第35练 吸收-解吸装置的正常开车《化工单元操作》(化学工业出版社)一课一练
2025-08-19
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《化工单元操作》(化学工业出版社)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《化工单元操作》(化学工业出版社)一课一练的第35练,内容涵盖项目六吸收中的吸收-解吸装置的正常开车。
《化工单元操作》(化学工业出版社)第35练
项目六 吸收
课题五 吸收-解吸装置的正常开车
1. 吸收塔开车时应首先:
A. 建立溶剂循环
B. 引入原料气
C. 启动解吸塔
D. 开启冷却水
2. 解吸塔升温操作错误的是:
A. 分段升温
B. 控制速率20-30℃/h
C. 直接升至操作温度
D. 监测热膨胀
3. 吸收塔建立液位后应:
A. 立即满负荷运行
B. 进行系统气密测试
C. 启动溶剂循环
D. 排放部分溶剂
4. 引入原料气时应控制:
A. 缓慢增加流量
B. 快速达到设计值
C. 保持最低流量
D. 间歇式进料
5. 系统压力异常时应首先:
A. 切断原料气
B. 加大溶剂流量
C. 提高解吸温度
D. 减少冷却水量
6. 开车阶段溶剂循环量应逐步增至____%。
7. 吸收塔温度超过____℃时应启动冷却系统。
8. 系统稳定运行____小时后可转入正常操作。
9. 试述吸收塔开车过程的关键控制点。
10. 某装置设计处理气量20000m³/h,请制定分阶段开车方案。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《化工单元操作》(化学工业出版社)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《化工单元操作》(化学工业出版社)一课一练的第35练,内容涵盖项目六吸收中的吸收-解吸装置的正常开车。
《化工单元操作》(化学工业出版社)第35练
项目六 吸收
课题五 吸收-解吸装置的正常开车
1. 吸收塔开车时应首先:
A. 建立溶剂循环
B. 引入原料气
C. 启动解吸塔
D. 开启冷却水
【答案】 A
【解析】 必须先建立稳定的溶剂循环,再引入气体。
2. 解吸塔升温操作错误的是:
A. 分段升温
B. 控制速率20-30℃/h
C. 直接升至操作温度
D. 监测热膨胀
【答案】 C
【解析】 必须控制升温速率,避免热冲击。
3. 吸收塔建立液位后应:
A. 立即满负荷运行
B. 进行系统气密测试
C. 启动溶剂循环
D. 排放部分溶剂
【答案】 C
【解析】 液位建立后需先循环调试。
4. 引入原料气时应控制:
A. 缓慢增加流量
B. 快速达到设计值
C. 保持最低流量
D. 间歇式进料
【答案】 A
【解析】 需缓慢调节至设计负荷。
5. 系统压力异常时应首先:
A. 切断原料气
B. 加大溶剂流量
C. 提高解吸温度
D. 减少冷却水量
【答案】 A
【解析】 确保系统安全优先。
6. 开车阶段溶剂循环量应逐步增至____%。
【答案】 80-100
【解析】 需缓慢提高至设计值。
7. 吸收塔温度超过____℃时应启动冷却系统。
【答案】 40
【解析】 维持适宜吸收温度。
8. 系统稳定运行____小时后可转入正常操作。
【答案】 2-4
【解析】 观察期确认运行稳定。
9. 试述吸收塔开车过程的关键控制点。
【答案】
控制要点:
(1)溶剂循环稳定;
(2)气速逐步提升;
(3)压力平稳上升;
(4)温度在40℃以下;
(5)液位控制正常;
(6)分析出口气体达标。
【解析】 需突出工艺控制参数。
10. 某装置设计处理气量20000m³/h,请制定分阶段开车方案。
【答案】
开车方案:
(1)20%负荷运行1小时;
(2)50%负荷运行2小时;
(3)80%负荷运行1小时;
(4)100%负荷运行;
(5)各阶段监测:
- 压降
- 温度
- 净化效果
(6)参数达标后转入正常。
【解析】 应包含负荷提升梯度。
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