8-4 气压传动概述（同步练习）-《机械基础》同步精品课堂（高教版）

8-4 气压传动概述 一.填空题 1. 动力元件是使_____________产生_____________，为各类气动设备提供_____________的装置。 2. 气压传动系统由_____________、_____________、_____________和_____________四部分组成。 3. 气压传动是利用 使空气产生 ,在控制元件的控制下，将气体 传输给执行元件，控制执行元件（气缸或气马达）完成_____________。 4. 辅助元件是_____________、_____________、_____________及连接元件的元件，如_____________、_____________、_____________及管件等。 5.执行元件是把_____________转换为_____________的装置，如_____________、_____________等。 二.判断题 1.（ ）由于空气具有可压缩性，所以工作速度稳定性较好。 2.（ ）气动剪切机克服剪切阻力的机械能是由压缩空气的压力能转换而来的。 3.（ ）同类的液压控制阀和气压控制阀类似，故可相互替代。 4.（ ） 气压传动工作压力低，总输出力较小。 5.（ ）气压传动调节速度是有级调速。 三.单选题 1.汽车制动系统常采用的空气压缩机为（ ）。 A.动力式 B.液压式 C.容积式 D.辅助式 2. 不属于气压传动系统辅助元件的是（ ） A.油雾器 B.行程阀 C.过滤器 D.消声器 3.不属于气压传动特点的是（ ） A.工作压力高，传递功率大 B.易于实现自动控制 C.工作介质处理方便 D.有过载保护作用 4.气压传动系统中的执行元件是（ ） A.管件 B.空气压缩机 C.流量阀 D.气缸和气马达 5.属于气压传动系统动力元件的是（ ） A.气压控制阀 B.气缸 C.空气压缩机 D.消声器 学科网（北京）股份有限公司 $$ 8-4 气压传动概述 一.填空题 1. 动力元件是使_____________产生_____________，为各类气动设备提供_____________的装置。 【答案】 压缩空气 压力能 动力 【解析】 动力元件是使压缩空气产生压力能，为各类气动设备提供动力的装置。 2. 气压传动系统由_____________、_____________、_____________和_____________四部分组成。 【答案】 动力元件 控制元件 执行元件 辅助元件 【解析】 气压传动系统由动力元件、 控制元件 、执行元件和 辅助元件四部分组成。 3. 气压传动是利用 使空气产生 ,在控制元件的控制下，将气体 传输给执行元件，控制执行元件（气缸或气马达）完成_____________。 【答案】 空气压缩机 压力能 压力能 直线运动或旋转运动 【解析】 气压传动是利用空气压缩机使空气产生压力能,在控制元件的控制下，将气体压力能 传输给执行元件，控制执行元件（气缸或气马达）完成直线运动或旋转运。 4. 辅助元件是_____________、_____________、_____________及连接元件的元件，如_____________、_____________、_____________及管件等。 【答案】 净化空气 润滑 消声 过滤器 油雾器 消声器 【解析】 辅助元件是净化空气 、润滑、消声及连接元件的元件，如过滤器 、油雾器、消声器 及管件等。 5.执行元件是把_____________转换为_____________的装置，如_____________、_____________等。 【答案】 气体的压力能 机械能 气缸 气马达 【解析】 执行元件是把气体的压力能转换为机械能的装置，如气缸、气马达等。 二.判断题 1.（ ）由于空气具有可压缩性，所以工作速度稳定性较好。 