第19卷 燃油供给装置-喷油器 河南省对口招生-汽车运用与维修类专业《汽车发动机构造与维修考点双析卷》

编写说明：河南省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据河南省对口招生《汽车运用与维修类专业》考纲编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第19、第20卷精准对标河南省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： 项目4 燃油供给装置 1.了解燃油供给系统的工作原理； 2.了解燃油供给系统的结构； 3.掌握燃油供给系统的的燃油供给路线； 4.重点掌握喷油器的清洗和更换方法； 5.掌握燃油压力的测定方法； 河南省对口招生-汽车运用与维修类专业 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第19卷 喷油器 老师讲解卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于 时间（   ） A．开启持续 B．开启开始 C．关闭持续 D．关闭开始 【答案】A 【详解】喷油时，针阀升程约为0.1mm，一次喷油持续的时间范围为2~10ms。喷油时间（通电时间）长，喷油量多；反之则少。 2．ECU是接受发动机各种工况输入电脑，经过综合判断与计算后确定喷油器 按最佳空燃比发出指令，保证发动机正常运转（   ） A．开启高度 B．喷油流量 C．开启时间长短 D．关闭时间长短 【答案】C 【详解】本题主要考查的是喷油器的工作原理。 3．喷油器的喷油量由什么控制（   ） A．控制信号的时间长短 B．档位信号 C．燃油压力信号 D．曲轴位置信号 【答案】A 4．喷油器在柴油机燃油系统中的作用是什么？（   ） A．控制燃油的供应 B．控制空气的供应 C．过滤燃油 D．增加燃油的压力 【答案】A 【详解】控制燃油的供应。喷油器在柴油机燃油系统中的作用是将燃油喷入发动机，控制燃油的供应。 5．燃油喷射系统的构造中，直接控制燃油喷射的部件是（   ） A．燃油泵 B．传感器 C．ECU D．喷油器 【答案】D 【详解】解析：直接控制燃油喷射的是喷油器。 6．汽油机的燃油系统中，调节燃油压力的部件是（   ） A．喷油器 B．燃油压力调节器 C．曲轴位置传感器 D．电控单元 【答案】B 【详解】解析：B。燃油压力调节器负责调节供给喷油器的燃油压力，以保持燃油系统正常工作。 7．主喷油器和冷起动喷油器的区别在于（   ） A．使用场景 B．工作原理 C．安装位置 D．所使用的燃料 【答案】A 【详解】主喷油器用于正常引擎运行时的燃油喷射，而冷起动喷油器用于启动冷发动机时的燃油喷射。 8．主喷油器和冷起动喷油器的主要区别在于（   ） A．工作原理 B．安装位置 C．使用场景 D．所使用的燃料 【答案】C 【详解】主喷油器用于正常引擎运行时的燃油喷射，而冷起动喷油器用于启动冷发动机时的燃油喷射。 9．电子控制燃油喷射系统中，ECU接收到的信号主要来自哪里（   ） A．燃油泵 B．喷油器 C．传感器 D．发动机 【答案】C 【详解】解析：ECU接收的信号主要来自传感器。 10．在燃油喷射系统中，哪一个部件起到保持燃油压力平稳的作用（   ） A．燃油泵 B．发动机控制单元 C．喷油器 D．油箱 【答案】A 【详解】答案：A. 燃油泵。解析：燃油泵保持燃油压力平稳。 11．当喷油器工作异常时，最可能导致的问题是（   ） A．发动机功率下降 B．燃油压力不稳定 C．空燃比偏离理想值 D．曲轴位置传感器失灵 【答案】C 【详解】解析：选项C。喷油器异常会导致燃油供给不足或过量，使空燃比偏离理想值。 12．柴油机工作时，总速运转及无负荷轰车运转正常，大负荷时无高速的原因是（   ） A．调速器工作不正常 B．低压油路漏气 C．柴油滤清器堵死 D．