《汽车基础理论》汽车相关物理力学知识（1）-知识点训练卷 2026版云南省交通运输类专业理论 考纲百套卷 第2卷

编写说明：2026版云南省《交通运输类考纲百套卷》 依据云南省市职教高考《云南省中职职教高考职业技能考试说明》编写。本套试卷由70份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲21个考点，共42份知识点训练卷；第二部分针对3个课程，共18份常考题训练卷；第三部分由参考云南省历年交通运输类专业考试真题，编写了10份专业综合训练卷。 本试卷是云南省《交通运输类考纲百套卷》的第2卷，知识点训练卷，其内容包括： 与汽车相关的物理学力学基础知识；按各部分的掌握和综合应用要求编写。 交通运输类专业知识点训练卷 2026版《交通运输类考纲百套卷》第2卷 汽车相关物理力学知识（1） 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本大题共20小题，每小题3分，共60分） 1．汽车在水平路面上匀速行驶时，发动机输出的动力主要用于克服（ ） A. 滚动阻力 B. 空气阻力 C. 加速阻力 D. 坡道阻力 2．如图所示中，物体对支持面压力的示意图正确的是（ ） A.                              B.    C.                             D.  3．汽车制动距离与初速度的关系是（ ） A. 与速度成正比 B. 与速度平方成正比 C. 与速度立方成正比 D. 与速度无关 4．下列说法错误的是（ ） A. 足球被踢出后仍继续向前运动，是因为它运动时产生惯性    B. 汽车在转弯时减速是为了防止惯性带来的危害 C. 闻到花香说明分子在不停地做无规则运动    D. 游泳时向后划水，人向前运动，是因为物体间力的作用是相互的 5．在如图所示实验中，将小铁球从斜面顶端由静止释放，观察到它在水平桌面上运动的轨迹如图甲中虚线OA所示。在OA方向的侧旁放一磁铁，再次将小铁球从斜面顶端由静止释放，观察到它在水平桌面上运动的轨迹如图乙中虚线OB所示。由上述实验现象可以得出的结论是（  ） A.  小铁球在桌面上继续运动是由于受到向前的作用力  B. 磁铁对小铁球没有作用力 C. 力可以改变小铁球的运动方向    D. 力可以使小铁球发生形变 6．汽车转弯时产生侧向力的主要来源是（ ） A. 轮胎侧偏特性 B. 悬架几何设计 C. 车身空气动力学 D. 转向系统刚度 7．下图为“测滑轮组机械效率”的实验．在弹簧测力计拉力作用下，重6N的物体2s内匀速上升0。1m，弹簧测力计示数如图示（不计绳重与摩擦）．下列说法错误的是（ ） A. 弹簧测力计的拉力是2。4N     B. 物体上升的速度为0。05ms C. 弹簧测力计拉力的功率为0。12W  D. 滑轮组的机械效率约83。3％ 8．影响汽车燃油经济性的最主要空气阻力因素是（ ） A. 空气密度 B. 车速 C. 迎风面积 D. 风阻系数 9．如图所示，金属块P沿竖直墙壁（墙壁粗糙）向上做匀速直线运动，水平向右的力F1（F1>0）将金属块P压向竖直墙壁，竖直向上的力F2沿着墙壁竖直向上拉动金属块P，金属块P所受重力为G，金属块P对竖直墙壁的压力为F3 ， 竖直墙壁对金属块P的压力为F4 ， 竖直墙壁对金属块P的摩擦力为f, 则下列选项错误的是（ ） A. F1与F4大小相等        B. F3与F4是一对相互作用力 C. F2与G是一对平衡力    D. G与f之和与F2大小相等 10．