内容正文:
编写说明:四川省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑,依据《四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点,一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷,助力师生构建“讲练结合”的学习闭环,是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。
本专辑第31、第32卷精准对标四川省考纲,考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块:
5.冷却与润滑系统
(1)掌握冷却系统的功用及组成,理解其工作原理:
(2)了解散热器、风扇、水泵及蜡式节温器的结构,理解其工作原理;
(3)掌握冷却液的作用、类型及性能;
(4)掌握润滑系统的组成、功用、润滑方式及工作过程;
(5)掌握机油的功用、类型及特性;
(6)了解机油泵、机油滤清器的类型及结构,理解其工作原理;
(7)能完成冷却系、润滑系的拆装与维护。
四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类
《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第31卷
润滑系 老师讲解卷
一、单选题(本大题共20小题,每题3分,共60分。在每小题列出的四个备选项中,只有一个正确答案,请将所选答案填写在相应的括号中。)
1.发动机润滑系中,润滑油的储存装置是( )
A.油底壳 B.机油泵 C.机油粗滤器 D.机油细滤器
2.发动机润滑系中润滑油的主要流向是( )
A.集滤器一机油泵一粗滤器一主油道一细滤器一油底壳
B.集滤器一机油泵一细滤器一主油道一油底壳
C.集滤器一机油泵一粗滤器一主油道一油底壳
D.集滤器一粗滤器一机油泵一油底壳
3.以下选项中哪一个不属于发动机润滑系的维护 ( )
A.日常维护 B.一级维护 C.二级维护 D.三级维护
4.润滑系中旁通阀的作用是( )
A.保证主油道中的最小机油压力
B.防止主油道过大的机油压力
C.防止机油粗滤器滤芯损坏
D.在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内
5.发动机润滑系中,润滑油的主要流向是( )
A.机油集滤器一机油泵一粗滤器一细滤器一主油道一油底壳
B.机油集滤器一机油泵一粗滤器一主油道一油底壳
C.机油集滤器一机油泵一细滤器一主油道一油底壳
D.机油集滤器一粗滤器一机油泵一主油道斗油底壳
6.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )
A.升高 B.降低 C.不受影响 D.先高后低
7.发动机润滑系统中,检测机油压力时,发动机转速4500rpm时机油压力最低应达到( )
A.0.3 bar B.0.6 bar C.1.5 bar D.2.8 bar
8.发动机润滑系统中,检测机油压力时,怠速时机油压力应达到( )
A.0.3 bar B.0.6 bar C.0.9 bar D.1.2 bar
9.发动机润滑系统中,低压机油压力传感器的工作压力是( )
A.0.1-0.3 bar B.0.3-0.6 bar
C.0.6-0.9 bar D.0.1-0.9 bar
10.发动机润滑系中,润滑油的主要流向是( )
A.机油集滤器 + 机油泵 + 粗滤器 + 细滤器 + 主油道 → 油底壳
B.机油集滤器 + 机油泵 + 粗滤器 + 主油道 → 油底壳
C.机油集滤器 → 机油泵 + 细滤器 + 主油道 + 油底壳
D.机油集滤器 + 粗滤器 + 机油泵 + 主油道 → 油底壳
11.活塞在制造时,将其状况制成一定锥度的原因是( )
A.减少惯性力 B.润滑可靠 C.工作中受热不均 D.节省材料
12.凸轮轴轴径的润滑方式是( )
A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.定期润滑 D.润滑脂润滑
13.曲轴主轴颈与主轴承之间的润滑方式一般是( )
A.压力润滑 B.定期润滑 C.飞溅润滑 D.以上说法都不对
14.发动机润滑系统的润滑油压力过低可能导致什么后果?( )
A.提高油耗 B.增加摩擦和磨损
C.减少发动机噪音 D.提高发动机效率
15.发动机润滑系统的工作原理主要是通过:( )
A.增加摩擦 B.减少摩擦
C.增加燃油消耗 D.增加排放
16.在活塞销响的处理方法中,为什么需要修复销孔或更换活塞组件?( )
A.为了增加润滑效果
B.为了减少摩擦阻力
C.为了解决活塞与销孔配合间隙过大的问题
D.为了解决活塞与气缸壁间隙过大的问题
