《工厂电气控制设备》换气扇控制线路的安装与维修（举一反三考点练）- 讲义

举一反三考点练 《工厂电气控制设备》换气扇控制线路的安装与维修-讲义 1. 会识读按钮和接触器双重联锁正反转控制线路。 2. 会绘制按钮和接触器双重联锁正反转控制线路电路图、布置图、接线图。 3. 会安装、调试、运行和维修换气扇控制线路。 4. 熟悉按钮和接触器双重联锁正反转控制线路在电气控制设备中的典型应用。 知识点一 按钮和接触器双重联锁正反转控制线路的构成和工作原理 1、 按钮和接触器双重联锁正反转控制线路的构成 图1所示为按钮和接触器双重联锁正反转控制线路电路图。图1所示的控制线路与项目四任务6知识点1中的图1所示控制线路相比较，正、反转起动按钮SB1、SB2换成了复合按钮，并将两个起动按钮的动断触点串接到了对方控制回路中，从而构成了按钮和接触器双重联锁正反转控制线路。该控制线路要使电动机从一个旋转方向转为另一个旋转方向时，可直接按下另一旋转方向起动按钮，无需再先按下停止按钮，使线路操作更加方便，工作安全可靠。 图1 按钮和接触器双重联锁正反转控制线路 2、 按钮与接触器双重联锁正反转控制线路工作原理 该线路的工作原理如下：合上电源隔离开关 QF。 1. 正转控制 2. 反转控制 3. 停止控制 停止时，按下控制按钮SB3，控制电路断电，接触器KM1或KM2主触点分断，电动机M断电停转。 按钮和接触器双重联锁正反转控制线路中，正、反转起动按钮SB1、SB2是什么类型的按钮（ ） A. 单按钮 B. 复合按钮 C. 常闭按钮 D. 常开按钮 【答案】B 【解析】知识点中提到正、反转起动按钮SB1、SB2换成了复合按钮，所以选B。 1. 在按钮和接触器双重联锁正反转控制线路中，两个起动按钮的动断触点串接到了哪里（ ） A. 同一控制回路中 B. 对方控制回路中 C. 主回路中 D. 电源回路中 【答案】B 【解析】根据知识点，将两个起动按钮的动断触点串接到了对方控制回路中，答案选B。 2. 按钮和接触器双重联锁正反转控制线路要使电动机改变旋转方向时，是否需要先按下停止按钮（ ） A. 需要 B. 不需要 C. 可按可不按 D. 视情况而定 【答案】B 【解析】知识点表明该线路可直接按下另一旋转方向起动按钮，无需先按下停止按钮，选B。 3. 按钮和接触器双重联锁正反转控制线路中，停止控制是通过按下哪个按钮实现的（ ） A. SB1 B. SB2 C. SB3 D. 任意按钮 【答案】C 【解析】由知识点可知，停止时按下控制按钮SB3，所以选C。 1. 合上电源隔离开关QF后，进行的是哪种控制操作前的准备（ ） A. 正转控制 B. 反转控制 C. 停止控制 D. 整个线路通电准备 【答案】D 【解析】合上电源隔离开关QF是为整个线路通电做准备，答案选D。 2. 按钮与接触器双重联锁正反转控制线路中，接触器KM1或KM2主触点分断会导致什么结果（ ） A. 电动机加速 B. 电动机减速 C. 电动机M断电停转 D. 电动机换向 【答案】C 【解析】知识点显示停止时按下SB3，接触器KM1或KM2主触点分断，电动机M断电停转，选C。 3. 按钮和接触器双重联锁正反转控制线路与项目四任务6知识点1中的控制线路相比，主要区别在于什么？（ ） A. 电源不同 B. 电动机不同 C. 起动按钮类型及连接方式不同 D. 接触器类型不同 【答案】C 【解析】知识点指出与项目四任务6知识点1中的控制线路相比，正、反转起动按钮换成了复合按钮且动断触点串接方式不同，选C。 · 按钮和接触器双重联锁正反转控制线路的构成：该线路将正、反转起动按钮SB1、SB2换成复合按钮，并把两个起动按钮的动断触点串接到对方控制回路中。这种构成方式区别于普通控制线路，为线路的操作便捷性和安全性提供了基础。 · 按钮和接触器双重联锁正反转控制线路的操作优势：与一般控制线路相比，此线路在电动机改变旋转方向时，无需先按下停止按钮，可直接按下另一旋转方向起动按钮。这一操作方式大大提高了操作的便捷性，同时双重联锁保证了线路工作的安全可靠，减少了误操作带来的风险。 · 按钮和接触器双重联锁正反转控制线路的联锁作用：线路中的按钮联锁通过复合按钮的动断触点实现，接触器联锁通过接触器的动断辅助触点实现。双重联锁相互配合，有效防止了两个接触器同时得电吸合，避免了主电路短路事故的发生，为电动机的正反转控制提供了可靠的安全保障。 知识点二 换气扇控制线路的安装与维修操作 1、 选配工具、仪表及器材 参考知识点图1，列出安装与维修换气扇控制线路所需的工具、仪表及器材清单。 2、 申领、检测安装器材 在列出安装器材清单后，向指导教师申领安装器材，做到器材齐备，并检测所安装的器材。 3、 绘制布置图、接线图 根据图1所示的按钮和接触器联锁正反转控制线路电路图，在绘图纸上正确绘制换气扇控制线路布置图、接线图，并交指导教师检查。 换气扇控制线路布置图如图1所示，接线图如图2所示。 图1 换气扇控制线路布置图 图2 换气扇控制线路接线图 4、 安装电气元件 按所绘制的布置图，在电气控制线路板上规范地安装除换气扇电动机以外的电气元件，并贴上醒目的文字符号。 5、 电气布线 按所绘制的接线图，在电气控制线路板上进行板前明线布线和套编码套管。 6、 检查电气布线 要求在不通电时，手动模拟各电器的操作、动作，使用万用表检查主电路、控制电路的通断情况，其检查步骤和方法见表1。 表1 换气扇控制线路的检查步骤和方法 7、 检测绝缘电阻 用兆欧表测量控制线路各相之间和对地绝缘电阻值，要求不小于1MΩ。 8、 安装电动机，连接电动机电源线及保护接地线 9、 通电试车 经指导教师检查，确保无误后才能通电试车。通电试车时，可先按下正转起动按钮 SB1，观察接触器、换气扇运转情况，正常后再按下反转起动按钮SB2，再观察换气扇的运行情况，如此反复操作2~3次。 通电试车完毕后，停转、切断电源。先拆除三相电源线，再拆除电动机电源线。 10、 线路维修 参考项目四任务4中的检修步骤、方法和注意事项，由指导教师在主电路和控制电路中人为设置自然电气故障各两处进行维修，并填写维修记录单。 换气扇控制线路的常见故障现象、原因分析及检查方法见表2。 表2 换气扇控制线路的常见故障现象、原因分析及检查方法 在安装换气扇控制线路前，首先需要完成的工作是（ ） A. 通电试车 B. 选配工具、仪表及器材 C. 直接安装电气元件 D. 绘制接线图后立即布线 【答案】B 【解析】安装前需先选配好所需的工具、仪表及器材，确保安装工作顺利进行。A选项通电试车是安装完成后的步骤；C选项直接安装电气元件没有进行前期准备，不符合流程；D选项绘制接线图后应先检查再布线，而不是立即布线。 1. 绘制换气扇控制线路布置图和接线图的依据是（ ） A. 指导教师的口头指示 B. 按钮和接触器联锁正反转控制线路电路图 C. 随意想象绘制 D. 参考其他类似线路图 【答案】B 【解析】应根据给定的按钮和接触器联锁正反转控制线路电路图来绘制换气扇控制线路布置图和接线图。A选项指导教师的口头指示不准确规范；C选项随意想象绘制不符合要求；D选项参考其他类似线路图不是准确的依据。 2. 安装电气元件时，应将其安装在（ ） A. 任意位置 B. 电气控制线路板上 C. 墙壁上 D. 换气扇电动机上 【答案】B 【解析】按所绘制的布置图，应将电气元件规范地安装在电气控制线路板上。A选项任意位置不符合规范；C选项墙壁上不是安装电气元件的合适位置；D选项换气扇电动机上不需要安装这些电气元件。 3. 电气布线时，应采用的方式是（ ） A. 板后暗线布线 B. 板前明线布线 C. 随意布线 D. 不布线直接连接 【答案】B 【解析】按所绘制的接线图，应在电气控制线路板上进行板前明线布线和套编码套管。A选项板后暗线布线不符合要求；C选项随意布线不规范；D选项不布线直接连接是错误的操作。 1. 检查电气布线时，不通电情况下使用的检查工具是（ ） A. 兆欧表 B. 万用表 C. 电流表 D. 电压表 【答案】B 【解析】在不通电时，手动模拟各电器的操作、动作，使用万用表检查主电路、控制电路的通断情况。A选项兆欧表用于测量绝缘电阻；C选项电流表用于测量电流，需通电使用；D选项电压表用于测量电压，也需通电使用。 2. 检测控制线路绝缘电阻时，使用的仪表是（ ） A. 万用表 B. 兆欧表 C. 钳形电流表 D. 接地电阻测试仪 【答案】B 【解析】用兆欧表测量控制线路各相之间和对地绝缘电阻值。A选项万用表主要用于测量电压、电流、电阻等，不能测量绝缘电阻；C选项钳形电流表用于测量交流电流；D选项接地电阻测试仪用于测量接地电阻。 3. 通电试车时，正确的操作顺序是（ ） A. 先按下反转起动按钮，再按下正转起动按钮 B. 同时按下正转和反转起动按钮 C. 先按下正转起动按钮，正常后再按下反转起动按钮 D. 不按起动按钮，直接通电观察 【答案】C 【解析】通电试车时，可先按下正转起动按钮 SB1，观察接触器、换气扇运转情况，正常后再按下反转起动按钮SB2。A选项顺序错误；B选项同时按下会造成短路等故障；D选项不按起动按钮无法观察运转情况。 · 换气扇控制线路安装前的准备工作要点：安装换气扇控制线路前，首先要选配好所需的工具、仪表及器材，如常用电工工具、万用表、兆欧表、电气元件、导线等，并向指导教师申领，确保器材齐备且质量合格。然后根据给定的按钮和接触器联锁正反转控制线路电路图，正确绘制换气扇控制线路布置图和接线图，并交指导教师检查，为后续的安装工作提供准确的依据。 · 换气扇控制线路电气布线及检查要点：电气布线时，要按照所绘制的接线图，在电气控制线路板上进行板前明线布线，并套好编码套管，保证布线整齐、规范。在不通电的情况下，手动模拟各电器的操作、动作，使用万用表检查主电路和控制电路的通断情况，确保线路连接正确。同时，用兆欧表测量控制线路各相之间和对地的绝缘电阻值，要求不小于1MΩ，保证线路的绝缘性能良好。 · 换气扇控制线路通电试车及维修要点：通电试车时，要先经指导教师检查，确保无误后才能进行。先按下正转起动按钮SB1，观察接触器和换气扇的运转情况，正常后再按下反转起动按钮SB2，反复操作2 - 3次。试车完毕后，要先停转、切断电源，再拆除电源线。线路维修时，由指导教师在主电路和控制电路中人为设置故障，维修人员要按照检修步骤和方法进行查找和修复，并填写维修记录单，同时要注意维修过程中的安全事项。 知识点三 换气扇控制线路的安装与维修评价 表1 安装评价表 表2 维修评价表 在换气扇控制线路的安装过程中，首先需要进行的是哪一步骤（ ） A. 线路布局设计 B. 元器件采购 C. 直接接线 D. 调试运行 【答案】A 【解析】安装换气扇控制线路前，合理的线路布局设计是基础，能确保后续安装工作的顺利进行和安全性。 1. 换气扇控制线路中，常用的控制开关是哪种（ ） A. 单刀单掷开关 B. 单刀双掷开关 C. 双控开关 D. 旋转开关 【答案】B 【解析】单刀双掷开关可以在两个位置间切换，适合用于控制换气扇的启动和停止，或切换不同的运行模式。 2. 维修换气扇控制线路时，第一步应当做什么（ ） A. 更换所有元器件 B. 切断电源并确认无电 C. 直接开始排查故障 D. 通知管理人员 【答案】B 【解析】维修任何电气线路前，切断电源并确认无电状态是首要的安全措施，以防止触电事故。 3. 换气扇控制线路中，若电机不转，最不可能的原因是（ ） A. 电源未接通 B. 电机内部短路 C. 控制开关损坏 D. 线路颜色混淆 【答案】D 【解析】线路颜色混淆通常不会影响电机的运转，除非因此导致了错误的接线方式，但这种情况较为罕见且非直接原因。 1. 换气扇控制线路的安装评价表中，主要评估哪些方面（ ） A. 线路美观度 B. 安装速度 C. 安全性与合规性 D. 元器件价格 【答案】C 【解析】安装评价主要关注线路的安全性、合规性以及是否符合电气安装标准，确保使用安全。 2. 在进行换气扇控制线路维修时，使用万用表的主要目的是什么（ ） A. 测量电压和电流 B. 切割线路 C. 焊接元件 D. 清洁线路 【答案】A 【解析】万用表是电气维修中常用的工具，主要用于测量电压、电流等参数，帮助诊断电路故障。 3. 换气扇控制线路中，若线路出现短路，最可能的现象是什么（ ） A. 电机缓慢转动 B. 电机不转且保险丝熔断 C. 线路发热但电机运转正常 D. 换气扇噪音增大 【答案】B 【解析】短路会导致电流急剧增大，通常会使保险丝熔断以保护电路，同时电机因无电而不转。 · 换气扇控制线路安装前的准备工作：安装前需详细设计线路布局图，明确元器件位置和线路走向；准备齐全的元器件和工具，确保质量可靠；对安装现场进行清理，确保无杂物干扰；同时，了解换气扇的功率和电流需求，以便选择合适的导线和元器件。 · 换气扇控制线路中的安全保护措施：安全保护措施包括使用合适的保险丝或断路器进行过载和短路保护；确保线路接地良好，防止触电事故；安装漏电保护器，提高用电安全性；在维修和安装过程中，佩戴绝缘手套和护目镜等个人防护装备；同时，遵守电气安装规范，确保线路布局合理、连接牢固。 · 换气扇控制线路维修的基本原则：维修时应遵循“先断电、后检查”的原则，确保操作安全；使用合适的工具和仪器进行故障诊断；按照从易到难的顺序排查故障点；维修过程中注意记录故障现象和维修步骤，便于后续分析和总结；维修完成后进行通电测试，确保线路运行正常且安全可靠。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！2 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $$