第17卷 喷油器 山东省春季高考-车辆维修类《汽车发动机构造与维修考点双析卷》

编写说明：山东省春季高考-车辆维修类《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据山东省春季高考《车辆维修类专业知识考试标准》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第17、第18卷精准对标山东省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： 4.电控燃油喷射系统 （1）了解汽油发动机各工况对混合气的要求。 （2）了解汽油发动机、柴油发动机电控燃油喷射系统的类型及组成。 （3）掌握汽油发动机电控燃油喷射系统常用传感器的作用、类型、安装位置。 （4）理解燃油泵、燃油滤清器、喷油器的结构与工作原理。 山东省车辆维修类-春季高考 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第17卷 喷油器 老师讲解卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．单点汽油喷射系统中的喷油器装于（   ） A．进气总管的接口上 B．节气门下方 C．进气门上方 D．喷嘴伸入燃烧室内 2．多点喷射系统的喷油器安装在（   ） A．节气门前 B．节气门体上 C．进气门外侧 D．进气门内侧 3．L型电控发动机喷油器的基础喷油量是由 和曲轴转速决定的。（   ） A．节气门位置 B．空气流量 C．冷却液温度 D．发动机负荷 4．电控汽油发动机的喷油器一般采用（   ） A．压电式喷油器 B．电磁式喷油器 C．轴针式喷油器 D．单孔式喷油器 5．喷油器的主要组成部分不包括（   ） A．喷油嘴 B．压力调节器 C．喷油控制部件 D．喷油泵 6．___________是在进气总管节气门的上方安装一个中央喷射装置，使用一个或两个喷油器向进气总管喷射，形成混合气，在进气行程时再吸入到各个气缸（   ） A．单点喷射 B．多点喷射 C．连续喷射 D．间歇喷射 7．主喷油器和冷起动喷油器的区别在于（   ） A．使用场景 B．工作原理 C．安装位置 D．所使用的燃料 8．冷起动喷油器的作用是（   ） A．提供燃油供给 B．加热燃油 C．启动冷发动机时的燃油喷射 D．减少排放污染物 9．主喷油器和冷起动喷油器的主要区别在于（   ） A．工作原理 B．安装位置 C．使用场景 D．所使用的燃料 10．在电喷汽油机的燃油系统中，如果燃油压力调节器失效，可能会导致什么问题（   ） A．发动机转速过高 B．喷油器工作异常 C．发动机无法启动 D．燃油供给不足 11．当喷油器工作异常时，最可能导致的问题是（   ） A．发动机功率下降 B．燃油压力不稳定 C．空燃比偏离理想值 D．曲轴位置传感器失灵 12．高压喷油器更换，需要使用诊断仪对发动机控制单元进行（   ） A．清除故障码 B．复位混合气学习 C．更新喷油器编码 D．清除喷油器编码 13．用喷油器清洗机清洗喷油器时，清洗液一般不包括（   ） A．专用喷油器清洗剂 B．汽油 C．柴油 D．水 14．控制喷油器打开、关闭的部件是什么？（   ） A．ECM B．ECC C．CKP D．MAP 15．柴油机共轨系统中多余燃油将流回哪里？（   ） A．高压共轨管 B．喷油器 C．喷油泵 D．油箱 16．采用顺序喷射的发动机，一个工作循环，各喷油器喷 次油。（   ） A．一 B．二 C．三 D．四 17．喷油器开启持续时间由_____控制。（   ） A．电控单元 B．点火开关 C．曲轴位置传感器 D．凸轮轴位置传感器 18．喷油器的喷油量由什么控制（   ） A．控制信号的时间长短 B．档位信号 C．燃油压力信号 D．曲轴位置信号 19．喷油器在柴油机燃油系统中的作用是什么？（   ） A．控制燃油的供应 B．控制空气的供应 C．过滤燃油 D．增加燃油的压力 20．汽油机的燃油系统中，调节燃油压力的部件是（   ） A．喷油器 B．燃油压力调节器 C．曲轴位置传感器 D．电控单元 2、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 21．喷油器的作用是将燃油精确地喷射到柴油机的燃烧室中。( ) 22．间歇喷射的特点是喷油频率与发动机转速同步，且喷油量取决于喷油器的开度。( ) 23．清洗喷油器时，可以使用普通的清洁剂代替专用清洗剂。( ) 24．检查喷油器时，无需关注其电磁线圈的工作状况。( ) 25．喷油器的喷油压力由发动机的转速决定。( ) 26．冷起动喷油器用于启动引擎时提供额外的燃油喷射。( ) 27．PT型喷油器通过调节电压来控制喷油的时机和量。( ) 28．喷油器工作正常时，会影响燃油的喷射量和时间。( ) 29．喷油器的喷雾形状对发动机的燃烧效率没有影响。( ) 30．所有喷油器的喷油嘴孔径都是相同的。( ) 3、 简答题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 31．试述喷油器的驱动方式有哪些。 32．简述喷油器的结构和工作原理。 试卷第4页，共4页 试卷第3页，共4页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：山东省春季高考-车辆维修类《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据山东省春季高考《车辆维修类专业知识考试标准》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第17、第18卷精准对标山东省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： 4.电控燃油喷射系统 （1）了解汽油发动机各工况对混合气的要求。 （2）了解汽油发动机、柴油发动机电控燃油喷射系统的类型及组成。 （3）掌握汽油发动机电控燃油喷射系统常用传感器的作用、类型、安装位置。 （4）理解燃油泵、燃油滤清器、喷油器的结构与工作原理。 山东省车辆维修类-春季高考 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第17卷 喷油器 老师讲解卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．单点汽油喷射系统中的喷油器装于（   ） A．进气总管的接口上 B．节气门下方 C．进气门上方 D．喷嘴伸入燃烧室内 【答案】A 【详解】单点汽油喷射系统的喷油器安装在进气总管的接口上，向进气总管内喷油，与各缸进气歧管相连。 2．多点喷射系统的喷油器安装在（   ） A．节气门前 B．节气门体上 C．进气门外侧 D．进气门内侧 【答案】D 【详解】多点喷射系统，每缸进气门外侧有一个中央喷射装置，由ECU控制喷射，保证各缸的混合气浓度的一致性和分配的均匀性，但控制系统复杂，成本高主要用与中、高级轿车。 3．L型电控发动机喷油器的基础喷油量是由 和曲轴转速决定的。（   ） A．节气门位置 B．空气流量 C．冷却液温度 D．发动机负荷 【答案】C 4．电控汽油发动机的喷油器一般采用（   ） A．压电式喷油器 B．电磁式喷油器 C．轴针式喷油器 D．单孔式喷油器 【答案】B 5．喷油器的主要组成部分不包括（   ） A．喷油嘴 B．压力调节器 C．喷油控制部件 D．喷油泵 【答案】D 【详解】喷油器的主要组成部分包括喷油嘴、压力调节器和喷油控制部件等。 6．___________是在进气总管节气门的上方安装一个中央喷射装置，使用一个或两个喷油器向进气总管喷射，形成混合气，在进气行程时再吸入到各个气缸（   ） A．单点喷射 B．多点喷射 C．连续喷射 D．