17.在润滑系统中,如果润滑油油压过高,可能会导致什么问题( )
A.润滑不足 B.润滑部件过热
C.润滑油过快消耗 D.润滑油泄漏
18.为了保护活塞裙部表面,加速磨合,在活塞裙部较多采用的措施是( )
A.涂润滑 B.喷油润滑 C.镀锡 D.镀铬
19._____用来控制润滑系统的最高机油压力。( )
A.溢流阀 B.集滤器 C.机油泵 D.油底壳
20.在润滑系统中,机油泵将机油从油底壳抽出后,首先会经过( )
A.机油滤清器 B.主油道
C.限压阀 D.旁通阀
2、 判断题(本大题共10小题,每题3分,共30分。)
21.润滑油泵的主要作用是减少润滑油的流动速度。( )
22.润滑系的维护是指对机油进行定期更换和添加,以保证发动机的正常润滑。( )
23.润滑系的主要功能是向各零件的摩擦表面供油并减小零件的摩擦和磨损。( )
24.润滑就是使相互摩擦的表面分离,由机油泵向润滑部位输送机油即可满足这一要求,机油的任务是降低相对移动表面之间的摩擦并减少或完全避免产生磨损。( )
25.飞溅润滑是一种通过以高速旋转的机件将润滑油飞溅到需要润滑的部位的润滑方式。( )
26.热态发动机起动时会产生一定的磨损,所产生的磨损颗粒必须立即通过机油从润滑间隙处冲刷出去,以免这些微小的金属颗粒产生磨蚀作用,这是机油的清洁作用。( )
27.润滑系统在运行过程中,发现润滑效果下降可能是由油品质量下降引起的。( )
28.解放CA6102型发动机润滑系主油道的压力可进行调节。( )
29.限压阀用来限制机油泵输出的润滑压力。( )
30.溢流阀是保证在机油滤清器堵塞时,使机油直接流向各个润滑部位。( )
3、 简答题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
31.飞溅润滑
32.某汽车润滑系统结构示意图如下所示,试回答下列问题:
(1)写出图中①、②、③零件的名称及作用;
(2)转子式机油泵内、外转子齿数是否相同?旋转方向、旋转速度是否相同?
(3)曲轴一般采用什么润滑方式?
试卷第2页,共4页
试卷第3页,共4页
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编写说明:四川省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑,依据《四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点,一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷,助力师生构建“讲练结合”的学习闭环,是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。
本专辑第31、第32卷精准对标四川省考纲,考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块:
5.冷却与润滑系统
(1)掌握冷却系统的功用及组成,理解其工作原理:
(2)了解散热器、风扇、水泵及蜡式节温器的结构,理解其工作原理;
(3)掌握冷却液的作用、类型及性能;
(4)掌握润滑系统的组成、功用、润滑方式及工作过程;
(5)掌握机油的功用、类型及特性;
(6)了解机油泵、机油滤清器的类型及结构,理解其工作原理;
(7)能完成冷却系、润滑系的拆装与维护。
四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类
《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第31卷
润滑系 老师讲解卷
一、单选题(本大题共20小题,每题3分,共60分。在每小题列出的四个备选项中,只有一个正确答案,请将所选答案填写在相应的括号中。)
1.发动机润滑系中,润滑油的储存装置是( )
A.油底壳 B.机油泵 C.机油粗滤器 D.机油细滤器
【答案】A
【详解】油底壳是发动机润滑系中润滑油的储存装置,用于储存机油。
2.发动机润滑系中润滑油的主要流向是( )
A.集滤器一机油泵一粗滤器一主油道一细滤器一油底壳
B.集滤器一机油泵一细滤器一主油道一油底壳
C.集滤器一机油泵一粗滤器一主油道一油底壳
D.集滤器一粗滤器一机油泵一油底壳
【答案】C
【详解】本题主要考察润滑系统油路,经过细滤器的润滑油流回油底壳。
3.以下选项中哪一个不属于发动机润滑系的维护 ( )
A.日常维护 B.一级维护 C.二级维护 D.三级维护
【答案】D
4.润滑系中旁通阀的作用是( )
A.保证主油道中的最小机油压力
B.防止主油道过大的机油压力
C.防止机油粗滤器滤芯损坏
D.在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内
【答案】D
