第25卷 节温器 山东省春季高考-车辆维修类《汽车发动机构造与维修考点双析卷》

编写说明：山东省春季高考-车辆维修类《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据山东省春季高考《车辆维修类专业知识考试标准》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第25、第26卷精准对标山东省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： 5.冷却与润滑系统 （1）了解冷却系统的功用与组成。 （2）掌握散热器、风扇、水泵、节温器的结构与工作原理。 （3）了解润滑系统的功用、组成及润滑方式。 （4）掌握机油泵、机油滤清器的类型、结构与工作原理。 山东省车辆维修类-春季高考 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第25卷 节温器 老师讲解卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．冷却系统中大循环的冷却液是通过（   ） A．散热器 B．膨胀水箱 C．节温器 D．水泵 2．下列哪个选项不是发动机水冷却系统的组成部分？（   ） A．燃油喷射器 B．水泵 C．散热器 D．节温器 3．散热器的维修包括以下哪些内容？（   ） A．更换冷却液 B．清洗散热器芯片 C．更换发动机活塞环 D．增加节温器的温度设置 4．冷却液泄露可能由以下哪些因素引起？（   ） A．水泵失效 B．散热器堵塞 C．节温器损坏 D．所有选项都是可能因素 5．节温器损坏后打不开发动机温度上升，此时发动机（    ） A．大循环 B．小循环 C．大、小循环同时进行 D．不循环 6．检查蜡式节温器，甲说检查阀门开启温度，乙说检查阀门开启升程，下列选项中正确的是（    ） A．只有甲对 B．只有乙对 C．甲乙都对 D．甲乙均不对 7．车辆在冬天使用空调的制热时、车内暖风热度低，可能是（   ） A．节温器卡关闭位置 B．节温器卡死开启位置 C．节温器阀门开启和全开的温度过高 D．节温器关闭不严 8．水泵的作用是将冷却液循环起来、水泵的进水口连接 部件。（   ） A．气缸盖 B．气缸体 C．散热器出口 D．节温器 9．水泵的作用是将冷却液循环起来、水泵的出水口冷却液加压送入 内部（   ） A．气缸盖 B．气缸体 C．散热器 D．节温器 10．节温器安装在 上（   ） A．汽缸盖 B．气缸体 C．气缸盖罩 D．排气歧管 11．下列关于节温器说法正确的是（   ） A．能实现小循环与大循环之间的转换 B．冬天节温器一直处于关闭状态 C．夏天节温器一直处于开启状态 D．节温器损坏可以自行修复 12．下列哪个现象可能表明节温器失效？（   ） A．发动机水温持续过高 B．发动机水温持续过低 C．冷却液泄露 D．发动机无法启动 13．汽车上应用最多的节温器是（   ） A．膨胀筒式节温器 B．蜡式节温器 C．无旁通阀型节温器 D．有旁通阀型节温器 14．如果节温器阀门打不开，发动机将会出现_____的现象。（   ） A．温升慢 B．热容量减少 C．不能起动 D．怠速不稳 15．在冷却系统中，能将热量散发到大气当中的部件是（   ） A．散热器 B．水泵 C．膨胀水箱 D．节温器 16．在冷却系统中使用半透明材料的装置是（   ） A．节温器 B．水泵 C．膨胀水箱 D．散热器 17．当发动机水温过高时，可能的排查步骤包括以下哪些？（   ） A．检查节温器是否失效 B．检查散热器是否堵塞 C．检查冷却液是否过少 D．所有选项都是可能的排查步骤 18．若拆掉节温器，冷却液会（   ） A．只有大循环 B．只有小循环 C．大小循环同时进行 D．不进行循环 19．可让水箱经常保持在正常水位的是（   ） A．散热器盖 B．节温器 C．溢流管 D．储液箱 20．发动机水温过高的原因可能是（   ） A．水温计故障 B．节温器失灵 C．散热器堵塞 D．冷却液不足 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 21．清洗节温器一般采用解体法清洗，即拆去上、下水室，用通条疏通散热管。( ) 22．节温器的主要功能是调节发动机的运转速度。( ) 23．节温器的作用是控制发动机的工作温度。( ) 24．安装节温器时，节温器外壳垫片可以不更换。( ) 25．在检验节温器时，需把节温器放入有规定水温的热水容器中进行检验，不是必需检验的是节温器阀门的最大开启升程。( ) 26．测试节温器时，把节温器放入92℃的热水中，保持水温约5分钟，然后拿出节温器，立刻测量节温器的开度。( ) 27．蜡式节温器损坏后，无法修复，应进行更换。( ) 28．蜡式节温器的弹簧具有顶开节温器阀门的作用。( ) 29．车辆每行驶10000公里应对节温器进行检查。( ) 30．蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。( ) 3、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分。） 31．节温器在冷却系统中扮演什么角色？ 32．简述蜡式节温器的组成及工作过程。 试卷第2页，共4页 试卷第3页，共4页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：山东省春季高考-车辆维修类《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据山东省春季高考《车辆维修类专业知识考试标准》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第25、第26卷精准对标山东省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： 5.冷却与润滑系统 （1）了解冷却系统的功用与组成。 （2）掌握散热器、风扇、水泵、节温器的结构与工作原理。 （3）了解润滑系统的功用、组成及润滑方式。 （4）掌握机油泵、机油滤清器的类型、结构与工作原理。 山东省车辆维修类-春季高考 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第25卷 节温器 老师讲解卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．冷却系统中大循环的冷却液是通过（   ） A．散热器 B．膨胀水箱 C．节温器 D．水泵 【答案】A 2．下列哪个选项不是发动机水冷却系统的组成部分？（   ） A．燃油喷射器 B．水泵 C．散热器 D．节温器 【答案】A 【详解】发动机水冷却系统的组成部分包括水泵、散热器、节温器等，而燃油喷射器属于燃油系统的组成部分，与水冷却系统无直接关联。 3．散热器的维修包括以下哪些内容？（   ） A．更换冷却液 B．清洗散热器芯片 C．更换发动机活塞环 D．增加节温器的温度设置 【答案】B 【详解】散热器的维修包括清洗散热器芯片、修复漏水问题、更换损坏部件等。 4．冷却液泄露可能由以下哪些因素引起？（   ） A．水泵失效 B．散热器堵塞 C．节温器损坏 D．所有选项都是可能因素 【答案】D 【详解】冷却液泄露可能由水泵失效、散热器堵塞、节温器损坏等多种因素引起，需要仔细检查以确定具体原因。 5．节温器损坏后打不开发动机温度上升，此时发动机（    ） A．大循环 B．小循环 C．大、小循环同时进行 D．不循环 【答案】B 6．检查蜡式节温器，甲说检查阀门开启温度，乙说检查阀门开启升程，下列选项中正确的是（    ） A．只有甲对 B．只有乙对 C．甲乙都对 D．甲乙均不对 【答案】C 7．车辆在冬天使用空调的制热时、车内暖风热度低，可能是（   ） A．节温器卡关闭位置 B．节温器卡死开启位置 C．节温器阀门开启和全开的温度过高 D．节温器关闭不严 【答案】B 【详解】B节温器卡在开启位置造成冷却液进行大循环，散热器把发动机热量散入大气中，造成发动机升温度慢。 8．水泵的作用是将冷却液循环起来、水泵的进水口连接 部件。（   ） A．气缸盖 B．气缸体 C．散热器出口 D．节温器 【答案】D 【详解】水泵的进水口大多数连接节温器，发动机冷却系统的大小循环通过节温器控制，节温器的阀门打开或关闭可以改变大小循环管路，水泵的进水路径可以改变。 9．水泵的作用是将冷却液循环起来、水泵的出水口冷却液加压送入 内部（   ） A．气缸盖 B．气缸体 C．散热器 D．节温器 【答案】B 【详解】水泵安装气缸体前端或气缸体侧面，水泵的出水管直接与气缸体接合一起，防冻液直接泵入气缸体中。 10．节温器安装在 上（   ） A．汽缸盖 B．气缸体 C．气缸盖罩 D．排气歧管 【答案】A 11．下列关于节温器说法正确的是（   ） A．能实现小循环与大循环之间的转换 B．冬天节温器一直处于关闭状态 C．夏天节温器一直处于开启状态 D．节温器损坏可以自行修复 【答案】A 12．下列哪个现象可能表明节温器失效？（   ） A．发动机水温持续过高 B．发动机水温持续过低 C．冷却液泄露 D．发动机无法启动 【答案】B 【详解】节温器失效可能导致发动机水温持续过低，因为节温器无法控制冷却系统将冷却液送至发动机的频率。 13．汽车上应用最多的节温器是（   ） A．膨胀筒式节温器 B．蜡式节温器 C．无旁通阀型节温器 D．有旁通阀型节温器 【答案】B 【详解】“蜡式节温器是目前汽车上应用最多的节温器”。 14．如果节温器阀门打不开，发动机将会出现_____的现象。（   ） A．温升慢 B．热容量减少 C．不能起动 D．怠速不稳 【答案】C 【详解】节温器阀门打不开，冷却液无法正常循环，发动机温度过高，可能导致不能起动，其他选项不符合这种故障现象。 15．在冷却系统中，能将热量散发到大气当中的部件是（   ） A．散热器 B．水泵 C．膨胀水箱 D．节温器 【答案】A 16．在冷却系统中使用半透明材料的装置是（   ） A．节温器 B．水泵 C．膨胀水箱 D．散热器 【答案】C 17．当发动机水温过高时，可能的排查步骤包括以下哪些？（   ） A．检查节温器是否失效 B．检查散热器是否堵塞 C．检查冷却液是否过少 D．所有选项都是可能的排查步骤 【答案】D 【详解】当发动机水温过高时，需要逐一排查可能的原因，包括检查节温器是否失效、检查散热器是否堵塞、检查冷却液是否过少等。 18．若拆掉节温器，冷却液会（   ） A．只有大循环 B．只有小循环 C．大小循环同时进行 D．不进行循环 【答案】B 19．可让水箱经常保持在正常水位的是（   ） A．散热器盖 B．节温器 C．溢流管 D．储液箱 【答案】A 【详解】可让水箱经常保持在正常水位的是散热器盖。 20．发动机水温过高的原因可能是（   ） A．水温计故障 B．节温器失灵 C．散热器堵塞 D．冷却液不足 【答案】C 【详解】正确答案：C。发动机水温过高可能是由于散热器堵塞导致散热效果不佳。 2、 判断题（本大题共10小题，每题3分，共30分。） 21．清洗节温器一般采用解体法清洗，即拆去上、下水室，用通条疏通散热管。( ) 【答案】错误 【详解】清洗散热器一般采用解体法清洗，即拆去上、下水室，用通条疏通散热管。 22．节温器的主要功能是调节发动机的运转速度。( ) 【答案】错误 【详解】解析：错误。节温器的主要功能是根据发动机工作状态调节冷却系统循环的温度。 23．节温器的作用是控制发动机的工作温度。( ) 【答案】正确 【详解】节温器是用于控制发动机工作温度的关键部件。 24．安装节温器时，节温器外壳垫片可以不更换。( ) 【答案】错误 【详解】安装节温器时，节温器外壳垫片必须更换。 25．在检验节温器时，需把节温器放入有规定水温的热水容器中进行检验，不是必需检验的是节温器阀门的最大开启升程。( ) 【答案】错误 【详解】检验节温器时，需要检查节温器阀门开始开启时的水温、节温器阀门完全开启时的水温以及节温器阀门完全开启所需要的时间，这些都是重要的检验项目。 26．测试节温器时，把节温器放入92℃的热水中，保持水温约5分钟，然后拿出节温器，立刻测量节温器的开度。( ) 【答案】正确 【详解】这是检验节温器开启温度和开度的标准程序，通过测量在特定温度下节温器的开度，可以判断其是否正常工作。 27．蜡式节温器损坏后，无法修复，应进行更换。( ) 【答案】正确 28．蜡式节温器的弹簧具有顶开节温器阀门的作用。( ) 【答案】错误 【详解】在蜡式节温器中，当冷却液温度较低时，节温器内的石蜡呈固态，在弹簧的作用下阀门关闭，冷却液进行小循环。当冷却液温度升高，石蜡受热膨胀，石蜡产生的压力克服弹簧的弹力使阀门打开，冷却液开始进行大循环。所以是石蜡的膨胀力顶开节温器阀门，而不是弹簧。 29．车辆每行驶10000公里应对节温器进行检查。( ) 【答案】正确 【详解】定期检查节温器是汽车维护的一部分，可以帮助预防发动机过热或冷却系统效率低下的问题。 30．蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。( ) 【答案】正确 【详解】蜡式节温器失效后，常见的情况是阀门不能正常打开。在这种情况下，冷却液无法正常进行大循环，不能通过散热器有效散热。随着发动机持续运转产生热量，热量不能及时散发出去，就容易导致发动机出现过热现象，影响发动机的正常工作。 3、 简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分。） 31．节温器在冷却系统中扮演什么角色？ 【答案】节温器控制冷却液的流动路径，以调节冷却强度。当发动机温度较低时，节温器关闭大循环通道，使冷却液仅在发动机内部小循环，快速升温；当温度达到设定值时，节温器打开，使冷却液流入散热器进行大循环散热。 32．简述蜡式节温器的组成及工作过程。 【答案】（1）组成：由支架、主阀门、弹簧、推杆、石蜡和副阀门等组成。 （2）蜡式节温器的工作过程：常温时，石蜡呈固态，阀门压在阀座上。这时阀门关闭了通往散热器的水路，来自发动机缸盖出水口的冷却液，经水泵又流回气缸体水套中，进行水路的小循环。当发动机水温升高至76°C以上时，石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对反推杆上端头产生向上的推力。由于反推杆上端固定，故反推杆对橡胶管、感应体产生向下的反推力，阀门开启；当发动机水温达到80°C以上时，阀门全开，来自气缸盖出水口的冷却液流向散热器，而进行水路的大循环。 试卷第6页，共6页 试卷第5页，共6页 学科网（北京）股份有限公司 $$