第21卷 散热器 四川省对口招生-汽车类《汽车发动机构造与维修考点双析卷》

编写说明：四川省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据《四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第21、第22卷精准对标四川省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： 5.冷却与润滑系统 (1)掌握冷却系统的功用及组成，理解其工作原理： (2)了解散热器、风扇、水泵及蜡式节温器的结构，理解其工作原理； (3)掌握冷却液的作用、类型及性能； (4)掌握润滑系统的组成、功用、润滑方式及工作过程； (5)掌握机油的功用、类型及特性； (6)了解机油泵、机油滤清器的类型及结构，理解其工作原理； (7)能完成冷却系、润滑系的拆装与维护。 四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第21卷 散热器 老师讲解卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵转部件叫做（   ） A．叶轮 B．风扇 C．壳体 D．水封 2．制造散热器芯的材料多用（   ） A．铝 B．铁 C．铅 D．铜 3．制造散热器的材料多用（   ） A．铝 B．铁 C．铅 D．锰 4．机油散热器，通过热交换将机油中的热量通过 、将机油中热量释放到大气中。（   ） A．水 B．防冻液 C．制冷剂 D．风扇 5．若散热器盖上的蒸汽阀弹簧过软，会造成（   ） A．冷儿液不易沸腾 B．散热器内气压过低 C．散热器内气压过高 D．散热器芯管容易被压坏 6．散热器风扇的控制主要是哪种类型（   ） A．手动开关 B．气速控制 C．温度感应 D．湿度控制 7．汽车过热的可能原因不包括以下哪项（   ） A．散热器前堵塞 B．冷却液量不足 C．水泵高效工作 D．冷却系统泄漏 8．下列选项中不是制造散热器的材料的是（   ） A．黄铜 B．不锈钢 C．铝 D．铝—锌 9．散热器盖的蒸汽阀弹簧过软，会使（   ） A．散热器内气压过低 B．散热器芯管容易被压坏 C．散热器内气压过高 D．冷却液不易沸腾 10．下列可以密封冷却系统并调节系统的故障压力的是（   ） A．散热器 B．散热器盖 C．水泵 D．水管 11．下列具有防止冷却液过早沸腾的附加作用的是（   ） A．防冻剂 B．散热风扇 C．散热器 D．水套 12．更换冷却液时，正确的操作步骤不包括（   ） A．直接排放旧冷却液后加入新冷却液 B．先打开散热器盖和排水阀排放旧冷却液 C．用清水冲洗冷却系统 D．检查冷却系统各部件是否有泄漏 13．下列哪项操作可以有效预防冷却液泄露？（   ） A．定期更换节温器 B．定期清洗散热器 C．定期检查冷却系统各部件的密封性 D．增加冷却液的容量 14．当发动机水温持续过低时，可能的解决方法包括以下哪项？（   ） A．更换节温器 B．更换散热器 C．增加冷却液的容量 D．所有选项都是可能解决方法 15．下列哪个现象可能表明散热器盖阀门密闭性不良？（   ） A．发动机水温持续过高 B．发动机水温持续过低 C．冷却液泄露 D．发动机无法启动 16．发动机散热器盖上空气阀密封不严，会使（    ） A．散热内压力高于大气压 B．散热器与大气相通 C．散热内压力低于大气压 D．以上说法都不对 17．冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（   ） A．水箱盖 B．散热器 C．水套 D．水泵 18．更换节温器前，需要先（   ） A．排放冷却液 B．检查散热器 C．清洗冷却系统 D．更换冷却液 19．按照散热器中冷却液流动的方向，散热器可分为（   ） A．管片式和管带式 B．纵流式和横流式 C．板式和管片式 D．机械式和电动式 20．下列哪个操作可以帮助提高发动机水冷却系统的效率？（   ） A．增加冷却液的容量 B．更换节温器为更高温度设置 C．将散热器芯片表面涂抹保护剂 D．定期清洗冷却系统各部件 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 21．纵流式散热器的两个储水室焊接在散热器芯的左右两侧，冷却液沿水平方向从一侧流向另一侧。( ) 22．机油散热器的作用是散热降温，保持机油的性能稳定。( ) 23．停车时，冷却液温度升高，散热器内压力上升，膨胀水箱内的冷却液受大气压的作用流回散热器。( ) 24．在散热器维修过程中，可以使用任何类型的冷却液进行加注。( ) 25．当冷却系统过热时，应立即打开散热器盖散热。( ) 26．散热器一般以弹性方式安装在发动机前方的支架上，通过橡胶软管，上进水孔与发动机气缸盖出水孔相连接。( ) 27．散热器盖具有调节散热器内压力的作用。( ) 28．散热器的构造中，散热片的主要作用是储存冷却液。( ) 29．散热芯的存在不影响散热器的整体效率。( ) 30．如果仪表板指示冷却液温度过高，需马上打开散热器盖检查冷却系统的状况。( ) 3、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．管带式散热器信步结构 32．机油散热器的作用是什么？ 试卷第4页，共4页 试卷第3页，共4页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：四川省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据《四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第21、第22卷精准对标四川省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： 5.冷却与润滑系统 (1)掌握冷却系统的功用及组成，理解其工作原理： (2)了解散热器、风扇、水泵及蜡式节温器的结构，理解其工作原理； (3)掌握冷却液的作用、类型及性能； (4)掌握润滑系统的组成、功用、润滑方式及工作过程； (5)掌握机油的功用、类型及特性； (6)了解机油泵、机油滤清器的类型及结构，理解其工作原理； (7)能完成冷却系、润滑系的拆装与维护。 四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第21卷 散热器 老师讲解卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵转部件叫做（   ） A．叶轮 B．风扇 C．壳体 D．水封 【答案】A 【详解】水泵中的叶轮旋转使强制发动机内部冷却水循环流动。 2．制造散热器芯的材料多用（   ） A．铝 B．铁 C．铅 D．铜 【答案】A 【详解】散热器芯一般多用导热性好的黄铜制造。为了节省铜，近来铝制散热器有很大发展。 3．制造散热器的材料多用（   ） A．铝 B．铁 C．铅 D．锰 【答案】B 4．机油散热器，通过热交换将机油中的热量通过 、将机油中热量释放到大气中。（   ） A．水 B．防冻液 C．制冷剂 D．风扇 【答案】B 【详解】解析：发动机通过冷却水泵将防冻液泵入机油散热器、通过机油散热器热交换的方式、让防冻液吸收机油的热量、通过冷却系统散热。 5．若散热器盖上的蒸汽阀弹簧过软，会造成（   ） A．冷儿液不易沸腾 B．散热器内气压过低 C．散热器内气压过高 D．散热器芯管容易被压坏 【答案】B 6．散热器风扇的控制主要是哪种类型（   ） A．手动开关 B．气速控制 C．温度感应 D．湿度控制 【答案】C 【详解】散热器风扇多数通过温度感应器控制，当发动机的温度达到预设值时自动开启。 7．汽车过热的可能原因不包括以下哪项（   ） A．散热器前堵塞 B．冷却液量不足 C．水泵高效工作 D．冷却系统泄漏 【答案】C 【详解】水泵高效工作应当帮助冷却，而不会导致过热。 8．下列选项中不是制造散热器的材料的是（   ） A．黄铜 B．不锈钢 C．铝 D．铝—锌 【答案】B 9．散热器盖的蒸汽阀弹簧过软，会使（   ） A．散热器内气压过低 B．散热器芯管容易被压坏 C．散热器内气压过高 D．冷却液不易沸腾 【答案】A 【详解】散热器盖的蒸汽阀弹簧过软，会使散热器内气压过低。 10．下列可以密封冷却系统并调节系统的故障压力的是（   ） A．散热器 B．散热器盖 C．水泵 D．水管 【答案】B 【详解】散热器盖具有密封冷却系统的功能，同时可以调节冷却系统内的压力。当冷却系统压力过高时，散热器盖的压力阀会打开，释放压力；当压力过低时，又能保持系统的密封性。散热器主要用于散热；水泵用于冷却液循环；水管主要是输送冷却液，它们都没有这种调节压力和密封系统的双重功能。 11．下列具有防止冷却液过早沸腾的附加作用的是（   ） A．防冻剂 B．散热风扇 C．散热器 D．水套 【答案】A 【详解】防冻剂不仅可以降低冷却液的冰点，还能提高冷却液的沸点，具有防止冷却液过早沸腾的作用。散热风扇主要是通过加快空气流动来增强散热；散热器是冷却液散热的主要部件；水套是冷却液在发动机内循环的通道，它们主要是用于散热，没有防止冷却液过早沸腾的这个附加作用。 12．更换冷却液时，正确的操作步骤不包括（   ） A．直接排放旧冷却液后加入新冷却液 B．先打开散热器盖和排水阀排放旧冷却液 C．用清水冲洗冷却系统 D．检查冷却系统各部件是否有泄漏 【答案】A 【详解】更换冷却液不能直接排放旧冷却液后就加入新冷却液。应先打开散热器盖和排水阀排放旧冷却液，然后用清水冲洗冷却系统，排净清水后再加入新冷却液，并且在整个过程中要检查冷却系统各部件是否有泄漏，确保冷却系统正常工作。 13．下列哪项操作可以有效预防冷却液泄露？（   ） A．定期更换节温器 B．定期清洗散热器 C．定期检查冷却系统各部件的密封性 D．增加冷却液的容量 【答案】C 【详解】定期检查冷却系统各部件的密封性可以有效预防冷却液泄露，及时发现并修复漏液点。 14．当发动机水温持续过低时，可能的解决方法包括以下哪项？（   ） A．更换节温器 B．更换散热器 C．增加冷却液的容量 D．所有选项都是可能解决方法 【答案】A 【详解】当发动机水温持续过低时，常见的解决方法包括更换节温器，以确保冷却系统能够有效控制水温。 15．下列哪个现象可能表明散热器盖阀门密闭性不良？（   ） A．发动机水温持续过高 B．发动机水温持续过低 C．冷却液泄露 D．发动机无法启动 【答案】C 【详解】散热器盖阀门密闭性不良可能导致冷却液泄露，需要进行相应的检查和维修。 16．发动机散热器盖上空气阀密封不严，会使（    ） A．散热内压力高于大气压 B．散热器与大气相通 C．散热内压力低于大气压 D．以上说法都不对 【答案】B 17．冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（   ） A．水箱盖 B．散热器 C．水套 D．水泵 【答案】A 【详解】冷却系统中提高冷却液沸点的装置是水箱盖。 18．更换节温器前，需要先（   ） A．排放冷却液 B．检查散热器 C．清洗冷却系统 D．更换冷却液 【答案】A 【详解】在更换节温器前，需要先排放冷却系统中的冷却液。 19．按照散热器中冷却液流动的方向，散热器可分为（   ） A．管片式和管带式 B．纵流式和横流式 C．板式和管片式 D．机械式和电动式 【答案】B 【详解】从 “按照散热器中冷却液流动的方向分为纵流式和横流式两种” 可知选 B。 20．下列哪个操作可以帮助提高发动机水冷却系统的效率？（   ） A．增加冷却液的容量 B．更换节温器为更高温度设置 C．将散热器芯片表面涂抹保护剂 D．定期清洗冷却系统各部件 【答案】D 【详解】定期清洗冷却系统各部件，特别是散热器芯片，可以去除积聚的污垢和堵塞物，提高发动机水冷却系统的效率。 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 21．纵流式散热器的两个储水室焊接在散热器芯的左右两侧，冷却液沿水平方向从一侧流向另一侧。( ) 【答案】错误 【详解】横流式散热器的两个储水室焊接在散热器芯的左右两侧，冷却液沿水平方向从一侧流向另一侧。 22．机油散热器的作用是散热降温，保持机油的性能稳定。( ) 【答案】正确 【详解】解析：正确。机油散热器通过散热降温来保持机油在适宜的工作温度范围内。 23．停车时，冷却液温度升高，散热器内压力上升，膨胀水箱内的冷却液受大气压的作用流回散热器。( ) 【答案】错误 【详解】停车时，冷却液温度降低，散热器内压力下降，膨胀水箱内的冷却液受大气压的作用流回散热器。 24．在散热器维修过程中，可以使用任何类型的冷却液进行加注。( ) 【答案】错误 【详解】应使用制造商推荐的冷却液类型，因为不同类型的冷却液可能有不同的化学成分，可能会损害冷却系统 25．当冷却系统过热时，应立即打开散热器盖散热。( ) 【答案】错误 26．散热器一般以弹性方式安装在发动机前方的支架上，通过橡胶软管，上进水孔与发动机气缸盖出水孔相连接。( ) 【答案】正确 【详解】散热器一般以弹性方式安装在发动机前方的支架上，通过橡胶软管，上进水孔与发动机气缸盖出水孔相连接。 27．散热器盖具有调节散热器内压力的作用。( ) 【答案】正确 28．散热器的构造中，散热片的主要作用是储存冷却液。( ) 【答案】错误 【详解】散热器的构造中，散热片的主要作用是增大与空气的热交换表面，以促进热量的散发。 29．散热芯的存在不影响散热器的整体效率。( ) 【答案】错误 【详解】散热芯，由许多小散热片组成，增加了散热面积，从而提高散热效率，对散热器的整体效率有显著影响。 30．如果仪表板指示冷却液温度过高，需马上打开散热器盖检查冷却系统的状况。( ) 【答案】错误 【详解】如果仪表板指示冷却液温度过高，严禁马上打开散热器盖检查冷却系统的状况。 3、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．管带式散热器信步结构 【答案】管带式散热器芯部结构是散热器芯部的一种常见构造形式。它由散热管和散热带相间排列组成。 32．机油散热器的作用是什么？ 【答案】机油散热器的作用是降低机油的温度，防止机油因高温而氧化或变质，从而保持机油的流动性和润滑性能，延长其使用寿命。 试卷第6页，共6页 试卷第1页，共6页 学科网（北京）股份有限公司 $$