间歇喷射 【答案】A 7．主喷油器和冷起动喷油器的区别在于（   ） A．使用场景 B．工作原理 C．安装位置 D．所使用的燃料 【答案】A 【详解】主喷油器用于正常引擎运行时的燃油喷射，而冷起动喷油器用于启动冷发动机时的燃油喷射。 8．冷起动喷油器的作用是（   ） A．提供燃油供给 B．加热燃油 C．启动冷发动机时的燃油喷射 D．减少排放污染物 【答案】C 【详解】冷起动喷油器用于启动冷发动机时，提供额外的燃油喷射以确保启动。 9．主喷油器和冷起动喷油器的主要区别在于（   ） A．工作原理 B．安装位置 C．使用场景 D．所使用的燃料 【答案】C 【详解】主喷油器用于正常引擎运行时的燃油喷射，而冷起动喷油器用于启动冷发动机时的燃油喷射。 10．在电喷汽油机的燃油系统中，如果燃油压力调节器失效，可能会导致什么问题（   ） A．发动机转速过高 B．喷油器工作异常 C．发动机无法启动 D．燃油供给不足 【答案】D 【详解】解析： D。燃油压力调节器失效会导致燃油供给不足或过量，影响发动机的正常工作。 11．当喷油器工作异常时，最可能导致的问题是（   ） A．发动机功率下降 B．燃油压力不稳定 C．空燃比偏离理想值 D．曲轴位置传感器失灵 【答案】C 【详解】解析：选项C。喷油器异常会导致燃油供给不足或过量，使空燃比偏离理想值。 12．高压喷油器更换，需要使用诊断仪对发动机控制单元进行（   ） A．清除故障码 B．复位混合气学习 C．更新喷油器编码 D．清除喷油器编码 【答案】C 【详解】喷油器的喷油量有误差，误差是补偿码形式记录在喷油器插头部位，更换新的喷油器需要将新的喷油器的编码记录在发动机控制系统中。 13．用喷油器清洗机清洗喷油器时，清洗液一般不包括（   ） A．专用喷油器清洗剂 B．汽油 C．柴油 D．水 【答案】D 【详解】清洗喷油器时，常用的清洗液是专用喷油器清洗剂，有时也可以使用汽油或柴油来清洗。但是不能用水，因为水会导致喷油器生锈，并且水不能很好地溶解喷油器内的油污和积碳。 14．控制喷油器打开、关闭的部件是什么？（   ） A．ECM B．ECC C．CKP D．MAP 【答案】A 【详解】ECM（电子控制模块）控制喷油器的打开和关闭。 15．柴油机共轨系统中多余燃油将流回哪里？（   ） A．高压共轨管 B．喷油器 C．喷油泵 D．油箱 【答案】D 【详解】在共轨系统中，未使用的多余燃油会流回油箱。 16．采用顺序喷射的发动机，一个工作循环，各喷油器喷 次油。（   ） A．一 B．二 C．三 D．四 【答案】A 【详解】采用顺序喷射的发动机，在一个工作循环中，每个喷油器只喷油一次，按照发动机的工作顺序依次喷油。 17．喷油器开启持续时间由_____控制。（   ） A．电控单元 B．点火开关 C．曲轴位置传感器 D．凸轮轴位置传感器 【答案】A 【详解】电控单元负责控制喷油器开启持续时间，点火开关主要是控制点火，曲轴和凸轮轴位置传感器主要是提供位置信号。 18．喷油器的喷油量由什么控制（   ） A．控制信号的时间长短 B．档位信号 C．燃油压力信号 D．曲轴位置信号 【答案】A 19．喷油器在柴油机燃油系统中的作用是什么？（   ） A．控制燃油的供应 B．控制空气的供应 C．过滤燃油 D．增加燃油的压力 【答案】A 【详解】控制燃油的供应。喷油器在柴油机燃油系统中的作用是将燃油喷入发动机，控制燃油的供应。 20．汽油机的燃油系统中，调节燃油压力的部件是（   ） A．喷油器 B．燃油压力调节器 C．曲轴位置传感器 D．电控单元 【答案】B 【详解】解析：B。燃油压力调节器负责调节供给喷油器的燃油压力，以保持燃油系统正常工作。 2、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 21．喷油器的作用是将燃油精确地喷射到柴油机的燃烧室中。( ) 【答案】正确 【详解】喷油器是用来将燃油精确地喷射到燃烧室中，以保证燃油的有效利用。 