第5章建筑结构与工程 习题课件-2025-2026学年浙教版八年级科学上册

第5章 建筑结构与工程 建筑结构与工程 1. 如图所示的秋千架中，挂在横梁上的铁链，其最主要的受力形式为（　C　） A. 受弯曲 B. 扭转力 C. 受拉 D. 受压 C 2. 如图所示的木质花架，为了增强其结构强度，小明设计了以下四种方案，其中最合理的是（　C　） C 3. 如图所示的结构，底座、杆1、杆2和杆3之间均为刚连接，当杆3在力F作用下时，下列关于杆2、杆3主要受力形式的分析中，正确的是（　D　） A. 杆2受弯曲，杆3受拉 B. 杆2受弯曲，杆3受弯曲 C. 杆2受弯曲和受扭转，杆3受拉 D. 杆2受弯曲和受扭转，杆3受弯曲 D 4. 如图所示是4种晾衣杆跟墙面之间的连接件，好的连接件可以挂很多衣服。4种连接件中，最合适的是（　C　） C 5. 一根材质匀称的木质横梁，长2.5m，截面规格为30cm×20cm，两端架在相距为2m的支撑墙上。如按竖摆和横摆两种方式摆放，则木质横梁的承重（上往下压）能力（　A　） A. 如甲图所示竖摆方式承重大 B. 如乙图所示横摆方式承重大 C. 一样大 D. 不确定 A 6. 如图所示是球门框架的示意图。图中四个尺寸中，是从稳定性角度考虑的是（　C　） A. ① B. ② C. ③ D. ④ C 7. 小明学习了“朱德的扁担”一文后，采用一根大小合适的杂木，设计了下列四种扁担的方案。其中承重能力最强的是（　D　） A. B. C. D. D 8. 混凝土便宜且坚固耐压，但不耐拉。钢筋耐压也耐拉，通常在混凝土建筑物须承受张力的部位用钢筋来加固。如图所示，楼板和阳台的加固钢筋位置都正确的是（　A　） A 9. 某市修建地铁时，地铁隧道正好要从桥下穿越，为了保证施工与交通安全，现对桥梁结构进行改造，移除原先支撑梁板的墩柱，将桥梁改造成如图乙所示。与图甲相比，图乙的梁板应该重新设计，以提高强度，增强下列哪项性能（　C　） A. 抗压 B. 抗拉 C. 抗弯曲 D. 无法确定 C 10. 阅读以下材料，完成下面小题。 “深中通道”，一个世界级跨海通道，经历了7年论证7年建设，在2024年6月30日正式通车，它拥有全世界最大跨径全离岸钢箱梁悬索桥。 （1）“深中通道”悬索桥的整体结构类型是（　C　） A. 拱结构 B. 壳体结构 C. 框架结构 D. 实体结构 C （2）通常情况下，关于“深中通道”悬索桥结构受力变形形式分析，下列说法不正确的是（　A　） A. 悬索的主要受力变形形式是受弯曲 B. 桥墩的主要受力变形形式是受压 C. 桥面的主要受力变形形式是受弯曲 D. 悬索的主要受力变形形式是受拉 A 11. 研究“桥梁抗弯曲能力”时，小科将5张纸分别折成不同样子，在其上方逐个放入垫圈直到纸片塌陷。实验测得相关数据如下表。 形状 承载的垫圈个数 36 130 163 78 54 （1）实验主要是研究 　桥梁形状　对抗弯曲能力的影响。 桥梁形状 A. 选用厚度和材质都相同的纸张 B. 选择质量相同的金属小垫圈 C. 选择高低不同的木块做“桥墩” D. 木块之间的距离要保持相同 （3）实验中通过观察比较 　最多能承受的垫圈数（塌陷时的垫圈数）　得出桥梁的承重能力。 最多能承受的垫圈数（塌陷时的垫圈数） （2）选择实验材料时，下列做法中不合适的是 　C　。 C 12. 我国是桥梁建设的大国，桥梁建设时需要考虑钢梁的“下垂量”。如图甲所示，钢梁向下弯曲偏离水平位置的距离h叫下垂量。小明通过分析桥梁结构作出如下两个猜想：①钢梁的下垂量h可能与钢梁所受到的压力F有关；②钢梁的下垂量h可能与两个支撑柱间距s有关，于是进行了如下实验： （1）小明首先想探究“钢梁的下垂量h与两个支撑柱间距s的关系”，请你为他设计记录实验数据的表格。 实验次数 1 2 3 4 5 6 两个支撑柱间距s/m 下垂量h/cm 实验次数 1 2 3 4 5 6 两个支撑柱间距s/m 下垂量h/cm （2）图乙是小明探究“钢梁的下垂量h与钢梁所受的压力F的关系”时画出的下垂量h与所受压力F关系的图线，根据图像可得结论： 　钢梁的下垂量h与钢梁所受的压力F成正比　。 （3）观察发现，我国许多短式桥梁在设计时会设计成拱式桥，使其能承受更大的压力，请你就这一现象提出一个值得研究的猜想： 　桥能承受的最大压力可能与桥的形状有关　。 钢梁的下垂量h与钢 梁所受的压力F成正比 桥能承受的最大压 力可能与桥的形状有关 $$