第11卷 点火线圈 河南省对口招生-汽车运用与维修类专业《汽车电气设备构造与维修考点双析卷》

编写说明：河南省《汽车电气设备构造与维修》考点双析卷专辑，依据河南省对口招生《汽车运用与维修类专业》考纲编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第11、第12卷精准对标河南省考纲，考试内容及范围【汽车电气设备构造与维修】模块： 项目4 汽车点火系 任务2 更换点火线圈总成 1.了解有、无分电器计算机控制点火系的结构和检查方法； 2.掌握使用万用表、解码器、正时灯等检测仪器检查点火系统的方法； 3.熟练掌握拆卸点火线圈的方法和步骤。 河南省对口招生-汽车运用与维修类专业 《汽车电气设备构造与维修考点双析卷》 第11卷 点火线圈 老师讲解卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．以下哪项不是有分电器计算机控制点火系统的主要元件（   ） A．节气门 B．传感器 C．点火线圈 D．控制模块 【答案】A 【详解】有分电器计算机控制点火系统的主要元件包括传感器、点火线圈和控制模块，而节气门是发动机控制系统的组成部分，与点火系统无直接关系。 2．以下哪种点火系统不属于传统分电器点火系统（   ） A．断续式分电器点火系统 B．滑环式分电器点火系统 C．电子分电器点火系统 D．机械分电器点火系统 【答案】C 【详解】传统分电器点火系统包括断续式分电器点火系统、滑环式分电器点火系统和机械分电器点火系统，而电子分电器点火系统属于现代电子控制点火系统的范畴。 3．下列哪个部件不是电容储能式点火系统的组成部分（   ） A．火花塞 B．点火线圈 C．发电机 D．电容器 【答案】C 【详解】发电机不是电容储能式点火系统的组成部分，它主要负责为车辆的电气系统供电。 4．电容储能式点火系统的点火线圈主要起到什么作用（   ） A．控制点火时机 B．提供点火所需的高压电流 C．清洁火花塞表面 D．调节电容器的电压 【答案】B 【详解】点火线圈将低压电流转变为高压电流，用于点燃火花塞，起到提供点火所需的高压电流的作用。 5．对于电容储能式点火系统故障诊断，以下哪项不是常见的故障排查步骤（   ） A．检查点火线圈的阻值 B．检查电容器的外观和连接 C．测试触发器的工作状态 D．更换发动机的气缸垫片 【答案】D 【详解】更换发动机的气缸垫片不是电容储能式点火系统故障排查的步骤，这是针对发动机密封性问题的维修步骤。 6．当汽车点火系统失效时，最可能出现的故障是（   ） A．发动机无法启动 B．车灯无法点亮 C．空调系统无法工作 D．组合仪表显示异常 【答案】A 【详解】点火系统控制着发动机的点火，如果失效，则会导致发动机无法启动。 7．转向信号灯装置主要由哪些部分组成（   ） A．发电机、蓄电池 B．闪光器、转向开关、转向灯 C．起动机、点火线圈 D．蓄电池、起动机 【答案】B 【详解】转向信号装置一般由转向信号灯、转向指示灯、转向灯开关、闪光器和连接电路等组成。 8．微机控制点火系统的主要控制对象是什么（   ） A．喷油时刻 B．通电时刻 C．点火提前角 D．通电时间 【答案】C 【详解】微机控制点火系统的主要控制对象是点火提前角。 9．以下哪项不是微机控制点火系统的基本工作原理（   ） A．传感器检测发动机运行参数 B．ECU处理传感器信号并发出控制指令 C．点火控制器直接控制喷油量 D．点火线圈产生高压电并分配至火花塞 【答案】C 【详解】微机控制点火系统的工作原理包括传感器检测发动机运行参数、ECU处理传感器信号并发出控制指令、点火控制器执行ECU的控制指令以及点火线圈产生高压电并分配至火花塞以点燃混合气。然而，点火控制器并不直接控制喷油量；喷油量的控制是由燃油喷射系统（如电喷系统）完成的。 10．电子点火系统的一个主要组成部分是（   ） A．