汽车最大爬坡度主要受限于（ ） A. 发动机扭矩 B. 驱动轮附着力 C. 变速箱速比 D. 整车重量 11．如图甲所示，均匀柱状石料在钢绳拉力的作用下从水面上方以0。5m/s的恒定速度下降，直至全部没入水中．图乙是钢绳拉力F随时间t变化的图像．若不计水的阻力，g= 10 N/kg，则下列说法不正确的是（ ） A. 石料的质量为140 kg       B. 石料沉底后所受浮力为500N C. 石料的密度为1。8×103 kg/m3   D. 该石料立于水平地面上时对地面的压强为2。8×104Pa 12．汽车悬架系统中减震器的主要作用是（ ） A. 支撑车身重量 B. 衰减振动能量 C. 保持车轮定位 D. 提高乘坐舒适性 13．汽车稳态转向特性是指（ ） A. 方向盘回正性能 B. 转弯半径与转向角关系 C. 不足转向与过度转向 D. 转向系统传动比 14．汽车ABS系统的主要物理原理是（ ） A. 保持滑动率在最佳范围 B. 最大化制动摩擦力 C. 防止车轮完全抱死 D. 缩短制动距离 15．如图所示的事例中，能说明力可以改变物体运动状态的是（ ） A．运动员拉弓，弓发生形变 B．运动员罚点球，球由静止变为运动 C．小明压弯跳板 D．熊猫拉弯竹子 16．在弹簧弹性形变的限度内，如图所示能正确表示弹簧的伸长量∆L与其受到的拉力F的关系的是（　　） A． B． C． D． 17．如图所示实验中：小铁球从斜面上滚下，铁球在水平面上能沿直线AB运动；若在小球运动路径旁放一磁体，小铁球运动路径将变成曲线AC．该实验说明（ ） A．力的作用是相互的 B．力可以改变物体的形状 C．力可以改变物体运动的方向 D．力可以改变物体运动的快慢 18．影响汽车加速踏板感觉的最主要因素是（ ） A. 踏板杠杆比 B. 发动机扭矩特性 C. 变速箱速比 D. 以上都是 19．如图所示，浸在水中的A物体的质量为5 kg，B物体的质量为3 kg，且整体处于静止状态， 弹簧测力计和细绳自身重力不计，滑轮摩擦不计，下列说法正确的是（ ） ①物体A处于平衡状态 ②弹簧测力计的示数为30 N ③物体A浸在水中的体积为1000 cm3 ④物体A受到的浮力为20 N A．只有①④正确 B．只有②③正确 C．只有①②④正确 D．只有①②③正确 20．影响汽车乘坐舒适性的最主要振动频率范围是（ ） A. 0.5-2Hz B. 4-8Hz C. 10-20Hz D. 30-50Hz 二、判断题（本大题共20小题，每小题2分，共30分） 1. 汽车在匀速行驶时发动机功率仅用于克服滚动阻力和空气阻力。（ ） 2. 物体做曲线运动时，加速度一定发生变化。（ ） 3. 轮胎气压过高会导致胎面中央磨损加剧。（ ） 4. 牛顿第一定律表明，物体不受外力作用时，将保持静止状态或匀速直线运动状态不变。（ ） 5. 汽车空气阻力与速度的三次方成正比。（ ） 6. 摩擦力总是阻碍物体的运动。（ ） 7. 汽车悬架越软，乘坐舒适性一定越好。（ ） 8. 四轮驱动汽车在任何路面上都比两驱车更具加速优势。（ ） 9. 物体的惯性只与物体的质量有关，与物体的运动状态无关。（ ） 10. 在力的合成中，平行四边形定则和三角形定则是等价的。（ ） 11. 汽车ABS系统可以缩短所有路况下的制动距离。（ ） 12. 轮胎的滑水现象只与水深有关，与车速无关。（ ） 13.牛顿第一定律是实验定律，可以通过实验直接验证。（ ） 14. 电动汽车因电池重量大，制动距离一定比燃油车长。（ ） 15.只要物体的速度不为零，它就一定具有动能。（ ） 16. 汽车悬架的侧倾中心高度越高，抗侧倾能力越强。