专题四十五 单相串励电动机(手电钻)(课件)-河南省对口招生《电压与变压器》(第5版)(高教社)专题复习讲练测

2025-08-19
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专题四十五 单相串励电动机(手电钻) 《电压与变压器》(第5版) 高教社 考纲解读 知识点梳理和重点概念复习 真题或常考题讲解 内容归纳小结 考纲解读--常见考点 1.工作原理:单相串励电动机交直流两用的原因,串励绕组中电流与主磁通同时反向时转矩方向不变的原理,是核心考查点。 2.机械特性:具有大启动转矩、软特性的特点,负载与转速、转矩的关系,以及转速调节方式(双向晶闸管控制)需重点掌握。 3.电枢绕组:槽数范围(7~16)、节距计算公式(单数Z时y=(Z-1)/2,双数Z时y=(Z-2)/2),叠绕与对绕的区别及优缺点。 4.励磁绕组:两极结构,与电枢串联的连接方式,导线截面积为电枢绕组2倍的原因(电流密度相同下的适配性)。 01 02 03 考纲解读--考试要求 理解其机械特性(启动转矩、软特性)与电钻工作需求的匹配性,解释负载变化对转速和转矩的影响。 会根据电枢铁心槽数(单数或双数)计算绕组节距,区分叠绕式与对绕式绕组的绕法及各自优缺点。 能准确描述单相串励电动机的工作原理,说明电源极性变化时转矩方向不变的原因,及交直流两用的特性。 考查组成部分(如手电钻的核心部件)、机械特性参数(如负载增大时转速变化)、绕组类型特点等。 选择题 简答题 给定电枢槽数(如Z=9),计算绕组节距,需掌握单数、双数槽的不同公式。 实操分析题 阐述单相串励电动机的优缺点,或对比叠绕式与对绕式绕组的差异及适用场景。 考纲解读--易考题型 知识点梳理和重点概念复习--知识点思维导图 知识点梳理和重点概念复习 单相串励电动机是交直流两用的,由于交流电源易于获得,大多数情况下都使用交流电源,称为交流串励整流子式电动机。其原理是建立在直流串励电动机的基础上的。在电动工具中广泛应用着,单相手电钻就采用这种电动机,如图8-1所示。单相手电钻主要由交直流两用串励电动机、减速箱、快速切断自动复位手揿式开关、钻轧头等部分组成。 知识点梳理和重点概念复习 一、工作原理 单相串励电动机原理和直流串励电动机一样,原理线路如图8-2(a)所示。励磁绕组和电枢绕组串联,接到直流电源上,根据主磁通φ的方向和电枢电流I。的方向,利用左手定则不难判断转子将在电磁转矩作用下,沿逆时针旋转,这就是直流串励电动机。如果将电源极性反过来,由于是串励,励磁电流和电枢电流同时改变了方向,因此,主磁通和电枢电流方向同时改变,这时转矩方向不变,仍使转子逆时针旋转,这仍然是直流电动机。因此,如果接通直流电源,不管怎么接,电动机旋转方向是不变的,如图8-2(b)所示。 知识点梳理和重点概念复习 当电源极性周期性变化时,主磁通和电枢电流也随之周期性变化,转矩方向仍不变,所以串励直流电动机也可在交流电源上使用。因此,串励式整流子电动机是交直流两用电动机,如图8-2(c)所示。 知识点梳理和重点概念复习 二、机械特性 单相串励电动机的机械特性,不论采用直流电源或交流电源,与普通直流串励电动机特性相似,有大的启动转矩和软的机械特性。其特性曲线如图8-2(d)所示。因为励磁电流的大小与电枢电流相同,主磁通在磁极磁通未饱和时与电枢电流成正比增加(Φ=CIa),转矩与电枢电流的平方成正比。当负载增大时,转速降低,转矩很快增大。这种机械特性最适用于电钻等电动工具的要求。钻小孔时,转矩可以小些,但转速可高一些;钻大孔时,转矩要求大一些,但转速可以低一些。 知识点梳理和重点概念复习 这种电机由于使用交流电源,磁极铁心将受到交变磁通的作用,铁心中将产生涡流损耗和磁滞损耗。为减少这种损耗,铁心采用硅钢片叠成。 这种交直流两用串励电动机有较高的转速,而且不受电源频率的限制,但转速也如直流电动机一样是可以调节的,通常采用双向晶闸管控制其导通角进行调节电源电压调速。轻载时,转速可达20000 r/min,实用中转速一般在400~1000 r/min,所以这类手电钻的电机维修后,要带减速机构一同试车,以防转子高速“飞车”。 