转矩。 4．下列哪个不是起动机的组成部分（   ） A．电磁开关 B．驱动齿轮 C．排气管 D．电磁铁 【答案】C 【详解】排气管不是起动机的组成部分。 5．起动机故障的常见原因不包括（   ） A．电磁开关故障 B．电磁铁故障 C．驱动齿轮损坏 D．电池充电不足 【答案】D 【详解】电池充电不足通常不是起动机故障的直接原因。 6．起动机的主要组成部分不包括（   ） A．电磁开关 B．开关飞轮 C．电磁铁 D．驱动齿轮 【答案】B 【详解】起动机的主要组成部分包括电磁开关、电磁铁、驱动齿轮等。 7．起动机就车检修时，以下哪个步骤是不必要的（   ） A．检查电磁开关的线圈电阻 B．测量起动电流 C．调整发动机的怠速 D．检查起动线路的连接状况 【答案】C 【详解】在起动机就车检修时，调整发动机怠速不是必须的步骤，因为这一步骤通常与起动机本身的检查无关。其他选项都是必要的检查项目。 8．起动机解体后进行电磁开关检修时，不需检查的项目是（   ） A．触点的烧蚀情况 B．线圈的绝缘性能 C．弹簧的张力 D．蓄电池的充电状态 【答案】D 【详解】电磁开关检修通常涉及检查触点、线圈和弹簧等部件，而蓄电池的充电状态不是电磁开关解体检修的一部分。 9．起动机就车检修时，检查电磁开关是否正常工作的方法不包括以下哪项（   ） A．检查线圈电阻 B．观察触点是否烧蚀 C．检测电池电压 D．测量吸合时的工作电流 【答案】C 【详解】在就车检修时测试电磁开关通常需要检查线圈电阻、查看触点状况以及实际测量吸合时通过线圈的电流，电池电压不是直接检测电磁开关正常工作的指标。 10．在起动系统中，电源线路接触不良可能导致什么问题（   ） A．起动机失去自动保护功能 B．起动机转动无力 C．电磁开关吸合不良 D．起动机无法启动 【答案】D 【详解】电源线路接触不良会导致起动机无法获得足够的电力启动，因此无法启动。 11．起动机失去自动保护功能可能的原因是什么（   ） A．继电器触点焊接 B．电源电压过高 C．电机内部零部件断裂 D．电磁开关吸合不良 【答案】A 【详解】继电器触点焊接可能导致起动机失去自动保护功能，因为触点无法正常断开。 12．当起动机传动齿轮与发动机飞轮之间发生啮合不当时，可能导致的问题是？（   ） A．发动机过热 B．电磁开关损坏 C．齿轮磨损 D．起动机无法工作 【答案】C 【详解】啮合不当很可能会导致齿轮磨损加剧，这种磨损可能导致起动困难或者起动机损坏。 13．起动机控制机构的故障诊断中，检查的首要内容是？（   ） A．电磁开关的工作状态 B．电池电压 C．继电器的连接状态 D．控制电路的完整性 【答案】D 【详解】起动机的控制机构故障诊断首先需要检查控制电路的完整性，因为这是起动机能否正常工作的关键。 14．电磁操纵式起动机，在工作过程中吸引线圈和保持线圈是 连接的。（   ） A．并联 B．串联. C．有时串联有时并联 D．没有 【答案】C 【详解】先并联后串联 15．电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被 线圈电磁力保持在吸合位置。（   ） A．吸引 B．保持 C．吸引与保持 D．励磁线圈 【答案】B 【详解】当接通起动开关,驱动齿轮伸出时吸引线圈与保持线圈都通电;当电动机开始运时吸引线圈被短路,保持线圈仍然接通。 16．交流发电机调节器的工作原理中，如何通过调节励磁电流来控制输出电压（   ） A．通过调节励磁电流改变导磁系数，进而调节输出电压 B．通过调节励磁电流改变电磁阻力，进而调节输出电压 C．通过调节励磁电流改变电磁感应强度，进而调节输出电压 D．通过调节励磁电流改变电磁场的磁通量，进而调节输出电压 【答案】D 【详解】通过调节励磁电流改变电磁场的磁通量，可以控制输出电压的大小。 17．在交流发电机调节器的设计中，为什么需要考虑电磁兼容性（   ） A．防止电磁波影响人体健康 B．避免电磁干扰对其他设备造成影响 C．提高调节器的绝缘性能 D．降低调节器的功耗 【答案】B 【详解】考虑电磁兼容性可以避免电磁干扰对其他设备造成影响，保证设备的正常运行。 18．电枢移动式起动机相对于电磁控制强制啮合式起动机的优势是（   ） A．