第7卷 活塞连杆组 四川省对口招生-汽车类《汽车发动机构造与维修考点双析卷》
2025-08-18
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内容正文:
编写说明:四川省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑,依据《四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点,一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷,助力师生构建“讲练结合”的学习闭环,是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。
本专辑第7、第8卷精准对标四川省考纲,考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块:
2.曲柄连杆机构
(1)掌握曲柄连杆机构的功用及组成;
(2)掌握机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组的结构及功用;
(3)能完成机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组的拆装与检测。
四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类
《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第7卷
活塞连杆组 老师讲解卷
一、单选题(本大题共20小题,每题3分,共60分。在每小题列出的四个备选项中,只有一个正确答案,请将所选答案填写在相应的括号中。)
1.发动机的配气机构由_____组成。( )
A.气门组和气门传动组
B.气门组和机体组
C.气门传动组和活塞连杆组
D.机体组和活塞连杆组
【答案】A
【详解】发动机的配气机构由气门组和气门传动组组成,气门组负责密封和开启气门,气门传动组负责驱动气门动作。
2.曲线拟合连杆机构由_____三部分组成。( )
A.机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组
B.曲拐、连杆、活塞
C.为了使两列活塞行程相同中间加一个连杆,活塞、连杆、曲轴
D.活塞、连杆、曲轴
【答案】B
【详解】曲线拟合连杆机构由曲拐、连杆、活塞组成,这是其基本结构。
3.活塞连杆组主要由活塞、连杆、活塞销和_____组成。( )
A.卡簧 B.弹性卡环 C.挡圈 D.螺栓
【答案】B
【详解】活塞连杆组主要由活塞、连杆、活塞销和弹性卡环组成,卡簧、挡圈、螺栓不是其常规组成部分,所以答案是 B。
4.由气缸体、上曲轴箱、下曲轴箱、气缸垫等组成的是( )
A.曲轴飞轮组 B.机体组 C.活塞组 D.连杆组
【答案】B
【详解】由气缸体、上曲轴箱、下曲轴箱、气缸垫等组成的是机体组。
5.发动机负荷增加时,响声随着增大的是( )
A.主轴瓦响 B.活塞敲缸响 C.连杆轴瓦响 D.活塞销响
【答案】C
6.活塞连杆组安装时、使用的工具是( )
A.活塞压缩器 B.活塞环拆装钳
C.活塞环压缩器 D.活塞拆装钳
【答案】C
【详解】C活塞连杆组总成安装到发动机曲轴箱时、需要将活塞上的活塞环压缩、活塞环压缩器是压缩活塞环的工具。
7.曲柄连杆机构的工作原理是将往复直线运动转换为旋转运动或反之。这种转换是通过哪个部件完成的?( )
A.活塞 B.曲轴 C.连杆 D.飞轮
【答案】C
【详解】连杆将活塞的往复直线运动转换为曲柄的旋转运动,实现了曲柄连杆机构的工作原理。
8.曲轴箱窜气量的检测主要用于评估什么?( )
A.活塞运动平衡性
B.气缸压缩比
C.曲轴与连杆的配合间隙
D.曲轴箱内气密性
【答案】D
【详解】曲轴箱窜气量的检测主要用于评估曲轴箱内的气密性。
9.以下哪项不是活塞敲缸响的可能原因?( )
A.活塞与气缸壁间隙过大
B.活塞销与销孔配合间隙过大
C.连杆轴瓦磨损
D.活塞环磨损严重
【答案】C
【详解】活塞敲缸响的原因通常与活塞相关,与连杆轴瓦无直接关系。
