《汽车机械基础》行星轮系的分类及传动比计算（举一反三考点练）- 课后自测（卷1）

举一反三考点练 《汽车机械基础》行星轮系的分类及传动比计算-课后自测 知识点一 行星轮系的分类及传动比计算 1. （单项选择题）简单行星轮系的特点是（ ） A. 所有中心轮都不固定 B. 有一个中心轮与机架相连而固定 C. 需要两个活动件的运动确定整体运动 D. 传动比为1 【答案】B 【解析】文中明确“简单行星轮系是有一个中心轮与机架相连而固定的行星轮系”，故答案为B。 2. （单项选择题）差动行星轮系与简单行星轮系的主要区别是（ ） A. 是否包含行星齿轮 B. 中心轮是否都不固定 C. 是否有行星架 D. 传动比大小不同 【答案】B 【解析】差动行星轮系“中心齿轮1与3都不固定”，而简单行星轮系有一个中心轮固定，故答案为B。 3. （单项选择题）对于差动行星轮系，确定其整体运动需要已知（ ） A. 0个活动件的运动 B. 1个活动件的运动 C. 2个活动件的运动 D. 所有构件的运动 【答案】C 【解析】文中指出“差动行星轮系必须有两个活动件的运动确定，整个齿轮系的运动才能确定”，故答案为C。 4. （单项选择题）行星轮系中，外齿中心轮通常被称为（ ） A. 行星架 B. 内齿圈 C. 太阳轮 D. 行星轮 【答案】C 【解析】文中明确“外齿中心轮1称为太阳轮”，故答案为C。 5. 行星轮系中所有齿轮的轴线都绕固定轴线转动。（ ） 【答案】× 【解析】行星轮系中中心轮的轴线固定，只有行星齿轮的轴线绕固定轴线转动，故错误。 6. 简单行星轮系有一个中心轮固定，而差动行星轮系所有中心轮都不固定。（ ） 【答案】√ 【解析】文中明确两类行星轮系的区别在于中心轮是否固定，说法正确。 7. 行星轮系的行星齿轮仅绕自身轴线转动，不随行星架运动。（ ） 【答案】× 【解析】行星齿轮“一方面绕自身轴线回转，另一方面随行星架绕固定轴线转动”，故错误。 知识点二 行星轮系传动比的计算 1. （单项选择题）在行星轮系的转化机构中，齿轮1与齿轮k的传动比计算公式为（ ） A. B. C. D. 【答案】B 【解析】文中给出普遍公式为，故答案为B。 2. （单项选择题）公式中的“”主要用于判断（ ） A. 传动比大小 B. 转化机构中两轮的转向关系 C. 行星架的转向 D. 齿轮的齿数比 【答案】B 【解析】文中明确“等式右边的‘-’号表示齿轮1与齿轮3在转化机构中的转向相反”，整体用于判断转化机构中两轮转向，故答案为B。 3. （单项选择题）应用行星轮系传动比普遍公式时，不需要考虑的是（ ） A. 各齿轮的齿数 B. 外啮合次数 C. 各构件的转速方向（正负号） D. 齿轮的材料 【答案】D 【解析】公式应用与齿轮材料无关，其余三项均为必要参数或注意事项，故答案为D。 4. （单项选择题）对于简单行星轮系（有一个中心轮固定），若已知行星架转速，求另一中心轮转速时，需将（ ）代入公式 A. 固定中心轮转速为0 B. 行星架转速为0 C. 主动轮转速为0 D. 从动轮转速为0 【答案】A 【解析】简单行星轮系有一中心轮固定，其转速，代入公式即可求解其他转速，故答案为A。 5. 行星轮系可以直接应用定轴轮系的传动比公式计算传动比。（ ） 【答案】× 【解析】行星轮系因存在行星架的公转，不能直接用定轴轮系公式，需先转化为转化机构，故错误。 6. 公式中，负号表示齿轮1与齿轮k在实际行星轮系中的转向相反。（ ） 【答案】× 【解析】负号仅表示“转化机构中”两轮转向相反，不直接等同于实际轮系，故错误。 7. 差动行星轮系应用传动比公式时，已知任意两个构件的转速，即可求出第三个构件的转速。（ ） 【答案】√ 【解析】文中明确差动轮系“必须有两个活动件的运动确定，才能求出第三个”，说法正确。 知识点三 齿轮系在汽车上的应用 1. （单项选择题）汽车差速器一般采用的齿轮系形式是（ ） A. 直齿圆柱齿轮组成的平面定轴轮系 B. 锥齿轮形式的空间行星轮系 C. 蜗杆蜗轮传动 D. 斜齿圆柱齿轮组成的平面定轴轮系 【答案】B 【解析】文中明确“差速器一般也采用锥齿轮形式的空间行星轮系”，故答案为B。 2. （单项选择题）普通手动汽车变速器内部的齿轮系属于（ ） A. 空间定轴轮系 B. 由直齿或斜齿圆柱齿轮组成的平面定轴轮系 C. 行星轮系 D. 混合轮系 【答案】B 【解析】文中指出“普通手动汽车变速器，内部都是采用由直齿或斜齿圆柱齿轮组成的平面定轴轮系”，故答案为B。 3. （单项选择题）下列汽车部件中，采用行星轮系的是（ ） A. 发动机配气机构正时系统 B. 手动变速器 C. 差速器 D. 主减速器（一级） 【答案】C 【解析】差速器采用空间行星轮系，其余选项多为定轴轮系，故答案为C。 4. （单项选择题）汽车驱动桥主减速器的轮系类型属于（ ） A. 平面定轴轮系 B. 空间定轴轮系 C. 简单行星轮系 D. 差动轮系 【答案】B 【解析】文中指出主减速器是“空间定轴轮系传动”，故答案为B。 5. 汽车发动机配气机构的正时系统中，所有汽车都采用一级圆柱齿轮传动。（ ） 【答案】× 【解析】文中仅说明“一般载重汽车”采用一级圆柱齿轮传动，并非所有汽车，故错误。 6. 汽车差速器采用的是空间行星轮系，且齿轮为锥齿轮形式。（ ） 【答案】√ 【解析】文中明确“差速器一般也采用锥齿轮形式的空间行星轮系”，说法正确。 7. 普通手动变速器与自动变速器的齿轮系类型相同。（ ） 【答案】× 【解析】手动变速器用平面定轴轮系，自动变速器用复杂行星轮系，类型不同，故错误。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！2 学科网（北京）股份有限公司zxxk.com 学科网（北京）股份有限公司 $$ 举一反三考点练 《汽车机械基础》行星轮系的分类及传动比计算-课后自测 知识点一 行星轮系的分类及传动比计算 1. （单项选择题）简单行星轮系的特点是（ ） A. 所有中心轮都不固定 B. 有一个中心轮与机架相连而固定 C. 需要两个活动件的运动确定整体运动 D. 传动比为1 2. （单项选择题）差动行星轮系与简单行星轮系的主要区别是（ ） A. 是否包含行星齿轮 B. 中心轮是否都不固定 C. 是否有行星架 D. 传动比大小不同 3. （单项选择题）对于差动行星轮系，确定其整体运动需要已知（ ） A. 0个活动件的运动 B. 1个活动件的运动 C. 2个活动件的运动 D. 所有构件的运动 4. （单项选择题）行星轮系中，外齿中心轮通常被称为（ ） A. 行星架 B. 内齿圈 C. 太阳轮 D. 行星轮 5. 行星轮系中所有齿轮的轴线都绕固定轴线转动。（ ） 6. 简单行星轮系有一个中心轮固定，而差动行星轮系所有中心轮都不固定。（ ） 7. 行星轮系的行星齿轮仅绕自身轴线转动，不随行星架运动。（ ） 知识点二 行星轮系传动比的计算 1. （单项选择题）在行星轮系的转化机构中，齿轮1与齿轮k的传动比计算公式为（ ） A. B. C. D. 2. （单项选择题）公式中的“”主要用于判断（ ） A. 传动比大小 B. 转化机构中两轮的转向关系 C. 行星架的转向 D. 齿轮的齿数比 3. （单项选择题）应用行星轮系传动比普遍公式时，不需要考虑的是（ ） A. 各齿轮的齿数 B. 外啮合次数 C. 各构件的转速方向（正负号） D. 齿轮的材料 4. （单项选择题）对于简单行星轮系（有一个中心轮固定），若已知行星架转速，求另一中心轮转速时，需将（ ）代入公式 A. 固定中心轮转速为0 B. 行星架转速为0 C. 主动轮转速为0 D. 从动轮转速为0 5. 行星轮系可以直接应用定轴轮系的传动比公式计算传动比。（ ） 6. 公式中，负号表示齿轮1与齿轮k在实际行星轮系中的转向相反。（ ） 7. 差动行星轮系应用传动比公式时，已知任意两个构件的转速，即可求出第三个构件的转速。（ ） 知识点三 齿轮系在汽车上的应用 1. （单项选择题）汽车差速器一般采用的齿轮系形式是（ ） A. 直齿圆柱齿轮组成的平面定轴轮系 B. 锥齿轮形式的空间行星轮系 C. 蜗杆蜗轮传动 D. 斜齿圆柱齿轮组成的平面定轴轮系 2. （单项选择题）普通手动汽车变速器内部的齿轮系属于（ ） A. 空间定轴轮系 B. 由直齿或斜齿圆柱齿轮组成的平面定轴轮系 C. 行星轮系 D. 混合轮系 3. （单项选择题）下列汽车部件中，采用行星轮系的是（ ） A. 发动机配气机构正时系统 B. 手动变速器 C. 差速器 D. 主减速器（一级） 4. （单项选择题）汽车驱动桥主减速器的轮系类型属于（ ） A. 平面定轴轮系 B. 空间定轴轮系 C. 简单行星轮系 D. 差动轮系 5. 汽车发动机配气机构的正时系统中，所有汽车都采用一级圆柱齿轮传动。（ ） 6. 汽车差速器采用的是空间行星轮系，且齿轮为锥齿轮形式。（ ） 7. 普通手动变速器与自动变速器的齿轮系类型相同。（ ） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！2 学科网（北京）股份有限公司zxxk.com 学科网（北京）股份有限公司 $$