专题四十五 单相串励电动机(手电钻)(专项练习) -河南省对口招生《电压与变压器》(第5版)(高教社)专题复习讲练测

2025-08-19
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内容正文:

专题四十五 单相串励电动机(手电钻) 一、填空题 1.单相串励电动机又称为交流串励整流子式电动机,其原理建立在______的基础上。 答案:直流串励电动机 解析:单相串励电动机的工作原理源于直流串励电动机,通过串励结构实现交直流两用特性,这是其原理的核心来源。 2.单相手电钻的核心组成部分包括交直流两用串励电动机、减速箱、开关和______。 答案:钻轧头 解析:钻轧头是手电钻的执行部件,用于夹持钻头,是其不可或缺的组成部分,与其他部件共同完成钻孔作业。 3.单相串励电动机在交流电源下运行时,磁极铁心因交变磁通会产生______和磁滞损耗。 答案:涡流损耗 解析:交变磁通穿过铁心时,会在铁心中感应出涡流,导致能量损耗,与磁滞损耗共同构成铁心损耗。 4.电枢绕组节距计算中,当槽数Z为双数时,节距y的计算公式为______。 答案:y=(Z-2)/2 解析:电枢绕组采用短节距设计,双数槽时按此公式计算,可减少绕组端部长度,优化电机性能。 5.单相串励电动机的转速调节通常采用______控制其导通角来实现。 答案:双向晶闸管 解析:双向晶闸管可通过改变导通角调节电源电压,从而改变电机转速,这是其常用的调速方式。 6.励磁绕组与电枢绕组串联时,若电流密度相同,励磁绕组导线截面积通常是电枢绕组的______倍。 答案:2 解析:两者串联导致电流相同,为保持电流密度一致(电流密度=电流/截面积),励磁绕组需更大截面积,通常为2倍。 7.单相串励电动机轻载时最高转速可达______r/min。 答案:20000 解析:其转速不受电源频率限制,轻载时转速极高,维修后需带减速机构试车以防“飞车”事故。 8.电枢绕组叠绕式的缺点是端线长度不一致,需校正______以避免振动。 答案:动平衡 解析:端线分布不均会导致转子重心偏移,转动时产生振动,校正动平衡可减少这种不良影响。 9.单相串励电动机的转矩在磁极磁通未饱和时,与______的平方成正比。 答案:电枢电流Iₐ 解析:此时主磁通Φ与电枢电流Iₐ成正比(Φ=CIₐ),转矩T=CᵗΦIₐ=CᵗCIₐ²,故与电枢电流平方成正比。 10.为减少铁心损耗,单相串励电动机的磁极铁心采用______叠压而成。 答案:硅钢片 解析:硅钢片表面绝缘可切断涡流路径,同时降低磁滞损耗,是减少交流铁心损耗的常用材料。 二、判断题 1.单相串励电动机在交流电源下运行时,转矩方向会随电源极性变化而改变。( ) 答案:错误 解析:电源极性变化时,励磁电流和电枢电流同时反向,主磁通与电枢电流方向同步变化,转矩方向保持不变。 2.电枢绕组对绕式的端线长度一致,因此无需考虑电流平衡问题。( ) 答案:正确 解析:对绕式绕组端线均匀,转子分布对称,由电刷短路的并联支路电流平衡,无需额外校正电流分布。 3.单相串励电动机的转速与电源频率成正比。( ) 答案:错误 解析:其转速不受电源频率限制,主要由负载和电压决定,通过调节电压可改变转速,与频率无关。 4.励磁绕组与电枢绕组串联是单相串励电动机交直流两用的关键原因。( ) 答案:正确 解析:串联结构使励磁电流与电枢电流同步反向,确保转矩方向不变,从而实现交直流电源通用。 5.电枢铁心槽数Z=10(双数)时,绕组节距y=4。( ) 答案:正确 解析:双数槽节距公式为y=(Z-2)/2,代入Z=10得(10-2)/2=4,计算结果正确。 