14.2 热机 练习-2025-2026学年人教版(2024)物理九年级全一册

2025-08-18
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14.2热机 练习 一、单选题 1.如图所示,在试管内装适量水,用带玻璃管的胶塞塞住,加热试管使水沸腾,小叶轮转动。下列说法正确的是(  ) A.燃料燃烧,其内能转化为化学能 B.水被加热,是通过做功使水的内能增加 C.叶轮转动,此现象与热机工作原理相同 D.水蒸气推动叶轮转动,水蒸气内能增加 2.如图所示,这是四冲程汽油机的两个冲程示意图,下列判断正确的是(  ) A.甲图为排气冲程 B.乙图为压缩冲程 C.甲图能量转化情况是机械能转化为内能 D.乙图能量转化情况是内能转化为机械能 3.热机的广泛使用已成为一个国家工业化程度的标志,下列交通或运输工具中,动力设备不是使用热机的是(  ) A.远洋货轮 B.C919客机 C.载重汽车 D.木帆船 4.下列不属于热机应用的是(  ) A.喷气式飞机 B.柴油拖拉机 C.纯电动汽车 D.燃油摩托车 5.下列关于汽油机和柴油机的说法,正确的是 (  ) A.柴油机的工作过程分为吸气、压缩、排气三个冲程 B.汽油机和柴油机都属于内燃机 C.汽油机比柴油机笨重 D.汽油机的功率比柴油机大 6.高铁技术是我国面向世界的一张名片,如图是东风11型内燃机车头牵引复兴号进行道路测试的场景,网友评论“带你熟悉一下路线,以后的路就要自己走了”。东风11型内燃机车头工作时,利用内能通过飞轮带动机车各部分机械运转的冲程是(    ) A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程 7.下列有关内燃机的说法正确的是(    ) A.内燃机大部分冲程是依靠飞轮的惯性来完成的 B.压缩冲程是由大部分内能转化为机械能 C.柴油机吸气冲程吸入汽缸的是汽油和空气组成的燃料混合物 D.汽油机做功冲程的点火方式是压燃式 8.下列关于热机的说法正确的是(    ) A.热机都有吸气、压缩、做功、排气四个冲程 B.做功冲程将机械能转化为内能 C.火箭发动机属于热机 D.热机的大量使用对环境污染较小 二、多选题 9.关于汽油机和柴油机,下列说法不正确的是(  ) A.四个冲程中只有一个冲程发生内能与机械能的相互转化 B.压缩冲程主要是通过做功的方式来增大缸内气体内能的 C.汽油机和柴油机都是通过火花塞点火的 D.汽油机与柴油机相比,可以输出更大的功率 10.汽车已经越来越多的进入家庭,现代汽车多数采用汽油机作为发动机。如图是四冲程汽油机的工作循环示意图。下列说法中正确的是( ) A.甲冲程是把内能转化为机械能 B.乙冲程是做功冲程 C.丙冲程使汽车获得动力 D.在丁冲程中汽油和空气的混合物被吸进气缸 三、填空题 11.如图所示,陨石在大气层坠落时发热发光形成流星,这是通过 的方式将陨石的机械能转化为内能;汽油机的 冲程与此过程的能量转化方式相同。 12.汽油机是热机的一种,如图甲所示是一台单缸四冲程汽油机做功冲程工作状态示意图,由图可以看出,此冲程的能量转化情况与 (选填“乙”或“丙”)图相同。汽油机飞轮的转速为3000r/min,则每秒内对外做功 次。 13.热机是把内能转化为 能的装置,图是汽油机工作时的 冲程,汽油机的每一个工作循环活塞对外做功 次,曲轴转动 周. 14.有一台单缸四冲程汽油机,该汽油机工作时,1s对外做功20次,则飞轮的转速是 r/min。用水循环带走汽油机产生的热量,这是利用了水的 较大的特性。 15.如图为我国古代智慧成果“取火器”的模型图,把木质推杆迅速推入内壁光滑的牛角套筒时,杆前端的艾绒立刻燃烧起来,这是通过 方式使筒内空气温度升高,达到艾绒着火点,这一过程与四冲程柴油机的 冲程原理相同。 