第20卷 冷却系 四川省对口招生-汽车类《汽车发动机构造与维修考点双析卷》

编写说明：四川省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据《四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第19、第20卷精准对标四川省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： 5.冷却与润滑系统 (1)掌握冷却系统的功用及组成，理解其工作原理： (2)了解散热器、风扇、水泵及蜡式节温器的结构，理解其工作原理； (3)掌握冷却液的作用、类型及性能； (4)掌握润滑系统的组成、功用、润滑方式及工作过程； (5)掌握机油的功用、类型及特性； (6)了解机油泵、机油滤清器的类型及结构，理解其工作原理； (7)能完成冷却系、润滑系的拆装与维护。 四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第20卷 冷却系 学生练习卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．中冷器的位置对发动机性能有何影响（   ） A．位置越低，冷却效率越高 B．位置越高，冷却效率越高 C．位置与冷却效率无关 D．位置越低，冷却效率越低 2．中冷器的冷却效率受到以下哪些因素的影响（   ） A．冷却介质的温度和流速 B．发动机的转速 C．中冷器的重量 D．车辆的品牌 3．发动机冷却系统的节温器的作用是（   ） A．控制发动机的燃烧温度 B．调节冷却液的流动速度 C．调节发动机的工作温度 D．控制发动机的排气温度 4．冷却系统的主要作用是（   ） A．加热发动机 B．减少摩擦 C．冷却发动机 D．提高燃油经济性 5．下列哪项不是冷却系统故障的常见解决方法？（   ） A．更换节温器 B．更换发动机活塞环 C．清洗散热器芯片 D．检查冷却液是否过少 6．发动机润滑系统中，用于冷却润滑油的部件是：（   ） A．润滑油泵 B．润滑油滤清器 C．油冷却器 D．油路管道 7．发动机调整中，化油器供油量的调整会影响？（   ） A．发动机的冷却效果 B．发动机的排放 C．发动机的加速性能 D．发动机的制动效果 8．进气管在引擎工作中的主要作用是（   ） A．增加燃油的压力 B．提供空气供给 C．控制燃油的喷射量 D．冷却引擎温度 9．在涡轮增压系统中，废气汽轮机的作用是什么（   ） A．提供压力来驱动涡轮增压器 B．冷却进气气体 C．产生电能 D．控制压力波动 10．进气导管的作用是（   ） A．将空气引导到发动机 B．调节发动机排气 C．控制燃油供应 D．增加发动机冷却效果 11．以下通过调节冷却液的流向和流量来调节冷却强度的是（   ） A．百叶窗 B．风扇离合器 C．节温器 D．以上说法都不对 12．发动机正常工作时，其冷却水的温度应在 之间（   ） A．50℃-60℃ B．60℃-70℃ C．70℃-80℃ D．80℃-90℃ 13．为了冷却气缸，在其外围制有容纳冷却液的通道，称为（   ） A．水冷式 B．风冷式 C．液冷式 D．间接冷式 14．发动机水冷却系统的工作原理是什么？（   ） A．通过水泵将冷却液循环到发动机中冷却发动机零部件 B．通过火花塞点火使发动机保持正常运转 C．通过增加油箱容积来提高车辆的续航里程 D．通过排气管排放废气来降低发动机温度 15．下列哪项不是发动机冷却系统的部件？（    ） A．散热器 B．水泵 C．水箱 D．空调压缩机 16．下列哪个不是散热器的组成部分？（   ） A．散热芯 B．散热风扇 C．水箱 D．冷却管路 17．水泵的故障迹象不包括哪一项（   ） A．出现泄漏 B．降低噪音 C．发动机过热 D．冷却效率下降 18．润滑系统维修过程中，为何需要将润滑油冷却器清洗或更换（   ） A．降低润滑油压力 B．