第19卷 冷却系 四川省对口招生-汽车类《汽车发动机构造与维修考点双析卷》

编写说明：四川省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据《四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第19、第20卷精准对标四川省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： 5.冷却与润滑系统 (1)掌握冷却系统的功用及组成，理解其工作原理： (2)了解散热器、风扇、水泵及蜡式节温器的结构，理解其工作原理； (3)掌握冷却液的作用、类型及性能； (4)掌握润滑系统的组成、功用、润滑方式及工作过程； (5)掌握机油的功用、类型及特性； (6)了解机油泵、机油滤清器的类型及结构，理解其工作原理； (7)能完成冷却系、润滑系的拆装与维护。 四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第19卷 冷却系 老师讲解卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．发动机润滑系不能实现（   ） A．润滑摩擦件，减小摩擦力 B．冷却受热机件，保持发动机正常的工作温度 C．减小机件的磨损 D．冷却摩擦零件和清洗摩擦表面 【答案】D 【详解】润滑系主要功能是润滑、冷却和减小磨损，不包括冷却摩擦零件和清洗摩擦表面。 2．未装节温器，在冬季行车时容易使冷却系温度（   ） A．偏高 B．偏低 C．不影响 D．视具体情况而定 【答案】B 【详解】未装节温器时，冷却水始终进行大循环，在冬季行车时，发动机产生的热量容易被快速带走，导致冷却系温度偏低。 3．机油冷却器安全阀的作用是（   ） A．限制润滑系内的最高油压，防止压力过高造成过分润滑及密封垫、圈发生泄漏现象 B．当气温高于 293K，该阀开启，使部分机油流经机油冷却器冷却 C．当油压高于 400kPa 时，该阀开启，使机油经此阀泄入油底壳 D．当润滑油路中的油压低于 100kPa 时，该阀不开启，机油细滤器停止工作 【答案】A 【详解】机油冷却器安全阀的主要作用是限制润滑系内的最高油压，防止因油压过高导致密封部件泄漏等问题。B 选项描述的是机油冷却器温控阀的作用；C 选项是机油泵限压阀的作用；D 选项是机油细滤器低压限制阀的作用。 4．发动机润滑系油路的主要功能是（   ） A．运输机油 B．过滤机油 C．冷却机油 D．储存机油 【答案】A 【详解】解析：发动机润滑系油路的主要功能是运输机油到各个润滑点。 5．能消除水冷系中产生的空气或蒸汽泡的部件是（   ） A．节温器 B．膨胀水箱 C．补偿水桶 D．风扇 【答案】B 【详解】膨胀水箱可以消除水冷系中产生的空气或蒸汽泡，保证冷却系统正常工作。 6．气缸体的水套有什么作用？（   ） A．冷却气缸体 B．冷却曲轴 C．冷却活塞 D．冷却气缸盖 【答案】A 【详解】气缸体的水套主要用于冷却气缸体，通过循环冷却液来控制发动机的温度。 7．散热器的功用是（   ） A．储存冷却液 B．大散热面积，加速水的冷却 C．控制冷却液流动 D．调节发动机温度 【答案】B 【详解】“散热器由散热器盖、上水室、散热器芯及下水室组成。其功用是大散热面积，加速水的冷却”，所以答案是 B。 8．_____的作用是冷却润滑油，以保持发动机的油温在正常工作范围之内。（   ） A．油底壳 B．机油泵 C．机油散热器 D．机油滤清器 【答案】C 【详解】机油散热器的作用是冷却润滑油，防止油温过高，保证发动机正常工作。 9．油环主要作用是（   ） A．密封 B．冷却 C．导热 D．刮油 【答案】D 【详解】油环主要作用是刮油，将气缸壁上多余的机油刮下，密封主要是气环的作用，冷却和导热不是油环的主要作用，所以答案是 D。 10．以下不是冷却系统的冷却强度调节装置有（   ） A．