6.单相串励电动机的启动转矩较小,不适用于手电钻等工具。( ) 答案:错误 解析:其机械特性具有大启动转矩,能快速克服钻孔阻力,非常适配电钻等需要瞬间大转矩的工具。 7.换向器的存在会导致单相串励电动机运行时产生火花,影响通信设备。( ) 答案:正确 解析:换向器与电刷的机械接触在换向瞬间会产生火花,火花产生的电磁干扰对广播通信有影响。 8.电枢绕组采用双层结构可提高电机的功率密度。( ) 答案:正确 解析:双层绕组能充分利用铁心槽空间,增加绕组匝数或导线截面积,从而提高电机的功率密度和效率。 9.单相串励电动机维修后单独试车不会有安全隐患。( ) 答案:错误 解析:其轻载时转速可达20000 r/min,单独试车可能因无负载限制发生“飞车”,导致转子损坏,需带减速机构。 10.磁滞损耗是由于铁心材料的磁滞现象导致的能量损耗,与磁通变化频率无关。( ) 答案:错误 解析:磁滞损耗与磁通变化频率成正比,频率越高,磁畴翻转越频繁,损耗越大,并非与频率无关。 三、选择题 1.单相串励电动机中,励磁绕组与电枢绕组的连接方式是( ) A.并联 B.串联 C.混联 D.星型连接 答案:B 解析:串励是其核心结构特点,励磁绕组与电枢绕组串联,使两者电流相同,保证磁通与电流同步变化,实现转矩方向稳定。 2.下列不属于单相手电钻组成部分的是( ) A.减速箱 B.换向器 C.钻轧头 D.三相异步电动机 答案:D 解析:单相手电钻采用单相串励电动机,而非三相异步电动机,三相异步电动机不适用此类小型电动工具。 3.单相串励电动机铁心采用硅钢片叠压的主要目的是( ) A.增强机械强度 B.降低成本 C.减小涡流和磁滞损耗 D.提高绝缘性能 答案:C 解析:硅钢片绝缘层可切断涡流路径,硅钢材料本身降低磁滞损耗,有效减少交流电源下的铁心损耗。 4.当电枢铁心槽数Z=9(单数)时,绕组节距y为( ) A.3 B.4 C.5 D.6 答案:B 解析:单数槽节距公式为y=(Z-1)/2,代入Z=9得(9-1)/2=4,符合短节距设计要求。 5.单相串励电动机的机械特性特点是( ) A.硬特性,启动转矩小 B.软特性,启动转矩大 C.硬特性,启动转矩大 D.软特性,启动转矩小 答案:B 解析:软特性指转速随负载增大显著降低,同时转矩随电流平方快速增大,启动时能提供大转矩,适配电钻工作。 6.下列关于电枢绕组叠绕式与对绕式的说法,正确的是( ) A.叠绕式端线均匀 B.对绕式工艺简单 C.叠绕式需校正动平衡 D.对绕式电流不平衡 答案:C 解析:叠绕式端线长度不一致,导致转子分布不均,必须校正动平衡;对绕式端线均匀,电流平衡,但工艺复杂。 7.单相串励电动机轻载时的最高转速约为( ) A.1000 r/min B.5000 r/min C.10000 r/min D.20000 r/min 答案:D 解析:其轻载时转速极高,可达20000 r/min,实用中因负载限制通常在400~1000 r/min,维修时需注意“飞车”风险。 8.励磁绕组导线截面积大于电枢绕组的原因是( ) A.励磁绕组电压更高 B.两者串联,电流相同,需匹配电流密度 C.励磁绕组匝数更多 D.励磁绕组电阻更大 答案:B 解析:串联导致电流相同,电流密度(电流/截面积)需保持一致,故励磁绕组需更大截面积,通常为电枢的2倍。 9.单相串励电动机能交直流两用的根本原因是( ) A.转速高 B.采用硅钢片铁心 C.励磁电流与电枢电流同时反向 D.有换向器 答案:C 解析:电源极性变化时,串励结构使励磁电流和电枢电流同步反向,主磁通与电枢电流方向同时改变,转矩方向不变,故可两用。 