第3卷 电控发动机 湖北省技能高考-汽车类《汽车发动机构造与维修考点双析卷》

2025-08-07
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资源信息

学段 中职
学科 职教专业课
课程 汽车发动机构造与维修
教材版本 -
年级 -
章节 -
类型 题集-专项训练
知识点 发动机概述
使用场景 中职复习-一轮复习
学年 2025-2026
地区(省份) 湖北省
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 233 KB
发布时间 2025-08-07
更新时间 2025-08-07
作者 一点烟火
品牌系列 学易金卷·阶段检测模拟卷
审核时间 2025-08-07
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/53381663.html
价格 3.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

编写说明:湖北省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑,依据2025年湖北省普通高等学校招收中等职业学校毕业生技能高考《汽车维修类技能考试大纲》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点,一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷,助力师生构建“讲练结合”的学习闭环,是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第3、第4卷精准对标湖北省考纲,考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块: (2)理解电控发动机类型、常见结构及基本工作原理; 湖北省技能高考-汽车维修类专业 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第3卷 电控发动机 老师讲解卷 一、单选题(本大题共20小题,每题3分,共60分) 1.电控汽油喷射系统一般由空气供给系统、燃油供给系统及电子控制系统三大部分组成(   ) A.自诊系统 B.进气系统 C.传感系统 D.点火系统 【答案】C 【详解】电控汽油喷射系统主要由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统三大部分组成。传感系统属于电子控制系统的一部分,负责收集发动机运行状态的信息。 2.以下哪种方式不是发动机故障码的显示方式(   ) A.数字显示 B.发光二极管显示 C.语音播报 D.脉冲电压显示 【答案】C 【详解】发动机故障码通常以数字、发光二极管或脉冲电压方式显示。 3.发动机故障自诊断状态分为哪两种(   ) A.正常状态和停止状态 B.正常状态和试验状态 C.运行状态和停机状态 D.启动状态和怠速状态 【答案】B 【详解】发动机故障自诊断状态分为正常状态和试验状态。 4.发动机接收不到哪个信号时,将以预先设定的喷油量进行喷射和点火控制(   ) A.冷却液温度信号 B.空调制冷信号 C.进气流量信号 D.座椅加热信号 【答案】C 【详解】发动机接收不到冷却液温度、进气温度、进气流量等信号时,会按照预设值进行工作。 5.在发动机电子控制系统中,哪个部件负责存储、计算、分析处理信息(   ) A.传感器 B.发动机电子控制单元(ECU) C.执行器 D.燃油泵 【答案】B 【详解】发动机电子控制单元(ECU)负责接收传感器输入的信息,进行存储、计算、分析处理,并输出执行命令。 6.OBD-Ⅱ标准诊断插座安装在哪个位置(   ) A.发动机舱内 B.驾驶室仪表板左下方 C.车底 D.车顶 【答案】B 【详解】OBD-Ⅱ标准诊断插座通常安装在驾驶室仪表板左下方。 7.当发动机某一传感器出现故障,其输出信号超出规定范围时,电子控制单元会如何响应(   ) A.立即关闭发动机 B.点亮发动机故障指示灯 C.减小喷油量 D.增加点火提前角 【答案】B 【详解】传感器故障超出规定范围,电子控制单元会判定故障并点亮发动机故障指示灯。 8.关于多缸四冲程发动机说法错误的是(   ) A.每一个气缸内所有的工作过程都是相同的 B.各个气缸的做功行程并不同时发生 C.气缸数越多,发动机工作越不平稳 D.