10.曲柄连杆机构维修中,下列哪项是活塞连杆组的修理内容?( )
A.更换活塞环 B.调整主轴瓦间隙
C.打磨气缸体 D.加固飞轮壳
【答案】A
【详解】活塞连杆组的修理包括更换磨损严重的活塞环等内容。
11.活塞与活塞销及气缸壁润滑的润滑是靠( )
A.连杆轴颈 B.曲轴主轴颈
C.活塞冷却喷嘴 D.压力润滑
【答案】C
【详解】解析: 发动机转速低时、活塞销及气缸壁的润滑是靠飞溅润滑润滑、发动机转速高时、机油压力顶开活塞冷却喷嘴的单向阀、这时的润滑方式是压力润滑。
12.曲柄连杆机构中,哪一部件起到平衡机构的作用( )
A.活塞连杆组 B.曲轴飞轮组
C.机体组 D.曲柄组
【答案】B
【详解】曲轴飞轮组在曲柄连杆机构中起到平衡机构的作用,平衡发动机的运转。
13.四冲程发动机的曲柄连杆机构组成部件不包括( )
A.活塞 B.气门 C.曲轴 D.连杆
【答案】B
【详解】曲柄连杆机构由活塞、连杆、曲轴等组成,气门属于配气机构。
14.全浮式活塞销在工作时( )
A.与活塞销座孔和连杆小头衬套都固定
B.只在活塞销座孔内转动
C.在活塞销座孔和连杆小头衬套内都能转动
D.只在连杆小头衬套内转动
【答案】C
【详解】全浮式活塞销在发动机工作时,在活塞销座孔和连杆小头衬套内都能自由转动,这样可以减少磨损,使活塞与连杆的运动更灵活,保证发动机正常运转。
15.连杆的作用是( )
A.连接活塞与曲轴
B.改变活塞运动方向
C.将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动
D.以上都是
【答案】D
【详解】连杆一端连接活塞,另一端连接曲轴,在发动机工作过程中,它把活塞的往复直线运动转化为曲轴的旋转运动,同时在运动过程中改变活塞的运动方向,使力得以有效传递。
16.检测活塞环开口间隙时,应将活塞环放入( )
A.活塞环槽内 B.气缸内
C.活塞销孔内 D.连杆小头内
【答案】B
【详解】检测活塞环开口间隙需将活塞环放入气缸内,在活塞环未受其他外力挤压的自然状态下,测量其开口处的间隙,以判断活塞环是否符合安装要求,放入其他位置无法准确测量开口间隙。
17.活塞销异响可能的原因是什么?( )
A.活塞销与连杆小头磨损
B.活塞销与活塞销孔配合间隙大
C.机油压力过低
D.以上都是
【答案】D
【详解】活塞销异响可能的原因包括活塞销与连杆小头磨损、活塞销与活塞销孔配合间隙大、机油压力过低。
18.发动机在高温、高速运转时,发出“嘎嘎”连续不断且有节奏的响声的是( )
A.主轴瓦响 B.活塞敲缸响 C.连杆轴瓦响 D.活塞销响
【答案】B
19.在较削气门座之前应( )
A.先检修气门导管 B.先调整气门间隙
C.先校正连杆 D.先检修活塞
【答案】A
【详解】在铰削气门座之前,应先检修气门导管,确保气门导管的状态良好,以保证铰削后的气门座与气门的配合精度。
20.半浮式连接活塞销与连杆小头采用什么配合( )
A.过渡配合 B.间隙配合 C.过盈配合 D.以上都不对
【答案】C
2、 判断题(本大题共10小题,每题3分,共30分。)
21.连杆小头孔与全浮式活塞销之间有相对运动,常在连杆小头孔压入减磨的青铜衬套。( )
【答案】正确
22.活塞连杆组的主要功能是将曲轴的旋转运动转化为活塞的直线往复运动。( )
【答案】正确
【详解】这是活塞连杆组的主要功能之一,它使得引擎能够正常工作。
23.连杆小头的结构形状与活塞销的尺寸及其连杆小头的连接方式无关。( )
【答案】错误
【详解】连杆小头的结构形状取决于活塞销的尺寸及其连杆小头的连接方式。
24.活塞连杆组采用全浮式活塞销、拆卸活塞销时、需要使用专用的压具压活塞销。( )
【答案】错误
【详解】全浮式活塞销在拆卸时、只需拆卸全浮式活塞销两侧卡环、全浮式活塞销不需要压出。
25.曲轴将活塞连杆组传来的燃气压力转变为转矩对外输出给变速器传递给车轮:另外还驱动发动机的配气机构和发电机等其他的辅助装置。( )
【答案】正确
【详解】其主要功能是将活塞连杆传来的推力转变为旋转的扭矩,从而将活塞的往复直线运动转换为曲轴的圆周旋转动作。曲轴输出的旋转扭矩还需要驱动发动机的各个附件。