单缸喷油器工作不好 【答案】D 【详解】柴油机工作时，总速运转及无负荷轰车运转正常，大负荷时无高速的原因是单缸喷油器工作不好。 13．燃油压力调节器一般安装在（   ） A．燃油箱内 B．燃油滤清器之前 C．燃油分配管上 D．喷油器之后 【答案】C 【详解】燃油压力调节器通常安装在燃油分配管上。这样它能够直接感知燃油分配管内的燃油压力，并根据进气歧管压力的变化进行调节，从而稳定燃油分配管内的压力，确保喷油器获得稳定的喷油压力。安装在燃油箱内的一般是燃油泵等部件；在燃油滤清器之前主要是燃油泵的进油部分；安装在喷油器之后不符合其调节压力的位置要求。 14．顺序喷射系统的所有喷油器在曲轴每旋转两周时，顺序喷射多少次？（   ） A．1次 B．2次 C．3次 D．4次 【答案】A 【详解】顺序喷射系统的所有喷油器在曲轴每旋转两周时顺序喷射1次。 15．发动机的怠速控制系统主要通过调节_____来控制怠速转速。（   ） A．节气门开度 B．喷油器喷油量 C．进气歧管压力 D．火花塞点火时间 【答案】A 【详解】怠速控制系统通常通过调节节气门开度来控制进入发动机的空气量，进而控制怠速转速。 16．单点汽油喷射系统中的喷油器装于（   ） A．进气总管的接口上 B．节气门下方 C．进气门上方 D．喷嘴伸入燃烧室内 【答案】A 【详解】单点汽油喷射系统的喷油器安装在进气总管的接口上，向进气总管内喷油，与各缸进气歧管相连。 17．多点喷射系统的喷油器安装在（   ） A．节气门前 B．节气门体上 C．进气门外侧 D．进气门内侧 【答案】D 【详解】多点喷射系统，每缸进气门外侧有一个中央喷射装置，由ECU控制喷射，保证各缸的混合气浓度的一致性和分配的均匀性，但控制系统复杂，成本高主要用与中、高级轿车。 18．电控汽油发动机的喷油器一般采用（   ） A．压电式喷油器 B．电磁式喷油器 C．轴针式喷油器 D．单孔式喷油器 【答案】B 19．按喷口的结构，常见的喷油器形式有孔式喷油器和（   ） A．轴针式喷油器 B．闭式喷油器 C．单孔喷油器 D．多孔喷油器 【答案】A 【详解】本题主要考查的是喷油器的类型，喷油器按喷孔的数目可分为单孔式、双孔式及环孔式三种，按电磁线圈电阻值大小，分为低电阻喷油器和高电阻喷油器;按喷口的结构分为轴针式和孔式。 20．孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（   ） A．大 B．小 C．不一定 D．相同 【答案】A 【详解】本题主要考查的是喷油器的喷油压力，轴针式喷油器喷孔直径较大，便于加工且不易堵塞，喷油压力较低。孔式的喷油压力较大。 2、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 21．喷油器的作用是将燃油精确地喷射到柴油机的燃烧室中。( ) 【答案】正确 【详解】喷油器是用来将燃油精确地喷射到燃烧室中，以保证燃油的有效利用。 22．间歇喷射的特点是喷油频率与发动机转速同步，且喷油量取决于喷油器的开度。( ) 【答案】正确 【详解】间歇喷射的特点是喷油频率与发动机转速同步，且喷油量取决于喷油器的开度。 23．清洗喷油器时，可以使用普通的清洁剂代替专用清洗剂。( ) 【答案】错误 【详解】普通清洁剂可能无法有效溶解喷油器内的积碳、胶质等杂质，而且可能会对喷油器的材料造成腐蚀或损坏。专用的喷油器清洗剂是根据喷油器的材质和污垢特性研发的，能够在不损伤喷油器的前提下，彻底清洁喷油器内部，保证其正常工作性能。 24．检查喷油器时，无需关注其电磁线圈的工作状况。( ) 【答案】错误 【详解】喷油器的电磁线圈是控制喷油器喷油动作的关键部件。如果电磁线圈出现故障，如短路、断路或电阻值异常等，会导致喷油器无法正常工作或工作不稳定。所以在检查喷油器时，需要测量电磁线圈的电阻值等参数，以确定其工作状况是否良好。 25．喷油器的喷油压力由发动机的转速决定。( ) 【答案】错误 【详解】喷油器的喷油压力主要由燃油压力调节器控制，它根据发动机的工况（如负荷、进气量等）调节燃油系统压力，使喷油器的喷油压力保持在合适的范围内，而不是单纯由发动机转速决定。发动机转速只是发动机工况的一个方面，燃油压力调节器会综合多方面因素来维持稳定的喷油压力。 26．冷起动喷油器用于启动引擎时提供额外的燃油喷射。( ) 【答案】正确 【详解】冷起动喷油器在启动时提供额外的燃油喷射，帮助引擎启动。 27．PT型喷油器通过调节电压来控制喷油的时机和量。( ) 【答案】错误 【详解】PT型喷油器通过调节压力来控制喷油的时机和量。 28．喷油器是电喷汽油机燃油系统中将燃油喷射到气缸内的部件。( ) 【答案】正确 【详解】。解析：喷油器负责将燃油以精确的时间和压力喷射到气缸内，以实现燃烧过程。 29．喷油器工作正常时，会影响燃油的喷射量和时间。( ) 【答案】正确 【详解】解析：正确。喷油器工作正常时，会准确控制燃油的喷射量和时间，影响燃烧效率。 30．喷油器的喷雾形状对发动机的燃烧效率没有影响。( ) 【答案】错误 【详解】喷油器的喷雾形状直接影响燃油与空气的混合效果。良好的喷雾形状能使燃油均匀地分散在空气中，形成可燃混合气，从而保证燃烧充分、高效。如果喷雾形状不佳，如雾化不良、喷射角度不准确等，会导致燃烧不充分、动力下降、油耗增加等问题，严重影响发动机的燃烧效率。 3、 简答题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 31．如何检测喷油器的喷雾质量？ 【答案】以30～60次/min的速度摇动喷油器试验台手摇柄进行泵油。喷射时，喷雾应具有良好的形状，并伴有清脆的“嚓嚓”声。喷射完毕后，应断油干脆，无滴漏现象。 32．汽车发动机喷油器结构示意图如图所示，试完成下列问题： (1)说出该结构按喷油口的结构分属于哪一类？ (2)说出图中①、②、③零件的名称； (3)喷油器的进油口、喷油口两端分别与哪个零件相连接？喷油器两端用何元件密封？ (4)喷油器哪种驱动方式只能用于低阻型？ 【答案】(1)该喷油器结构按喷油口的结构属于孔式喷油器。 (2)①是喷油嘴，②是针阀，③是电磁线圈。 (3)进油口与燃油分配管相连，喷油口与发动机进气歧管或气缸相连。喷油器两端一般采用 O 形密封圈密封。 (4)电流驱动方式只能用于低阻型喷油器。 试卷第6页，共7页 试卷第7页，共7页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：河南省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑，依据河南省对口招生《汽车运用与维修类专业》考纲编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第19、第20卷精准对标河南省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块： 项目4 燃油供给装置 1.了解燃油供给系统的工作原理； 2.了解燃油供给系统的结构； 3.掌握燃油供给系统的的燃油供给路线； 4.重点掌握喷油器的清洗和更换方法； 5.掌握燃油压力的测定方法； 河南省对口招生-汽车运用与维修类专业 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第19卷 喷油器 老师讲解卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于 时间（   ） A．开启持续 B．开启开始 C．关闭持续 D．关闭开始 2．ECU是接受发动机各种工况输入电脑，经过综合判断与计算后确定喷油器 按最佳空燃比发出指令，保证发动机正常运转（   ） A．开启高度 B．喷油流量 C．开启时间长短 D．关闭时间长短 3．喷油器的喷油量由什么控制（   ） A．控制信号的时间长短 B．档位信号 C．燃油压力信号 D．曲轴位置信号 4．