内容正文:
天道酬勤,宁静致远
选择性必修二(区域发展)
第二章 区域发展
第一节 大都市的辐射功能——以我国上海为例
一、大都市的集聚与辐射作用
1、 大都市的概念:规模庞大、人口众多、经济发达、具备强大辐射带动功能的现代化城市区域,是城镇化发展到高级阶段的城市空间组织形式。
2、 中心城市对周边地区的影响:中心城市对周边地区的影响,首先起主导作用的是集聚,然后才是辐射带动作用。先把资源集聚到中心城市,随之中心城市对周边地区产生辐射带动,加快这些地区的发展;进而,中心城市与周边中小城市形成相互影响、相互依存的良性互动关系。
3、 现代大都市的发展历程
第一阶段——空间集聚
企业、资金、技术、信息、人才在产业基础较好、区位条件优越的地区集聚。
第二阶段——辐射功能
经济发展水平较高的地区与经济发展滞后的地区之间产生的产业、科技、人才、资金等要素的流动,以及思想观念、生产方式、生活习惯等方面的传播。
4、 区域空间发展理论
用自己的语言,描述区域空间是如何由点到网发展的?(请参考教材)
5、 集聚作用
集聚作用是企业、资金、技术、信息、人才在产业基础较好、区位条件优越的地区集聚。到达一定规模以后,成本上涨,利益下降,阻碍集聚的不利因素就会凸显,比如交通阻塞、环境污染、地价上涨、生活质量下降。
6、 辐射带动
辐射带动是经济发展水平较高的地区与经济滞后的地区之间产生的产业、科技、人才、资金等要素的流动,以及思想观念、生活方式、生活习惯等方面的传播。
大都市的辐射功能通过交通网、信息网、关系网来完成,其作用与距离和关系紧密相连,距离越近,关系越密切,辐射带动作用就越充分。
二、上海大都市的辐射功能
1、上海概述:上海是我国经济、科技、文化中心,也是亚太地区的重要枢纽和现代服务中心。
2、上发展目标:建设成具有全球影响力的科技创新中心和国际经济、金融、贸易、航运中心。
3、上海的发展优势:优越的地理区位、庞大的城市规模、雄厚的综合实力、发达的教育科技、深厚的文化底蕴、便捷的交通运输、广阔的经济腹地等。
4、上海的辐射带动功能
(1)产业带动功能
上海是我国最大的工业城市,是长江三角洲乃至周边地区先进制造业和高科技产业的龙头。
(2)都市核心功能
我国区域发展和对外开放的引擎。我国对外开放的新型窗口。
(3)交通运输枢纽功能
上海作为长江流域的门户,拥有高效率的综合交通运输网,中心城区已建成立体交通网络。
上海拥有虹桥、浦东两大国际机场,上海港是我国主要的外贸港之一,拥有外高桥、吴淞、洋山等深水港区。
(4)金融服务功能
上海拥有大量的金融机构,比如证券交易所、期货交易所、金融交易所、黄金交易所、钻石交易所、外汇交易中心等。上海是我国两大股票交易中心之一。
(5)科技研发创新功能
上海拥有众多大学和科研所,科研实力雄厚,是我国重要的高科技研发中心。
上海作为全国技术创新的排头兵,与发达国家和国内研发中心保持频繁的交流。
拓展:影响港口的区位因素
自然条件(决定港口位置)
(1)水域条件:(包括航行条件、停泊条件)
河港:沿河,水深、流缓、河宽——提供淡水和空间。(等深线密集,有利于停泊靠岸避风)
海港:沿海,水深、易靠岸、有避风浪的港湾。
(2)筑港条件:陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当(有利于安排建筑用地、港口设备)
社会经济条件(影响港口兴衰)
(1) 经济腹地条件:经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质