现代发动机多采用多缸四冲程发动机 【答案】C 【详解】气缸数越多,发动机工作越平稳,因为各缸做功行程交替进行,可减少振动,所以 C 选项错误。 9.国产发动机中的型号 4100Q,表示(   ) A.四缸、直列、水冷、四冲程、缸径 100mm、汽车用发动机 B.四缸、直列、风冷、四冲程、缸径 100mm、汽车用发动机 C.四缸、V 型、水冷、四冲程、缸径 100mm、汽车用发动机 D.四缸、V 型、风冷、四冲程、缸径 100mm、汽车用发动机 【答案】A 【详解】4100Q 中,4 表示四缸,1 表示直列,00 表示缸径 100mm,Q 表示汽车用发动机,国产发动机一般为水冷,四冲程是常见类型。 10.关于对置式发动机气缸,下列说法错误的是(   ) A.两列气缸之间的夹角为 180° B.一根曲轴、两个气缸 C.曲轴的每个轴颈上连接一个连杆 D.此结构可减小侧翻的可能性 【答案】B 【详解】对置式发动机是有两列气缸,夹角 180°,曲轴的每个轴颈上连接一个连杆,这种结构能降低车辆重心,减小侧翻可能性,但不是一根曲轴对应两个气缸。 11.汽车发动机动力性能指标不包括(   ) A.有效转矩 B.有效功率 C.有效燃油消耗率 D.发动机转速 【答案】C 【详解】有效燃油消耗率是经济性指标,不是动力性能指标。 12.关于发动机的性能指标,下列说法正确的是(   ) A.有效功率是衡量汽车发动机的重要经济性指标 B.发动机曲轴对外输出的转矩称为有效转矩,单位为 N C.标定功率是发动机所能发出的最大功率 D.有效燃油消耗率越低,经济性越好 【答案】D 【详解】有效燃油消耗率越低,说明发动机在单位功率下消耗的燃油越少,经济性越好。 13.492Q 型发动机编号的含义是(   ) A.四缸,四冲程,缸径为 92mm 的发动机 B.四缸,冲程为 92mm 的发动机 C.四缸,四冲程,缸径为 92mm 的汽车用发动机 D.四缸,冲程为 92mm 的汽车用发动机 【答案】A 【详解】492Q 中,4 表示四缸,92 表示缸径为 92mm,Q 表示汽车用发动机。 14.汽车发动机按活塞工作行程可分为 和旋转活塞式两种。(   ) A.水冷式和风冷式 B.二冲程和四冲程 C.化油器式和压燃式 D.立式和卧式 【答案】B 【详解】按活塞工作行程,发动机可分为二冲程和四冲程两种。 15.发动机工作过程中、什么部件是在做往复直线移动(   ) A.凸轮轴 B.曲轴 C.正时链条 D.活塞连杆组 【答案】D 【详解】A凸轮轴安装发动机汽缸盖中、凸轮轴是旋转运动的部件、B曲轴安装发动机汽缸体中、曲轴也是旋转运动的部件、C正时链条的作用是曲轴驱动凸轮轴的部件。 16.发动机装配时、大多数汽车凸轮轴安装于发动机什么部位(   ) A.缸体中 B.汽缸盖中 C.油底壳中 D.气缸体与汽缸盖中间 【答案】B 【详解】A气缸体是发动机的主体、内部安装了曲轴、活塞连杆组、C油底壳中安装机油泵、D气缸体与汽缸盖中间安装了汽缸盖衬垫。 17.发动机工作过程中、什么部件将将动力通过飞轮传递给变速器(   ) A.气门 B.活塞 C.汽缸盖 D.气缸体 【答案】B 【详解】A气门负责打开和关闭气缸的进气口和排气口、B活塞在汽缸中做往复直线移动、D气缸体是发动机的主体部分、是其他部件的安体。 18.以下有关气门升程电子控制系统(VTEC)的说法, 是不正确的。(   ) A.VTEC可以连续改变气门正时 B.在发动机低速运转时,无液压施加在同步活塞上 C.在发动机高速运转时,VTEC系统切换大气门升程,增加进气量 D.VTEC电磁阀是由发动机电脑控制的 【答案】A 【详解】VTEC改变不了气门正时、气门升程是通过改变凸轮的大小实现、本田的VTEC是通过大小凸轮切换改变凸轮的气门升程。 19.发动机本体主要由气缸体、 等零件组成。(   ) A.气缸盖、气缸衬垫 B.气缸套、气缸盖、气缸衬垫 C.气缸套、气缸盖 D.气缸套、气缸衬垫 【答案】A 【详解】解析: 发动机本体由气缸体、气缸盖、气缸衬垫形成发动机的主体结构。 20.国产某汽车内燃机型号是6105Q,下列说法错误的是(   ) A.该发动机是六缸直列式 B.该发动机气缸排量是105mL C.该发动机是汽车用发动机 D.该发动机采用水冷却 【答案】B 【详解】型号 6105Q 中,6 表示六缸,1 表示直列,所以该发动机是六缸直列式,A 正确。105 表示缸径为 105mm,而不是气缸排量是 105mL,B 错误。型号中的 Q 表示汽车用发动机,C 正确。国产发动机一般采用水冷,D 正确。 2、 判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分。) 