《汽车底盘构造与维修》行驶系统的检修 章节过关卷
2025-08-19
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《汽车底盘构造与维修》
项目二 行驶系统的检修 章节过关卷
考试时间:90分钟 满分:100分
姓名 班级 学号 1
一、填空题(本题共10小题,每题3分,共30分)
1. ___________俗称大梁,它是跨接在前后车轮上的桥梁式结构,是构成整个汽车的骨架。
2.许多轿车和大客车上没有车架,车架的功能由轿车车身或大客车车身骨架承担,故称其为 ___________。
3.悬架是 ___________与___________之间一切传力连接装置的总称。
4.导向机构包括 ___________和___________,用于传递纵向载荷和横向载荷,并保证车轮相对于车架的运动关系。
5. ___________可以衰减由于路面冲击产生的振动,使振动的振幅迅速减小。
6. ___________使车架与车桥之间做弹性连接,可以缓和不平路面带来的冲击,并承受和传递垂直载荷。
7. ___________可以防止车身在转向等情况下发生过大的横向倾斜。
8.按照采用弹性元件不同,非独立悬架可以分为 ___________非独立悬架和___________非独立悬架。
9.转向轮定位包括 ___________、___________、主销内倾及前束4个参数。
10.后轮与后轴之间的相对安装位置关系,称为 ___________。
二、单项选择题(本题共10小题,每题3分,共30分,多选、错选均不得分)
1.( )由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成,用铆接法或焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。
A.边梁式车架 B.中梁式车架 C.综合式车架 D.复合式车架
2.( )又称脊梁式车架,由一根贯穿汽车纵向的中梁和若干根横向悬伸托架组成。
A.边梁式车架 B.中梁式车架 C.综合式车架 D.复合式车架
3.下列选项中不属于悬架结构的是( )。
A.弹性元件 B.减震器 C.轮胎 D.横向稳定器
4.( )是在一个密封的容器中冲入压缩气体,利用气体可压缩性实现弹簧的作用。
A.螺旋弹簧 B.钢板弹簧 C.气体弹簧 D.橡胶弹簧
5.( )是利用橡胶本身的弹性来起作用的弹性元件,它可以承受压缩载荷和扭转载荷。
A.螺旋弹簧 B.钢板弹簧 C.气体弹簧 D.橡胶弹簧
6.减震器在汽车悬架中与( )并联安装。
A.弹性元件 B.导向机构 C.轮胎 D.横向稳定器
7.独立悬架按照车轮的运动方式分类时,下列选项对于分类不正确的是( )。
A.扭力梁式独立悬架 B.横臂式独立悬架 C.纵臂式独立悬架 D.麦弗逊式独立悬架
8.在后轮驱动的汽车中,前桥不仅用于承载,而且兼起转向作用,称为( )。
A.转向桥 B.驱动桥 C.转向驱动桥 D.支持桥
9.只起支承作用的车桥称为( )。
A.转向桥 B.驱动桥 C.转向驱动桥 D.支持桥
10.主销安装在前轴上,其上端略向后倾斜,这种现象称为( )。
A.主销后倾 B.主销内倾 C.前轮前束 D.前轮外倾
三、判断题(本题共10小题,每题3分,共30分,若判断为对填“√”,反之填“×”)
1.非独立悬架的特点是左右车轮安装在一根整体式车桥两端,车桥则通过悬架与车架相连。( )
2.独立悬架的结构特点是车桥做成整体的,每一侧车轮单独通过悬架与车架(或车身)连接。( )
3.扭杆弹簧广泛应用于独立悬架。( )
4.螺旋弹簧与钢板弹簧相比,无需润滑,防污能力强,质量小,单位质量的能量吸收率较高。( )
5.扭杆弹簧的扭杆一端固定在车架上,另一端固定在悬架的摆臂上。( )
6.扭杆弹簧的左、右扭杆可以视情况互换。( )
7.独立悬架的左、右车轮的运动相对独立,互不影响。( )
8.驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。( )
9.转向驱动桥一般由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。( )
10.为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵轻便性,减少轮胎和其他机件的磨损,转向轮、转向节和前轴三者与车架的安装应保持一定的相对位置关系,这种安装位置关系称为转向轮定位,也称前轮定位。( )
四、简答题(本题共2小题,每题5分,共10分)
1.行驶系统的功用是什么?
答:
2.悬架的作用是什么?