(经济腹地的广阔与否影响着客货流量;客货流量影响着港口的兴衰;腹地经济性质决定港口性质<自由贸易港、对外开放港口>
(2)城市依托:交通便利;为港口提供人力物力财力的支持
(3)政策条件:对外开放地区建成自由贸易港、对外开放港口;
对港口来说,自然因素决定港口的位置;社会经济因素影响着港口的兴衰。
三、上海大都市的辐射带动作用
1、一核五圈四带”网络化空间格局
· 一核:上海
· 五圈:南京城市圈、杭州城市圈、合肥城市圈、苏锡常城市圈、宁波城市圈
· 四带:沿海城市带、沿江城市带、沪宁合杭甬发展带、沪杭金发展带
2、上海与周边城市的相互作用(结合地图记忆)
上海对周边城市具有显著的辐射带动作用。周边城市对上海的龙头地位形成坚实的支撑。
· 向江苏延伸——沪宁产业带:苏州、无锡、常州、镇江、南京为支撑
· 向浙江延伸——沪杭产业带:嘉兴、杭州、湖州、绍兴、宁波为支撑
· 沿长江延伸——长江下游产业带:南通、镇江、扬州、南京、马鞍山、芜湖、铜陵、安庆为支撑
3、上海大都市的影响
对内:主要影响长江下游地区以及周边地域
对外:与亚太和欧洲的大城市,保持商贸文化联系
【习题训练】
一、选择题
读九大都市圈分布图,完成下面小题。
1.九大都市圈都具备的优势条件是( )
A.地形开阔、土壤肥沃、水网密集
B.气候适宜、矿产资源丰富
C.交通便利、工商业发达
D.人口自然增长快,科技水平高
2.关于九大都市圈的叙述,正确的是( )
①九大都市圈工业化、城市化水平高
②九大都市圈交通便利,相互间联系紧密
③九大都市圈社会经济水平高,辐射带动作用强
④九大都市圈都分布在东部经济发达地区
A.①② B.①③ C.②③ D.②④
杭州都市圈位于长江三角洲经济圈的南翼,主要以杭州为中心,联结湖州、嘉兴、绍兴、衢州、黄山五市,是我国六大都市圈之一。杭州都市圈功能定位为辐射杭州湾、接轨大上海,组团打造长三角“金南翼”,建设成为全国科学发展和谐发展先行区和创业创新核心区。下图为杭州都市圈示意图。据此完成下面小题。
3.杭州都市圈发展的限制条件是( )
A.煤炭等能源资源缺乏 B.人口老龄化,劳动力不足
C.城市规模结构不合理 D.地形阻隔,腹地范围较小
4.与珠江三角洲城市群相比,杭州都市圈( )
A.外资投入早 B.水热条件优越
C.科技实力强 D.产业基础薄弱
有学者把邻近大都市区中心城市的外围地区经济水平发展相对落后的区域称之为“大都市阴影区”,其范例在中国不在少数,如京津冀城市群临近中心城市北京、天津的外围地区,经济发展水平较中心城市显著落后,北京北部的城市张家口、承德甚至形成了贫困带。读京津冀城市群经济发展水平综合指数图。回答下面小题。
5.张家口、承德形成为“大都市阴影区”主要是因为与中心城市( )
A.交通联系不便 B.信息交流较少
C.产业部门类似 D.产业联系较弱
6.京津冀城市群缺少较发达型城市的主要原因是( )
A.发达城市的集聚效应明显 B.中等型城市竞争严重
C.除发达城市外其余城市人口规模较小 D.区域对外开放程度偏低
7.今后,京津冀地区发展应注重促进中心城市( )
A.服务范围拓展 B.服务功能转移 C.服务职能增加 D.服务对象转变
东京市目前是日本太平洋沿岸大都市带的核心城市,远郊出现许多卫星城。读图,完成下面小题。
8.东京市城市化过程目前已处于( )
A.中期阶段 B.加速发展阶段
C.高级阶段 D.衰落阶段
9.东京市的空间扩张模式给城市规划带来的有益启示是( )