26.连杆组连接活塞与曲轴,功用是将活塞承受的力传给曲轴,并将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。( )
【答案】正确
27.全浮式活塞销、活塞销既可以在销座内摆动,又可以在连杆小头内摆动。( )
【答案】正确
【详解】连杆小头有衬套、基本上采用全浮式活塞销、发动机工作时、活塞销在连杆小头衬套可以浮动转动。
28.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔配合,一般都来用全浮式活塞销。( )
【答案】正确
【详解】连杆小头有衬套、基本上采用全浮式活塞销、发动机工作时、活塞销在连杆小头衬套可以浮动转动。
29.曲轴的作用是把活塞连杆组传来的气体压力转变为转矩并对外输出,以驱动配气机构以及其他辅助装置。( )
【答案】正确
【详解】曲轴的作用是把活塞连杆组传来的气体压力转变为转矩并对外输出,以驱动配气机构以及其他辅助装置。
30.全浮式活塞销的连杆小头孔内不装衬套,活塞销座孔孔内也不装弹性卡环。( )
【答案】错误
【详解】半浮式活塞销的连杆小头孔内不装衬套,活塞销座孔孔内也不装弹性卡环。
3、 简答题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
31.活塞连杆组中的连杆有何作用,它由哪些部分组成?
【答案】连杆的作用是将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动,并承受燃烧产生的力。它由连杆体、连杆大头轴承盖、连杆小头轴承和连杆螺栓等部分组成。
32.连杆轴承异响的现象有哪些?
【答案】(1)发动机突然加速时,有连续、明显而短促的“铛铛”敲击声。
(2)发动机负荷增加时,响声随之变大。
(3)发动机温度变化时,响声无变化。
(4)单缸断火后,响声明显减弱或消失,但复火后又立即出现。
试卷第6页,共7页
试卷第7页,共7页
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编写说明:四川省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑,依据《四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点,一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷,助力师生构建“讲练结合”的学习闭环,是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。
本专辑第7、第8卷精准对标四川省考纲,考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块:
2.曲柄连杆机构
(1)掌握曲柄连杆机构的功用及组成;
(2)掌握机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组的结构及功用;
(3)能完成机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组的拆装与检测。
四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲-汽车类
《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第7卷
活塞连杆组 老师讲解卷
一、单选题(本大题共20小题,每题3分,共60分。在每小题列出的四个备选项中,只有一个正确答案,请将所选答案填写在相应的括号中。)
1.发动机的配气机构由_____组成。( )
A.气门组和气门传动组
B.气门组和机体组
C.气门传动组和活塞连杆组
D.机体组和活塞连杆组
2.曲线拟合连杆机构由_____三部分组成。( )
A.机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组
B.曲拐、连杆、活塞
C.为了使两列活塞行程相同中间加一个连杆,活塞、连杆、曲轴
D.活塞、连杆、曲轴
3.活塞连杆组主要由活塞、连杆、活塞销和_____组成。( )
A.卡簧 B.弹性卡环 C.挡圈 D.螺栓