10.下列关于单相串励电动机转速调节的说法,正确的是( ) A.通过改变磁极对数调节 B.通过双向晶闸管调节导通角 C.通过串联电阻调节 D.无法调节 答案:B 解析:常用双向晶闸管控制电源电压导通角,改变加在电机上的电压平均值,从而实现转速调节,简单且高效。 11.电枢绕组采用双层结构的优点是( ) A.绕法简单 B.充分利用槽空间 C.端线长度一致 D.无需平衡 答案:B 解析:双层绕组可在同一槽内放置上下两层线圈,有效利用铁心槽的空间,提高绕组利用率和电机性能。 12.单相串励电动机运行时产生火花的主要部件是( ) A.铁心 B.励磁绕组 C.换向器与电刷 D.电枢绕组 答案:C 解析:换向器与电刷接触时,换向瞬间会产生电弧(火花),这是其结构上的固有现象,也是维护困难的原因之一。 13.当单相串励电动机负载减小时,其转速和转矩的变化为( ) A.转速降低,转矩增大 B.转速升高,转矩减小 C.转速不变,转矩减小 D.转速降低,转矩减小 答案:B 解析:软特性下,负载减小导致电枢电流减小,转矩随电流平方减小,转速因反电动势升高而上升。 14.电枢铁心槽数的常见范围是( ) A.3~6 B.7~16 C.17~20 D.21~25 答案:B 解析:手电钻用串励电动机电枢铁心槽数通常为7~16,这一范围可平衡电机体积、功率和制造工艺。 15.下列不属于单相串励电动机缺点的是( ) A.结构复杂 B.运行有火花 C.启动转矩大 D.维护困难 答案:C 解析:启动转矩大是其优点,适用于需要大启动转矩的工具;结构复杂、有火花、维护难均为其缺点。 16.主磁通Φ与电枢电流Iₐ的关系(磁极未饱和时)是( ) A.Φ与Iₐ成反比 B.Φ与Iₐ成正比 C.Φ与Iₐ²成正比 D.无关 答案:B 解析:磁极未饱和时,励磁电流(与电枢电流相同)产生的磁通随电流线性增加,即Φ=CIₐ(C为比例常数)。 17.单相串励电动机在直流电源下,改变电源极性后( ) A.转速升高 B.转速降低 C.转向不变 D.转向反转 答案:C 解析:电源极性改变时,励磁电流和电枢电流同时反向,主磁通与电枢电流方向同步变化,转矩方向不变,转向保持一致。 18.对绕式电枢绕组的优点是( ) A.绕法简单 B.端线长度一致 C.工艺要求低 D.无需考虑电流平衡 答案:B 解析:对绕式绕组端线分布均匀,长度一致,可保证并联支路电流平衡,减少振动,但绕制工艺复杂。 19.单相串励电动机的转速不受哪种因素限制( ) A.电源电压 B.电源频率 C.负载大小 D.减速机构 答案:B 解析:其转速主要由电压和负载决定,与电源频率无关,这是区别于同步电机的重要特点。 20.励磁绕组的安装方式是( ) A.直接绕在电枢上 B.绕制成形后套在铁心上 C.嵌入铁心槽内 D.与电枢绕组混绕 答案:B 解析:励磁绕组通常预先绕制成形,再套装在定子铁心上,这种方式便于制造和维护。 21.电枢绕组的两种绕法是( ) A.叠绕式和对绕式 B.叠绕式和波绕式 C.对绕式和波绕式 D.链式和叠绕式 答案:A 解析:手电钻串励电动机电枢绕组常用叠绕式和对绕式,两者在绕线次序和性能上有明显差异。 22.单相串励电动机维修后需带减速机构试车的原因是( ) A.测试减速箱性能 B.防止转子“飞车” C.调节转速 D.检查转向 答案:B 解析:维修后单独运行可能因轻载导致转速过高(“飞车”),带减速机构可限制转速,确保试车安全。 23.