第10卷 点火线圈的检测（1） 河北省对口招生-机械类《汽车电气设备构造与维修考点双析卷》

编写说明：河北省《汽车电气设备构造与维修》考点双析卷专辑，依据河北省普通高等学校对口招生《机械类专业考试大纲》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第9、第10卷精准对标河北省考纲，考试内容及范围【汽车电气设备构造与维修】模块： （三）点火线圈的检测 （1）了解点火线圈的作用、组成及类型。（2）了解点火线圈的工作原理。（3）了解点火线圈的常见故障。（4）掌握点火线圈的检测。（5）做到安全文明操作。 河北省对口招生-机械类专业 《汽车电气设备构造与维修考点双析卷》 第10卷 点火线圈的检测（1） 学生练习卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1．电子控制点火系统（Electronic Ignition System）的优点是什么（   ） A．提高燃油效率 B．减少维护需求 C．提升发动机性能 D．所有以上 【答案】D 【详解】电子控制点火系统通过使用电子控制单元（ECU）来精确控制点火时刻，相比于传统机械式点火系统有许多优点。它能够提高燃油效率，因为ECU能够根据发动机的工作状态优化点火时刻，从而确保燃油燃烧更加充分。同时，电子系统减少了移动部件，降低了维护的需求。此外，它还能通过优化点火时机来提升发动机的性能和响应速度。 2．在汽车点火系统中，如果发动机在启动时出现爆震声，最可能的原因是什么（   ） A．电池电量不足 B．火花塞间隙过大 C．点火提前 D．燃油品质不佳 【答案】C 【详解】发动机在启动时发出爆震声通常是由于点火提前造成的。点火提前意味着火花塞过早点燃了燃料混合气体，导致压缩过程中燃料过早燃烧，产生额外的压力和燃烧声，表现为爆震。 3．半导体点火系统故障诊断中，如果发现点火线圈电阻值异常，这可能指示什么问题（   ） A．火花塞故障 B．电池电压过低 C．点火线圈故障 D．控制模块故障 【答案】C 【详解】点火线圈的电阻值是其正常工作的关键参数之一，如果电阻值异常，通常指示点火线圈本身存在故障。 4．半导体点火系统的主要优点是什么（   ） A．低成本 B．高能量输出 C．易于维护 D．增强的耐用性 【答案】B 【详解】半导体点火系统的主要优点在于其能够提供高能量输出，从而确保可靠的点火。 5．无分电器点火系统中，以下哪种部件负责通过继电器将电脑的点火信号传递至点火线圈？（   ） A．点火触发器 B．点火线圈 C．点火控制模块 D．曲轴位置传感器 【答案】C 【详解】点火控制模块负责通过继电器将电脑的点火信号传递至点火线圈，以触发点火。 6．无分电器点火系统中，哪种元件负责提供启动时所需的高电流？（   ） A．点火线圈 B．蓄电池 C．火花塞 D．发电机 【答案】B 【详解】蓄电池提供启动时所需的高电流，以驱动起动机启动发动机。 7．无分电器点火系统中，以下哪种部件主要负责将点火线圈产生的高压电流传输至火花塞？（   ） A．火花塞线 B．燃油喷射器 C．曲轴位置传感器 D．空气滤清器 【答案】A 【详解】火花塞线主要负责将点火线圈产生的高压电流传输至火花塞，以点燃混合气。 8．起动继电器的作用是？（   ） A．增加起动电流 B．减轻点火开关的负载 C．增加电池负担 D．缩短引擎启动时间 【答案】B 【详解】起动继电器的作用是在点火开关和起动机之间作为中介，以减少直接通向起动机的电流，从而减轻点火开关的电流负载。 9．双缸同时点火系统没有（   ） A．点火线圈 B．分电器 C．高压线 D．ECU 【答案】B 【分析】点火系统的分类与组成 【详解】点火系统中ACD均为必要存在的元件，直接点火系统又称为无分电器点火系统，其高压配电方式分为单独点火和同时点火，其中不需要分电器。 10．火花塞的热特性主要取决于（   ） A．点火提前角 B．螺纹直径 C．绝缘体裙部长度 D．电板间隙 【答案】C 【详解】火花塞绝缘体裙部长度决定了火花塞的热特性，裙部越长温度越高，反之越低。 11．大众轿车的网关一般安装在（   ） A．