（ ） 17.物体在不受外力作用时，总保持静止状态或匀速直线运动状态。（ ） 18.力是改变物体运动状态的原因，而不是维持物体运动状态的原因。（ ） 19. 汽车轮胎的滚动阻力主要来自胎面与路面的摩擦。（ ） 20.物体的惯性与其质量有关，质量越大，惯性越大。（ ） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：2026版云南省《交通运输类考纲百套卷》 依据云南省市职教高考《云南省中职职教高考职业技能考试说明》编写。本套试卷由70份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲21个考点，共42份知识点训练卷；第二部分针对3个课程，共18份常考题训练卷；第三部分由参考云南省历年交通运输类专业考试真题，编写了10份专业综合训练卷。 本试卷是云南省《交通运输类考纲百套卷》的第2卷，知识点训练卷，其内容包括： 与汽车相关的物理学力学基础知识；按各部分的掌握和综合应用要求编写。 交通运输类专业知识点训练卷 2026版《交通运输类考纲百套卷》第2卷 汽车相关物理力学知识（1） 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本大题共20小题，每小题3分，共60分） 1．汽车在水平路面上匀速行驶时，发动机输出的动力主要用于克服（ ） A. 滚动阻力 B. 空气阻力 C. 加速阻力 D. 坡道阻力 【答案】A 【解析】在水平路面匀速行驶时，发动机动力主要克服滚动阻力和空气阻力。低速时，城市道路60km/h以下，滚动阻力占比可达70%以上，高速时空气阻力占比增大。滚动阻力系数一般为0.01-0.02，与轮胎结构、胎压、路面状况有关。 2．如图所示中，物体对支持面压力的示意图正确的是（ ） A.                              B.    C.                             D.  【答案】C 【解析】压力的作用点在斜面上，从作用点起，垂直斜面画线段，在线段的末端画上箭头表示力的方向，ABD不符合题意，C符合题意。 3．汽车制动距离与初速度的关系是（ ） A. 与速度成正比 B. 与速度平方成正比 C. 与速度立方成正比 D. 与速度无关 【答案】B 【解析】制动距离S=V²/(2μg)，与初速度平方成正比。比如说干燥沥青路面，μ≈0.7，50km/h制动距离约14m，100km/h时增至约56m。这个平方关系意味着速度加倍，制动距离变为四倍。 4．下列说法错误的是（ ） A. 足球被踢出后仍继续向前运动，是因为它运动时产生惯性    B. 汽车在转弯时减速是为了防止惯性带来的危害 C. 闻到花香说明分子在不停地做无规则运动    D. 游泳时向后划水，人向前运动，是因为物体间力的作用是相互的 【答案】A 【解析】A、足球被踢出后仍继续向前运动，是因为它具有惯性，不能说“产生惯性”，A符合题意；B、惯性是物体保持原来的运动状态不变的性质，汽车在转弯时减速是为了防止惯性带来的危害，即防止车辆侧翻或侧滑，B不符合题意；C、闻到花香是扩散现象，是由分子在不停地做无规则运动而形成的，C不符合题意；D、游泳时向后划水，人向前运动，是因为物体间力的作用是相互的，即水会给人向前的力，使人前进，D不符合题意。 5．在如图所示实验中，将小铁球从斜面顶端由静止释放，观察到它在水平桌面上运动的轨迹如图甲中虚线OA所示。在OA方向的侧旁放一磁铁，再次将小铁球从斜面顶端由静止释放，观察到它在水平桌面上运动的轨迹如图乙中虚线OB所示。