点火线圈 B．点火开关 C．火花塞 D．电子控制单元 【答案】D 【详解】电子点火系统的一个主要组成部分是电子控制单元（ECU），它负责控制点火时机和点火能量。 11．半导体点火系统的主要组成部分不包括以下哪项（   ） A．点火线圈 B．点火开关 C．控制模块 D．火花塞 【答案】D 【详解】半导体点火系统的主要组成部分包括点火线圈、点火开关和控制模块，但不包括火花塞。 12．无分电器点火系统中，控制点火时机的主要部件是什么（   ） A．火花塞 B．控制模块 C．机械机构 D．分配器 【答案】B 【详解】无分电器点火系统中，点火时机由控制模块控制 13．无分电器点火系统中，点火线圈的主要功能是（   ） A．分配点火信号 B．控制点火时机 C．将低电压转换为高电压 D．监测引擎参数 【答案】C 【详解】点火线圈将车辆电池提供的低电压转换为足够高的电压，以产生火花点火。 14．有分电器计算机控制点火系统中，控制模块根据什么参数控制点火时机（   ） A．火花塞磨损情况 B．油箱内燃油剩余量 C．引擎转速和负荷状态 D．轮胎胎压 【答案】C 【详解】控制模块通过监测引擎转速和负荷状态来计算最佳的点火时机。 15．有分电器计算机控制点火系统的主要零部件检修需要特别注意哪些部件（   ） A．火花塞和点火线圈 B．发电机和空调压缩机 C．节气门和进气管 D．刹车盘和刹车片 【答案】A 【详解】这些部件在工作过程中易受损或受污染，需要定期检修和清洁。 16．如果汽车发动机在加速时出现断断续续的失火现象，以下哪个部件最有可能出现故障（   ） A．燃油泵 B．空气滤清器 C．点火线圈 D．节气门 【答案】C 【详解】在加速时出现断断续续的失火现象，很可能是点火系统中点火线圈损坏导致的，因为它不稳定或不能提供足够的电能给火花塞。 17．在有分电器计算机控制点火系统中，节气门位置传感器的作用是（   ） A．监测空气温度 B．调整点火提前角 C．监测发动机负荷 D．控制燃油喷射量 【答案】C 【详解】节气门位置传感器主要用于监测发动机的负荷状况，这对于ECU调整点火时刻和燃油喷射量非常重要。 18．点火线圈损坏的典型迹象不包括以下哪项（   ） A．引擎启动困难 B．点火延迟 C．改善油耗 D．引擎失火 【答案】C 【详解】点火线圈损坏通常会导致发动机启动困难、点火延迟或引擎失火，而不会改善油耗。 19．传统的机械式点火系统与半导体点火系统相比，最大的劣势是（   ） A．更高的电压需求 B．需要更频繁的维护 C．点火时间不够精确 D．更高的能量效率 【答案】C 【详解】机械式点火系统由于物理磨损和制造容差，无法像电子控制的点火系统那样精确控制点火时刻。 20．在对有分电器计算机控制点火系统进行故障诊断时，为什么要密切关注传感器数据（   ） A．传感器直接控制火花塞点火 B．传感器数据对计算机控制单元非常重要 C．传感器负责电池充电 D．传感器控制车辆速度 【答案】B 【详解】在有分电器计算机控制点火系统中，传感器提供的数据对于计算机控制单元来说至关重要，因为控制单元根据这些数据来决定最佳的点火时刻，从而优化发动机的性能和效率。 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分） 21．点火系统的基本要求包括稳定性、能效和耐久性。( ) 【答案】正确 【详解】点火系统的基本要求确实包括稳定性、能效和耐久性，这些要求能够确保点火系统的正常工作和长期稳定性。 22．汽车点火系统的作用是加热发动机冷却液。( ) 【答案】错误 【详解】汽车点火系统的作用是产生高压电火花，点燃混合气，使发动机正常运转，而不是加热发动机冷却液。 23．点火系统的维护不需要定期检查火花塞的状态。( ) 【答案】错误 【详解】点火系统的维护需要定期检查火花塞的状态，因为火花塞的状况直接影响发动机的点火性能。 24．