《汽车底盘构造与维修》期末测试卷

原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 《汽车底盘构造与维修》 期末测试卷 考试时间：90分钟 满分：100分 姓名 班级 学号 1 一、填空题(本题共10小题，每题3分，共30分) 1.根据各元件的动力传递和作用不同，离合器可分为 ___________、___________、___________和___________。 2.从动盘主要由 ___________、___________和___________等组成。 3.悬架是 ___________与___________之间一切传力连接装置的总称。 4.导向机构包括 ___________和___________，用于传递纵向载荷和横向载荷，并保证车轮相对于车架的运动关系。 5. ___________由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。 6. ___________又称脊梁式车架，由一根贯穿汽车纵向的中梁和若干根横向悬伸托架组成。 7.液压式电控动力转向系根据控制方式不同，可分为 ___________、___________和___________三种形式。 8.根据电动机布置位置不同，直接助力式电动转向系可以分为___________、___________和___________三种类型。 9.常见的电子手刹有 ___________与___________两种。 10.汽车在制动过程中，车轮的运动可划分为三个阶段 ___________、___________、___________。 二、单项选择题（本题共10小题，每题3分，共30分，多选、错选均不得分） 1.为消除传动系的扭转振动，从动盘一般都带有（ ）。 A.扭转减震器 B.螺旋弹簧 C.阻尼垫圈 D.膜片弹簧 2.离合器的操纵机构起始于（ ），终止于分离杠杆。 A.离合器踏板 B.油门踏板 C.制动踏板 D.以上都不正确 3.下列选项中不属于悬架结构的是（ ）。 A.弹性元件 B.减震器 C.轮胎 D.横向稳定器 4.（ ）是在一个密封的容器中冲入压缩气体，利用气体可压缩性实现弹簧的作用。 A.螺旋弹簧 B.钢板弹簧 C.气体弹簧 D.橡胶弹簧 5.下列选项中不属于变速器作用的是（ ）。 A.实现变速、变矩 B.实现倒车 C.实现动力中断 D.保证汽车平稳起步 6.（ ）的功用是使结合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间。。 A.同步器 B.变速器 C.离合器 D.液力变矩器 7.下列选项中不属于电动式动力转向系的是（ ）。 A.转矩传感器 B.转角传感器 C.车速传感器 D.进气温度传感器 8.松开锁紧螺母，转动转向横拉杆可以调整（ ）。 A.前轮外倾 B.前轮前束 C.主销后倾 D.主销内倾 9.（ ）处于真空助力器与管路之间。 A.制动主缸 B.制动底板 C.制动轮缸 D.电子手刹 10.车轮与路面之间的附着系数是随着（ ）而变化的。 A.滑动率 B.滚动率 C.滑移率 D.以上都不对 三、判断题(本题共10小题，每题3分，共30分，若判断为对填“√”，反之填“×”) 1.离合器是汽车传动系重要组成部分，安装在发动机与减速器之间。（ ） 2.在离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间预留一定的间隙，一般为几毫米，这个间隙称为离合器的自由间隙。（ ） 3.扭杆弹簧广泛应用于独立悬架。（ ） 4.螺旋弹簧与钢板弹簧相比，无需润滑，防污能力强，质量小，单位质量的能量吸收率较高。（ ） 5.离合器的操纵机构可分为机械式和液压式。（ ） 6.根据各元件的动力传递和作用不同，离合器可分为主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构。（ ） 7.电动机械转向助力器可以协助驾驶员行车，减轻身体和心理负担。（ ） 8.向储液罐添加转向助力液时，不要超过“MAX”液位线。（ ） 9.ABS只能防止车轮制动抱死。（ ） 10.汽车在驱动过程中，驱动轮可能发生滑转，滑转成分在车轮纵向运动中所占的比例用正滑动率来表示。（ ） 四、简答题(本题共2小题，每题5分，共10分) 1.简述充气轮胎的作用？ 答： 2. 什么是汽车的转弯半径，有什么影响? 答： 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 《汽车底盘构造与维修》 期末测试卷 考试时间：90分钟 满分：100分 姓名 班级 学号 1 一、填空题(本题共10小题，每题3分，共30分) 1.根据各元件的动力传递和作用不同，离合器可分为 ___________、___________、___________和___________。 【答案】主动部分 从动部分 压紧装置 操纵机构 2.从动盘主要由 ___________、___________和___________等组成。 【答案】 从动盘本体 摩擦片 从动盘鼓 3.悬架是 ___________与___________之间一切传力连接装置的总称。 