【详解】润滑系中旁通阀的作用是在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内。
5.发动机润滑系中,润滑油的主要流向是( )
A.机油集滤器一机油泵一粗滤器一细滤器一主油道一油底壳
B.机油集滤器一机油泵一粗滤器一主油道一油底壳
C.机油集滤器一机油泵一细滤器一主油道一油底壳
D.机油集滤器一粗滤器一机油泵一主油道斗油底壳
【答案】B
【详解】发动机润滑系中,润滑油的主要流向是机油集滤器一机油泵一粗滤器一主油道一油底壳。
6.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )
A.升高 B.降低 C.不受影响 D.先高后低
【答案】B
【详解】负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而降低。
7.发动机润滑系统中,检测机油压力时,发动机转速4500rpm时机油压力最低应达到( )
A.0.3 bar B.0.6 bar C.1.5 bar D.2.8 bar
【答案】D
【详解】大众维修资料规定:发动机怠速运转时机油压力最低 0.6bar,发动机转速达到2000rpm时机油压力最低 1.5 bar。发动机转速达到4500rpm时机油压力最低 2.8 bar。
8.发动机润滑系统中,检测机油压力时,怠速时机油压力应达到( )
A.0.3 bar B.0.6 bar C.0.9 bar D.1.2 bar
【答案】B
【详解】大众维修资料规定:发动机怠速运转时机油压力最低 0.6bar,发动机转速达到2000rpm时机油压力最低 1.5 bar。发动机转速达到4500rpm时机油压力最低 2.8 bar。
9.发动机润滑系统中,低压机油压力传感器的工作压力是( )
A.0.1-0.3 bar B.0.3-0.6 bar
C.0.6-0.9 bar D.0.1-0.9 bar
【答案】B
【详解】低压机油压力传感器是开关型传感器,压力高于0.3-0.6bar时,插头内部导通,低于0.3时内部断开,低压传感器多数安装在气缸盖油道附近。
10.发动机润滑系中,润滑油的主要流向是( )
A.机油集滤器 + 机油泵 + 粗滤器 + 细滤器 + 主油道 → 油底壳
B.机油集滤器 + 机油泵 + 粗滤器 + 主油道 → 油底壳
C.机油集滤器 → 机油泵 + 细滤器 + 主油道 + 油底壳
D.机油集滤器 + 粗滤器 + 机油泵 + 主油道 → 油底壳
【答案】B
【详解】润滑油从机油集滤器进入机油泵,经过粗滤器过滤后进入主油道,然后流回油底壳,细滤器是旁通过滤,不是主要流向。
11.活塞在制造时,将其状况制成一定锥度的原因是( )
A.减少惯性力 B.润滑可靠 C.工作中受热不均 D.节省材料
【答案】C
【详解】由于活塞沿轴线方向温度上高下低,壁厚上厚下薄,所以活塞自上而下膨胀量由大而小。为了使活塞在工作状态下接近柱形,就必须把活塞做成一个直径上小、下大的近似圆锥形。
12.凸轮轴轴径的润滑方式是( )
A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.定期润滑 D.润滑脂润滑
【答案】A
【详解】凸轮轴轴承和轴颈采用压力润滑,在气缸体或气缸盖上钻有油道与轴承相通。凸轮与挺柱之间用飞溅润滑。
13.曲轴主轴颈与主轴承之间的润滑方式一般是( )
A.压力润滑 B.定期润滑 C.飞溅润滑 D.以上说法都不对
【答案】A
【详解】曲轴主轴承和连杆轴承、凸轮轴轴承、摇臂轴衬套等处承受的载荷及相对运动速度很大,需要用机油泵将具有一定压力的机油经油道输送到摩擦面间隙中,才能形成油膜,保证润滑。这种润滑方式称为压力润滑。
14.发动机润滑系统的润滑油压力过低可能导致什么后果?( )
A.提高油耗 B.增加摩擦和磨损
C.减少发动机噪音 D.提高发动机效率
【答案】B
【详解】润滑油压力过低会导致油不足以到达所有需要润滑的部位,从而增加摩擦和磨损,可能导致发动机过早损坏。
15.发动机润滑系统的工作原理主要是通过:( )
A.增加摩擦 B.减少摩擦
C.增加燃油消耗 D.增加排放
【答案】B
【详解】发动机润滑系统的主要工作原理是通过润滑油在发动机运行中减少部件之间的摩擦和磨损,保护发动机各部件,提高发动机的使用效率和寿命。
16.在活塞销响的处理方法中,为什么需要修复销孔或更换活塞组件?( )
A.为了增加润滑效果
B.为了减少摩擦阻力
C.为了解决活塞与销孔配合间隙过大的问题
D.为了解决活塞与气缸壁间隙过大的问题
【答案】C
【详解】活塞销响通常是由于活塞与销孔配合间隙过大引起的,因此需要修复销孔或更换活塞组件。
17.在润滑系统中,如果润滑油油压过高,可能会导致什么问题( )
A.润滑不足 B.润滑部件过热
C.润滑油过快消耗 D.润滑油泄漏
【答案】D
【详解】如果润滑油油压过高,可能会导致润滑油泄漏,造成润滑系统失效。
18.为了保护活塞裙部表面,加速磨合,在活塞裙部较多采用的措施是( )
A.涂润滑 B.喷油润滑 C.镀锡 D.镀铬
【答案】C
【详解】为了保护活塞裙部表面,加速磨合,在活塞裙部较多采用的措施是镀锡。
19._____用来控制润滑系统的最高机油压力。( )
A.溢流阀 B.集滤器 C.机油泵 D.油底壳
【答案】A
【详解】溢流阀用来控制润滑系统的最高机油压力。
集滤器主要用于过滤机油中较大颗粒的杂质,机油泵主要的作用是给润滑系统建立油压,油底壳主要作用是贮存机油和冷却机油。
20.在润滑系统中,机油泵将机油从油底壳抽出后,首先会经过( )
A.机油滤清器 B.主油道
C.限压阀 D.旁通阀
【答案】C
【详解】机油泵抽出机油后,首先经过限压阀。限压阀的作用是限制润滑系统内的最高油压,防止压力过高。如果机油压力过高,限压阀会打开,让部分机油流回油底壳。然后机油才会进入主油道、经过机油滤清器(部分情况下经过旁通阀)等部件,所以答案是C。
2、 判断题(本大题共10小题,每题3分,共30分。)
21.润滑油泵的主要作用是减少润滑油的流动速度。( )
【答案】错误
【详解】润滑油泵的主要作用是产生足够的压力,以推动润滑油在润滑系统中流动。
22.润滑系的维护是指对机油进行定期更换和添加,以保证发动机的正常润滑。( )
【答案】正确
【详解】润滑系的维护包括对机油的定期更换和添加,以确保发动机的正常润滑,从而延长发动机的使用寿命。
23.润滑系的主要功能是向各零件的摩擦表面供油并减小零件的摩擦和磨损。( )
【答案】正确
24.润滑就是使相互摩擦的表面分离,由机油泵向润滑部位输送机油即可满足这一要求,机油的任务是降低相对移动表面之间的摩擦并减少或完全避免产生磨损。( )
【答案】正确
【详解】解析:润滑是指在相对运动的两摩擦面之间加入润滑剂,以减少摩擦、降低磨损。
25.飞溅润滑是一种通过以高速旋转的机件将润滑油飞溅到需要润滑的部位的润滑方式。( )
【答案】正确
【详解】解析:发动机内部有一部分的零件安装位置、机油无法将机油送到润滑表面,可以通过轴的转动将油飞溅到润滑表面进行润滑进行润滑、比如凸轮轴的凸轮,气缸壁等等部件。
26.热态发动机起动时会产生一定的磨损,所产生的磨损颗粒必须立即通过机油从润滑间隙处冲刷出去,以免这些微小的金属颗粒产生磨蚀作用,这是机油的清洁作用。( )
【答案】错误
【详解】解析:冷态发动机起动时会产生一定的磨损,所产生的磨损颗粒必须立即通过机油从润滑间隙处冲刷出去,以免这些微小的金属颗粒产生磨蚀作用。
27.润滑系统在运行过程中,发现润滑效果下降可能是由油品质量下降引起的。( )
【答案】正确
【详解】解析:油品质量下降会影响润滑效果,所以及时更换润滑油很重要。
28.解放CA6102型发动机润滑系主油道的压力可进行调节。( )
【答案】正确
【详解】解放CA6102型发动机润滑系主油道的压力可进行调节。
29.限压阀用来限制机油泵输出的润滑压力。( )
【答案】正确
【详解】限压阀的主要作用就是限制机油泵输出的润滑压力。当机油压力超过设定值时,限压阀开启,使部分机油流回油底壳,从而将润滑系统内的油压控制在合适的范围内,避免油压过高对发动机部件造成损坏。
30.溢流阀是保证在机油滤清器堵塞时,使机油直接流向各个润滑部位。( )
【答案】错误
【详解】旁通阀是保证在机油滤清器堵塞时,使机油直接流向各个润滑部位。
3、 简答题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
31.飞溅润滑
【答案】利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式。
【分析】考查飞剑润滑感念
【详解】利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式。
【点睛】气缸壁、凸轮等位置采用飞溅润滑方式
32.某汽车润滑系统结构示意图如下所示,试回答下列问题:
(1)写出图中①、②、③零件的名称及作用;
(2)转子式机油泵内、外转子齿数是否相同?旋转方向、旋转速度是否相同?
(3)曲轴一般采用什么润滑方式?
【答案】(1)①是油底壳,作用是储存机油;②是机油泵,作用是将机油从油底壳中吸出并加压,输送到发动机各润滑部位;③是止回阀,作用是防止机油倒流。
(2)转子式机油泵内、外转子齿数不同,外转子齿数多于内转子齿数。内、外转子旋转方向不同,内转子主动,外转子从动。内、外转子旋转速度不同,外转子转速低于内转子转速。
(3)曲轴一般采用压力润滑方式,通过机油泵将机油以一定压力输送到曲轴各润滑部位。
试卷第6页,共7页
试卷第7页,共7页
学科网(北京)股份有限公司
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