由上述实验现象可以得出的结论是（  ） A.  小铁球在桌面上继续运动是由于受到向前的作用力  B. 磁铁对小铁球没有作用力 C. 力可以改变小铁球的运动方向    D. 力可以使小铁球发生形变 【答案】 C 【解析】A. 小铁球在桌面上继续运动是因为小球具有惯性，A不符合题意；B. 磁铁能够吸引铁质物品，所以磁铁对小铁球有吸引力，B不符合题意；C. 在磁铁对小铁球的吸引力作用下，小球改变了运动方向，故可以说明力可以改变小铁球的运动方向，C符合题意；D. 小铁球的运动方向发生了改变，但没有发生形变，所以不能说明力可以使小铁球发生形变，D不符合题意。 6．汽车转弯时产生侧向力的主要来源是（ ） A. 轮胎侧偏特性 B. 悬架几何设计 C. 车身空气动力学 D. 转向系统刚度 【答案】A 【解析】轮胎在存在侧偏角时会产生侧向力，侧偏刚度一般在30-100kN/rad。当车辆以速度V转弯半径R时，所需侧向力F=mV²/R，由轮胎侧偏角α≈F/Cα产生，其中Cα为侧偏刚度。 7．下图为“测滑轮组机械效率”的实验．在弹簧测力计拉力作用下，重6N的物体2s内匀速上升0。1m，弹簧测力计示数如图示（不计绳重与摩擦）．下列说法错误的是（ ） A. 弹簧测力计的拉力是2。4N     B. 物体上升的速度为0。05ms C. 弹簧测力计拉力的功率为0。12W  D. 滑轮组的机械效率约83。3％ 【答案】C 【解析】A．弹簧测力计的拉力是2。4N，A不符合题意；B．物体上升的速度为：v= =0。05ms，B不符合题意；C．弹簧测力计拉力的功率为P=Fv=2。4N×2×0。05m /s=0。24W,C符合题意；D．滑轮组的机械效率约η= =83。3％，D不符合题意。 8．影响汽车燃油经济性的最主要空气阻力因素是（ ） A. 空气密度 B. 车速 C. 迎风面积 D. 风阻系数 【答案】B 【解析】空气阻力F=0.5ρC_dAV²，其中ρ为空气密度1.225kg/m³，C_d为风阻系数，轿车0.28-0.35，A为迎风面积2-2.5m²。由于与速度平方成正比，高速行驶时(>80km/h)空气阻力成为主要阻力源。 9．如图所示，金属块P沿竖直墙壁（墙壁粗糙）向上做匀速直线运动，水平向右的力F1（F1>0）将金属块P压向竖直墙壁，竖直向上的力F2沿着墙壁竖直向上拉动金属块P，金属块P所受重力为G，金属块P对竖直墙壁的压力为F3 ， 竖直墙壁对金属块P的压力为F4 ， 竖直墙壁对金属块P的摩擦力为f, 则下列选项错误的是（ ） A. F1与F4大小相等        B. F3与F4是一对相互作用力 C. F2与G是一对平衡力    D. G与f之和与F2大小相等 【答案】 C 【解析】金属块P沿竖直墙壁向上做匀速直线运动，故金属块受到的应该是平衡力。水平向右的力F1压着金属块，即墙壁受到P的压力为F3，所以F1=F3；金属块P对竖直墙壁的压力为和竖直墙壁对金属块P的压力是一对相互作用力，所以F3=F4；据此分析可知：F1与F4大小相等。故A、B正确；在竖直方向上P受到竖直向下的重力G和平行于斜面的摩擦力f，竖直向上的拉力F2,根据二力平衡可知F2=G+f，故D正确，C错误；故选C。 10．汽车最大爬坡度主要受限于（ ） A. 发动机扭矩 B. 驱动轮附着力 C. 变速箱速比 D. 整车重量 【答案】B 【解析】理论上最大爬坡度θ_max=arctanμ，其中μ为轮胎-路面摩擦系数，干燥路面约0.8)。实际受驱动轮载荷分配影响，前驱车典型值30%(16.7°，四驱车可达100%(45°。发动机扭矩需满足F_t≥mgsinθ+滚动阻力。 