这种电动机的缺点是:由于有换向器和电刷,使结构复杂,运行可靠性差,易发生故障,维护检修较难,运行时有火花产生,对广播通信会产生影响。 知识点梳理和重点概念复习 三、电枢绕组 手电钻用串励电动机的电枢铁心槽数Z通常为7~16不等,一般是两个磁极,电枢绕组采用 双层,节距由下式确定,即 Z为单数时 Z为双数时 一般采用短节距,电枢绕组可采用叠绕式和对绕式,叠绕式单数槽和双数槽绕法完全一样。如槽数Z=7,节距y=(7-1)/2=3,绕法如图8-3所示。首先在第1号槽和第4号槽之间绕第一个元件,再在第2号槽和第5号槽间绕第二个元件,如此下去,最后在第7号槽和第3号槽间绕第七个元件。 知识点梳理和重点概念复习 对绕式如图8-4所示。仍以Z=7为例。首先在第1号槽与第4号槽间绕第一个元件,然后在第4号槽和第7号槽之间绕第二个元件,接着在第7号槽和第3号槽之间绕第三个元件,如此下去,最后在第5号槽和第1号槽之间绕第七个元件。 叠绕式绕法简单,但端线长度不一致,转子绕组端部分布不均匀,必须校正动平衡。否则转动时振动严重。由于端线长度不一致,由电刷短路的两条并联支路的电流也不平衡。对绕式可以克服上述缺点,但工艺要求较高。 知识点梳理和重点概念复习 四、励磁绕组 手电钻一般为两极,定子有两个励磁绕组,如图8-5(a)所示。励磁绕组是绕制成形后套在铁心上的,如 图8-5(b)所示。电枢有两条并联支路,励磁绕组同电枢相串联,因而当保持电流密度相同时,励磁绕组导线的截面积要比电枢绕组的导线截面积大,励磁绕组导线截面积一般是电枢绕组导线截面积的2倍。 常考习题练习与讲解--选择题 1.单相串励电动机能交直流两用的关键原因是( ) A.存在换向器 B.励磁绕组与电枢绕组串联 C.采用硅钢片铁心 D.转速不受电源频率限制 答案:B 解析:串励结构使励磁电流与电枢电流同时反向,主磁通和电枢电流方向同步变化,转矩方向不变,故可交直流两用。 常考习题练习与讲解--选择题 2.当单相串励电动机负载增大时,其转速和转矩的变化为( ) A.转速升高,转矩减小 B.转速降低,转矩增大 C.转速不变,转矩增大 D.转速降低,转矩减小 答案:B 解析:其机械特性为软特性,负载增大时,电枢电流增大,主磁通增加,转矩随电流平方增大,而转速因反电动势降低而下降。 常考习题练习与讲解--选择题 3.电枢铁心槽数Z=8(双数)时,绕组节距y为( ) A.3 B.4 C.5 D.6 答案:A 解析:双数Z时节距公式为y=(Z-2)/2,代入Z=8得(8-2)/2=3,故节距为3。 常考习题练习与讲解--选择题 4.单相串励电动机铁心采用硅钢片叠成,主要是为了( ) A.增强机械强度 B.减小涡流和磁滞损耗 C.提高磁导率 D.降低制造成本 答案:B 解析:交流电源下铁心受交变磁通作用,硅钢片绝缘层切断涡流路径,同时硅钢材料本身降低磁滞损耗。 常考习题练习与讲解--选择题 5.与叠绕式电枢绕组相比,对绕式的优点是( ) A.绕法简单 B.端线长度一致 C.工艺要求低 D.无需校正动平衡 答案:B 解析:对绕式绕组端线长度一致,转子分布均匀,电流平衡,振动小;叠绕式端线长度不一,需校正动平衡。 常考习题练习与讲解--选择题 6.单相串励电动机的转速调节通常采用( ) A.改变磁极对数 B.双向晶闸管控制导通角 C.串联电阻 D.改变电源频率 答案:B 解析:其转速不受电源频率限制,常用双向晶闸管调节电源电压(通过控制导通角)实现调速,简单且高效。 常考习题练习与讲解--选择题 7.手电钻励磁绕组导线截面积通常是电枢绕组的2倍,原因是( ) A.励磁绕组电压更高 B.两者串联,电流相同,需匹配电流密度 C.励磁绕组匝数更多 D.励磁绕组电阻更大 答案:B 解析:励磁绕组与电枢串联,电流相同,保持电流密度相同时,导线截面积需适配,故励磁绕组截面积更大(通常为2倍)。 常考习题练习与讲解--选择题 8.单相串励电动机运行时产生火花的主要原因是( ) A.转速过高 B.存在换向器和电刷 C.负载过大 D.铁心损耗过大 答案:B 解析:换向器与电刷的机械接触会导致换向瞬间产生火花,这是其结构上的固有特点,也是维护困难的原因之一。 