点火模块上 B．仪表板上 C．发动机控制单元上 D．自动变速器控制单元 【答案】A 12．起动继电器的作用是（   ） A．控制电磁开关电流的通断，避免大电流烧蚀点火开关 B．直接控制直流电机电流的通断 C．控制油泵电流的通断 D．以上说法都不对 【答案】A 【详解】用起动继电器控制电磁开关电流的通断，可避免大电流烧蚀点火开关，延长点火开关的使用寿命。 13．点火系统的维护保养应该定期进行检查和更换，以下哪个组件需要经常检查并更换（   ） A．点火计算机 B．点火开关 C．火花塞 D．点火线 【答案】C 【详解】火花塞在点火系统中是易损件，需要定期检查并更换。 14．对于发动机高速运转时出现抖动的问题，最可能的原因是什么（   ） A．点火正时不准确 B．点火线短路 C．点火系统漏电 D．点火开关接触不良 【答案】A 【详解】发动机高速运转时出现抖动可能是因为点火正时不准确导致的。 15．缺少点火系统中的哪个部件将直接影响发动机的运转（   ） A．火花塞 B．点火线 C．点火开关 D．点火计算机 【答案】A 【详解】火花塞的作用是在压缩上止的顺次点火燃烧。因此缺少火花塞会直接影响发动机的运转。 16．以下关于点火系统的常见故障表述中，错误的是（   ） A．点火线接触不良导致火花塞不工作 B．点火开关损坏导致无法点火 C．点火系统漏电引起火花塞持续放电 D．火花塞电极磨损导致点火不正常 【答案】C 【详解】点火系统漏电会导致火花塞无法正常工作，造成点火不正常，如持续放电或无法放电。 17．下列关于点火系统的描述中，正确的是（   ） A．点火系统的作用是通过点燃混合气来使发动机正常运转 B．点火系统分为计算机控制点火系统和机械点火系统 C．点火系统的主要组成部分包括火花塞、点火线和点火开关 D．点火系统只有在发动机怠速时才起作用 【答案】B 【详解】点火系统的作用是按照发动机运转的要求，在每缸的压缩上止点上产生一个电火花来点燃混合气，使汽缸内燃烧，从而驱动汽缸。点火系统分为计算机控制点火系统和机械点火系统两种类型。 18．在汽车电器设备总路线中，哪一部分负责为车辆的ABS系统提供电源（   ） A．蓄电池 B．点火线圈 C．仪表板电源线圈 D．发电机 【答案】A 【详解】蓄电池为车辆的ABS系统提供电源，确保系统正常工作并提高驾驶安全性。 19．汽车电器设备总路线中，哪一部分负责监测发动机的水温并在温度过高时触发报警（   ） A．温度传感器 B．发电机 C．点火线圈 D．蓄电池 【答案】A 【详解】温度传感器可以监测发动机的水温，并在温度过高时触发相应的警报保护系统。 20．汽车电器设备总路线中，哪一部分负责控制车辆的空调系统、电动窗户等设备的开关（   ） A．发动机 B．点火开关 C．开关组 D．点火线圈 【答案】C 【详解】开关组是汽车电气系统中用来控制车辆各种设备开关的组合部件，可以实现对空调系统、电动窗户等设备的控制。 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分） 21．无分电器点火系统的设计目的之一是提高发动机的燃油效率。( ) 【答案】正确 【详解】无分电器点火系统通过为每个气缸独立控制点火时机，可以优化燃烧过程，从而提高燃油效率和发动机性能。 22．在诊断半导体点火系统故障时，若控制模块出现问题，系统一定无法工作。( ) 【答案】正确 【详解】控制模块是半导体点火系统的核心，若控制模块出现问题，将直接影响到点火系统的正常工作。 23．半导体点火系统中，故障通常由电池电压低引起。( ) 【答案】错误 【详解】半导体点火系统的故障通常与电池电压无关，而是更多关联于晶体管、点火线圈、控制模块等元件的问题。 24．点火线圈的工作原理是利用电压升高现象。( ) 【答案】错误 【详解】点火线圈的工作原理是利用电磁感应现象，而不是电压升高现象。 25．无分电器点火系统利用电磁感应现象来产生高压电流。( ) 【答案】正确 【详解】无分电器点火系统利用电磁感应现象将低电压转换为高电压。 26．点火线圈的次级线圈接收低电压。