【答案】 车架（或车身） 车桥（或车轮） 4.导向机构包括 ___________和___________，用于传递纵向载荷和横向载荷，并保证车轮相对于车架的运动关系。 【答案】 纵向推力杆 横向推力杆 5. ___________由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。 【答案】边梁式车架 6. ___________又称脊梁式车架，由一根贯穿汽车纵向的中梁和若干根横向悬伸托架组成。 【答案】中梁式车架 7.液压式电控动力转向系根据控制方式不同，可分为 ___________、___________和___________三种形式。 【答案】流量控制式 反力控制式 阀灵敏控制式 8.根据电动机布置位置不同，直接助力式电动转向系可以分为___________、___________和___________三种类型。 【答案】 转向轴助力式 齿轮助力式 齿条助力式 9.常见的电子手刹有 ___________与___________两种。 【答案】 拉索式 卡钳式 10.汽车在制动过程中，车轮的运动可划分为三个阶段 ___________、___________、___________。 【答案】 纯滚动 边滚边滑 完全拖滑 二、单项选择题（本题共10小题，每题3分，共30分，多选、错选均不得分） 1.为消除传动系的扭转振动，从动盘一般都带有（ ）。 A.扭转减震器 B.螺旋弹簧 C.阻尼垫圈 D.膜片弹簧 【答案】 A 2.离合器的操纵机构起始于（ ），终止于分离杠杆。 A.离合器踏板 B.油门踏板 C.制动踏板 D.以上都不正确 【答案】 A 3.下列选项中不属于悬架结构的是（ ）。 A.弹性元件 B.减震器 C.轮胎 D.横向稳定器 【答案】 C 4.（ ）是在一个密封的容器中冲入压缩气体，利用气体可压缩性实现弹簧的作用。 A.螺旋弹簧 B.钢板弹簧 C.气体弹簧 D.橡胶弹簧 【答案】 C 5.下列选项中不属于变速器作用的是（ ）。 A.实现变速、变矩 B.实现倒车 C.实现动力中断 D.保证汽车平稳起步 【答案】 D 6.（ ）的功用是使结合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间。。 A.同步器 B.变速器 C.离合器 D.液力变矩器 【答案】 A 7.下列选项中不属于电动式动力转向系的是（ ）。 A.转矩传感器 B.转角传感器 C.车速传感器 D.进气温度传感器 【答案】 D 8.松开锁紧螺母，转动转向横拉杆可以调整（ ）。 A.前轮外倾 B.前轮前束 C.主销后倾 D.主销内倾 【答案】 B 9.（ ）处于真空助力器与管路之间。 A.制动主缸 B.制动底板 C.制动轮缸 D.电子手刹 【答案】 A 10.车轮与路面之间的附着系数是随着（ ）而变化的。 A.滑动率 B.滚动率 C.滑移率 D.以上都不对 【答案】 A 三、判断题(本题共10小题，每题3分，共30分，若判断为对填“√”，反之填“×”) 1.离合器是汽车传动系重要组成部分，安装在发动机与减速器之间。（ ） 【答案】 × 【解析】离合器是汽车传动系重要组成部分，安装在发动机与手动变速器之间。 2.在离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间预留一定的间隙，一般为几毫米，这个间隙称为离合器的自由间隙。（ ） 【答案】 √ 3.扭杆弹簧广泛应用于独立悬架。（ ） 【答案】 × 【解析】螺旋弹簧广泛应用于独立悬架。。 4.螺旋弹簧与钢板弹簧相比，无需润滑，防污能力强，质量小，单位质量的能量吸收率较高。（ ） 【答案】 √ 5.离合器的操纵机构可分为机械式和液压式。（ ） 【答案】 √ 6.根据各元件的动力传递和作用不同，离合器可分为主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构。（ ） 【答案】 √ 7.电动机械转向助力器可以协助驾驶员行车，减轻身体和心理负担。（ ） 【答案】 √ 8.向储液罐添加转向助力液时，不要超过“MAX”液位线。（ ） 【答案】 √ 9.ABS只能防止车轮制动抱死。（ ） 【答案】 × 【解析】ABS既有普通制动系的制动功能，又能防止车轮制动抱死。 10.汽车在驱动过程中，驱动轮可能发生滑转，滑转成分在车轮纵向运动中所占的比例用正滑动率来表示。（ ） 【答案】 √ 四、简答题(本题共2小题，每题5分，共10分) 1.简述充气轮胎的作用？ 答： （1）支撑汽车的质量，承受路面传来的各种载荷的作用。 （2）和汽车悬架共同来缓和汽车行驶中所受到的冲击 ，并衰减由此而产生的振动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。 （3）保证车轮和路面有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性。 2. 什么是汽车的转弯半径，有什么影响? 答：从转向中心到外侧转向轮与地面接触点的距离称为汽车转弯半径。转弯半径越小，则汽车转向所需要场地就越小，汽车机动性就越好。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$