第10卷 发动机机械部分-配气机构 河南省对口招生-汽车运用与维修类专业《汽车发动机构造与维修考点双析卷》

编写说明：河南省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据河南省对口招生《汽车运用与维修类专业》考纲编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第9、第10卷精准对标河南省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： 项目2 发动机机械部分 1.重点掌握曲柄连杆机构和配气机构的作用和组成； 2.掌握曲柄连杆机构和配气机构各组成零件的结构特点； 3.掌握曲柄连杆机构和配气机构的拆装要点； 4.掌握拆装工具的正常使用； 5.重点掌握正时链条的安装和汽缸压力的检测； 6.了解曲柄连杆机构和配气机构的故障判断方法。 河南省对口招生-汽车运用与维修类专业 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第10卷 配气机构 学生练习卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．采用 的配气机构利用推杆将挺柱传来的力传给摇臂（   ） A．上置式凸轮轴 B．下置式凸轮轴 C．中置式凸轮轴 D．B、C 2．在拆装配气机构时，为什么要特别注意清洁工作？（   ） A．以节约时间 B．避免环境污染 C．为了增加发动机的噪音水平 D．保护配气机构的颜色 3．配气机构的优化设计可提高（   ） A．发动机功率输出 B．润滑油流量 C．冷却系统效率 D．刹车性能 4．某车辆的配气机构出现故障，导致气门不同步关闭，可能导致（   ） A．排气侧漏气报警 B．进气不良，启动困难 C．机油泵失效 D．凸轮轴断裂 5．配气机构的维修主要包括哪些内容（   ） A．更换零部件 B．调整气门间隙 C．清洁气门 D．所有选项都是 6．当气门启闭过程中产生异常声音时，可能是由于配气机构哪个部件故障（   ） A．气门阀片 B．气门皮带 C．气门弹簧 D．气门卡滞 7．配气机构的工作过程中，气门何时开始开启（   ） A．点火 B．进气 C．排气 D．压缩 8．配气机构的作用是什么（   ） A．调节进气和排气过程 B．控制燃油喷射 C．调整气门间隙 D．提高发动机的压缩比 9．以下哪种不属于配气机构的分类？（  ） A．气门式配气机构 B．气孔式配气机构 C．链条式配气机构 D．齿轮式配气机构 10．下列可变配气气门控制机构中，既可以改变配气相位又可以改变气门升程的是（   ） A．VTEC B．DVVT C．MIVEC D．VVT - i 11．在维修配气机构时，为了安全应该避免使用哪种工具（   ） A．扳手 B．电钻 C．螺丝刀 D．锤子 12．下列哪种情况可能导致配气不正常（   ） A．凸轮轴旋转不良 B．气门间隙设置不当 C．涡轮增压器漏气 D．发电机电压不稳定 13．配气机构中的气门间隙如果过大或过小，都会对发动机产生不良影响。那么正确的气门间隙应该是多少（   ） A．1mm B．5mm C．根据生产厂家规定 D．随意调整 14．配气相位中，进气门提前开启的目的是（   ） A．减少进气阻力 B．增加进气量 C．利用气流惯性多进气 D．以上都是 15．可变配气相位和气门升程控制系统的英文缩写是什么？（   ） A．VVT B．VVT-I C．VTEC D．D-VVT 16．气缸盖主要用来封闭气缸上部并构成燃烧室。气缸体与气缸盖之间用衬垫——气缸垫密封，气缸盖主要通过 紧固在气缸体上。（   ） A．自锁机构 B．互锁机构 C．螺栓或螺柱紧固 D．气门室盖压紧在气缸体 17．在维修配气机构过程中，为了避免伤害自己和车辆，应该首先做什么（   ） A．拆卸零部件 B．戴安全帽 C．将车辆固定在支架上 D．拆卸电池 18．