22．间歇喷射的特点是喷油频率与发动机转速同步，且喷油量取决于喷油器的开度。( ) 【答案】正确 【详解】间歇喷射的特点是喷油频率与发动机转速同步，且喷油量取决于喷油器的开度。 23．清洗喷油器时，可以使用普通的清洁剂代替专用清洗剂。( ) 【答案】错误 【详解】普通清洁剂可能无法有效溶解喷油器内的积碳、胶质等杂质，而且可能会对喷油器的材料造成腐蚀或损坏。专用的喷油器清洗剂是根据喷油器的材质和污垢特性研发的，能够在不损伤喷油器的前提下，彻底清洁喷油器内部，保证其正常工作性能。 24．检查喷油器时，无需关注其电磁线圈的工作状况。( ) 【答案】错误 【详解】喷油器的电磁线圈是控制喷油器喷油动作的关键部件。如果电磁线圈出现故障，如短路、断路或电阻值异常等，会导致喷油器无法正常工作或工作不稳定。所以在检查喷油器时，需要测量电磁线圈的电阻值等参数，以确定其工作状况是否良好。 25．喷油器的喷油压力由发动机的转速决定。( ) 【答案】错误 【详解】喷油器的喷油压力主要由燃油压力调节器控制，它根据发动机的工况（如负荷、进气量等）调节燃油系统压力，使喷油器的喷油压力保持在合适的范围内，而不是单纯由发动机转速决定。发动机转速只是发动机工况的一个方面，燃油压力调节器会综合多方面因素来维持稳定的喷油压力。 26．冷起动喷油器用于启动引擎时提供额外的燃油喷射。( ) 【答案】正确 【详解】冷起动喷油器在启动时提供额外的燃油喷射，帮助引擎启动。 27．PT型喷油器通过调节电压来控制喷油的时机和量。( ) 【答案】错误 【详解】PT型喷油器通过调节压力来控制喷油的时机和量。 28．喷油器工作正常时，会影响燃油的喷射量和时间。( ) 【答案】正确 【详解】解析：正确。喷油器工作正常时，会准确控制燃油的喷射量和时间，影响燃烧效率。 29．喷油器的喷雾形状对发动机的燃烧效率没有影响。( ) 【答案】错误 【详解】喷油器的喷雾形状直接影响燃油与空气的混合效果。良好的喷雾形状能使燃油均匀地分散在空气中，形成可燃混合气，从而保证燃烧充分、高效。如果喷雾形状不佳，如雾化不良、喷射角度不准确等，会导致燃烧不充分、动力下降、油耗增加等问题，严重影响发动机的燃烧效率。 30．所有喷油器的喷油嘴孔径都是相同的。( ) 【答案】错误 【详解】不同型号、不同排量以及不同燃油喷射系统的发动机所使用的喷油器喷油嘴孔径是不同的。喷油嘴孔径大小会影响燃油的喷射量和雾化效果，根据发动机的设计需求，其孔径会有相应的调整，以实现最佳的燃油与空气混合比，保证发动机的性能。 3、 简答题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 31．试述喷油器的驱动方式有哪些。 【答案】喷油器的驱动方式有电流驱动和电压驱动两种。其中，电流驱动只适用于低电阻型喷油器；电压驱动适用于低阻型和高阻型喷油器。 （1）电流驱动 低阻型喷油器与蓄电池直接相连，没有串接附加电阻，ECU通过检测回路电磁线圈中的电流来进行控制。为了防止功率晶体管和喷油器被大电流烧坏，ECU中加装了反馈电路。 （2）电压驱动 在低阻型喷油器电压驱动电路中，需串接附加电阻，降低流过喷油器线圈的电流，防止电磁线圈因过热而损坏。在高阻型喷油器电压驱动电路中，因电磁线圈电阻较大，无需再串接附加电阻。 32．简述喷油器的结构和工作原理。 【答案】喷油器主要由孔式喷油嘴、控制活塞、喷油器针阀和电磁阀等组成。燃油从高压接头经进油通道送往喷油嘴，经进油节流孔送入控制室。回油节流孔的开闭由电磁阀控制。 当回油节流孔处于关闭状态时，作用在控制活塞上的液压力大于作用在喷油嘴针阀承压面上的力，喷油嘴针阀被压在座面上，使燃油无法进入燃烧室。 电磁阀动作时，回油节流孔打开，控制室内的压力下降。当作用在控制活塞上的液压力小于作用在喷油器针阀承压面上作用力时，喷油器针阀立即开启，燃油通过喷油孔喷入燃烧室。 试卷第4页，共7页 试卷第5页，共7页 学科网（北京）股份有限公司 $$