( ) 【答案】错误 【详解】点火线圈的初级线圈接收低电压，而次级线圈输出高压电流。 27．开关直接控制起动系统可能会导致点火开关由于承受较大电流而过早损坏。( ) 【答案】正确 【详解】点火开关直接控制起动系统确实会导致点火开关承受较大电流，这增加了开关损坏的风险。 28．机械点火系统通过电子控制单元计算点火时机。( ) 【答案】错误 【详解】机械点火系统通过机械分电器控制点火时机，而计算机控制点火系统通过电子控制单元计算点火时机。 29．点火线圈的作用是提供电力给喷油嘴，从而喷出混合气。( ) 【答案】错误 【详解】点火线圈的作用是提供电力给火花塞，产生高压电场点燃混合气。 30．在点火系统中，点火线圈的作用是将高压电流转换为低压电流。( ) 【答案】错误 【详解】点火线圈的作用是将低压电流转换为高压电流，以产生足够的能量产生电火花点燃混合气。 3、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．简述微机控制无分电器同时点火系统的工作过程。 【答案】发动机运转时，电控单元根据转速、节气门位置、冷却液温度及爆震信号等确定点火提前角，根据曲轴位置传感器信号和凸轮轴位置传感器信号确认活塞位置。电控单元向点火器发出控制脉冲信号(IGT)，脉冲信号上升沿即为点火线圈初级回路接通时刻，下降沿即为点火线圈初级回路断开时刻，脉冲信号的脉宽即为点火线圈初级回路接通时间(闭合角)。点火线圈初级回路断开时刻，次级线圈感生高压电，加在两个气缸的相位互差360°，火花塞上跳火点燃混合气体。 32．简述有分电器计算机控制点火系统的工作原理。 【答案】（1）接通点火开关，电源电压加到点火控制器上。起动发动机，各传感器开始将发动机的各种工况信息转换为电信号并传递给电控单元，电控单元将接收到的信号与只读存储器中储存的数据进行比较、计算后，输出点火信号至点火控制器，由点火控制器中的大功率晶体管接通和切断点火线圈的一次电路。（2）当点火控制器中的大功率晶体管导通时，一次电路接通，点火线圈的一次绕组通电，产生磁场。当点火控制器大功率晶体管截止时，一次电路被切断，点火线圈一次绕组电流迅速下降，点火线圈二次绕组中感应出高压电，并通过中央高压线、配电器、分缸高压线加到火花塞上。（3）点火线圈二次绕组感应电压高于火花塞击穿电压时，火花塞电极间隙被击穿，产生电火花。随着发动机旋转， 一次电路交替接通、断开，点火线圈二次绕组产生的高压通过分电器的配电器依次分配给各缸火花塞。曲轴每转两圈，各缸火花塞按点火顺序轮流跳火一次。发动机工作时，上述过程周而复始，若要停止发动机的工作，只要断开点火开关，切断一次电路即可。 【详解】主要考查有分电器计算机控制点火系统的工作原理。 试卷第6页，共7页 试卷第5页，共7页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：河北省《汽车电气设备构造与维修》考点双析卷专辑，依据河北省普通高等学校对口招生《机械类专业考试大纲》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第9、第10卷精准对标河北省考纲，考试内容及范围【汽车电气设备构造与维修】模块： （三）点火线圈的检测 （1）了解点火线圈的作用、组成及类型。（2）了解点火线圈的工作原理。（3）了解点火线圈的常见故障。（4）掌握点火线圈的检测。（5）做到安全文明操作。 河北省对口招生-机械类专业 《汽车电气设备构造与维修考点双析卷》 第10卷 点火线圈的检测（1） 学生练习卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1．电子控制点火系统（Electronic Ignition System）的优点是什么（   ） A．提高燃油效率 B．减少维护需求 C．提升发动机性能 D．所有以上 2．在汽车点火系统中，如果发动机在启动时出现爆震声，最可能的原因是什么（   ） A．电池电量不足 B．火花塞间隙过大 C．点火提前 D．燃油品质不佳 3．半导体点火系统故障诊断中，如果发现点火线圈电阻值异常，这可能指示什么问题（   ） A．