第14卷 蓄电池的检测（1） 河北省对口招生-机械类《汽车电气设备构造与维修考点双析卷》

编写说明：河北省《汽车电气设备构造与维修》考点双析卷专辑，依据河北省普通高等学校对口招生《机械类专业考试大纲》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第13、第14卷精准对标河北省考纲，考试内容及范围【汽车电气设备构造与维修】模块： （四）蓄电池的检测 （1）了解蓄电池的作用、组成及类型（2）了解蓄电池的结构特点（3）了解蓄电池的工作原理（4）了解蓄电池的常见故障及对汽车电气的影响（5）掌握蓄电池的外观及基本性能检测（6）能做到安全文明操作。 河北省对口招生-机械类专业 《汽车电气设备构造与维修考点双析卷》 第14卷 蓄电池的检测（1） 学生练习卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1．以下关于蓄电池容量说法不正确的是（   ） A．蓄电池容量与蓄电池的放电率和环境温度相关 B．蓄电池容量放电电流越大，输出容量越小。 C．蓄电池电解液温度下降时，蓄电池容量容量会下降 D．蓄电池电解液温度下降时，蓄电池容量容量会升高 2．采用恒流充电方法对蓄电池进行补充充电时，第一阶段充电电流应选取额定容量的（   ） A．1/20 B．1/15 C．1/10 D．1/30 3．干式荷电蓄电池在使用前，里面（   ） A．装满电解液 B．有一半电解液 C．没有电解液 D．电解液离极板10～15mm 4．车窗继电器1、3端子间是线圈，如果用蓄电池将两端子连接，则2、4端子之间应（   ） A．通路 B．断路 C．时通时断 D．短路状态 5．将同极性极板并联在一起形成极板组的目的是（   ） A．提高蓄电池端电压 B．增大蓄电池容量 C．提高蓄电池电动势 D．增大蓄电池的体积 6．汽车电器设备总路线中，哪一部分负责为车辆的电动座椅、车窗等设备提供电源（   ） A．电磁铁 B．仪表板电源线圈 C．点火开关 D．蓄电池 7．在智能家居系统中，常常采用哪种蓄电池作为备用电源（   ） A．锂离子电池 B．镍氢电池 C．铅酸电池 D．钠硫电池 8．在电源系统中，为什么需要蓄电池（   ） A．用于转换电能为机械能 B．用于储存多余的电能 C．用于调节电压稳定输出 D．用于传输电能的中间环节 9．蓄电池放电速率突然增加可能是由什么原因引起的？（   ） A．充电器故障 B．蓄电池内部短路 C．蓄电池存放时间过长 D．充电时间过长 10．蓄电池充电时需要注意什么（   ） A．可以随时拔掉充电器 B．充电时不要接反极性 C．充电时不要注意电解液的量 D．充电时可以使用任何适配器 11．蓄电池在冬季使用时，容易出现什么问题（   ） A．电压过高 B．电压过低 C．电解液结冰 D．电解液过热 12．汽车起动系统的主要组成部分是什么（   ） A．火花塞 B．蓄电池 C．空气滤清器 D．发动机油 13．蓄电池的主要功能是（   ） A．产生电能 B．传输电能 C．转换电能 D．储存电能 14．当蓄电池电解液密度降低时，可能是因为（   ） A．蓄电池充电过度 B．蓄电池放电过度 C．电解液中硫酸含量过高 D．蓄电池内部短路 15．下列选项中， 部件属于仪表系统（   ） A．蓄电池 B．点火开关 C．前照灯 D．车速里程表 16．蓄电池充电终了时，电解液中会产生大量气泡，呈现“沸腾”状态。其中，正极板处逸出的是（   ） A．氧气 B．氢气 C．氦气 D．二氧化碳 17．蓄电池放电时，端电压（   ） A．逐渐上升 B．处于平衡状态 C．逐渐下降 D．不变 18．下列故障中，不会造成单向离合器不回位的是（   ） A．蓄电池亏电 B．电磁开关回位弹簧折断 C．单向离合器在转子轴上卡住 D．活动铁芯卡住 19．以下哪种情况，连接导线的截面积最小不得低于0.5mm²（   ） A．连接蓄电池与起动机 B．