下列关于转矩T与电枢电流Iₐ的关系(磁极未饱和时),正确的是( ) A.T与Iₐ成正比 B.T与Iₐ²成正比 C.T与Iₐ成反比 D.T与Iₐ无关 答案:B 解析:因Φ与Iₐ成正比(Φ=CIₐ),转矩T=CᵗΦIₐ=CᵗCIₐ²,故与电枢电流平方成正比。 24.单相串励电动机适用的电动工具是( ) A.三相电风扇 B.单相手电钻 C.洗衣机 D.空调压缩机 答案:B 解析:其交直流两用、启动转矩大的特点适合手电钻;其他设备多采用异步电机或永磁电机。 25.减少电枢绕组端线不平衡影响的绕法是( ) A.叠绕式 B.对绕式 C.链式绕法 D.同心式绕法 答案:B 解析:对绕式端线长度一致,可减少端线不平衡导致的电流不均和振动,叠绕式则存在此问题。 四、简答题 1.简述单相串励电动机机械特性与手电钻工作需求的适配性。 答案:其具有大启动转矩和软特性:启动时能快速克服钻孔阻力;钻小孔时负载小,转速高(提高效率);钻大孔时负载大,转速降低但转矩剧增(保证钻孔能力)。这种特性完全匹配手电钻不同工况,兼顾效率与实用性。 2.对比电枢绕组叠绕式与对绕式的绕法特点及适用场景。 答案:叠绕式绕法简单,从相邻槽依次绕制,但端线不均,需校正动平衡,适用于对振动要求不高的场合。对绕式绕线次序交错,端线均匀,电流平衡,振动小,但工艺复杂,适用于高精度、低振动需求的手电钻。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$ 专题四十五 单相串励电动机(手电钻) 一、填空题 1.单相串励电动机又称为交流串励整流子式电动机,其原理建立在______的基础上。 2.单相手电钻的核心组成部分包括交直流两用串励电动机、减速箱、开关和______。 3.单相串励电动机在交流电源下运行时,磁极铁心因交变磁通会产生______和磁滞损耗。 4.电枢绕组节距计算中,当槽数Z为双数时,节距y的计算公式为______。 5.单相串励电动机的转速调节通常采用______控制其导通角来实现。 6.励磁绕组与电枢绕组串联时,若电流密度相同,励磁绕组导线截面积通常是电枢绕组的______倍。 7.单相串励电动机轻载时最高转速可达______r/min。 8.电枢绕组叠绕式的缺点是端线长度不一致,需校正______以避免振动。 9.单相串励电动机的转矩在磁极磁通未饱和时,与______的平方成正比。 10.为减少铁心损耗,单相串励电动机的磁极铁心采用______叠压而成。 二、判断题 1.单相串励电动机在交流电源下运行时,转矩方向会随电源极性变化而改变。( ) 2.电枢绕组对绕式的端线长度一致,因此无需考虑电流平衡问题。( ) 3.单相串励电动机的转速与电源频率成正比。( ) 4.励磁绕组与电枢绕组串联是单相串励电动机交直流两用的关键原因。( ) 5.电枢铁心槽数Z=10(双数)时,绕组节距y=4。( ) 6.单相串励电动机的启动转矩较小,不适用于手电钻等工具。( ) 7.换向器的存在会导致单相串励电动机运行时产生火花,影响通信设备。( ) 8.电枢绕组采用双层结构可提高电机的功率密度。( ) 9.单相串励电动机维修后单独试车不会有安全隐患。( ) 10.磁滞损耗是由于铁心材料的磁滞现象导致的能量损耗,与磁通变化频率无关。( ) 三、选择题 1.单相串励电动机中,励磁绕组与电枢绕组的连接方式是( ) A.并联 B.串联 C.混联 D.星型连接 2.下列不属于单相手电钻组成部分的是( ) A.减速箱 B.换向器 C.钻轧头 D.三相异步电动机 3.单相串励电动机铁心采用硅钢片叠压的主要目的是( ) A.增强机械强度 B.降低成本 C.减小涡流和磁滞损耗 D.提高绝缘性能 4.