【答案】 ✘ 【解析】 正确答案是由于空气具有可压缩性，所以工作速度稳定性较差。理由如下： 空气的可压缩性会对工作速度的稳定性产生不利影响。因为当气体流速较高或压力变化较大时，空气的体积会随压力变化而明显改变，导致执行元件（如气缸）的运动速度容易出现波动，难以保持稳定。 相比之下，液体的可压缩性很小，在液压系统中，工作速度的稳定性通常更好。 2.（ ）气动剪切机克服剪切阻力的机械能是由压缩空气的压力能转换而来的。 【答案】 √ 【解析】 在气动剪切机中，压缩空气储存着压力能，当它进入执行元件（如气缸）时，压力能会转化为机械能，推动活塞等部件运动，进而带动剪切机构动作，克服剪切过程中的阻力，完成剪切作业。其能量转换路径为：压缩空气的压力能→机械能→用于克服剪切阻力做功。 3. （ ）同类的液压控制阀和气压控制阀类似，故可相互替代。 【答案】 ✘ 【解析】 液压控制阀和气压控制阀虽然在功能分类（如方向、压力、流量控制）上有相似之处，但是由于液压和气动系统的介质特性（液体不可压缩、气体可压缩）、工作压力（液压系统压力通常更高）、响应速度等存在显著差异，所以两者不能随意相互替代。 4.（ ） 气压传动工作压力低，总输出力较小。 【答案】 √ 【解析】 “气压传动工作压力低，总输出力较小”是气压传动的缺点之一。 气压传动系统的工作压力通常较低（一般在0.4-0.8MPa之间）,而力的输出与压力和作用面积相关。在相同作用面积下，由于工作压力低，气压传动所能提供的总输出力相对较小，因此更适用于对输出力要求不高的场合，如轻型物料搬运、小型机械操作等。 5.（ ）气压传动调节速度是有级调速。 【答案】 ✘ 【解析】 气压传动的调节速度可以是无级调速。通过流量控制阀,可以连续改变压缩空气的流量，从而实现执行元件运动速度的连续调节，即无级调速。例如，在气动系统中，通过调节节流阀的开度，能平稳地改变气流速度，进而实现对气缸伸缩速度的无级控制。因此，气压传动并非只能进行有级调速。 三.单选题 1.汽车制动系统常采用的空气压缩机为（ ）。 A.动力式 B.液压式 C.容积式 D.辅助式 【答案】 C 【解析】 汽车制动系统中常用的空气压缩机（气泵）的工作原理是通过改变工作腔的容积，将空气吸入并压缩，从而提高气体压力，为制动系统提供压缩空气。所以是容积式压缩机 2. 不属于气压传动系统辅助元件的是（ ） A.油雾器 B.行程阀 C.过滤器 D.消声器 【答案】 B 【解析】 气压传动系统的辅助元件主要用于保障系统正常工作，如处理空气、辅助控制或改善工作环境等。 油雾器（A)用于给压缩空气添加润滑油，减少元件磨损； 过滤器（C)用于净化空气，去除杂质； 消声器（D)用于降低排气噪声，属于辅助元件。 而行程阀（B)是控制元件，通过机械接触控制气流方向，属于气动控制阀，不属于辅助元件。 3.不属于气压传动特点的是（ ） A.工作压力高，传递功率大 B.易于实现自动控制 C.工作介质处理方便 D.有过载保护作用 【答案】 A 【解析】 气压传动的特点包括： 易于实现自动控制（B),可与各类控制元件配合实现自动化操作； 工作介质为空气，获取和处理方便(C),排放无污染； 具有过载保护作用（D),当负载过大时，压缩空气可通过溢流等方式卸压，避免系统损坏。 而气压传动的工作压力较低（通常0.4-0.8MPa),传递功率相对较小，因此“工作压力高，传递功率大”（A)不属于其特点。 4.气压传动系统中的执行元件是（ ） A.管件 B.空气压缩机 C.流量阀 D.气缸和气马达 【答案】 D 【解析】 管件是辅助元件；空气压缩机是动力元件；流量阀是控制元件；气缸和气马达是执行元件。所以选D。 5.属于气压传动系统动力元件的是（ ） A.气压控制阀 B.气缸 C.空气压缩机 D.消声器 【答案】 C 【解析】 气压控制阀是控制元件；气缸是执行元件；消声器是辅助元件；空气压缩机是动力元件。所以选C。 学科网（北京）股份有限公司 $$