第4卷 发动机概述-柴油和汽油发动机 河南省对口招生-汽车运用与维修类专业《汽车发动机构造与维修考点双析卷》

编写说明：河南省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据河南省对口招生《汽车运用与维修类专业》考纲编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第3、第4卷精准对标河南省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： 项目1 发动机概述 1.掌握发动机的结构及常用术语； 2.了解柴油发动机和汽油发动机的区别； 3.了解四冲程发动机的工作原理。 河南省对口招生-汽车运用与维修类专业 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第4卷 柴油和汽油发动机 学生练习卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．柴油发动机直接喷射式燃烧室活塞顶部形状为（   ） A．平顶 B．凸顶 C．凹顶 D．成形顶 【答案】C 【详解】柴油发动机直接喷射式燃烧室的活塞顶部一般为凹顶形状，这种形状有助于混合气的形成和燃烧。 2．柴油发动机在燃烧过程中，在 阶段，温度达到最高值。（   ） A．备燃期 B．速燃期 C．缓燃期 D．后燃期 【答案】C 3．柴油发动机有单缸机和多缸机之分，这种分类方法是（   ） A．按照进气系统分类 B．按照气缸数目分类 C．按照冷却方式分类 D．按照燃料分类 【答案】B 4．四冲程柴油发动机在压缩冲程结束时，气缸内的温度和压力情况是（   ） A．温度约 300 - 500℃，压力约 0.8 - 1.5MPa B．温度约 600 - 700℃，压力约 2 - 3MPa C．温度约 700 - 900℃，压力约 3 - 5MPa D．温度约 1000 - 1200℃，压力约 6 - 10MPa 【答案】D 【详解】四冲程柴油发动机压缩比高，在压缩冲程结束时，气缸内空气被压缩到高温高压状态，温度可达 1000 - 1200℃，压力约 6 - 10MPa，这样的条件才能使柴油喷入后迅速自燃。A 选项是一般汽油发动机压缩冲程结束时的大致参数；B、C 选项的温度和压力也不符合柴油发动机压缩冲程末的实际情况。 5．下列部件不属于柴油发动机燃料供给系统的低压回路的是（   ） A．输油泵 B．滤清器 C．油水分离器 D．出油阀 【答案】D 【详解】在柴油发动机燃料供给系统中，输油泵、滤清器、油水分离器都属于低压回路部件，主要作用是对柴油进行输送、过滤和油水分离等操作。而出油阀属于高压回路部件，它在喷油泵产生高压燃油后，控制高压燃油进入喷油器的过程，起着关键的高压燃油分配和控制作用。 6．柴油发动机没有（   ） A．曲柄连杆结构 B．配气结构 C．点火系统 D．润滑系统 【答案】C 【详解】柴油发动机是压燃式发动机，不需要点火系统来点燃混合气，而是通过压缩空气使温度升高达到柴油自燃点来工作。 7．柴油发动机采用的燃料是：（   ） A．汽油 B．柴油 C．天然气 D．液化石油气 【答案】B 【详解】柴油发动机使用柴油作为燃料。 8．柴油发动机相对于汽油发动机的主要优势是：（   ） A．更高的功率输出 B．更低的燃料消耗 C．更环保 D．更适合高速行驶 【答案】B 【详解】柴油发动机通常比汽油发动机具有更低的燃料消耗。 9．整体式气缸盖在以下哪种发动机中较为常见（   ） A．单缸摩托车发动机 B．六缸汽车发动机 C．大型船舶柴油发动机 D．八缸赛车发动机 【答案】A 【详解】整体式气缸盖结构简单，加工方便，成本较低，适用于结构相对简单的单缸发动机，如单缸摩托车发动机。多缸发动机如六缸汽车发动机、八缸赛车发动机以及大型船舶柴油发动机，为了便于制造、维修和零部件的通用性，一般采用分体式气缸盖。 10．进气系统中，增压器的种类包括（   ） A．涡轮增压器 B．电动增压器 C．柴油增压器 D．太阳能增压器 【答案】A 【详解】解析：进气系统中常见的增压器种类包括涡轮增压器、机械增压器等。 11．将喷油泵供给的高压柴油，以一定的压力，呈雾状喷入燃烧室的元件是（   ） A．喷油泵 B．喷油器 C．喷油提前角调节装置 D．输油泵 【答案】B 【详解】喷油器的作用是将喷油泵提供的高压柴油以雾状喷入燃烧室。 12．在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（   ） A．供油时刻 B．供油压力 C．供油量 D．喷油锥角 【答案】C 【详解】改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置可以改变柱塞的有效行程，从而改变喷油泵的供油量。 13．以下选项对平顶活塞顶部描述有误的是（   ） A．结构简单，制造容易 B．受热面积小 C．一般只用在柴油机上 D．顶部应力分布较均匀 【答案】C 14．输油泵应能在手油泵压动 次内，将柴油从 I m 以下的油箱内顺利吸入，并从其出油口压出。（   ） A．