功率很小的电器 C．连接发电机与蓄电池 D．连接大灯与开关 20．关于蓄电池 6 - QW - 100，下列说法正确的是（   ） A．该蓄电池由 6 个正极板和 6 个负极板 B．该蓄电池为起动型 C．该蓄电池为密封型 D．该蓄电池的额定容量为 100KA・h 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分） 21．蓄电池充电过程中发热严重，可能是由充电电流过小引起的。( ) 22．蓄电池放电速率突然增加可能是由充电电流过小引起的。( ) 23．蓄电池通常可以通过添加蒸馏水来补充电解液。( ) 24．蓄电池中的电解液通常是硫酸溶液。( ) 25．为了防止冬季结冰，蓄电池电解液的密度越高越好。( ) 26．蓄电池搭铁线一般为铜丝编织而成的扁形软铜线。( ) 27．一次电路导通角的大小确实会随着发动机转速的升高和蓄电池电压的降低而减小。( ) 28．蓄电池如果是出现了亏电的现象，不一定要更换蓄电池，有时候使用充电机充好电，一样可以正常使用。( ) 29．拆卸蓄电池时，应先拆正极极柱上的搭铁线，后拆负极极柱上的电缆线。( ) 30．蓄电池安装固定时，支架固定比下压板固定更牢靠，更稳定。( ) 3、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．简述影响蓄电池容量的主要因素。 32．汽车用蓄电池静态电压测量方法。 试卷第4页，共4页 试卷第1页，共4页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：河北省《汽车电气设备构造与维修》考点双析卷专辑，依据河北省普通高等学校对口招生《机械类专业考试大纲》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第13、第14卷精准对标河北省考纲，考试内容及范围【汽车电气设备构造与维修】模块： （四）蓄电池的检测 （1）了解蓄电池的作用、组成及类型（2）了解蓄电池的结构特点（3）了解蓄电池的工作原理（4）了解蓄电池的常见故障及对汽车电气的影响（5）掌握蓄电池的外观及基本性能检测（6）能做到安全文明操作。 河北省对口招生-机械类专业 《汽车电气设备构造与维修考点双析卷》 第14卷 蓄电池的检测（1） 学生练习卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1．以下关于蓄电池容量说法不正确的是（   ） A．蓄电池容量与蓄电池的放电率和环境温度相关 B．蓄电池容量放电电流越大，输出容量越小。 C．蓄电池电解液温度下降时，蓄电池容量容量会下降 D．蓄电池电解液温度下降时，蓄电池容量容量会升高 【答案】D 【详解】电池电解液温度下降，电解液的渗透能力下降，因此电池容量会下降。 2．采用恒流充电方法对蓄电池进行补充充电时，第一阶段充电电流应选取额定容量的（   ） A．1/20 B．1/15 C．1/10 D．1/30 【答案】C 【详解】采用恒流充电方法对蓄电池进行初充电时，第一阶段充电电流应选取额定容量的1/15, 第二阶段充电电流应选取额定容量的1/30。 补充充电时，第一阶段充电电流应选取额定容量的1/10, 第二阶段充电电流应选取额定容量的1/20。 3．干式荷电蓄电池在使用前，里面（   ） A．装满电解液 B．有一半电解液 C．没有电解液 D．电解液离极板10～15mm 【答案】C 【详解】干式荷电蓄电池是在使用时将电解液倒入电池中静止30分钟，便可使用。 4．车窗继电器1、3端子间是线圈，如果用蓄电池将两端子连接，则2、4端子之间应（   ） A．通路 B．断路 C．时通时断 D．短路状态 【答案】A 【详解】车窗继电器为常开继电器，继电器线圈通电后，触点吸合通电。 5．将同极性极板并联在一起形成极板组的目的是（   ） A．提高蓄电池端电压 B．增大蓄电池容量 C．提高蓄电池电动势 D．