21.发动机最大扭矩表示了发动机在最高转速时的输出能力。( ) 【答案】错误 【详解】最大扭矩表示发动机在最高输出能力时的情况,而不是转速。 22.汽车发动机通常分为内燃发动机和外燃发动机两种类型。( ) 【答案】错误 【详解】汽车发动机通常分为内燃发动机和电动发动机。 23.发动机的主要性能指标包括功率、扭矩和燃油经济性。( ) 【答案】正确 【详解】解析:正确。发动机的主要性能指标包括功率、扭矩和燃油经济性。 24.柴油发动机通常比汽油发动机更节能。( ) 【答案】正确 【详解】解析:正确。柴油发动机通常比汽油发动机具有更高的燃油经济性。 25.压缩比低的发动机选用辛烷值高的汽油,反之,可选用辛烷值低的汽油。( ) 【答案】错误 【详解】压缩比高的发动机选用辛烷值高的汽油,反之,可选用辛烷值低的汽油。 26.在等待发动机自然停止时,不要提高发动机转速或行驶车辆。( ) 【答案】正确 【详解】在等待发动机自然停止时,不要提高发动机转速或行驶车辆。 27.汽油发动机与柴油发动机在进气冲程时吸入气缸的气体均为纯空气。( ) 【答案】错误 【详解】汽油发动机在进气冲程吸入的是汽油与空气的混合气,柴油发动机进气冲程吸入的是纯空气,二者不同。 28.在进气冲程中,柴油发动机吸入的是柴油和空气的混合物。( ) 【答案】错误 【详解】柴油发动机在进气冲程中只吸入空气,在压缩冲程末才将柴油喷入气缸与高温高压空气混合形成可燃混合气并燃烧。 29.由于柴油发动机的压缩比大于汽油发动机的压缩比,因此,在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油发动机高。( ) 【答案】正确 【详解】柴油发动机压缩比高,压缩终了时空气被压缩得更厉害,压力更高,燃烧时燃料喷入与高温高压空气混合燃烧,产生的气体压力也更大。而汽油发动机压缩比相对较低,压缩终了压力和燃烧后气体压力低于柴油发动机。 30.多缸发动机各缸的活塞行程都必须完全相同。( ) 【答案】正确 【详解】多缸发动机为了保证工作的协调性和平衡性,各缸活塞行程一般是相同的。 3、 简答题(本大题共2小题,每题10分,共20分) 31.汽车发动机电控系统的功能有哪些? 【答案】(1)电子控制系统 (2)电控进气系统 (3)电控供油系统 (4)电控点火系统 (5)排放控制系统 (6)自诊断系统 (7)失效保护系统 (8)应急备用系统 32.简述往复活塞式发动机。 【答案】往复活塞式发动机按完成一个工作循环所需活塞的行程数不同,又可分为 四冲程发动机和二冲程发动机。活塞上、下往复四个行程完成一个工作循环的 发动机称为四冲程发动机。活塞上、下往复两个行程完成一个工作循环的发动 机称为二冲程发动机。现代汽车发动机多采用四冲程发动机。 试卷第6页,共7页 试卷第7页,共7页 学科网(北京)股份有限公司 $$ 编写说明:湖北省《汽车发动机构造与维修》考点双析卷专辑,依据2025年湖北省普通高等学校招收中等职业学校毕业生技能高考《汽车维修类技能考试大纲》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点,一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷,助力师生构建“讲练结合”的学习闭环,是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第3、第4卷精准对标湖北省考纲,考试内容及范围【汽车发动机构造与维修】模块: (2)理解电控发动机类型、常见结构及基本工作原理; 湖北省技能高考-汽车维修类专业 《汽车发动机构造与维修考点双析卷》 第3卷 电控发动机 老师讲解卷 一、单选题(本大题共20小题,每题3分,共60分) 1.电控汽油喷射系统一般由空气供给系统、燃油供给系统及电子控制系统三大部分组成(   ) A.自诊系统 B.进气系统 C.传感系统 D.点火系统 2.以下哪种方式不是发动机故障码的显示方式(   ) A.数字显示 B.发光二极管显示 C.语音播报 D.脉冲电压显示 3.发动机故障自诊断状态分为哪两种(   ) A.正常状态和停止状态 B.正常状态和试验状态 C.运行状态和停机状态 D.启动状态和怠速状态 4.发动机接收不到哪个信号时,将以预先设定的喷油量进行喷射和点火控制(   ) A.冷却液温度信号 B.空调制冷信号 C.进气流量信号 D.座椅加热信号 5.在发动机电子控制系统中,哪个部件负责存储、计算、分析处理信息(   ) A.