节温器 B．风扇离合器 C．百叶窗 D．水箱 【答案】D 【详解】冷却强度调节装置有节温器、风扇离合器、百叶窗。 11．机油滤清器的作用是（   ） A．冷却机油 B．产生机油压力 C．过滤机油 D．增加机油粘度 【答案】C 【详解】解析：机油滤清器的主要作用是过滤机油中的杂质和磨损颗粒。 12．机油泵的作用是（   ） A．过滤机油 B．产生机油压力 C．冷却机油 D．调节机油温度 【答案】B 【详解】解析：机油泵的作用是产生足够的机油压力来润滑发动机各部件。 13．水冷系统根据是否装有 装置，分为强制循环冷却和自然冷却。（   ） A．风扇 B．冷却液 C．水泵 D．节温器 【答案】C 14．发动机冷却系统的主要作用是（   ） A．降低温度 B．保持温度 C．提高温度 D．加速冷却 【答案】B 【详解】冷却系统主要作用是保持发动机温度在正常工作范围内。它不是单纯地降低温度，因为发动机在冷启动时需要尽快升温到正常工作温度；也不是提高温度，因为在正常运转过程中主要是防止过热；“加速冷却”表述不准确，其重点是控制温度在合适区间。 15．发动机冷却系统中的水泵属于 装置。（   ） A．冷却 B．冷却强度调节 C．冷却液循环动力 D．冷却液储存 【答案】C 【详解】水泵是为冷却液循环提供动力的装置，让冷却液在冷却系统中不断循环，带走热量，不属于冷却强度调节和冷却液储存装置。 16．发动机润滑系统没有 作用。（   ） A．清洗 B．传力 C．冷却 D．防锈 【答案】B 【详解】润滑系统有清洗（带走磨损颗粒等）、冷却（带走热量）、防锈（防止部件生锈）的作用，没有传力作用。 17．发动机冷却系统中的风扇离合器的作用是（   ） A．增加发动机的扭矩 B．控制冷却风扇转速 C．降低发动机的功率 D．提高发动机的压缩比 【答案】B 【详解】风扇离合器的作用是控制冷却风扇的转速，以适应不同的散热需求。 18．从以下 A - D 项中，拆卸气门导管衬套正确的步骤是（   ） A．将气缸盖冷却至 - 20°C 和 0°C 之间，以便拆卸 B．当室温为 20°C 和 40°C 之间时，拆卸气门导管衬套 C．当气缸盖加热到 80°C 到 100°C 之间，以便拆卸 D．当气缸盖加热到 140°C 到 160°C 之间，以便拆卸 【答案】C 【详解】拆卸气门导管衬套时，通常需要将气缸盖加热到 80°C 到 100°C 之间，使衬套膨胀，便于拆卸。 19．水冷系统中用于储存冷却液并起到冷却液循环作用的部件是（   ） A．散热器 B．水泵 C．冷却管路 D．水箱 【答案】D 【详解】水箱用于储存冷却液，并且起到冷却液循环的作用。 20．水冷系统中用于储存冷却液的部件是（   ） A．水泵 B．散热器 C．水箱 D．冷却管路 【答案】C 【详解】水箱用于储存冷却液，并且起到冷却液循环的作用。 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 21．汽车散热器的主要作用是冷却发动机，维持其在适宜的工作温度。( ) 【答案】正确 【详解】散热器通过散发热量来降低冷却液的温度，确保发动机不会过热，从而保持在适宜的工作温度范围内。 22．冷却风扇的功用是提高流经散热器的空气流速和流量，以增强散热器的散热能力并冷却发动机附件。( ) 【答案】正确 【详解】冷却风扇的功用是提高流经散热器的空气流速和流量，以增强散热器的散热能力并冷却发动机附件。 23．一般冷却管用黄铜制造，散热片用铝材制造。( ) 【答案】正确 【详解】一般冷却管用黄铜制造，散热片用铝材制造。 24．水泵的故障可以通过检查冷却系统的压力迅速诊断。( ) 【答案】错误 【详解】水泵的故障不总是可以通过检查系统压力直接诊断，可能需要更详细的检查以确定问题。 25．发动机润滑系统中，润滑油的主要作用是降低发动机的冷却效果。( ) 【答案】错误 【详解】解析：润滑油的主要作用是减少金属之间的摩擦，保护发动机部件，而非降低冷却效果。 26．发动机冷却系统的故障可能导致发动机过热。( ) 【答案】正确 【详解】冷却系统故障会导致冷却液循环不畅，从而引起发动机过热，可能造成严重损坏。 27．当发动机水温过高时，应该加速行驶以尽快将发动机冷却下来。( ) 【答案】错误 【详解】当发动机水温过高时，应该立即停车并检查冷却系统，而不是加速行驶。 28．发动机润滑系统中的机油，经增压器中间体上的机油进口流入增压器，润滑冷却增压器轴和轴承。( ) 【答案】正确 29．冷却系统的排气操作是为了添加新的冷却液。( ) 【答案】错误 【详解】排气操作的主要目的是去除冷却系统中的空气，防止形成空气阻碍冷却液循环。 30．冷却系统的散热器是把防冻液中吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。( ) 【答案】正确 【详解】发动机高温的防冻液通过散热器的散热器芯时，因其热量被通过散热器芯外的温度较低的空气带走而得到冷却，通过散热风扇进行强置散热，保证发动机冷却系统正常工作。 3、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．为什么要对发动机加以冷却？ 【答案】发动机正常工作会升温，机件会随着温度的升高而损坏，所以需要对发动机加以冷却。 32．简述硅油式冷却风扇的工作原理。 【答案】硅油风扇离合器利用硅油黏性将带轮的动力传给风扇叶片，硅油风扇离合器前端盖上有一双金属片感应器，能根据温度变化产生扭转，通过阀片轴转动离合器内部的阀片，控制硅油的流动以改变离合器的接合力。当发动机温度较低时，双金属片感应器使风扇离合器处于半分离状态，这时风扇叶片随同离合器壳体一起在驱动轴上空转打滑，转速很低；当发动机升温后，双金属片感应器受热变形通过阀片轴转动离合器内部的阀片使进油孔逐渐打开，硅油从储油腔进入工作腔，使离合器的接合力随温度的升高而逐渐加大、风扇叶片的打滑程度逐渐减小、转速得到提高，以适应发动机冷却的需要。 【详解】主要考查硅油式冷却风扇的工作原理。 试卷第2页，共6页 试卷第1页，共6页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：四川省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据《四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第19、第20卷精准对标四川省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： 5.冷却与润滑系统 (1)掌握冷却系统的功用及组成，理解其工作原理： (2)了解散热器、风扇、水泵及蜡式节温器的结构，理解其工作原理； (3)掌握冷却液的作用、类型及性能； (4)掌握润滑系统的组成、功用、润滑方式及工作过程； (5)掌握机油的功用、类型及特性； (6)了解机油泵、机油滤清器的类型及结构，理解其工作原理； (7)能完成冷却系、润滑系的拆装与维护。 四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第19卷 冷却系 老师讲解卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．发动机润滑系不能实现（   ） A．润滑摩擦件，减小摩擦力 B．冷却受热机件，保持发动机正常的工作温度 C．减小机件的磨损 D．冷却摩擦零件和清洗摩擦表面 2．未装节温器，在冬季行车时容易使冷却系温度（   ） A．偏高 B．偏低 C．不影响 D．视具体情况而定 3．机油冷却器安全阀的作用是（   ） A．限制润滑系内的最高油压，防止压力过高造成过分润滑及密封垫、圈发生泄漏现象 B．当气温高于 293K，该阀开启，使部分机油流经机油冷却器冷却 C．当油压高于 400kPa 时，该阀开启，使机油经此阀泄入油底壳 D．当润滑油路中的油压低于 100kPa 时，该阀不开启，机油细滤器停止工作 4．发动机润滑系油路的主要功能是（   ） A．运输机油 B．过滤机油 C．冷却机油 D．储存机油 5．能消除水冷系中产生的空气或蒸汽泡的部件是（   ） A．节温器 B．膨胀水箱 C．补偿水桶 D．风扇 6．气缸体的水套有什么作用？（   ） A．冷却气缸体 B．冷却曲轴 C．冷却活塞 D．冷却气缸盖 7．散热器的功用是（   ） A．储存冷却液 B．大散热面积，加速水的冷却 C．控制冷却液流动 D．调节发动机温度 8．_____的作用是冷却润滑油，以保持发动机的油温在正常工作范围之内。（   ） A．油底壳 B．机油泵 C．机油散热器 D．机油滤清器 9．油环主要作用是（   ） A．密封 B．冷却 C．导热 D．刮油 10．以下不是冷却系统的冷却强度调节装置有（   ） A．节温器 B．风扇离合器 C．百叶窗 D．水箱 11．机油滤清器的作用是（   ） A．冷却机油 B．产生机油压力 C．过滤机油 D．增加机油粘度 12．机油泵的作用是（   ） A．过滤机油 B．产生机油压力 C．冷却机油 D．调节机油温度 13．水冷系统根据是否装有 装置，分为强制循环冷却和自然冷却。（   ） A．风扇 B．冷却液 C．水泵 D．节温器 14．发动机冷却系统的主要作用是（   ） A．降低温度 B．保持温度 C．提高温度 D．加速冷却 15．发动机冷却系统中的水泵属于 装置。（   ） A．冷却 B．冷却强度调节 C．冷却液循环动力 D．冷却液储存 16．发动机润滑系统没有 作用。（   ） A．清洗 B．传力 C．冷却 D．防锈 17．发动机冷却系统中的风扇离合器的作用是（   ） A．增加发动机的扭矩 B．控制冷却风扇转速 C．降低发动机的功率 D．提高发动机的压缩比 18．从以下 A - D 项中，拆卸气门导管衬套正确的步骤是（   ） A．将气缸盖冷却至 - 20°C 和 0°C 之间，以便拆卸 B．当室温为 20°C 和 40°C 之间时，拆卸气门导管衬套 C．当气缸盖加热到 80°C 到 100°C 之间，以便拆卸 D．当气缸盖加热到 140°C 到 160°C 之间，以便拆卸 19．水冷系统中用于储存冷却液并起到冷却液循环作用的部件是（   ） A．散热器 B．水泵 C．冷却管路 D．水箱 20．水冷系统中用于储存冷却液的部件是（   ） A．水泵 B．散热器 C．水箱 D．冷却管路 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 21．汽车散热器的主要作用是冷却发动机，维持其在适宜的工作温度。( ) 22．冷却风扇的功用是提高流经散热器的空气流速和流量，以增强散热器的散热能力并冷却发动机附件。( ) 23．一般冷却管用黄铜制造，散热片用铝材制造。( ) 24．水泵的故障可以通过检查冷却系统的压力迅速诊断。( ) 25．发动机润滑系统中，润滑油的主要作用是降低发动机的冷却效果。( ) 26．发动机冷却系统的故障可能导致发动机过热。( ) 27．当发动机水温过高时，应该加速行驶以尽快将发动机冷却下来。( ) 28．发动机润滑系统中的机油，经增压器中间体上的机油进口流入增压器，润滑冷却增压器轴和轴承。( ) 29．冷却系统的排气操作是为了添加新的冷却液。( ) 30．冷却系统的散热器是把防冻液中吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。( ) 3、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．为什么要对发动机加以冷却？ 32．简述硅油式冷却风扇的工作原理。 试卷第2页，共3页 试卷第3页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 $$