启动响应更快 B．对电源要求更低 C．启动过程更稳定 D．更适用于大型发动机 【答案】B 【详解】电枢移动式起动机相对于电磁控制强制啮合式起动机对电源要求较低，适用于小型车辆。 19．电容储能式点火系统中，典型的触发器类型是（   ） A．电磁触发器 B．光电触发器 C．热敏触发器 D．声控触发器 【答案】B 【详解】光电触发器是电容储能式点火系统中常用的触发器类型，它通过光信号来控制点火时机。 20．起动机故障排查方法中，通常首先应该排查的是（   ） A．火花塞 B．电池状态 C．电磁开关 D．空气滤清器 【答案】C 2、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 21．电磁控制强制啮合式起动机无法提供稳定的起动扭矩。( ) 【答案】错误 【详解】电磁控制强制啮合式起动机通过电磁作用强制实现启动齿轮的啮合，从而能够提供稳定的起动扭矩。 22．电磁控制强制啮合式起动机是一种传统的起动机类型。( ) 【答案】正确 【详解】电磁控制强制啮合式起动机是一种常见的起动机类型，利用电磁铁吸合将传动齿轮与飞轮啮合。 23．汽车继电器的主要功能是通过电磁吸合和分离的方式来控制电路的开关。( ) 【答案】正确 【详解】汽车继电器的主要功能确实是通过电磁吸合和分离的方式来控制电路的开关。 24．起动继电器的作用就是以小电流控制大电流，保护点火开关，减少起动机电磁开关线路压降。( ) 【答案】正确 【详解】起动继电器通过小电流控制其触点闭合，从而控制起动机电磁开关大电流通断，保护点火开关，并且减少大电流在电磁开关线路上的压降问题。 25．电容式闪光器是利用电容器充放电延时特性，使继电器的两个线圈的电磁吸力时而相加时而相减。( ) 【答案】正确 【详解】电容式闪光器是利用电容器充放电延时特性，使继电器的两个线圈的电磁吸力时而相加时而相减。 26．电磁控制强制啮合式起动机可以自动调节起动机的工作状态，适应不同的启动负载。( ) 【答案】正确 【详解】电磁控制强制啮合式起动机能够根据启动负载自动调节工作状态，确保启动过程的平稳和可靠。 27．倒车雷达是利用超声波或电磁原理工作，可以在没有任何可视辅助的情况下单独使用。( ) 【答案】正确 【详解】倒车雷达通过超声波或电磁波来检测后方障碍物，即使在夜晚或视线不佳的情况下也能够发挥作用。 28．起动机通过电磁开关直接启动发动机。( ) 【答案】错误 【详解】起动机的电磁开关不是用来直接启动发动机的，其作用是将电动机的驱动齿轮推入飞轮齿圈，并闭合起动机的电路，从而让电动机运转并带动发动机曲轴转动，实现启动。 29．起动机故障排查方法中，首先应该排查电磁开关工作是否正常。( ) 【答案】正确 【详解】起动机故障排查的首要部分是排查电磁开关是否工作正常。 30．在起动系统维护中，电磁开关是起动系统中的核心部件之一。( ) 【答案】正确 【详解】电磁开关是起动系统中的关键控制部件之一，负责控制起动机的启动和停止，因此在维护中需要特别重视。 3、 简答题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 31．简述电磁控制式起动机的工作原理。 【答案】电磁控制式起动机是由驾驶员旋动点火开关或按下起动按钮，通过电磁开关接通和切断起动机电路，也称为电磁操纵式起动机。其原理是利用电磁力来控制起动机主电路的通断，进而控制起动机齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合与分离。 32．简述起动机电磁开关的检修步骤。 【答案】（1）将两表笔分别接于励磁接线柱和电磁开关外壳，若有电阻，说明保持线圈良好；若电阻为零，则为短路；若电阻无穷大，则为断路，短路或断路都应更换。（2）将两表笔分别接于励磁接线柱和起动机接线柱，若有电阻，说明吸拉线圈良好；若电阻为零，则为短路；若电阻无穷大，则为断路，短路或断路都应更换。（3）用手将接触盘铁芯压住，让电磁开关上的电源接线柱与起动机接线柱连通，测量两接线柱间的电阻值应为零，否则为接触不良。 【详解】主要考查起动机电磁开关的检修步骤。 试卷第2页，共7页 试卷第1页，共7页 学科网（北京）股份有限公司 $$