防止润滑油冷却效果下降 C．提高油道系统温度 D．减少润滑油浑浊 19．电喷汽油机燃油系统故障可能导致的结果包括以下哪种情况（   ） A．发动机功率过大 B．发动机怠速不稳 C．发动机冷却效果优秀 D．发动机排气温度过低 20．对于催化转换器的维修保养，以下哪项不是正确的做法（   ） A．定期检查催化转换器是否有损坏或堵塞 B．使用高压水枪清洗催化转换器 C．避免在发动机冷却时将车辆长时间怠速 D．及时更换损坏的部件 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 21．膨胀水箱的作用之一是避免冷却水的消耗，以保持冷却水的水位不变。( ) 22．中冷器的冷却效果与冷却介质的温度差成反比。( ) 23．冷却液泄漏可能是冷却系统的管路老化或损坏所致。 ( ) 24．水冷发动机先将热量传给壳体，然后再散入大气进行冷却。( ) 25．冷却系统的水泵是利用离心力原理对冷却液加压的。( ) 26．活塞和气缸壁之间摩擦产生的高温会导致机油的挥发和氧化，活塞冷却喷嘴的作用就是将机油喷入活塞和气缸壁之间，润滑活塞与气缸壁，降低活塞的温度，保护活塞及气缸变不会过度磨损。( ) 27．活塞冷却喷嘴的工作是主油道机油压力达到一定值、活塞冷却喷嘴单向阀打开，活塞冷却喷嘴对活塞与气缸壁进行喷射机油冷却，润滑。( ) 28．发动机的润滑系统的主要功能是减少摩擦和冷却发动机。( ) 29．汽车冷却系不用更换。( ) 30．所有冷却风扇在发动机运转时都一直工作。( ) 3、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．简述汽车冷却系统的组成。 32．简述冷却系统的小循环和大循环。 试卷第4页，共4页 试卷第3页，共4页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：四川省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据《四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第19、第20卷精准对标四川省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： 5.冷却与润滑系统 (1)掌握冷却系统的功用及组成，理解其工作原理： (2)了解散热器、风扇、水泵及蜡式节温器的结构，理解其工作原理； (3)掌握冷却液的作用、类型及性能； (4)掌握润滑系统的组成、功用、润滑方式及工作过程； (5)掌握机油的功用、类型及特性； (6)了解机油泵、机油滤清器的类型及结构，理解其工作原理； (7)能完成冷却系、润滑系的拆装与维护。 四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第20卷 冷却系 学生练习卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．中冷器的位置对发动机性能有何影响（   ） A．位置越低，冷却效率越高 B．位置越高，冷却效率越高 C．位置与冷却效率无关 D．位置越低，冷却效率越低 【答案】B 【详解】解析：中冷器的位置越高，冷却效率越高。 2．中冷器的冷却效率受到以下哪些因素的影响（   ） A．冷却介质的温度和流速 B．发动机的转速 C．中冷器的重量 D．车辆的品牌 【答案】A 【详解】解析：中冷器的冷却效率受到冷却介质的温度和流速等因素的影响。 3．发动机冷却系统的节温器的作用是（   ） A．控制发动机的燃烧温度 B．调节冷却液的流动速度 C．调节发动机的工作温度 D．控制发动机的排气温度 【答案】C 【详解】正确答案：C。节温器的作用是根据发动机工作状态调节冷却系统的循环温度，以维持发动机在适宜的工作温度范围内。 4．冷却系统的主要作用是（   ） A．加热发动机 B．减少摩擦 C．