四、实验题 16.为了比较两种未知燃料的热值以及两种未知液体的比热容的大小,小明同学设计的实验如图所示,甲、乙、丙三图中装置完全相同,燃料的质量都是10g,烧杯内的液体初温相同。当燃料燃烧完时(烧杯内的液体均未沸腾),立即读取相应温度计的读数,分别为T甲、T乙、T丙,且有T甲>T乙>T丙。 (1)在实验中,三个烧杯中a、b液体的 (选填“质量”或“体积”)必须相同。 (2)比较不同燃料的热值,应选择 两图进行实验,燃料1的热值q1与燃料2的燃料值q2,有q1 q2(选填“>”、“=”或“<”)。 (3)若在研究不同燃料热值的实验中记录数据如表: 燃料 加热前液体温度/℃ 燃料燃尽时液体温度/℃ 燃料的热值/(J/kg) 1 15 35 2.4×106 2 15 25 根据表中数据计算:燃料2的热值是 。通过实验得到的燃料热值与实际相比要偏 (填“大”或“小”)。 (4)以下过程不发生物态变化,初温相同、体积相同的两块金属M、N放入甲图液体里吸收了相同热量,M的末温比N的低,请画出初温相同的M、N放出相同热量Q1的温度-放出热量图像 。 17.为“比较不同物质吸热的情况”和“探究煤油和菜籽油热值大小关系”,小依同学组装了如图所示的实验装置。 物质 质量m/g 初温t1/℃ 加热时间t/min 末温t2/℃ 水 100 25 10 50 色拉油 100 25 10 78 (1)在安装调整实验器材时,应先调节 (选填“A”或“B”); (2)若要比较不同物质吸热的情况应选择 两图的装置进行实验; (3)小依同学在老师指导下进行实验,收集的实验数据记录如表:通过分析表中数据可知, 的吸热能力较强(选填“水”或“色拉油”)。物理学上引入了 这个物理量表示物体吸热能力的大小; (4)若要探究“煤油和菜籽油热值大小关系”,应选择 两图的装置进行实验。 《14.2 热机 练习》参考答案 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 C B D C B C A C ACD CD 1.C 【详解】A.燃料燃烧时,是将自身储存的化学能转化为内能,而非内能转化为化学能,故A错误; B.水被加热的过程中,是通过热传递使水的内能增加,而非做功,故B错误; C.水沸腾产生水蒸气,水蒸气推动叶轮转动,将内能转化为机械能。与热机的工作原理相同,故C正确; D.水蒸气推动叶轮转动时,对叶轮做功,自身的一部分内能会转化为叶轮的机械能,内能减少,而非增加,故D错误。 故选C。 2.B 【详解】四冲程汽油机的工作循环由进气、压缩、做功和排气四个冲程组成。 AC.甲图:甲图中进气门打开,排气门关闭.活塞由上端向下端运动是吸气冲程,此过程没有能量的转化,故AC错误; BD.乙图:乙图中两个气门都关闭,活塞向上运动,是压缩冲程。压缩冲程中,活塞对气缸内的混合气体进行压缩,能量转化情况是机械能转化为内能。故B正确,D错误。 故选B。 3.D 【详解】ABC.远洋货轮、C919客机、载重汽车工作时都需要燃烧燃料,放出热量,将内能转换为机械能,所以都是使用热机工作的,故ABC不符合题意; D.木帆船是利用风力工作的,工作时没有使用热机,故D符合题意。 故选D。 4.C 【详解】喷气式飞机、柴油拖拉机、燃油摩托车都是利用内能来做功的机械,都属于热机;纯电动汽车是利用电能做功的,不属于热机,故C符合题意,ABD不符合题意。 故选C。 5.B 【详解】A.柴油机的工作过程分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程,故A错误; B.柴油机和汽油机都是利用内能做功的机器,都是热机,因为燃料都是在汽缸内燃烧,又都叫做内燃机,故B正确; CD.