11．如图甲所示，均匀柱状石料在钢绳拉力的作用下从水面上方以0。5m/s的恒定速度下降，直至全部没入水中．图乙是钢绳拉力F随时间t变化的图像．若不计水的阻力，g= 10 N/kg，则下列说法不正确的是（ ） A. 石料的质量为140 kg       B. 石料沉底后所受浮力为500N C. 石料的密度为1。8×103 kg/m3   D. 该石料立于水平地面上时对地面的压强为2。8×104Pa 【答案】 D 【解析】A、石料没有浸入水中时，钢绳的拉力F=G=1400N，所以石料的质量 m===140kg ，A不符合题意；B、当石料全部浸入水中时，钢丝绳的拉力F拉=900N，所以石料沉底后所受浮力F浮=G-F拉=1400N-900N=500N，B不符合题意； C、由 可知，石料全部没入水中所排开水的体积等于石料的体积，即V=V排=== ，石块的密度 ρ石=== ，C不符合题意；D、由图乙可知，石料从刚刚浸入水中到全部没入水中，所需时间t=4s-2s=2s，已知石料的下降速度为v=0。5m/s，所以石料的高h=vt=0。5m/s×2s=1m，由P====ρhg可得，该石料立于水平地面上时对地面的压强 ，D符合题意。故答案为：D。 12．汽车悬架系统中减震器的主要作用是（ ） A. 支撑车身重量 B. 衰减振动能量 C. 保持车轮定位 D. 提高乘坐舒适性 【答案】B 【解析】减震器通过油液通过节流孔产生的阻尼力，F=cv，c为阻尼系数，消耗弹簧振动能量，将机械能转化为热能。典型乘用车减震器阻尼系数为1500-4000N·s/m，压缩/复原阻尼比约1:3。 13．汽车稳态转向特性是指（ ） A. 方向盘回正性能 B. 转弯半径与转向角关系 C. 不足转向与过度转向 D. 转向系统传动比 【答案】C 【解析】稳态转向特性通过K=(δ/V² - m/L·1/C_r + 1/C_f)表征，其中δ为转向角，L轴距，C_f/C_r前后轴侧偏刚度。K>0为不足转向，乘用车设计值0.001-0.003rad·s²/m，K<0为过度转向，K=0为中性转向。 14．汽车ABS系统的主要物理原理是（ ） A. 保持滑动率在最佳范围 B. 最大化制动摩擦力 C. 防止车轮完全抱死 D. 缩短制动距离 【答案】A 【解析】ABS通过调节制动压力使车轮滑动率λ=(V-ωr)/V保持在10-30%最佳范围(μ-λ曲线峰值区)，此时纵向附着系数μ_x可达0.8-1.0，侧向附着系数μ_y仍有0.5-0.7，兼顾制动效能和方向稳定性。 15．如图所示的事例中，能说明力可以改变物体运动状态的是（ ） A．运动员拉弓，弓发生形变 B．运动员罚点球，球由静止变为运动 C．小明压弯跳板 D．熊猫拉弯竹子 【答案】B 【解析】力的作用效果有两个：一是可改变物体的运动状态，二是可改变物体的形状。 A、运动员拉弓，拉力改变了弓的形状，弓运动状态不变，故A不符合题意；B、运动员罚点球，球由静止变为运动，球的运动状态发生了改变，故B符合题意；C、小明压弯跳板，小明对跳板的压力，改变了跳板的形状，故C不符合题意；D、熊猫拉弯竹子，力使得竹子的形状发生了变化，故D不符合题意。故选：B。 16．在弹簧弹性形变的限度内，如图所示能正确表示弹簧的伸长量∆L与其受到的拉力F的关系的是（　　） A． B． C． D． 【答案】D 【解析】在弹簧弹性限度内，弹簧所受的拉力与弹簧的伸长量成正比，可AC中两者不成正比，B中表示的不是弹簧的伸长量，而是长度，故ABC都不正确，D正确。 17．如图所示实验中：小铁球从斜面上滚下，铁球在水平面上能沿直线AB运动；若在小球运动路径旁放一磁体，小铁球运动路径将变成曲线AC．