A.解决大城市交通拥堵的最好办法是规划放射状交通干道
B.中心区不保留绿化带,以提高城市土地利用率
C.在基础设施、土地利用等方面实行城乡统一规划 东京大都市圈空间结构示意图
D.乡村—城市转型的根本动力是大都市郊区的卫星城建设
日本东京都市圈是全球屈指可数的世界级大都市圈,属于“集中分散化”的空间扩展模式,由早期的“一极单核”空间结构转变为当前的“多核分散”区域格局,不同城市既保持了一定的独立性(内部功能平衡),又形成了特色鲜明、错位发展的分工格局(外部功能互补),相互间通过发达的交通体系保持了紧密联系。据此完成下列问题。
10.东京都市圈空间扩展模式的变化可以( )
A.集聚过度疏解的中心城市功能 B.突破“单极依赖”的发展瓶颈
C.削弱原有中心城区的核心地位 D.促进都市圈内不同城市间竞争
11.近些年,东京为促使中心城区人口回流,采取加强房地产的开发、提高土地容积率、增加写字楼和大力发展服务业等措施,这些措施可以( )
A.降低乡村人口密度 B.提供更多就业岗位
C.优化城乡用地结构 D.提高中心城区房价
都市圈是城市体系发展到一定阶段时呈现的空间结构模式。下列两图分别表示长三角、湘中都市圈示意图。据此完成第10—12题。
12.对两都市圈的表述不正确的是( )
A.长三角都市圈是“中心城市+周边城市”发展模式
B.湘中都市圈是多中心城市发展模式
C.交通是连接城市的发展轴
D.两都市圈都有成熟的城市体系
13.与长三角都市圈相比,湘中都市圈( )
A.城市职能更全 B.服务范围更广
C.城市问题较少 D.交通更发达
14.发展都市圈需要注意的问题不包括( )
A.城市之间职能的分工和合作 B.城市内部建立完备的工业体系
C.区域规划留有绿地、空地 D.区域交通网建设和环境保护
五条城际轨道即将在华东大地上纵横交错。读未来长三角城际轨道交通网示意图,回答下列各题。
15.长三角城际轨道的建设说明了影响交通区位的决定性因素是( )
A.技术因素 B.社会经济因素
C.地形因素 D.劳动力因素
16.规划中的苏嘉线不再绕道上海,此举带来的影响是( )
A.削弱了上海在长三角地区的交通地位
B.经济发展重心转移向杭甬线沿线地区
C.促进上海卫星城的建设,扩展上海的城市职能
D.缩小经济发展差距,增强长三角经济对皖南、浙西及赣北的辐射带动作用
二、综合题
17.阅读图文资料,完成下列要求。
20世纪50-60年代,为疏解伦敦人口问题,政府在距市中心50千米的半径内建设了8座卫星城,完善生产生活服务设施,引进中心区的工业企业。在伦敦的辐射带动下,8座卫星城已发展为区域性中心城市,经济结构逐渐完善,形成了以发达的交通运输网络为依托,区域之间联系密切的多中心网络型空间。下图示意伦敦都市圈分布。
(1)结合材料,说明伦敦对周边卫星城的辐射带动作用。
伦敦发展多种现代化交通与卫星城相连接,随着生产生活服务设施的完善,中心区部分工业企业的迁入,产业得到发展;较多的就业岗位,吸引了伦敦中心区人口的迁入;为卫星城提供资金、技术、人才,促使其在各自的区位条件和产业基础上发展成为区域性中心城市;为卫星城的产业优化起示范作用,引领伦敦都市圈的整体协调发展。
(2)说明伦敦都市圈的建设对伦敦自身发展的意义。
疏散伦敦中心区过于密集的人口和产业,缓解人地矛盾,实现经济社会的协调发展;中心城区通过产业的优化,提升了城市竞争力。
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