喷油器在柴油机燃油系统中的作用是什么？（   ） A．控制燃油的供应 B．控制空气的供应 C．过滤燃油 D．增加燃油的压力 5．燃油喷射系统的构造中，直接控制燃油喷射的部件是（   ） A．燃油泵 B．传感器 C．ECU D．喷油器 6．汽油机的燃油系统中，调节燃油压力的部件是（   ） A．喷油器 B．燃油压力调节器 C．曲轴位置传感器 D．电控单元 7．主喷油器和冷起动喷油器的区别在于（   ） A．使用场景 B．工作原理 C．安装位置 D．所使用的燃料 8．主喷油器和冷起动喷油器的主要区别在于（   ） A．工作原理 B．安装位置 C．使用场景 D．所使用的燃料 9．电子控制燃油喷射系统中，ECU接收到的信号主要来自哪里（   ） A．燃油泵 B．喷油器 C．传感器 D．发动机 10．在燃油喷射系统中，哪一个部件起到保持燃油压力平稳的作用（   ） A．燃油泵 B．发动机控制单元 C．喷油器 D．油箱 11．当喷油器工作异常时，最可能导致的问题是（   ） A．发动机功率下降 B．燃油压力不稳定 C．空燃比偏离理想值 D．曲轴位置传感器失灵 12．柴油机工作时，总速运转及无负荷轰车运转正常，大负荷时无高速的原因是（   ） A．调速器工作不正常 B．低压油路漏气 C．柴油滤清器堵死 D．单缸喷油器工作不好 13．燃油压力调节器一般安装在（   ） A．燃油箱内 B．燃油滤清器之前 C．燃油分配管上 D．喷油器之后 14．顺序喷射系统的所有喷油器在曲轴每旋转两周时，顺序喷射多少次？（   ） A．1次 B．2次 C．3次 D．4次 15．发动机的怠速控制系统主要通过调节_____来控制怠速转速。（   ） A．节气门开度 B．喷油器喷油量 C．进气歧管压力 D．火花塞点火时间 16．单点汽油喷射系统中的喷油器装于（   ） A．进气总管的接口上 B．节气门下方 C．进气门上方 D．喷嘴伸入燃烧室内 17．多点喷射系统的喷油器安装在（   ） A．节气门前 B．节气门体上 C．进气门外侧 D．进气门内侧 18．电控汽油发动机的喷油器一般采用（   ） A．压电式喷油器 B．电磁式喷油器 C．轴针式喷油器 D．单孔式喷油器 19．按喷口的结构，常见的喷油器形式有孔式喷油器和（   ） A．轴针式喷油器 B．闭式喷油器 C．单孔喷油器 D．多孔喷油器 20．孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（   ） A．大 B．小 C．不一定 D．相同 2、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 21．喷油器的作用是将燃油精确地喷射到柴油机的燃烧室中。( ) 22．间歇喷射的特点是喷油频率与发动机转速同步，且喷油量取决于喷油器的开度。( ) 23．清洗喷油器时，可以使用普通的清洁剂代替专用清洗剂。( ) 24．检查喷油器时，无需关注其电磁线圈的工作状况。( ) 25．喷油器的喷油压力由发动机的转速决定。( ) 26．冷起动喷油器用于启动引擎时提供额外的燃油喷射。( ) 27．PT型喷油器通过调节电压来控制喷油的时机和量。( ) 28．喷油器是电喷汽油机燃油系统中将燃油喷射到气缸内的部件。( ) 29．喷油器工作正常时，会影响燃油的喷射量和时间。( ) 30．喷油器的喷雾形状对发动机的燃烧效率没有影响。( ) 3、 简答题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 31．如何检测喷油器的喷雾质量？ 32．汽车发动机喷油器结构示意图如图所示，试完成下列问题： (1)说出该结构按喷油口的结构分属于哪一类？ (2)说出图中①、②、③零件的名称； (3)喷油器的进油口、喷油口两端分别与哪个零件相连接？喷油器两端用何元件密封？ (4)喷油器哪种驱动方式只能用于低阻型？ 试卷第4页，共4页 试卷第3页，共4页 学科网（北京）股份有限公司 $$