答:
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《汽车底盘构造与维修》
项目二 行驶系统的检修 章节过关卷
考试时间:90分钟 满分:100分
姓名 班级 学号 1
一、填空题(本题共10小题,每题3分,共30分)
1. ___________俗称大梁,它是跨接在前后车轮上的桥梁式结构,是构成整个汽车的骨架。
【答案】车架
2.许多轿车和大客车上没有车架,车架的功能由轿车车身或大客车车身骨架承担,故称其为 ___________。
【答案】 承载式车身
3.悬架是 ___________与___________之间一切传力连接装置的总称。
【答案】 车架(或车身) 车桥(或车轮)
4.导向机构包括 ___________和___________,用于传递纵向载荷和横向载荷,并保证车轮相对于车架的运动关系。
【答案】 纵向推力杆 横向推力杆
5. ___________可以衰减由于路面冲击产生的振动,使振动的振幅迅速减小。
【答案】 减震器
6. ___________使车架与车桥之间做弹性连接,可以缓和不平路面带来的冲击,并承受和传递垂直载荷。
【答案】 弹性元件
7. ___________可以防止车身在转向等情况下发生过大的横向倾斜。
【答案】横向稳定器
8.按照采用弹性元件不同,非独立悬架可以分为 ___________非独立悬架和___________非独立悬架。
【答案】 钢板弹簧式 螺旋弹簧式
9.转向轮定位包括 ___________、___________、主销内倾及前束4个参数。
【答案】 主销后倾 前轮外倾
10.后轮与后轴之间的相对安装位置关系,称为 ___________。
【答案】 后轮定位
二、单项选择题(本题共10小题,每题3分,共30分,多选、错选均不得分)
1.( )由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成,用铆接法或焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。
A.边梁式车架 B.中梁式车架 C.综合式车架 D.复合式车架
【答案】 A
2.( )又称脊梁式车架,由一根贯穿汽车纵向的中梁和若干根横向悬伸托架组成。
A.边梁式车架 B.中梁式车架 C.综合式车架 D.复合式车架
【答案】 B
3.下列选项中不属于悬架结构的是( )。
A.弹性元件 B.减震器 C.轮胎 D.横向稳定器
【答案】 C
4.( )是在一个密封的容器中冲入压缩气体,利用气体可压缩性实现弹簧的作用。
A.螺旋弹簧 B.钢板弹簧 C.气体弹簧 D.橡胶弹簧
【答案】 C
5.( )是利用橡胶本身的弹性来起作用的弹性元件,它可以承受压缩载荷和扭转载荷。
A.螺旋弹簧 B.钢板弹簧 C.气体弹簧 D.橡胶弹簧
【答案】 D
6.减震器在汽车悬架中与( )并联安装。
A.弹性元件 B.导向机构 C.轮胎 D.横向稳定器
【答案】 A
7.独立悬架按照车轮的运动方式分类时,下列选项对于分类不正确的是( )。
A.扭力梁式独立悬架 B.横臂式独立悬架 C.纵臂式独立悬架 D.麦弗逊式独立悬架
【答案】 A
8.在后轮驱动的汽车中,前桥不仅用于承载,而且兼起转向作用,称为( )。
A.转向桥 B.驱动桥 C.转向驱动桥 D.支持桥
【答案】 A
9.只起支承作用的车桥称为( )。
A.转向桥 B.驱动桥 C.转向驱动桥 D.支持桥
【答案】 D
10.主销安装在前轴上,其上端略向后倾斜,这种现象称为( )。
A.主销后倾 B.主销内倾 C.前轮前束 D.前轮外倾
【答案】 A
三、判断题(本题共10小题,每题3分,共30分,若判断为对填“√”,反之填“×”)
1.非独立悬架的特点是左右车轮安装在一根整体式车桥两端,车桥则通过悬架与车架相连。( )
【答案】 √
2.独立悬架的结构特点是车桥做成整体的,每一侧车轮单独通过悬架与车架(或车身)连接。( )
【答案】 ×
【解析】 独立悬架的结构特点是车桥做成断开的,每一侧车轮单独通过悬架与车架(或车身)连接。
3.扭杆弹簧广泛应用于独立悬架。( )
【答案】 ×
【解析】螺旋弹簧广泛应用于独立悬架。。
4.螺旋弹簧与钢板弹簧相比,无需润滑,防污能力强,质量小,单位质量的能量吸收率较高。( )
【答案】 √
5.扭杆弹簧的扭杆一端固定在车架上,另一端固定在悬架的摆臂上。( )
【答案】 √
6.扭杆弹簧的左、右扭杆可以视情况互换。( )
【答案】 ×
【解析】 如果左、右扭杆换位安装,则将导致扭杆弹簧的实际工作应力加大,使寿命缩短。
7.独立悬架的左、右车轮的运动相对独立,互不影响。( )
【答案】 √
8.驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。( )
【答案】 √
9.转向驱动桥一般由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。( )
【答案】 √
10.为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵轻便性,减少轮胎和其他机件的磨损,转向轮、转向节和前轴三者与车架的安装应保持一定的相对位置关系,这种安装位置关系称为转向轮定位,也称前轮定位。( )
【答案】 √
四、简答题(本题共2小题,每题5分,共10分)
1.行驶系统的功用是什么?
答:
(1)接受由发动机经传动系传来的转矩,并通过驱动轮与路面的附着能力,转化为汽车行驶的驱动力。
(2)将全车各部件连成一个整体,支承汽车的总质量。
(3)传递并承受路面作用于车轮上的各种力及其力矩。
(4)缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽车平稳行驶。
2.悬架的作用是什么?
答:
(1)连接车架(或车身)和车轮,把路面作用到车轮的各种力矩传给车架(或车身)。
(2)缓和冲击、衰减振动,使乘坐舒适,具有良好的平顺性。
(3)利用悬架的某些传力构件使车轮按照一定轨迹相对于车架或车身跳动,即起导向作用。
(4)保证汽车具有良好的操纵稳定性。
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