第18卷 喷油器 四川省对口招生-汽车类《汽车发动机构造与维修考点双析卷》

编写说明：四川省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据《四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第17、第18卷精准对标四川省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： 4.燃料供给系统 (1)掌握汽油机、柴油机燃料供给系统的功用及组成： (2)了解发动机各工况对混合气的要求； (3)了解汽、柴油发动机电控燃油喷射系统的类型及组成，理解其工作原理 (4)了解汽油发动机电控燃油喷射系统常用传感器的作用、类型及安装位置； (5)掌握燃油泵、汽油滤清器及喷油器的结构，理解其工作原理。 四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第18卷 喷油器 学生练习卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．进气管的结构包括（   ） A．高压管路和低压管路 B．进气孔和喷油器 C．进气道和空气滤清器 D．节气门和燃油泵 2．柴油机燃油系统常见故障中，燃油泵异常声音可能是由于？（   ） A．燃油泵磨损 B．燃油滤清器堵塞 C．喷油器堵塞 D．燃油箱漏油 3．燃油喷射系统的构造中，哪个部件负责通过信号控制燃油的喷射（   ） A．燃油泵 B．ECU C．传感器 D．喷油器 4．喷油器在柴油机燃油系统中的功能是（   ） A．控制燃油的供给量 B．过滤燃油中的杂质 C．将高压燃油喷射到气缸内 D．调节高压油泵的工作压力 5．高压油泵在柴油机燃油系统中的作用是（   ） A．喷射燃油到气缸内 B．将低压燃油加压送入喷油器 C．过滤燃油中的杂质 D．控制燃油的压力和喷射量 6．喷油器被驱动的时间长度称为（   ） A．中断方式 B．脉冲方式 C．喷油器脉冲宽度 D．开环状态 7．以下哪项不是检查喷油器喷油均匀性的方法？（   ） A．观察每个喷油器喷出的燃油量是否相同 B．比较每个喷油器的喷油时间是否一致 C．查看喷油器的安装角度是否相同 D．使用专业设备测量每个喷油器的喷油量 8．正常情况下，喷油器的电阻值应该（   ） A．无穷大 B．为零 C．在规定的范围内 D．根据环境温度随意变化 9．喷油器按喷油口的结构不同可分为哪两种（   ） A．机械式和电子式 B．简单式和复杂式 C．轴针式和球阀式 D．开放式和封闭式 10．柴油发动机喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（   ） A．高压油腔中的燃油压力 B．调压弹簧的预紧力 C．喷油器的喷孔数 D．喷油器的喷孔大小 11．当喷油器工作异常时，最可能导致的问题是（   ） A．发动机功率下降 B．燃油压力不稳定 C．空燃比偏离理想值 D．曲轴位置传感器失灵 12．柴油机工作时，总速运转及无负荷轰车运转正常，大负荷时无高速的原因是（   ） A．调速器工作不正常 B．低压油路漏气 C．柴油滤清器堵死 D．单缸喷油器工作不好 13．燃油压力调节器一般安装在（   ） A．燃油箱内 B．燃油滤清器之前 C．燃油分配管上 D．喷油器之后 14．顺序喷射系统的所有喷油器在曲轴每旋转两周时，顺序喷射多少次？（   ） A．1次 B．2次 C．3次 D．4次 15．发动机的怠速控制系统主要通过调节_____来控制怠速转速。（   ） A．节气门开度 B．喷油器喷油量 C．进气歧管压力 D．火花塞点火时间 16．单点汽油喷射系统中的喷油器装于（   ） A．进气总管的接口上 B．节气门下方 C．进气门上方 D．喷嘴伸入燃烧室内 17．多点喷射系统的喷油器安装在（   ） A．节气门前 B．节气门体上 C．进气门外侧 D．进气门内侧 18．电控汽油发动机的喷油器一般采用（   ） A．压电式喷油器 B．电磁式喷油器 C．轴针式喷油器 D．