异名凸轮的相对角位置由_____决定。（   ） A．发动机的配气相位 B．发动机的转速 C．凸轮轴的转向 D．A 和 C 19．出现下列 情况时，必须更换液力挺柱（   ） A．气门开启高度不足 B．挺柱磨损 C．挺柱泄漏 D．配气相位不准 20．气门把手的作用是什么？（   ） A．直接控制气门的开启和关闭 B．连接凸轮轴和气门 C．调整气门间隙 D．改变配气定时 2、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 21．配气机构的作用是适时地关闭与打开进、排气门。( ) 22．气门传动组的作用是使进、排气门按发动机配气相位规定的时刻及时开启和关闭。( ) 23．配气机构中的凸轮轴直接驱动进气门和排气门的开闭。( ) 24．维修配气机构时，应该遵循不安全措施，确保工作安全。( ) 25．在维修配气机构时，应该注意保持杂乱，避免配件损坏。( ) 26．凸轮轴上配有不同轮廓的进气和排气凸轮，使气门按照一定的配气相位和工作次序开启与关闭，并保证气门有足够的升程。( ) 27．配气机构中的摇臂用于连接凸轮轴和气门。( ) 28．凸轮轴的轴向审动可能会使配气相位发生变化。( ) 29．配气定时指的是气门的开启和关闭速度。( ) 30．配气定时（配气相位）决定了气门的开启和关闭时间，与曲轴的相对位置有关。( ) 3、 简答题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 31．如图所示的发动机配气机构示意图。请回答下列问题： (1)图中凸轮属于端面凸轮还是盘形凸轮？ (2)写出图中1、5所示元件的名称。 (3)该配气机构内外气门弹簧旋向相同还是相反？ (4)写出图中3所示元件的名称，根据图中分析，该元件采用的是哪种固定方式？ (5)该配气机构的凸轮轴布置形式是哪种？气门开启与关闭的运动规律取决于什么？ (6)如调整气门间隙，写出图中需更换的元件代号。 32．发动机对配气机构的要求是什么？ 试卷第4页，共4页 试卷第3页，共4页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：河南省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据河南省对口招生《汽车运用与维修类专业》考纲编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第9、第10卷精准对标河南省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： 项目2 发动机机械部分 1.重点掌握曲柄连杆机构和配气机构的作用和组成； 2.掌握曲柄连杆机构和配气机构各组成零件的结构特点； 3.掌握曲柄连杆机构和配气机构的拆装要点； 4.掌握拆装工具的正常使用； 5.重点掌握正时链条的安装和汽缸压力的检测； 6.了解曲柄连杆机构和配气机构的故障判断方法。 河南省对口招生-汽车运用与维修类专业 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第10卷 配气机构 学生练习卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．采用 的配气机构利用推杆将挺柱传来的力传给摇臂（   ） A．上置式凸轮轴 B．下置式凸轮轴 C．中置式凸轮轴 D．B、C 【答案】D 【详解】中置式、下置式凸轮轴配气机构中凸轮通过将力传递给挺柱推杆后传递给摇臂。 2．在拆装配气机构时，为什么要特别注意清洁工作？（   ） A．以节约时间 B．避免环境污染 C．为了增加发动机的噪音水平 D．保护配气机构的颜色 【答案】B 【详解】保持清洁有助于避免在维修过程中对环境造成污染，并确保维修过程的卫生安全。 3．配气机构的优化设计可提高（   ） A．