该实验说明（ ） A．力的作用是相互的 B．力可以改变物体的形状 C．力可以改变物体运动的方向 D．力可以改变物体运动的快慢 【答案】C 【解析】力可以改变物体的形状和运动状态．小铁球从斜面上滚下，在小球运动路径旁放一磁体，小铁球运动路径将变成曲线AC，即磁体的吸引力改变了物体的运动方向，故C正确；现象中没有揭示力的作用相互，也没有改变物体的形状，没有改变物体的快慢，故ABD错误。 18．影响汽车加速踏板感觉的最主要因素是（ ） A. 踏板杠杆比 B. 发动机扭矩特性 C. 变速箱速比 D. 以上都是 【答案】D 【解析】踏板感觉是力与加速度关系的综合感知。运动型车踏板初段增益大，经济型车线性平缓。电子油门可灵活调节该特性。 19．如图所示，浸在水中的A物体的质量为5 kg，B物体的质量为3 kg，且整体处于静止状态， 弹簧测力计和细绳自身重力不计，滑轮摩擦不计，下列说法正确的是（ ） ①物体A处于平衡状态 ②弹簧测力计的示数为30 N ③物体A浸在水中的体积为1000 cm3 ④物体A受到的浮力为20 N A．只有①④正确 B．只有②③正确 C．只有①②④正确 D．只有①②③正确 【答案】C 【解析】由题意可知，物体A整体处于静止，处于平衡状态，故①正确；A物体的重力为 GA=mAg=5kg×10N/kg=50N；B物体的重力为GB=mBg=3kg×10N/kg=30N；滑轮摩擦不计，由于整体处于静止状态、定滑轮不省力，弹簧测力计的示数等于物体B的重力，大小30N，故②正确；由图可知，物体A受到30N的向上的拉力、受到50N的重力，所受浮力为：F浮=G-F拉=50N-30N=20N，故④正确；根据阿基米德原理得到物体A浸在水中的体积为 V浸=V排==2×10-3m3=2dm3=2000cm3，故③错误。 20．影响汽车乘坐舒适性的最主要振动频率范围是（ ） A. 0.5-2Hz B. 4-8Hz C. 10-20Hz D. 30-50Hz 【答案】B 【解析】人体对4-8Hz垂直振动最敏感，内脏共振。悬架设计将车身固有频率控制在1-1.5Hz，轮胎固有频率10-15Hz，避开敏感频段。 二、判断题（本大题共20小题，每小题2分，共30分） 1. 汽车在匀速行驶时发动机功率仅用于克服滚动阻力和空气阻力。（ ） 【答案】正确 【解析】根据功率平衡方程P=(F_r+F_a)V/η_t，其中F_r=mgf_rcosθ(滚动阻力)，F_a=0.5ρC_dAV²(空气阻力)，η_t传动效率。坡道阻力F_g=mgsinθ在水平路面为零。 2. 物体做曲线运动时，加速度一定发生变化。（ ） 【答案】错误 【解析】虽然曲线运动的速度方向发生变化，但加速度可以保持不变。例如，在平抛运动中，物体只受重力作用，加速度恒定为重力加速度g，但运动轨迹是曲线。 3. 轮胎气压过高会导致胎面中央磨损加剧。（ ） 【答案】正确 【解析】胎压超过标准值20%时，轮胎接地形状变为凸形，中央接触压力增大30-50%，导致异常磨损。同时滚动阻力可能降低5-10%。 4. 牛顿第一定律表明，物体不受外力作用时，将保持静止状态或匀速直线运动状态不变。（ ） 【答案】正确 【解析】牛顿第一定律，也称为惯性定律，描述了物体在没有外力作用时将保持其运动状态不变的性质。 5. 汽车空气阻力与速度的三次方成正比。（ ） 【答案】错误 【解析】空气阻力F_a与速度平方成正比，但阻力功率P_a=F_aV与速度三次方成正比。这也是高速行驶油耗急剧增加的主要原因。 6. 摩擦力总是阻碍物体的运动。