火花塞故障 B．电池电压过低 C．点火线圈故障 D．控制模块故障 4．半导体点火系统的主要优点是什么（   ） A．低成本 B．高能量输出 C．易于维护 D．增强的耐用性 5．无分电器点火系统中，以下哪种部件负责通过继电器将电脑的点火信号传递至点火线圈？（   ） A．点火触发器 B．点火线圈 C．点火控制模块 D．曲轴位置传感器 6．无分电器点火系统中，哪种元件负责提供启动时所需的高电流？（   ） A．点火线圈 B．蓄电池 C．火花塞 D．发电机 7．无分电器点火系统中，以下哪种部件主要负责将点火线圈产生的高压电流传输至火花塞？（   ） A．火花塞线 B．燃油喷射器 C．曲轴位置传感器 D．空气滤清器 8．起动继电器的作用是？（   ） A．增加起动电流 B．减轻点火开关的负载 C．增加电池负担 D．缩短引擎启动时间 9．双缸同时点火系统没有（   ） A．点火线圈 B．分电器 C．高压线 D．ECU 10．火花塞的热特性主要取决于（   ） A．点火提前角 B．螺纹直径 C．绝缘体裙部长度 D．电板间隙 11．大众轿车的网关一般安装在（   ） A．点火模块上 B．仪表板上 C．发动机控制单元上 D．自动变速器控制单元 12．起动继电器的作用是（   ） A．控制电磁开关电流的通断，避免大电流烧蚀点火开关 B．直接控制直流电机电流的通断 C．控制油泵电流的通断 D．以上说法都不对 13．点火系统的维护保养应该定期进行检查和更换，以下哪个组件需要经常检查并更换（   ） A．点火计算机 B．点火开关 C．火花塞 D．点火线 14．对于发动机高速运转时出现抖动的问题，最可能的原因是什么（   ） A．点火正时不准确 B．点火线短路 C．点火系统漏电 D．点火开关接触不良 15．缺少点火系统中的哪个部件将直接影响发动机的运转（   ） A．火花塞 B．点火线 C．点火开关 D．点火计算机 16．以下关于点火系统的常见故障表述中，错误的是（   ） A．点火线接触不良导致火花塞不工作 B．点火开关损坏导致无法点火 C．点火系统漏电引起火花塞持续放电 D．火花塞电极磨损导致点火不正常 17．下列关于点火系统的描述中，正确的是（   ） A．点火系统的作用是通过点燃混合气来使发动机正常运转 B．点火系统分为计算机控制点火系统和机械点火系统 C．点火系统的主要组成部分包括火花塞、点火线和点火开关 D．点火系统只有在发动机怠速时才起作用 18．在汽车电器设备总路线中，哪一部分负责为车辆的ABS系统提供电源（   ） A．蓄电池 B．点火线圈 C．仪表板电源线圈 D．发电机 19．汽车电器设备总路线中，哪一部分负责监测发动机的水温并在温度过高时触发报警（   ） A．温度传感器 B．发电机 C．点火线圈 D．蓄电池 20．汽车电器设备总路线中，哪一部分负责控制车辆的空调系统、电动窗户等设备的开关（   ） A．发动机 B．点火开关 C．开关组 D．点火线圈 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分） 21．无分电器点火系统的设计目的之一是提高发动机的燃油效率。( ) 22．在诊断半导体点火系统故障时，若控制模块出现问题，系统一定无法工作。( ) 23．半导体点火系统中，故障通常由电池电压低引起。( ) 24．点火线圈的工作原理是利用电压升高现象。( ) 25．无分电器点火系统利用电磁感应现象来产生高压电流。( ) 26．点火线圈的次级线圈接收低电压。( ) 27．开关直接控制起动系统可能会导致点火开关由于承受较大电流而过早损坏。( ) 28．机械点火系统通过电子控制单元计算点火时机。( ) 29．点火线圈的作用是提供电力给喷油嘴，从而喷出混合气。( ) 30．在点火系统中，点火线圈的作用是将高压电流转换为低压电流。( ) 3、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．简述微机控制无分电器同时点火系统的工作过程。 32．简述有分电器计算机控制点火系统的工作原理。 试卷第4页，共4页 试卷第1页，共4页 学科网（北京）股份有限公司 $$