常考习题练习与讲解--填空题 1.单相手电钻主要由交直流两用串励电动机、减速箱、快速切断自动复位手揿式开关和______组成。 答案:钻轧头 解析:手电钻的核心组成包括电动机、减速箱、开关及执行部件钻轧头,钻轧头用于夹持钻头。 常考习题练习与讲解--填空题 2.单相串励电动机轻载时转速可达______r/min,实用中转速一般在400~1000 r/min。 答案:20000 解析:其转速较高且不受电源频率限制,轻载时可达20000 r/min,维修后需带减速机构试车以防“飞车”。 常考习题练习与讲解--填空题 3.电枢绕组采用双层结构,当槽数Z为单数时,节距y的计算公式为______。 答案:y=(Z-1)/2 解析:电枢绕组节距按槽数奇偶区分,单数Z时用y=(Z-1)/2,双数Z时用y=(Z-2)/2,均为短节距。 常考习题练习与讲解--填空题 4.手电钻一般为两极,定子上的两个励磁绕组与电枢绕组的连接方式是______。 答案:串联 解析:单相串励电动机的励磁绕组与电枢绕组串联,使励磁电流与电枢电流相同,保证磁通与电流同步变化。 常考习题练习与讲解--判断题 1.单相串励电动机接直流电源时,改变电源极性会导致转子反转。( ) 答案:错误 解析:串励结构中,电源极性改变时,励磁电流和电枢电流同时反向,主磁通与电枢电流方向同步变化,转矩方向不变,转子转向不变。 常考习题练习与讲解--判断题 2.电枢绕组叠绕式比对绕式的工艺要求更高。( ) 答案:错误 解析:叠绕式绕法简单,工艺要求低,但端线不均;对绕式可克服其缺点,但工艺要求更高。 常考习题练习与讲解--判断题 3.单相串励电动机的转矩与电枢电流的平方成正比(磁极磁通未饱和时)。( ) 答案:正确 解析:磁极磁通未饱和时,Φ与电枢电流Iₐ成正比(Φ=CIₐ),转矩T=CᵗΦIₐ=CᵗCIₐ²,故与电流平方成正比。 常考习题练习与讲解--判断题 4.励磁绕组导线截面积比电枢绕组小,可节省材料。( ) 答案:错误 解析:两者串联,电流相同,为保持电流密度一致,励磁绕组导线截面积更大(通常为电枢的2倍),而非更小。 常考习题练习与讲解--简答题 1.简述单相串励电动机的工作原理。 答案:励磁绕组与电枢绕组串联,接电源后,主磁通与电枢电流相互作用产生转矩。电源极性变化时,两者同时反向,转矩方向不变,故可交直流两用。交流电源下,磁通和电流周期性变化,转矩方向仍不变,实现持续旋转。 常考习题练习与讲解--简答题 2.说明单相串励电动机机械特性的特点及与电钻工作的适配性。 答案:具有大启动转矩和软特性:负载增大时转速降低、转矩剧增。钻小孔时负载小,转速高;钻大孔时负载大,转矩大、转速低,完全匹配电钻不同工况需求,保证工作效率与安全性。 常考习题练习与讲解--简答题 3.对比电枢绕组叠绕式与对绕式的优缺点。 答案:叠绕式绕法简单,但端线长度不一,转子分布不均,需校正动平衡,电流易不平衡。对绕式端线均匀,电流平衡,振动小,但绕制工艺复杂,要求高。 常考习题练习与讲解--简答题 4.为什么单相串励电动机维修后需带减速机构试车? 答案:其轻载时转速可达20000 r/min,维修后若单独试车,可能因无负载限制出现“飞车”,导致转子损坏。带减速机构可限制转速,确保试车安全。 课堂小结 重点复习知识点: 1.核心原理:单相串励电动机因励磁绕组与电枢串联,电流反向时转矩方向不变,故交直流两用,这是其最关键的特性。 2.机械特性:大启动转矩、软特性适配电钻工作,负载与转速、转矩的反向关系需牢记,转速调节依赖双向晶闸管。 3.绕组要点:电枢绕组节距按槽数奇偶计算,叠绕与对绕的优缺点及适用场景需区分;励磁绕组与电枢串联,截面积为其2倍。 4.应用注意:维修后需带减速机构试车防“飞车”,换向器和电刷带来的维护问题及火花影响需了解,强化理论与实际应用的结合。 阅读相关教材和课堂笔记,梳理重点知识点和关键概念。制作复习提纲或思维导图,以帮助理清知识框架和内部逻辑。进行练习题和例题的练习,加深对知识的理解和应用。 感谢 观看 $$

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