传感器 B.发动机电子控制单元(ECU) C.执行器 D.燃油泵 6.OBD-Ⅱ标准诊断插座安装在哪个位置(   ) A.发动机舱内 B.驾驶室仪表板左下方 C.车底 D.车顶 7.当发动机某一传感器出现故障,其输出信号超出规定范围时,电子控制单元会如何响应(   ) A.立即关闭发动机 B.点亮发动机故障指示灯 C.减小喷油量 D.增加点火提前角 8.关于多缸四冲程发动机说法错误的是(   ) A.每一个气缸内所有的工作过程都是相同的 B.各个气缸的做功行程并不同时发生 C.气缸数越多,发动机工作越不平稳 D.现代发动机多采用多缸四冲程发动机 9.国产发动机中的型号 4100Q,表示(   ) A.四缸、直列、水冷、四冲程、缸径 100mm、汽车用发动机 B.四缸、直列、风冷、四冲程、缸径 100mm、汽车用发动机 C.四缸、V 型、水冷、四冲程、缸径 100mm、汽车用发动机 D.四缸、V 型、风冷、四冲程、缸径 100mm、汽车用发动机 10.关于对置式发动机气缸,下列说法错误的是(   ) A.两列气缸之间的夹角为 180° B.一根曲轴、两个气缸 C.曲轴的每个轴颈上连接一个连杆 D.此结构可减小侧翻的可能性 11.汽车发动机动力性能指标不包括(   ) A.有效转矩 B.有效功率 C.有效燃油消耗率 D.发动机转速 12.关于发动机的性能指标,下列说法正确的是(   ) A.有效功率是衡量汽车发动机的重要经济性指标 B.发动机曲轴对外输出的转矩称为有效转矩,单位为 N C.标定功率是发动机所能发出的最大功率 D.有效燃油消耗率越低,经济性越好 13.492Q 型发动机编号的含义是(   ) A.四缸,四冲程,缸径为 92mm 的发动机 B.四缸,冲程为 92mm 的发动机 C.四缸,四冲程,缸径为 92mm 的汽车用发动机 D.四缸,冲程为 92mm 的汽车用发动机 14.汽车发动机按活塞工作行程可分为 和旋转活塞式两种。(   ) A.水冷式和风冷式 B.二冲程和四冲程 C.化油器式和压燃式 D.立式和卧式 15.发动机工作过程中、什么部件是在做往复直线移动(   ) A.凸轮轴 B.曲轴 C.正时链条 D.活塞连杆组 16.发动机装配时、大多数汽车凸轮轴安装于发动机什么部位(   ) A.缸体中 B.汽缸盖中 C.油底壳中 D.气缸体与汽缸盖中间 17.发动机工作过程中、什么部件将将动力通过飞轮传递给变速器(   ) A.气门 B.活塞 C.汽缸盖 D.气缸体 18.以下有关气门升程电子控制系统(VTEC)的说法, 是不正确的。(   ) A.VTEC可以连续改变气门正时 B.在发动机低速运转时,无液压施加在同步活塞上 C.在发动机高速运转时,VTEC系统切换大气门升程,增加进气量 D.VTEC电磁阀是由发动机电脑控制的 19.发动机本体主要由气缸体、 等零件组成。(   ) A.气缸盖、气缸衬垫 B.气缸套、气缸盖、气缸衬垫 C.气缸套、气缸盖 D.气缸套、气缸衬垫 20.国产某汽车内燃机型号是6105Q,下列说法错误的是(   ) A.该发动机是六缸直列式 B.该发动机气缸排量是105mL C.该发动机是汽车用发动机 D.该发动机采用水冷却 2、 判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分。) 21.发动机最大扭矩表示了发动机在最高转速时的输出能力。( ) 22.汽车发动机通常分为内燃发动机和外燃发动机两种类型。( ) 23.发动机的主要性能指标包括功率、扭矩和燃油经济性。( ) 24.柴油发动机通常比汽油发动机更节能。( ) 25.压缩比低的发动机选用辛烷值高的汽油,反之,可选用辛烷值低的汽油。( ) 26.在等待发动机自然停止时,不要提高发动机转速或行驶车辆。( ) 27.汽油发动机与柴油发动机在进气冲程时吸入气缸的气体均为纯空气。( ) 28.在进气冲程中,柴油发动机吸入的是柴油和空气的混合物。( ) 29.由于柴油发动机的压缩比大于汽油发动机的压缩比,因此,在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油发动机高。( ) 30.多缸发动机各缸的活塞行程都必须完全相同。( ) 3、 简答题(本大题共2小题,每题10分,共20分) 31.汽车发动机电控系统的功能有哪些? 32.简述往复活塞式发动机。 试卷第4页,共4页 试卷第3页,共4页 学科网(北京)股份有限公司 $$

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