电子点火系统通常具有更高的点火能量和更精确的点火时机控制。( ) 【答案】正确 【详解】电子点火系统相较于传统点火系统，具有更高的点火能量和更精确的点火时机控制。 25．点火系统主要分为传统点火系统和电子点火系统。( ) 【答案】正确 【详解】点火系统确实可以分为传统点火系统和电子点火系统，这两者是现代汽车点火技术的基本分类。 26．电容储能式点火系统由于其复杂性，不适用于现代汽车。( ) 【答案】错误 【详解】电容储能式点火系统虽然结构相对复杂，但由于其高效的点火性能，仍然在某些高性能或特殊需求的现代汽车中得到应用。 27．电容储能式点火系统具有能够在极短的时间内产生高强度电火花的特点。( ) 【答案】正确 【详解】电容储能式点火系统通过电容器存储大量的电能，然后在需要点火时迅速释放这些能量，从而产生高强度电火花。 28．无分电器点火系统的一个优点是需要定期更换零件。( ) 【答案】错误 【详解】无分电器点火系统不需要定期更换零件，这是其优点之一，因为它没有机械部件。 29．无分电器点火系统的工作原理是利用电场制造高压电流。( ) 【答案】错误 【详解】无分电器点火系统利用磁场而不是电场来产生高压电流。 30．点火系统故障时，最可能的情况是车辆启动缓慢。( ) 【答案】错误 【详解】点火系统故障最常见的情况是发动机无法启动。 3、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．简述点火系统工作正常时具有的特征。 【答案】（1）在发动机各种工况和使用条件下，各缸火花塞都能形成能量足够的电火花。（2）点火次序与发动机各缸配气顺序一致。（3）在发动机各种工况和使用条件下，点火提前角都比较适当。（4）点火开关断开后，发动机迅速熄火。 【详解】主要考查点火系统工作正常时具有的特征。 32．简述汽车点火系统的作用及分类。 【答案】（1）作用：在发动机各种工况和使用条件下，使火花塞适时、可靠地 产生足够强的电火花，以点燃气缸内的可燃混合气。（2）分类：①按一次电路通断的控制方式不同可分为传统点火系统、半导体点火系统和计算机控制点火系统。②按点火能量的存储方式不同，可分为电感储能式和电容储能式。 【详解】主要考查汽车点火系统的作用及分类。 试卷第2页，共7页 试卷第1页，共7页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：河南省《汽车电气设备构造与维修》考点双析卷专辑，依据河南省对口招生《汽车运用与维修类专业》考纲编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第11、第12卷精准对标河南省考纲，考试内容及范围【汽车电气设备构造与维修】模块： 项目4 汽车点火系 任务2 更换点火线圈总成 1.了解有、无分电器计算机控制点火系的结构和检查方法； 2.掌握使用万用表、解码器、正时灯等检测仪器检查点火系统的方法； 3.熟练掌握拆卸点火线圈的方法和步骤。 河南省对口招生-汽车运用与维修类专业 《汽车电气设备构造与维修考点双析卷》 第11卷 点火线圈 老师讲解卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．以下哪项不是有分电器计算机控制点火系统的主要元件（   ） A．节气门 B．传感器 C．点火线圈 D．控制模块 2．以下哪种点火系统不属于传统分电器点火系统（   ） A．断续式分电器点火系统 B．滑环式分电器点火系统 C．电子分电器点火系统 D．机械分电器点火系统 3．下列哪个部件不是电容储能式点火系统的组成部分（   ） A．火花塞 B．点火线圈 C．发电机 D．电容器 4．电容储能式点火系统的点火线圈主要起到什么作用（   ） A．控制点火时机 B．提供点火所需的高压电流 C．清洁火花塞表面 D．调节电容器的电压 5．对于电容储能式点火系统故障诊断，以下哪项不是常见的故障排查步骤（   ） A．检查点火线圈的阻值 B．检查电容器的外观和连接 C．测试触发器的工作状态 D．更换发动机的气缸垫片 6．当汽车点火系统失效时，最可能出现的故障是（   ） A．发动机无法启动 B．车灯无法点亮 C．空调系统无法工作 D．组合仪表显示异常 7．转向信号灯装置主要由哪些部分组成（   ） A．发电机、蓄电池 B．闪光器、转向开关、转向灯 C．起动机、点火线圈 D．蓄电池、起动机 8．微机控制点火系统的主要控制对象是什么（   ） A．喷油时刻 B．通电时刻 C．点火提前角 D．通电时间 9．以下哪项不是微机控制点火系统的基本工作原理（   ） A．传感器检测发动机运行参数 B．ECU处理传感器信号并发出控制指令 C．点火控制器直接控制喷油量 D．点火线圈产生高压电并分配至火花塞 10．电子点火系统的一个主要组成部分是（   ） A．点火线圈 B．点火开关 C．火花塞 D．电子控制单元 11．半导体点火系统的主要组成部分不包括以下哪项（   ） A．点火线圈 B．点火开关 C．控制模块 D．火花塞 12．无分电器点火系统中，控制点火时机的主要部件是什么（   ） A．火花塞 B．控制模块 C．机械机构 D．分配器 13．无分电器点火系统中，点火线圈的主要功能是（   ） A．分配点火信号 B．控制点火时机 C．将低电压转换为高电压 D．监测引擎参数 14．有分电器计算机控制点火系统中，控制模块根据什么参数控制点火时机（   ） A．火花塞磨损情况 B．油箱内燃油剩余量 C．引擎转速和负荷状态 D．轮胎胎压 15．有分电器计算机控制点火系统的主要零部件检修需要特别注意哪些部件（   ） A．火花塞和点火线圈 B．发电机和空调压缩机 C．节气门和进气管 D．刹车盘和刹车片 16．如果汽车发动机在加速时出现断断续续的失火现象，以下哪个部件最有可能出现故障（   ） A．燃油泵 B．空气滤清器 C．点火线圈 D．节气门 17．在有分电器计算机控制点火系统中，节气门位置传感器的作用是（   ） A．监测空气温度 B．调整点火提前角 C．监测发动机负荷 D．控制燃油喷射量 18．点火线圈损坏的典型迹象不包括以下哪项（   ） A．引擎启动困难 B．点火延迟 C．改善油耗 D．引擎失火 19．传统的机械式点火系统与半导体点火系统相比，最大的劣势是（   ） A．更高的电压需求 B．需要更频繁的维护 C．点火时间不够精确 D．更高的能量效率 20．在对有分电器计算机控制点火系统进行故障诊断时，为什么要密切关注传感器数据（   ） A．传感器直接控制火花塞点火 B．传感器数据对计算机控制单元非常重要 C．传感器负责电池充电 D．传感器控制车辆速度 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分） 21．点火系统的基本要求包括稳定性、能效和耐久性。( ) 22．汽车点火系统的作用是加热发动机冷却液。( ) 23．点火系统的维护不需要定期检查火花塞的状态。( ) 24．电子点火系统通常具有更高的点火能量和更精确的点火时机控制。( ) 25．点火系统主要分为传统点火系统和电子点火系统。( ) 26．电容储能式点火系统由于其复杂性，不适用于现代汽车。( ) 27．电容储能式点火系统具有能够在极短的时间内产生高强度电火花的特点。( ) 28．无分电器点火系统的一个优点是需要定期更换零件。( ) 29．无分电器点火系统的工作原理是利用电场制造高压电流。( ) 30．点火系统故障时，最可能的情况是车辆启动缓慢。( ) 3、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．简述点火系统工作正常时具有的特征。 32．简述汽车点火系统的作用及分类。 试卷第4页，共4页 试卷第3页，共4页 学科网（北京）股份有限公司 $$