10 B．55 C．30 D．50 【答案】C 15．喷油器工作间隙泄漏的极少量柴油经 流回柴油箱。（   ） A．回油路 B．低压油路 C．高压油路 D．泄油路 【答案】A 16．柴油机内燃烧过程的关键步骤包括以下哪些（   ） A．压缩、喷油、蒸发 B．压缩、点火、排气 C．压缩、喷油、点火 D．压缩、混合、点火 【答案】C 【详解】柴油机内燃烧过程的关键步骤是压缩空气、喷油、点火以实现燃烧。 17．柴油发动机的可燃混合气是在 内完成的。（   ） A．进气管 B．燃烧室 C．燃油泵 D．喷油泵 【答案】B 【详解】柴油发动机是压燃式发动机，在压缩冲程末，空气在燃烧室内被压缩到高温高压状态，柴油直接喷入燃烧室与高温高压空气混合并自行燃烧，所以可燃混合气是在燃烧室内完成的。 18．柴油用黏度来衡量其（   ） A．润滑性 B．密度 C．温度 D．稀稠度 【答案】D 19．柴油抗爆性评价指标是（   ） A．辛烷值 B．酒精含量 C．十六烷值 D．十八烷值 【答案】C 20．喷油器的功能是将 雾化成细小的颗粒，并把它们分布在燃烧室中。（   ） A．柴油 B．汽油 C．混合气 D．空气 【答案】A 【详解】喷油器的功能是将柴油雾化成细小的颗粒，并把它们分布在燃烧室中。 2、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 21．调整发动机参数时，应根据发动机的实际工作情况进行合理调整，以保证发动机工作效率。 ( ) 【答案】正确 【详解】调整发动机参数需要考虑发动机的实际工作情况，以提高工作效率。 22．发动机初次启动后就可以进行高速行驶，不必进行磨合。 ( ) 【答案】错误 【详解】发动机初次启动后需要经过磨合过程，避免进行高速行驶，以免对发动机造成过大负荷。 23．润滑油在发动机运行过程中起到减少机械磨损和提高燃油效率的作用。( ) 【答案】正确 【详解】解析：润滑油减少机械磨损和提高燃油效率是其重要作用之一，有助于保护发动机并提高运行效率。 24．发动机熄火可能是由于空气流量传感器存在故障。 ( ) 【答案】错误 【详解】解析：空气流量传感器故障一般不会直接导致发动机熄火，原因可能有其他故障引起。 25．电动汽油泵失效会导致燃油供应不足，引起发动机启动困难或熄火。( ) 【答案】正确 【详解】解析：正确。电动汽油泵失效会导致燃油供应不足，影响发动机的正常启动和运行。 26．进气导管的直径和长度对发动机性能没有影响。( ) 【答案】错误 【详解】解析：错误。进气导管的直径和长度会影响进气阻力，从而影响发动机性能。 27．当发现发动机水温过高时，应首先检查散热器是否通畅，同时检查水泵是否正常工作。 ( ) 【答案】正确 【详解】解析：正确。散热器通畅和水泵正常工作是解决发动机水温过高问题的关键。 28．发动机冷却系统的主要作用是防止发动机工作时产生的热量，以保持发动机在适宜的工作温度范围内。 ( ) 【答案】正确 【详解】解析：正确。发动机冷却系统的主要作用就是散热，防止发动机过热，确保其正常工作。 29．在发动机装配过程中，对待装零部件应注意保持清洁，避免灰尘和杂质污染。( ) 【答案】正确 【详解】保持零部件清洁是确保装配质量的重要步骤。 30．对发动机装配场所的要求包括地面平整、通风良好、明亮干净。( ) 【答案】正确 【详解】装配场所应具备良好的环境条件，确保安全和装配质量。 3、 简答题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 31．柴油发动机和汽油发动机在使用上的区别是什么？ 【答案】汽油发动机的特点是发动机转速高、质量小、噪声低和起动容易，制造成本低，柴油发动机的特点是发动机压缩比大、热效率高、经济性能和排放性能都比汽油发动机好。 32．直列四缸四冲程汽油发动机第二缸工作简图如下所示，试回答下列问题： (1)说出图中①的名称及作用。 (2)若该发动机的工作顺序为 1 - 2 - 4 - 3，此时第四缸处于哪个工作行程？ (3)在实际工作中，该气缸处于进气行程时，进气门与排气门的关闭情况？ (4)压缩行程终了时，该气缸内的压力与温度与柴油发动机相比是大还是小？ 【答案】(1)①是进气门。作用是在进气冲程时打开，让可燃混合气进入气缸。 (2)此时第四缸处于排气行程。 (3)进气门打开，排气门关闭。 (4)压缩行程终了时，该汽油发动机气缸内的压力与温度比柴油发动机小。 试卷第6页，共6页 试卷第5页，共6页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：河南省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据河南省对口招生《汽车运用与维修类专业》考纲编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第3、第4卷精准对标河南省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： 项目1 发动机概述 1.掌握发动机的结构及常用术语； 2.了解柴油发动机和汽油发动机的区别； 3.了解四冲程发动机的工作原理。 河南省对口招生-汽车运用与维修类专业 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第4卷 柴油和汽油发动机 学生练习卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．柴油发动机直接喷射式燃烧室活塞顶部形状为（   ） A．平顶 B．凸顶 C．凹顶 D．成形顶 2．柴油发动机在燃烧过程中，在 阶段，温度达到最高值。（   ） A．备燃期 B．速燃期 C．缓燃期 D．后燃期 3．柴油发动机有单缸机和多缸机之分，这种分类方法是（   ） A．按照进气系统分类 B．按照气缸数目分类 C．按照冷却方式分类 D．按照燃料分类 4．四冲程柴油发动机在压缩冲程结束时，气缸内的温度和压力情况是（   ） A．温度约 300 - 500℃，压力约 0.8 - 1.5MPa B．温度约 600 - 700℃，压力约 2 - 3MPa C．温度约 700 - 900℃，压力约 3 - 5MPa D．温度约 1000 - 1200℃，压力约 6 - 10MPa 5．下列部件不属于柴油发动机燃料供给系统的低压回路的是（   ） A．输油泵 B．滤清器 C．油水分离器 D．出油阀 6．柴油发动机没有（   ） A．曲柄连杆结构 B．配气结构 C．点火系统 D．润滑系统 7．柴油发动机采用的燃料是：（   ） A．汽油 B．柴油 C．天然气 D．液化石油气 8．柴油发动机相对于汽油发动机的主要优势是：（   ） A．更高的功率输出 B．更低的燃料消耗 C．更环保 D．更适合高速行驶 9．整体式气缸盖在以下哪种发动机中较为常见（   ） A．单缸摩托车发动机 B．六缸汽车发动机 C．大型船舶柴油发动机 D．八缸赛车发动机 10．进气系统中，增压器的种类包括（   ） A．涡轮增压器 B．电动增压器 C．柴油增压器 D．太阳能增压器 11．将喷油泵供给的高压柴油，以一定的压力，呈雾状喷入燃烧室的元件是（   ） A．喷油泵 B．喷油器 C．喷油提前角调节装置 D．输油泵 12．在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（   ） A．供油时刻 B．供油压力 C．供油量 D．喷油锥角 13．以下选项对平顶活塞顶部描述有误的是（   ） A．结构简单，制造容易 B．受热面积小 C．一般只用在柴油机上 D．顶部应力分布较均匀 14．输油泵应能在手油泵压动 次内，将柴油从 I m 以下的油箱内顺利吸入，并从其出油口压出。（   ） A．10 B．55 C．30 D．50 15．喷油器工作间隙泄漏的极少量柴油经 流回柴油箱。（   ） A．回油路 B．低压油路 C．高压油路 D．泄油路 16．柴油机内燃烧过程的关键步骤包括以下哪些（   ） A．压缩、喷油、蒸发 B．压缩、点火、排气 C．压缩、喷油、点火 D．压缩、混合、点火 17．柴油发动机的可燃混合气是在 内完成的。（   ） A．进气管 B．燃烧室 C．燃油泵 D．喷油泵 18．柴油用黏度来衡量其（   ） A．润滑性 B．密度 C．温度 D．稀稠度 19．柴油抗爆性评价指标是（   ） A．辛烷值 B．酒精含量 C．十六烷值 D．十八烷值 20．喷油器的功能是将 雾化成细小的颗粒，并把它们分布在燃烧室中。（   ） A．柴油 B．汽油 C．混合气 D．空气 2、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 21．调整发动机参数时，应根据发动机的实际工作情况进行合理调整，以保证发动机工作效率。 ( ) 22．发动机初次启动后就可以进行高速行驶，不必进行磨合。 ( ) 23．润滑油在发动机运行过程中起到减少机械磨损和提高燃油效率的作用。( ) 24．发动机熄火可能是由于空气流量传感器存在故障。 ( ) 25．电动汽油泵失效会导致燃油供应不足，引起发动机启动困难或熄火。( ) 26．进气导管的直径和长度对发动机性能没有影响。( ) 27．当发现发动机水温过高时，应首先检查散热器是否通畅，同时检查水泵是否正常工作。 ( ) 28．发动机冷却系统的主要作用是防止发动机工作时产生的热量，以保持发动机在适宜的工作温度范围内。 ( ) 29．在发动机装配过程中，对待装零部件应注意保持清洁，避免灰尘和杂质污染。( ) 30．对发动机装配场所的要求包括地面平整、通风良好、明亮干净。( ) 3、 简答题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 31．柴油发动机和汽油发动机在使用上的区别是什么？ 32．直列四缸四冲程汽油发动机第二缸工作简图如下所示，试回答下列问题： (1)说出图中①的名称及作用。 (2)若该发动机的工作顺序为 1 - 2 - 4 - 3，此时第四缸处于哪个工作行程？ (3)在实际工作中，该气缸处于进气行程时，进气门与排气门的关闭情况？ (4)压缩行程终了时，该气缸内的压力与温度与柴油发动机相比是大还是小？ 试卷第2页，共4页 试卷第3页，共4页 学科网（北京）股份有限公司 $$