发动机功率输出 B．润滑油流量 C．冷却系统效率 D．刹车性能 【答案】A 【详解】优化设计的配气机构能够提高发动机的功率输出效率。 4．某车辆的配气机构出现故障，导致气门不同步关闭，可能导致（   ） A．排气侧漏气报警 B．进气不良，启动困难 C．机油泵失效 D．凸轮轴断裂 【答案】A 【详解】气门不同步关闭会导致排气侧漏气，影响发动机的工作效率。 5．配气机构的维修主要包括哪些内容（   ） A．更换零部件 B．调整气门间隙 C．清洁气门 D．所有选项都是 【答案】D 【详解】配气机构的维修主要包括更换零部件、调整气门间隙和清洁气门等内容。 6．当气门启闭过程中产生异常声音时，可能是由于配气机构哪个部件故障（   ） A．气门阀片 B．气门皮带 C．气门弹簧 D．气门卡滞 【答案】A 【详解】气门阀片磨损会产生异常声音。 7．配气机构的工作过程中，气门何时开始开启（   ） A．点火 B．进气 C．排气 D．压缩 【答案】B 【详解】在发动机的进气冲程中，进气阀开始开启，以使混合气进入气缸。 8．配气机构的作用是什么（   ） A．调节进气和排气过程 B．控制燃油喷射 C．调整气门间隙 D．提高发动机的压缩比 【答案】A 【详解】配气机构的主要作用是控制发动机的进气和排气过程，确保气门的开启和关闭时机与发动机工作阶段相匹配。 9．以下哪种不属于配气机构的分类？（  ） A．气门式配气机构 B．气孔式配气机构 C．链条式配气机构 D．齿轮式配气机构 【答案】C 【详解】配气机构主要分为气门式配气机构和气孔式配气机构。气门式配气机构是通过气门的开启和关闭来控制进排气过程，在汽车发动机中广泛应用；气孔式配气机构常见于二冲程发动机。而链条式配气机构属于气门式配气机构中气门传动组的一种驱动方式，不是配气机构的分类类型。 10．下列可变配气气门控制机构中，既可以改变配气相位又可以改变气门升程的是（   ） A．VTEC B．DVVT C．MIVEC D．VVT - i 【答案】A 【详解】VTEC（可变气门正时和升程电子控制系统）既可以改变配气相位，又能够改变气门升程，通过控制不同的凸轮来实现气门正时和升程的调整，以提高发动机的性能。DVVT（双可变气门正时）主要是改变配气相位；MIVEC和VVT - i也主要侧重于配气相位的调整，在改变气门升程方面功能相对有限。 11．在维修配气机构时，为了安全应该避免使用哪种工具（   ） A．扳手 B．电钻 C．螺丝刀 D．锤子 【答案】B 【详解】维修配气机构时应避免使用电钻等可能损坏零部件的工具。 12．下列哪种情况可能导致配气不正常（   ） A．凸轮轴旋转不良 B．气门间隙设置不当 C．涡轮增压器漏气 D．发电机电压不稳定 【答案】B 【详解】气门间隙设置不当会导致气门开闭不正常，进而导致配气不正常。 13．配气机构中的气门间隙如果过大或过小，都会对发动机产生不良影响。那么正确的气门间隙应该是多少（   ） A．1mm B．5mm C．根据生产厂家规定 D．随意调整 【答案】C 【详解】正确的气门间隙应该根据生产厂家规定进行调整。 14．配气相位中，进气门提前开启的目的是（   ） A．减少进气阻力 B．增加进气量 C．利用气流惯性多进气 D．以上都是 【答案】D 【详解】进气门提前开启，在活塞到达上止点之前就开始进气，这样可以减少进气阻力，使得进气更顺畅；同时能增加进气时间，从而增加进气量；而且利用了气流的惯性，即使在活塞开始下行时，仍能使新鲜空气继续进入气缸，进一步提高进气效率。 15．可变配气相位和气门升程控制系统的英文缩写是什么？（   ） A．VVT B．VVT-I C．VTEC D．D-VVT 【答案】A 【详解】可变配气相位和气门升程控制系统的英文缩写为VVT（Variable Valve Timing）。 16．气缸盖主要用来封闭气缸上部并构成燃烧室。气缸体与气缸盖之间用衬垫——气缸垫密封，气缸盖主要通过 紧固在气缸体上。（   ） A．自锁机构 B．互锁机构 C．螺栓或螺柱紧固 D．气门室盖压紧在气缸体 【答案】C 【详解】解析： 气缸盖与气缸体结合面需要有气缸垫来补偿接合面的不平度，以保证密封。气缸盖与气缸体之间的紧固是通过螺栓或者螺柱及螺母的方式来紧固。 17．在维修配气机构过程中，为了避免伤害自己和车辆，应该首先做什么（   ） A．拆卸零部件 B．戴安全帽 C．将车辆固定在支架上 D．拆卸电池 【答案】C 【详解】固定车辆在支架上是维修配气机构时的首要安全措施。 18．异名凸轮的相对角位置由_____决定。（   ） A．发动机的配气相位 B．发动机的转速 C．凸轮轴的转向 D．A 和 C 【答案】D 【详解】异名凸轮的相对角位置由发动机的配气相位和凸轮轴的转向决定。 19．出现下列 情况时，必须更换液力挺柱（   ） A．气门开启高度不足 B．挺柱磨损 C．挺柱泄漏 D．配气相位不准 【答案】C 【详解】液压挺柱如果出现泄漏，会影响气门的正常工作，必须更换。 20．气门把手的作用是什么？（   ） A．直接控制气门的开启和关闭 B．连接凸轮轴和气门 C．调整气门间隙 D．改变配气定时 【答案】C 【详解】气门把手的作用是调整气门间隙，而不是直接控制气门的开启和关闭。 2、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 21．配气机构的作用是适时地关闭与打开进、排气门。( ) 【答案】正确 【详解】配气机构的作用是适时地关闭与打开进、排气门。 22．气门传动组的作用是使进、排气门按发动机配气相位规定的时刻及时开启和关闭。( ) 【答案】正确 【详解】气门传动组的作用是使进、排气门按发动机配气相位规定的时刻及时开启和关闭。 23．配气机构中的凸轮轴直接驱动进气门和排气门的开闭。( ) 【答案】错误 【详解】凸轮轴一般通过挺柱、推杆、摇臂等部件间接驱动气门开闭。 24．维修配气机构时，应该遵循不安全措施，确保工作安全。( ) 【答案】错误 【详解】应该遵循安全措施，确保工作安全。 25．在维修配气机构时，应该注意保持杂乱，避免配件损坏。( ) 【答案】错误 【详解】应该注意保持整洁，避免配件松动或遗失。 26．凸轮轴上配有不同轮廓的进气和排气凸轮，使气门按照一定的配气相位和工作次序开启与关闭，并保证气门有足够的升程。( ) 【答案】正确 27．配气机构中的摇臂用于连接凸轮轴和气门。( ) 【答案】正确 【详解】摇臂起到连接凸轮轴和气门的作用，使得凸轮轴的旋转运动转化为气门的线性运动。 28．凸轮轴的轴向审动可能会使配气相位发生变化。( ) 【答案】正确 29．配气定时指的是气门的开启和关闭速度。( ) 【答案】错误 【详解】配气定时指的是气门的开启和关闭时机，而不是速度。 30．配气定时（配气相位）决定了气门的开启和关闭时间，与曲轴的相对位置有关。( ) 【答案】正确 【详解】配气定时决定了气门的开启和关闭时间，通常与曲轴的相对位置有关。 3、 简答题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 31．如图所示的发动机配气机构示意图。请回答下列问题： (1)图中凸轮属于端面凸轮还是盘形凸轮？ (2)写出图中1、5所示元件的名称。 (3)该配气机构内外气门弹簧旋向相同还是相反？ (4)写出图中3所示元件的名称，根据图中分析，该元件采用的是哪种固定方式？ (5)该配气机构的凸轮轴布置形式是哪种？气门开启与关闭的运动规律取决于什么？ (6)如调整气门间隙，写出图中需更换的元件代号。 【答案】(1)盘形凸轮 (2)1是气门锁片；5是气门座 (3)弹簧旋向相反 (4)3 是气门弹簧座圈；锁片式 (5)顶置式（或上置式）；凸轮的轮廓曲线（或凸轮的形状） (6)调整元件代号2 32．发动机对配气机构的要求是什么？ 【答案】要求配气机构的气门要关闭严密，开闭及时，开度足够。 试卷第6页，共7页 试卷第1页，共7页 学科网（北京）股份有限公司 $$