冷却发动机 D．提高燃油经济性 【答案】C 【详解】解析：冷却系统的主要作用是冷却发动机，防止其过热。 5．下列哪项不是冷却系统故障的常见解决方法？（   ） A．更换节温器 B．更换发动机活塞环 C．清洗散热器芯片 D．检查冷却液是否过少 【答案】B 【详解】更换发动机活塞环不是解决冷却系统故障的常见方法，因为发动机活塞环与冷却系统无直接关联。 6．发动机润滑系统中，用于冷却润滑油的部件是：（   ） A．润滑油泵 B．润滑油滤清器 C．油冷却器 D．油路管道 【答案】C 【详解】油冷却器是发动机润滑系统中的一个重要部件，它的作用是通过冷却循环将润滑油的温度降低，确保润滑油在发动机中的使用效果和寿命。 7．发动机调整中，化油器供油量的调整会影响？（   ） A．发动机的冷却效果 B．发动机的排放 C．发动机的加速性能 D．发动机的制动效果 【答案】C 【详解】化油器供油量的调整会直接影响发动机的加速性能和燃烧效率。 8．进气管在引擎工作中的主要作用是（   ） A．增加燃油的压力 B．提供空气供给 C．控制燃油的喷射量 D．冷却引擎温度 【答案】B 【详解】进气管的主要作用是将空气输送至引擎，与燃油混合后进行燃烧。 9．在涡轮增压系统中，废气汽轮机的作用是什么（   ） A．提供压力来驱动涡轮增压器 B．冷却进气气体 C．产生电能 D．控制压力波动 【答案】A 【详解】解析：废气汽轮机的作用是提供压力来驱动涡轮增压器。 10．进气导管的作用是（   ） A．将空气引导到发动机 B．调节发动机排气 C．控制燃油供应 D．增加发动机冷却效果 【答案】A 【详解】解析：进气导管的作用是将空气引导到发动机的气缸中，为燃烧提供氧气。 11．以下通过调节冷却液的流向和流量来调节冷却强度的是（   ） A．百叶窗 B．风扇离合器 C．节温器 D．以上说法都不对 【答案】C 【详解】大多数发动机采用装在气缸盖出水口处的蜡式节温器改变冷却液的循环路线和流量，达到根据水温自动调节冷却强度的目的。 12．发动机正常工作时，其冷却水的温度应在 之间（   ） A．50℃-60℃ B．60℃-70℃ C．70℃-80℃ D．80℃-90℃ 【答案】D 【详解】采用水冷系时，应使气缸盖内的冷却水温度在353~363K（80℃~90℃）之间。 13．为了冷却气缸，在其外围制有容纳冷却液的通道，称为（   ） A．水冷式 B．风冷式 C．液冷式 D．间接冷式 【答案】A 14．发动机水冷却系统的工作原理是什么？（   ） A．通过水泵将冷却液循环到发动机中冷却发动机零部件 B．通过火花塞点火使发动机保持正常运转 C．通过增加油箱容积来提高车辆的续航里程 D．通过排气管排放废气来降低发动机温度 【答案】A 【详解】发动机水冷却系统通过水泵将冷却液循环到发动机中，以冷却发动机零部件并保持发动机正常运转温度。 15．下列哪项不是发动机冷却系统的部件？（    ） A．散热器 B．水泵 C．水箱 D．空调压缩机 【答案】D 【详解】空调压缩机是空调系统的部件，与发动机冷却系统无关。 16．下列哪个不是散热器的组成部分？（   ） A．散热芯 B．散热风扇 C．水箱 D．冷却管路 【答案】C 【详解】水箱不是散热器的组成部分，它是用于储存冷却液的部件。 17．水泵的故障迹象不包括哪一项（   ） A．出现泄漏 B．降低噪音 C．发动机过热 D．冷却效率下降 【答案】B 【详解】水泵工作失常时通常会增加噪音，而非降低。 18．润滑系统维修过程中，为何需要将润滑油冷却器清洗或更换（   ） A．降低润滑油压力 B．防止润滑油冷却效果下降 C．提高油道系统温度 D．减少润滑油浑浊 【答案】B 【详解】解析：清洗或更换润滑油冷却器可以保持润滑油冷却效果，防止润滑系统运行异常。 19．电喷汽油机燃油系统故障可能导致的结果包括以下哪种情况（   ） A．发动机功率过大 B．发动机怠速不稳 C．发动机冷却效果优秀 D．