单孔式喷油器 19．按喷口的结构，常见的喷油器形式有孔式喷油器和（   ） A．轴针式喷油器 B．闭式喷油器 C．单孔喷油器 D．多孔喷油器 20．孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（   ） A．大 B．小 C．不一定 D．相同 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 21．所有喷油器的喷油嘴孔径都是相同的。( ) 22．喷油器上端伸入进气歧管，下端连接燃油共轨。 23．喷油器也是电子控制系统中的执行器，由ECM控制其作用。( ) 24．PT燃油系统的主要组成部分包括PT型喷油器、PT燃油泵和燃油储罐。( ) 25．燃油滤清器安装在喷油器之后，主要起二次过滤作用。( ) 26．冷起动喷油器用于启动引擎时提供额外的燃油喷射。( ) 27．PT型喷油器通过调节电压来控制喷油的时机和量。( ) 28．喷油器是电喷汽油机燃油系统中将燃油喷射到气缸内的部件。( ) 29．喷油器工作正常时，会影响燃油的喷射量和时间。( ) 30．喷油器的喷雾形状对发动机的燃烧效率没有影响。( ) 3、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．汽车发动机喷油器结构示意图如图所示，试完成下列问题： (1)说出该结构按喷油口的结构分属于哪一类？ (2)说出图中①、②、③零件的名称； (3)喷油器的进油口、喷油口两端分别与哪个零件相连接？喷油器两端用何元件密封？ (4)喷油器哪种驱动方式只能用于低阻型？ 32．试述喷油器的喷射方式有哪些。 试卷第4页，共4页 试卷第3页，共4页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：四川省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据《四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第17、第18卷精准对标四川省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： 4.燃料供给系统 (1)掌握汽油机、柴油机燃料供给系统的功用及组成： (2)了解发动机各工况对混合气的要求； (3)了解汽、柴油发动机电控燃油喷射系统的类型及组成，理解其工作原理 (4)了解汽油发动机电控燃油喷射系统常用传感器的作用、类型及安装位置； (5)掌握燃油泵、汽油滤清器及喷油器的结构，理解其工作原理。 四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第18卷 喷油器 学生练习卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．进气管的结构包括（   ） A．高压管路和低压管路 B．进气孔和喷油器 C．进气道和空气滤清器 D．节气门和燃油泵 【答案】C 【详解】进气管的结构主要包括进气道和空气滤清器，用于输送和过滤空气。 2．柴油机燃油系统常见故障中，燃油泵异常声音可能是由于？（   ） A．燃油泵磨损 B．燃油滤清器堵塞 C．喷油器堵塞 D．燃油箱漏油 【答案】A 【详解】燃油泵磨损可能导致异常声音，需要及时检查和维修。 3．燃油喷射系统的构造中，哪个部件负责通过信号控制燃油的喷射（   ） A．燃油泵 B．ECU C．传感器 D．喷油器 【答案】D 【详解】解析：喷油器通过信号控制燃油喷射。 4．喷油器在柴油机燃油系统中的功能是（   ） A．控制燃油的供给量 B．过滤燃油中的杂质 C．将高压燃油喷射到气缸内 D．调节高压油泵的工作压力 【答案】C 【详解】解析：喷油器的主要功能是将高压燃油喷射到气缸内，与压缩空气混合并点燃，推动发动机工作。 5．高压油泵在柴油机燃油系统中的作用是（   ） A．喷射燃油到气缸内 B．将低压燃油加压送入喷油器 C．过滤燃油中的杂质 D．