增大蓄电池的体积 【答案】B 【详解】将同极性极板并联在一起形成极板组的目的是增大蓄电池容量。 6．汽车电器设备总路线中，哪一部分负责为车辆的电动座椅、车窗等设备提供电源（   ） A．电磁铁 B．仪表板电源线圈 C．点火开关 D．蓄电池 【答案】D 【详解】蓄电池为车辆的电动座椅、车窗等设备提供电源，提高驾驶舒适性和便利性。 7．在智能家居系统中，常常采用哪种蓄电池作为备用电源（   ） A．锂离子电池 B．镍氢电池 C．铅酸电池 D．钠硫电池 【答案】A 【详解】锂离子电池具有高能量密度、长循环寿命等优点，常被用于智能家居系统的备用电源。 8．在电源系统中，为什么需要蓄电池（   ） A．用于转换电能为机械能 B．用于储存多余的电能 C．用于调节电压稳定输出 D．用于传输电能的中间环节 【答案】C 【详解】蓄电池在电源系统中主要起到调节电压和稳定输出的作用。 9．蓄电池放电速率突然增加可能是由什么原因引起的？（   ） A．充电器故障 B．蓄电池内部短路 C．蓄电池存放时间过长 D．充电时间过长 【答案】B 【详解】蓄电池内部短路会导致放电速率突然增加，应及时检查并处理。 10．蓄电池充电时需要注意什么（   ） A．可以随时拔掉充电器 B．充电时不要接反极性 C．充电时不要注意电解液的量 D．充电时可以使用任何适配器 【答案】B 【详解】充电时不要接反极性。 11．蓄电池在冬季使用时，容易出现什么问题（   ） A．电压过高 B．电压过低 C．电解液结冰 D．电解液过热 【答案】C 【详解】蓄电池在冬季使用时，容易出现电解液结冰的问题。 12．汽车起动系统的主要组成部分是什么（   ） A．火花塞 B．蓄电池 C．空气滤清器 D．发动机油 【答案】B 【详解】汽车起动系统的主要组成部分是蓄电池。 13．蓄电池的主要功能是（   ） A．产生电能 B．传输电能 C．转换电能 D．储存电能 【答案】D 【详解】蓄电池的主要功能是储存电能，以供汽车启动和电气设备使用。 14．当蓄电池电解液密度降低时，可能是因为（   ） A．蓄电池充电过度 B．蓄电池放电过度 C．电解液中硫酸含量过高 D．蓄电池内部短路 【答案】B 【详解】蓄电池放电过程中，电解液中的硫酸参与反应，生成水，导致电解液密度降低。充电过度会使电解液密度升高，电解液中硫酸含量过高会使初始密度过高，蓄电池内部短路会引起多种异常，但不是单纯使电解液密度降低的原因。 15．下列选项中， 部件属于仪表系统（   ） A．蓄电池 B．点火开关 C．前照灯 D．车速里程表 【答案】D 【详解】车速里程表是仪表系统的一部分，用于显示车辆行驶速度和行驶里程。蓄电池是电源系统部件，点火开关属于电路控制部件，前照灯属于照明系统。 16．蓄电池充电终了时，电解液中会产生大量气泡，呈现“沸腾”状态。其中，正极板处逸出的是（   ） A．氧气 B．氢气 C．氦气 D．二氧化碳 【答案】A 【详解】蓄电池充电终了时，正极板处发生的反应是水被电解产生氧气，负极板处产生氢气。 17．蓄电池放电时，端电压（   ） A．逐渐上升 B．处于平衡状态 C．逐渐下降 D．不变 【答案】C 【详解】蓄电池放电过程中，随着化学反应的进行，极板上的活性物质逐渐消耗，电解液浓度降低，内阻增大，导致端电压逐渐下降。 18．下列故障中，不会造成单向离合器不回位的是（   ） A．蓄电池亏电 B．电磁开关回位弹簧折断 C．单向离合器在转子轴上卡住 D．活动铁芯卡住 【答案】A 【详解】蓄电池亏电主要影响起动机的动力和能否正常转动，与单向离合器的回位无关。电磁开关回位弹簧折断、单向离合器在转子轴上卡住、活动铁芯卡住都会导致单向离合器无法正常回位，所以选A。 19．以下哪种情况，连接导线的截面积最小不得低于0.5mm²（   ） A．连接蓄电池与起动机 B．功率很小的电器 C．连接发电机与蓄电池 D．连接大灯与开关 【答案】B 【详解】对于功率很小的电器，为保证连接导线的机械强度，连接导线的截面积最小不得低于0.5mm²。 20．关于蓄电池 6 - QW - 100，下列说法正确的是（   ） A．该蓄电池由 6 个正极板和 6 个负极板 B．该蓄电池为起动型 C．该蓄电池为密封型 D．该蓄电池的额定容量为 100KA・h 【答案】B 【详解】6 - QW - 100 表示该蓄电池为起动型，额定容量为 100A・h。 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分） 21．蓄电池充电过程中发热严重，可能是由充电电流过小引起的。( ) 【答案】错误 【详解】充电电流过大会导致蓄电池发热严重，而非过小。 22．蓄电池放电速率突然增加可能是由充电电流过小引起的。( ) 【答案】错误 【详解】蓄电池放电速率突然增加可能是由蓄电池内部短路引起的。 23．蓄电池通常可以通过添加蒸馏水来补充电解液。( ) 【答案】错误 【详解】蓄电池的电解液是硫酸水溶液，不是蒸馏水。补充电解液时应该使用蒸馏水和硫酸的混合物，而且应该小心避免接触皮肤和眼睛。 24．蓄电池中的电解液通常是硫酸溶液。( ) 【答案】正确 【详解】铅酸蓄电池中的电解液通常是稀硫酸溶液，起到导电和化学反应的作用。 25．为了防止冬季结冰，蓄电池电解液的密度越高越好。( ) 【答案】错误 【详解】虽然适当提高蓄电池电解液的密度可以降低其冰点，防止冬季结冰，但电解液密度过高会加速极板的硫化，缩短蓄电池的使用寿命，同时也会使蓄电池的内阻增大，影响其性能。因此，电解液的密度应根据不同的使用环境和要求，控制在合适的范围内。 26．蓄电池搭铁线一般为铜丝编织而成的扁形软铜线。( ) 【答案】正确 【详解】：蓄电池搭铁线通常采用铜丝编织的扁形软铜线，这种材质和形状的导线具有良好的导电性和柔韧性，能够更好地适应车辆振动等情况，保证搭铁可靠，减少接触电阻。 27．一次电路导通角的大小确实会随着发动机转速的升高和蓄电池电压的降低而减小。( ) 【答案】错误 【详解】一次电路导通角的大小确实会随着发动机转速的升高和蓄电池电压的降低而增大。 28．蓄电池如果是出现了亏电的现象，不一定要更换蓄电池，有时候使用充电机充好电，一样可以正常使用。( ) 【答案】正确 29．拆卸蓄电池时，应先拆正极极柱上的搭铁线，后拆负极极柱上的电缆线。( ) 【答案】错误 【详解】应先拆负极柱上的搭铁线，后拆正极柱上的电缆线。 30．蓄电池安装固定时，支架固定比下压板固定更牢靠，更稳定。( ) 【答案】错误 【详解】两种固定方式并没有什么明显的区别，都是根据车型不同的设计选用不同的方式。 3、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．简述影响蓄电池容量的主要因素。 【答案】影响蓄电池容量的因素主要有构造因素和使用因素。(1)构造因素：①极板厚度。极板越薄，活性物质的多孔性越好，电解液越易渗透，活性物质的利用率就越高，输出容量也就越大。在外壳容量不变的情况下，采用薄型极板可以增加极板片数，从而增大蓄电池的容量。②极板面积。极板上活性物质的实际表面积越大，同时参加化学反应的活性物质就越多，蓄电池的放电性能就越好。③同性极板中心距。缩短同性极板中心距，可以减小蓄电池内阻，因此在保证具有足够电解液量的前提下尽可能缩短中心距，可以增大蓄电池的容量。(2)使用因素：①放电电流。放电电流越大，铅蓄电池的输出容量越小。②电解液温度。电解液温度升高时，分子运动速度增加，电解液渗透能力增强，电解液电阻减小，电池容量有所上升。③电解液密度。适当增大电解液的密度，可以提高电解液的渗透速度及蓄电池的电动势，并可以使其容量增大。 32．汽车用蓄电池静态电压测量方法。 【答案】用万用表测量蓄电池的开路电压，此电压应该在12V以上，否则应对蓄电池充电；如充电后再次静态测量，电压仍然不能大于12V，则需要更换蓄电池。 试卷第4页，共7页 试卷第7页，共7页 学科网（北京）股份有限公司 $$