柴油机一般比较笨重,功率相对较大,常用于卡车、大型拖拉机等;汽油机比柴油机较轻巧,常用于小型汽车等,故CD错误。 故选B。 6.C 【详解】东风11型内燃机车头工作时,利用内能通过飞轮带动机车各部分机械运转,此过程中把内能转化为机械能,是做功冲程,故C符合题意,ABD不符合题意。 故选C。 7.A 【详解】A.在内燃机的四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其他三个冲程:吸气冲程、压缩冲程和排气冲程都是依靠飞轮的惯性来完成的,故A正确; B.压缩冲程中,活塞向上运动,对汽缸内的气体做功,将机械能转化为内能,而不是内能转化为机械能,故B错误; C.柴油机吸气冲程吸入汽缸的是纯净的空气,而汽油机吸气冲程吸入的是汽油和空气组成的燃料混合物,故C错误; D.汽油机做功冲程的点火方式是点燃式,是通过火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧;而柴油机采用的是压燃式,故D错误。 故选A。 8.C 【详解】A.内燃机一般具有吸气、压缩、做功、排气四个冲程,其他热机并不全具有这四个冲程,故A错误; B.做功冲程将内能转化为机械能,故B错误; C.火箭发动机是利用燃料燃烧获取的内能做功的设备,属于热机,故C正确; D.热机的大量使用对环境会造成严重的污染,如大气污染、噪声污染、热污染等,故D错误。 故选C。 9.ACD 【详解】A.做功冲程和压缩冲程都发生了内能和机械能的相互转化,故A错误,符合题意; B.压缩冲程中,活塞向上运动压缩气体,活塞对气体做功,增大气体内能,故B正确,不符合题意; C.汽油机靠火花塞点火,柴油机压燃,故C错误,符合题意; D.柴油机可以输出更大的功率,故D错误,符合题意。 故选 ACD。 10.CD 【详解】A.甲冲程中进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,是压缩冲程,是机械能转化为内能,故A错误; B.乙冲程进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,是排气冲程,此冲程没有能量转化,故B错误; C.丙冲程中进气门和排气门都关闭,火花塞点火,活塞向下运动,是做功冲程,燃气推动活塞做功,将内能转化为机械能,使汽车获得动力,故C正确; D.丁冲程中进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,是进气冲程,汽油和空气的混合物被吸进气缸,故D正确。 故选CD。 11. 做功 压缩 【详解】[1]做功和热传递都可以改变物体的内能,做功是能量的转化,热传递是能量的转移。陨石与空气摩擦时发热发光,通过克服摩擦做功,使陨石内能增大,是机械能转化为内能。 [2]在压缩冲程中,将活塞运动的机械能转化为汽缸内气体的内能,所以与此过程的能量转化方式相同。 12. 乙 25 【详解】[1]图甲所示冲程中,进气门和排气门关闭,活塞向下运动,火花塞产生电火花,故此冲程为汽油机的做功冲程,在此过程中,燃气的内能转化为活塞的机械能;图乙中,高温水蒸气将塞子冲出时,将内能转化为机械能;图丙中,活塞压缩筒内气体,机械能转化为内能,使气体内能增加,温度升高。对比三图所示情景的能量转化情况可知,图甲所示冲程的能量转化情况与乙图所示情景的能量转化相同。 [2]汽油机的一个工作循环中,经历四个冲程,飞轮转动两周,对外做功一次, 因为该汽油机飞轮的转速是3000r/min=50r/s,所以飞轮每秒转动50周,则汽油机每秒钟对外做功25次。 13. 机械能 压缩 1 2 【详解】热机是把内能转化为机械能的装置;汽油机的四个冲程为吸气、压缩、做功和排气;一个工作循环中,只有做功冲程对外做功,曲轴转动两周. 