当电枢铁心槽数Z=9(单数)时,绕组节距y为( ) A.3 B.4 C.5 D.6 5.单相串励电动机的机械特性特点是( ) A.硬特性,启动转矩小 B.软特性,启动转矩大 C.硬特性,启动转矩大 D.软特性,启动转矩小 6.下列关于电枢绕组叠绕式与对绕式的说法,正确的是( ) A.叠绕式端线均匀 B.对绕式工艺简单 C.叠绕式需校正动平衡 D.对绕式电流不平衡 7.单相串励电动机轻载时的最高转速约为( ) A.1000 r/min B.5000 r/min C.10000 r/min D.20000 r/min 8.励磁绕组导线截面积大于电枢绕组的原因是( ) A.励磁绕组电压更高 B.两者串联,电流相同,需匹配电流密度 C.励磁绕组匝数更多 D.励磁绕组电阻更大 9.单相串励电动机能交直流两用的根本原因是( ) A.转速高 B.采用硅钢片铁心 C.励磁电流与电枢电流同时反向 D.有换向器 10.下列关于单相串励电动机转速调节的说法,正确的是( ) A.通过改变磁极对数调节 B.通过双向晶闸管调节导通角 C.通过串联电阻调节 D.无法调节 11.电枢绕组采用双层结构的优点是( ) A.绕法简单 B.充分利用槽空间 C.端线长度一致 D.无需平衡 12.单相串励电动机运行时产生火花的主要部件是( ) A.铁心 B.励磁绕组 C.换向器与电刷 D.电枢绕组 13.当单相串励电动机负载减小时,其转速和转矩的变化为( ) A.转速降低,转矩增大 B.转速升高,转矩减小 C.转速不变,转矩减小 D.转速降低,转矩减小 14.电枢铁心槽数的常见范围是( ) A.3~6 B.7~16 C.17~20 D.21~25 15.下列不属于单相串励电动机缺点的是( ) A.结构复杂 B.运行有火花 C.启动转矩大 D.维护困难 16.主磁通Φ与电枢电流Iₐ的关系(磁极未饱和时)是( ) A.Φ与Iₐ成反比 B.Φ与Iₐ成正比 C.Φ与Iₐ²成正比 D.无关 17.单相串励电动机在直流电源下,改变电源极性后( ) A.转速升高 B.转速降低 C.转向不变 D.转向反转 18.对绕式电枢绕组的优点是( ) A.绕法简单 B.端线长度一致 C.工艺要求低 D.无需考虑电流平衡 19.单相串励电动机的转速不受哪种因素限制( ) A.电源电压 B.电源频率 C.负载大小 D.减速机构 20.励磁绕组的安装方式是( ) A.直接绕在电枢上 B.绕制成形后套在铁心上 C.嵌入铁心槽内 D.与电枢绕组混绕 21.电枢绕组的两种绕法是( ) A.叠绕式和对绕式 B.叠绕式和波绕式 C.对绕式和波绕式 D.链式和叠绕式 22.单相串励电动机维修后需带减速机构试车的原因是( ) A.测试减速箱性能 B.防止转子“飞车” C.调节转速 D.检查转向 23.下列关于转矩T与电枢电流Iₐ的关系(磁极未饱和时),正确的是( ) A.T与Iₐ成正比 B.T与Iₐ²成正比 C.T与Iₐ成反比 D.T与Iₐ无关 24.单相串励电动机适用的电动工具是( ) A.三相电风扇 B.单相手电钻 C.洗衣机 D.空调压缩机 25.减少电枢绕组端线不平衡影响的绕法是( ) A.叠绕式 B.对绕式 C.链式绕法 D.同心式绕法 四、简答题 1.简述单相串励电动机机械特性与手电钻工作需求的适配性。 2.对比电枢绕组叠绕式与对绕式的绕法特点及适用场景。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 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