4.由气缸体、上曲轴箱、下曲轴箱、气缸垫等组成的是( )
A.曲轴飞轮组 B.机体组 C.活塞组 D.连杆组
5.发动机负荷增加时,响声随着增大的是( )
A.主轴瓦响 B.活塞敲缸响 C.连杆轴瓦响 D.活塞销响
6.活塞连杆组安装时、使用的工具是( )
A.活塞压缩器 B.活塞环拆装钳
C.活塞环压缩器 D.活塞拆装钳
7.曲柄连杆机构的工作原理是将往复直线运动转换为旋转运动或反之。这种转换是通过哪个部件完成的?( )
A.活塞 B.曲轴 C.连杆 D.飞轮
8.曲轴箱窜气量的检测主要用于评估什么?( )
A.活塞运动平衡性
B.气缸压缩比
C.曲轴与连杆的配合间隙
D.曲轴箱内气密性
9.以下哪项不是活塞敲缸响的可能原因?( )
A.活塞与气缸壁间隙过大
B.活塞销与销孔配合间隙过大
C.连杆轴瓦磨损
D.活塞环磨损严重
10.曲柄连杆机构维修中,下列哪项是活塞连杆组的修理内容?( )
A.更换活塞环 B.调整主轴瓦间隙
C.打磨气缸体 D.加固飞轮壳
11.活塞与活塞销及气缸壁润滑的润滑是靠( )
A.连杆轴颈 B.曲轴主轴颈
C.活塞冷却喷嘴 D.压力润滑
12.曲柄连杆机构中,哪一部件起到平衡机构的作用( )
A.活塞连杆组 B.曲轴飞轮组
C.机体组 D.曲柄组
13.四冲程发动机的曲柄连杆机构组成部件不包括( )
A.活塞 B.气门 C.曲轴 D.连杆
14.全浮式活塞销在工作时( )
A.与活塞销座孔和连杆小头衬套都固定
B.只在活塞销座孔内转动
C.在活塞销座孔和连杆小头衬套内都能转动
D.只在连杆小头衬套内转动
15.连杆的作用是( )
A.连接活塞与曲轴
B.改变活塞运动方向
C.将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动
D.以上都是
16.检测活塞环开口间隙时,应将活塞环放入( )
A.活塞环槽内 B.气缸内
C.活塞销孔内 D.连杆小头内
17.活塞销异响可能的原因是什么?( )
A.活塞销与连杆小头磨损
B.活塞销与活塞销孔配合间隙大
C.机油压力过低
D.以上都是
18.发动机在高温、高速运转时,发出“嘎嘎”连续不断且有节奏的响声的是( )
A.主轴瓦响 B.活塞敲缸响 C.连杆轴瓦响 D.活塞销响
19.在较削气门座之前应( )
A.先检修气门导管 B.先调整气门间隙
C.先校正连杆 D.先检修活塞
20.半浮式连接活塞销与连杆小头采用什么配合( )
A.过渡配合 B.间隙配合 C.过盈配合 D.以上都不对
2、 判断题(本大题共10小题,每题3分,共30分。)
21.连杆小头孔与全浮式活塞销之间有相对运动,常在连杆小头孔压入减磨的青铜衬套。( )
22.活塞连杆组的主要功能是将曲轴的旋转运动转化为活塞的直线往复运动。( )
23.连杆小头的结构形状与活塞销的尺寸及其连杆小头的连接方式无关。( )
24.活塞连杆组采用全浮式活塞销、拆卸活塞销时、需要使用专用的压具压活塞销。( )
25.曲轴将活塞连杆组传来的燃气压力转变为转矩对外输出给变速器传递给车轮:另外还驱动发动机的配气机构和发电机等其他的辅助装置。( )
26.连杆组连接活塞与曲轴,功用是将活塞承受的力传给曲轴,并将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。( )
27.全浮式活塞销、活塞销既可以在销座内摆动,又可以在连杆小头内摆动。( )
28.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔配合,一般都来用全浮式活塞销。( )
29.曲轴的作用是把活塞连杆组传来的气体压力转变为转矩并对外输出,以驱动配气机构以及其他辅助装置。( )
30.全浮式活塞销的连杆小头孔内不装衬套,活塞销座孔孔内也不装弹性卡环。( )
3、 简答题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
31.活塞连杆组中的连杆有何作用,它由哪些部分组成?
32.连杆轴承异响的现象有哪些?
试卷第4页,共4页
试卷第3页,共4页
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