故答案是: 机械能    压缩    1     2 14. 2400 比热容 【详解】[1]汽油机的一个工作循环完成4个冲程,飞轮和曲轴转2圈,对外做功1次。该汽油机工作时,1s对外做功20次,则飞轮每秒转40转,一分钟转2400转,则飞轮的转速是2400 r/min。 [2]用水循环带走汽油机产生的热量,这是利用了水的比热容较大的特性,与其它物质相比,在质量相同时,升高相同的温度,水能吸收更多的热量。 15. 做功 压缩 【详解】[1]封闭的气体被推杆压缩过程中,推杆对气体做功,所以气体内能增加,则温度升高,达到艾绒的着火点,使艾绒着火达到取火的目的。 [2]此过程中是机械能转化为内能,与四冲程柴油机的压缩冲程的能量转化相同。 16.(1)质量 (2) 甲、乙 > (3) 1.2×106 小 (4) 【详解】(1)根据控制变量法的要求, 在探究两种未知燃料的热值的实验中,需使用不同的燃料加热质量相等的两种液体;在探究两种未知液体的比热容的大小在实验中,需用相同的燃料加热质量相同的不同液体,所以实验中三个烧杯中a、b液体的质量必须相等。 (2)[1]为了比较热值大小,要用不同的燃料,加热质量相同的同一种液体,通过温度计的示数高低得出吸热多少,进而判断热值大小,故应选择甲、乙两图进行实验。 [2]由题意知,甲、乙两实验烧杯中液体的初温相等,末温T甲>T乙,则Δt甲>Δt乙;由图甲、乙所示实验可知,两烧杯中的液体种类即比热容c、质量m都相等,由公式可知,Q甲>Q乙,燃料燃烧释放的热量被烧杯中的液体吸收,则燃料释放的热量Q1>Q2,由于甲、乙两实验所使用的燃料质量m相同而种类不同,由可知,q1>q2。 (3)[1]完全燃烧的燃料质量相等,甲、乙两图中质量相等的液体a升高的温度之比为T甲:T乙=(35℃-15℃):(25℃-15℃)=2:1 不计热量损失,有m燃料q=cm液体Δt,在m燃料、c、m液体相等时,q与Δt成正比,由于所以T甲∶T乙=2∶1,所以燃料1、2的热值之比为q1∶q2=2∶1,由于燃料1的热值为2.4×106 J/kg,所以燃料2的热值为 [2]因燃料不能完全燃烧,且存在热散失,燃料燃烧放出的热量没有全部被液体吸收,所以测得的热值会偏小。 (4)根据题意可知,M、N的初温相同,吸收相同热量后,M的末温比N的低,这说明M的温度变化较小;则初温相同的M、N,放出相同的热量后,M的温度变化小,所以M的末温高,如图所示: 17.(1)B (2)甲乙 (3) 水 比热容 (4)甲丙 【详解】(1)为了利用酒精灯的外焰给烧杯充分加热,安装器材时需要先固定B的位置,然后再调整A的位置。 (2)为了比较两种液体的比热容,需要燃烧相同的燃料,加热不同的液体,让液体的质量和温度的变化相同,通过比较加热时间,进而判断两种比热容的大小关系,应选择甲和乙两图进行实验。 (3)[1]比较物质吸热能力的2种方法:①使相同质量的不同物质升高相同的温度,比较吸收的热量(即比较加热时间),吸收热量多的吸热能力强;②使相同质量的不同物质吸收相同的热量(即加热相同的时间),比较温度的变化,温度变化小的吸热能力强。通过分析表中数据知道,质量相同的水和色拉油,加热相同的时间,色拉油的末温高,升高的温度多,说明色拉油的吸热能力弱,水的吸热能力强。 [2]不同物质的吸热本领不同,比热容是描述物质吸热本领大小的物理量。 (4)比较不同燃料的热值,要用不同的燃料,加热质量相同的同种液体,应选择甲、丙两图进行实验,燃料完全燃烧放出的热量,是通过温度计示数的变化来反映的。 学科网(北京)股份有限公司 $$

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