控制燃油的压力和喷射量 【答案】B 【详解】解析：高压油泵的主要作用是将低压燃油加压后送入喷油器，以实现燃油的高压喷射。 6．喷油器被驱动的时间长度称为（   ） A．中断方式 B．脉冲方式 C．喷油器脉冲宽度 D．开环状态 【答案】C 【详解】喷油器被驱动的时间长度称为喷油器脉冲宽度。 7．以下哪项不是检查喷油器喷油均匀性的方法？（   ） A．观察每个喷油器喷出的燃油量是否相同 B．比较每个喷油器的喷油时间是否一致 C．查看喷油器的安装角度是否相同 D．使用专业设备测量每个喷油器的喷油量 【答案】C 【详解】检查喷油器喷油均匀性主要是看每个喷油器喷出的燃油量是否相同、喷油时间是否一致或者使用专业设备测量喷油量。喷油器的安装角度主要影响喷油的位置和方向，与喷油均匀性没有直接关系。 8．正常情况下，喷油器的电阻值应该（   ） A．无穷大 B．为零 C．在规定的范围内 D．根据环境温度随意变化 【答案】C 【详解】喷油器的电阻值有一个规定的范围，不同型号的喷油器电阻值范围可能不同。如果电阻值无穷大，可能表示电路断路；电阻值为零则可能是短路情况。电阻值不会根据环境温度随意变化，虽然温度可能会有一定影响，但不会超出正常范围。 9．喷油器按喷油口的结构不同可分为哪两种（   ） A．机械式和电子式 B．简单式和复杂式 C．轴针式和球阀式 D．开放式和封闭式 【答案】C 【详解】喷油器按喷油口的结构不同可分为轴针式和球阀式两种。 10．柴油发动机喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（   ） A．高压油腔中的燃油压力 B．调压弹簧的预紧力 C．喷油器的喷孔数 D．喷油器的喷孔大小 【答案】B 【详解】喷油器开始喷油时的喷油压力主要取决于调压弹簧的预紧力，弹簧预紧力设定了喷油器开启喷油的压力阈值。 11．当喷油器工作异常时，最可能导致的问题是（   ） A．发动机功率下降 B．燃油压力不稳定 C．空燃比偏离理想值 D．曲轴位置传感器失灵 【答案】C 【详解】解析：选项C。喷油器异常会导致燃油供给不足或过量，使空燃比偏离理想值。 12．柴油机工作时，总速运转及无负荷轰车运转正常，大负荷时无高速的原因是（   ） A．调速器工作不正常 B．低压油路漏气 C．柴油滤清器堵死 D．单缸喷油器工作不好 【答案】D 【详解】柴油机工作时，总速运转及无负荷轰车运转正常，大负荷时无高速的原因是单缸喷油器工作不好。 13．燃油压力调节器一般安装在（   ） A．燃油箱内 B．燃油滤清器之前 C．燃油分配管上 D．喷油器之后 【答案】C 【详解】燃油压力调节器通常安装在燃油分配管上。这样它能够直接感知燃油分配管内的燃油压力，并根据进气歧管压力的变化进行调节，从而稳定燃油分配管内的压力，确保喷油器获得稳定的喷油压力。安装在燃油箱内的一般是燃油泵等部件；在燃油滤清器之前主要是燃油泵的进油部分；安装在喷油器之后不符合其调节压力的位置要求。 14．顺序喷射系统的所有喷油器在曲轴每旋转两周时，顺序喷射多少次？（   ） A．1次 B．2次 C．3次 D．4次 【答案】A 【详解】顺序喷射系统的所有喷油器在曲轴每旋转两周时顺序喷射1次。 15．发动机的怠速控制系统主要通过调节_____来控制怠速转速。（   ） A．节气门开度 B．喷油器喷油量 C．进气歧管压力 D．火花塞点火时间 【答案】A 【详解】怠速控制系统通常通过调节节气门开度来控制进入发动机的空气量，进而控制怠速转速。 16．单点汽油喷射系统中的喷油器装于（   ） A．进气总管的接口上 B．节气门下方 C．进气门上方 D．喷嘴伸入燃烧室内 【答案】A 【详解】单点汽油喷射系统的喷油器安装在进气总管的接口上，向进气总管内喷油，与各缸进气歧管相连。 17．多点喷射系统的喷油器安装在（   ） A．节气门前 B．节气门体上 C．进气门外侧 D．进气门内侧 【答案】D 【详解】多点喷射系统，每缸进气门外侧有一个中央喷射装置，由ECU控制喷射，保证各缸的混合气浓度的一致性和分配的均匀性，但控制系统复杂，成本高主要用与中、高级轿车。 18．电控汽油发动机的喷油器一般采用（   ） A．压电式喷油器 B．电磁式喷油器 C．轴针式喷油器 D．单孔式喷油器 【答案】B 19．按喷口的结构，常见的喷油器形式有孔式喷油器和（   ） A．轴针式喷油器 B．闭式喷油器 C．单孔喷油器 D．多孔喷油器 【答案】A 【详解】本题主要考查的是喷油器的类型，喷油器按喷孔的数目可分为单孔式、双孔式及环孔式三种，按电磁线圈电阻值大小，分为低电阻喷油器和高电阻喷油器;按喷口的结构分为轴针式和孔式。 20．孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（   ） A．大 B．小 C．不一定 D．相同 【答案】A 【详解】本题主要考查的是喷油器的喷油压力，轴针式喷油器喷孔直径较大，便于加工且不易堵塞，喷油压力较低。孔式的喷油压力较大。 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 21．所有喷油器的喷油嘴孔径都是相同的。( ) 【答案】错误 【详解】不同型号、不同排量以及不同燃油喷射系统的发动机所使用的喷油器喷油嘴孔径是不同的。喷油嘴孔径大小会影响燃油的喷射量和雾化效果，根据发动机的设计需求，其孔径会有相应的调整，以实现最佳的燃油与空气混合比，保证发动机的性能。 22．喷油器上端伸入进气歧管，下端连接燃油共轨。 【答案】错误 【详解】喷油器下端伸入进气歧管，上端连接燃油共轨。 23．喷油器也是电子控制系统中的执行器，由ECM控制其作用。( ) 【答案】正确 24．PT燃油系统的主要组成部分包括PT型喷油器、PT燃油泵和燃油储罐。( ) 【答案】错误 【详解】PT燃油系统的主要组成部分包括PT型喷油器、PT燃油泵和喷油嘴等，而不是燃油储罐。 25．燃油滤清器安装在喷油器之后，主要起二次过滤作用。( ) 【答案】错误 【详解】燃油滤清器一般安装在燃油箱与喷油器之间，主要作用是过滤燃油中的杂质，防止杂质进入喷油器等精密部件，避免堵塞或损坏喷油器，影响燃油喷射效果和发动机正常运行，而不是在喷油器之后起二次过滤作用。 26．冷起动喷油器用于启动引擎时提供额外的燃油喷射。( ) 【答案】正确 【详解】冷起动喷油器在启动时提供额外的燃油喷射，帮助引擎启动。 27．PT型喷油器通过调节电压来控制喷油的时机和量。( ) 【答案】错误 【详解】PT型喷油器通过调节压力来控制喷油的时机和量。 28．喷油器是电喷汽油机燃油系统中将燃油喷射到气缸内的部件。( ) 【答案】正确 【详解】。解析：喷油器负责将燃油以精确的时间和压力喷射到气缸内，以实现燃烧过程。 29．喷油器工作正常时，会影响燃油的喷射量和时间。( ) 【答案】正确 【详解】解析：正确。喷油器工作正常时，会准确控制燃油的喷射量和时间，影响燃烧效率。 30．喷油器的喷雾形状对发动机的燃烧效率没有影响。( ) 【答案】错误 【详解】喷油器的喷雾形状直接影响燃油与空气的混合效果。良好的喷雾形状能使燃油均匀地分散在空气中，形成可燃混合气，从而保证燃烧充分、高效。如果喷雾形状不佳，如雾化不良、喷射角度不准确等，会导致燃烧不充分、动力下降、油耗增加等问题，严重影响发动机的燃烧效率。 3、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 31．汽车发动机喷油器结构示意图如图所示，试完成下列问题： (1)说出该结构按喷油口的结构分属于哪一类？ (2)说出图中①、②、③零件的名称； (3)喷油器的进油口、喷油口两端分别与哪个零件相连接？喷油器两端用何元件密封？ (4)喷油器哪种驱动方式只能用于低阻型？ 【答案】(1)该喷油器结构按喷油口的结构属于孔式喷油器。 (2)①是喷油嘴，②是针阀，③是电磁线圈。 (3)进油口与燃油分配管相连，喷油口与发动机进气歧管或气缸相连。喷油器两端一般采用 O 形密封圈密封。 (4)电流驱动方式只能用于低阻型喷油器。 32．试述喷油器的喷射方式有哪些。 【答案】（1）同时喷射 （2）分组喷射 （3）顺序喷射 试卷第4页，共7页 试卷第5页，共7页 学科网（北京）股份有限公司 $$