发动机排气温度过低 【答案】B 【详解】解析：电喷汽油机燃油系统故障常常会导致发动机怠速不稳，影响发动机正常工作。 20．对于催化转换器的维修保养，以下哪项不是正确的做法（   ） A．定期检查催化转换器是否有损坏或堵塞 B．使用高压水枪清洗催化转换器 C．避免在发动机冷却时将车辆长时间怠速 D．及时更换损坏的部件 【答案】B 【详解】使用高压水枪清洗可能导致催化转换器受损，正确的做法是定期检查和更换损坏的部件。 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 21．膨胀水箱的作用之一是避免冷却水的消耗，以保持冷却水的水位不变。( ) 【答案】正确 22．中冷器的冷却效果与冷却介质的温度差成反比。( ) 【答案】错误 【详解】解析：错误。中冷器的冷却效果与冷却介质的温度差成正比，温度差越大，冷却效果越好。 23．冷却液泄漏可能是冷却系统的管路老化或损坏所致。 ( ) 【答案】正确 【详解】解析：正确。冷却液泄漏通常是由冷却系统管路老化或损坏引起的。 24．水冷发动机先将热量传给壳体，然后再散入大气进行冷却。( ) 【答案】错误 25．冷却系统的水泵是利用离心力原理对冷却液加压的。( ) 【答案】正确 【详解】水泵的工作原理是离心力原理。当叶轮旋转时，冷却液在叶轮的带动下一起旋转，在离心力的作用下，冷却液被甩向叶轮边缘，从出水口流出，从而实现对冷却液的加压，使其在冷却系统中循环流动。 26．活塞和气缸壁之间摩擦产生的高温会导致机油的挥发和氧化，活塞冷却喷嘴的作用就是将机油喷入活塞和气缸壁之间，润滑活塞与气缸壁，降低活塞的温度，保护活塞及气缸变不会过度磨损。( ) 【答案】正确 【详解】解析：发动机工作温度过高可能造成机油的挥发和氧化，通过活塞冷却喷嘴将机油喷射到气缸壁及活塞表面，可以降低活塞的工作温度，保护发动机内部，不会异常磨损。 27．活塞冷却喷嘴的工作是主油道机油压力达到一定值、活塞冷却喷嘴单向阀打开，活塞冷却喷嘴对活塞与气缸壁进行喷射机油冷却，润滑。( ) 【答案】正确 【详解】解析：发动机转速低时、机油压力不高、活塞冷却喷嘴的单向阀打不开、活塞销及气缸壁的润滑是靠飞溅润滑润滑、发动机转速高时、机油压力顶开活塞冷却喷嘴的单向阀、这时的润滑方式是压力润滑。 28．发动机的润滑系统的主要功能是减少摩擦和冷却发动机。( ) 【答案】正确 【详解】解析：正确。发动机的润滑系统主要功能是减少摩擦并冷却发动机。 29．汽车冷却系不用更换。( ) 【答案】错误 30．所有冷却风扇在发动机运转时都一直工作。( ) 【答案】错误 【详解】并非所有冷却风扇在发动机运转时都持续工作。机械风扇通常由发动机曲轴驱动，其转速与发动机转速相关，但在发动机低温或散热需求较小时，可能不需要风扇高速运转甚至不需要风扇工作。电动风扇则由温度传感器等控制，当冷却液温度或其他相关参数未达到设定值时，电动风扇不会启动工作。 3、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．简述汽车冷却系统的组成。 【答案】汽车冷却系统主要由冷却液（防冻液）、水泵、散热器、冷却风扇、节温器、冷却液温度传感器、膨胀水箱等组成。这些部件共同工作，以维持发动机在适宜的温度范围内运行。 32．简述冷却系统的小循环和大循环。 【答案】（1）小循环。 当冷却液温度低于一定值时，节温器主阀门关闭，节温器副阀门打开，冷却液不经过散热器，而是通过水泵被压入分水管、水套，然后再流回水泵，如此往复。由于冷却液不经过散热器，因此冷却液温度会迅速升高。 （2）大循环。 当冷却液温度高于一定值时，节温器主阀门全开，节温器副阀门关闭，冷却液先经过散热器，然后通过水泵被压入分水管、水套，最后再流回散热器，如此往复。通过大循环，冷却液经过散热器，热量被带走，可以得到冷却。 当冷却液温度处于大、小循环的温度范围之间时，节温器主阀门和副阀门都部分打开，冷却液进行混合循环。 试卷第2页，共7页 试卷第1页，共7页 学科网（北京）股份有限公司 $$