（ ） 【答案】错误 【解析】 摩擦力并不总是阻碍物体的运动，它也可以作为动力推动物体运动。例如，在传送带上，摩擦力可以帮助物体加速或保持匀速运动。 7. 汽车悬架越软，乘坐舒适性一定越好。（ ） 【答案】错误 【解析】过软的悬架会导致车身大幅晃动，低频晕车感和制动点头或者加速后坐加剧。最佳刚度应使车身固有频率在1-1.5Hz，对应弹簧刚度20-40N/mm。 8. 四轮驱动汽车在任何路面上都比两驱车更具加速优势。（ ） 【答案】错误 【解析】在高附着路面，μ>0.8，四驱车因传动损失增加和重量增加，加速性能可能略逊于同等功率的两驱车。 9. 物体的惯性只与物体的质量有关，与物体的运动状态无关。（ ） 【答案】正确 【解析】惯性是物体保持其运动状态不变的性质，它只与物体的质量有关，质量越大的物体惯性越大，改变其运动状态所需的力就越大。 10. 在力的合成中，平行四边形定则和三角形定则是等价的。（ ） 【答案】正确 【解析】力的合成遵循平行四边形定则或三角形定则（因为平行四边形可以看作是由两个相邻边构成的三角形），这两个定则是等价的，都可以用来计算合力的大小和方向。 11. 汽车ABS系统可以缩短所有路况下的制动距离。（ ） 【答案】错误 【解析】在干燥高附着路面，熟练驾驶员直线制动可能比ABS制动距离短5-10%。ABS主要优势在于保持转向能力和不稳定路面控制。 12. 轮胎的滑水现象只与水深有关，与车速无关。（ ） 【答案】错误 【解析】滑水临界速度V≈10√p，既取决于水膜厚度，需超过胎面花纹排水能力，也取决于车速。胎压p提高可略微提升临界速度。 13.牛顿第一定律是实验定律，可以通过实验直接验证。（ ） 【答案】错误 【解析】牛顿第一定律（惯性定律）并非实验定律，而是通过逻辑分析和推理得出的。它描述了物体在不受外力作用时的运动状态，即保持静止或匀速直线运动。这种状态在现实中很难完全实现（因为完全不受外力作用的物体是不存在的），因此不能通过实验直接验证。 14. 电动汽车因电池重量大，制动距离一定比燃油车长。（ ） 【答案】错误 【解析】现代电动车通过能量回收，可提供0.3g减速度和优化制动系统，制动距离与同级燃油车相当。 15.只要物体的速度不为零，它就一定具有动能。（ ） 【答案】正确 【解析】动能是描述物体运动状态的物理量，与物体的质量和速度有关。只要物体的速度不为零（无论方向如何），它就一定具有动能（尽管动能的大小可能很小）。 16. 汽车悬架的侧倾中心高度越高，抗侧倾能力越强。（ ） 【答案】错误 【解析】侧倾中心高度影响侧倾力矩臂，质心到侧倾中心的距离，高度越高侧倾力矩越大。但高侧倾中心可减少车轮定位参数变化，需折中设计。 17.物体在不受外力作用时，总保持静止状态或匀速直线运动状态。（ ） 【答案】正确 【解析】这是牛顿第一定律的内容，也被称为惯性定律。 18.力是改变物体运动状态的原因，而不是维持物体运动状态的原因。（ ） 【答案】正确 【解析】力是改变物体运动状态（包括速度大小和方向）的原因，而物体保持静止或匀速直线运动状态则不需要力来维持。 19. 汽车轮胎的滚动阻力主要来自胎面与路面的摩擦。（ ） 【答案】错误 【解析】滚动阻力90%以上来自轮胎变形导致的能量损耗，迟滞效应，仅小部分来自接触面摩擦。子午线轮胎比斜交胎滚动阻力低20-30%。 20.物体的惯性与其质量有关，质量越大，惯性越大。（ ） 【答案】正确 【解析】惯性是物体保持其运动状态不变的属性，与物体的质量成正比。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $$