精品解析：2026届四川省华蓥中学高三模拟预测地理试题（暑期）

高2026届2025年暑期提升第一次月考 地理试卷 考次标识：▭▬▬▭▬▭▭▬▭ 考试日期：2025年07月 注意事项 1.本试卷满分150分，考试时间150分钟。 2.答题前,务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡规定的位置上。 3.答选择题时，必须使用2B铅笔填涂对应题目的答案标号，如需改动，用橡皮擦擦干净后，再选涂其他答案标号。 4.答非选择题时，必须使用0.5毫米黑色签字笔，将答案书写在答题卡规定的位置上。 5.考试结束后,将答题卡、试卷、草稿纸全部交回。 预祝你们考试成功 请考生注意：所有题目必须在答题卡上作答，在试题卷上答题无效。 一、选择题（共16题，满分48分） 为给新型城镇化提供必要参考，某研究统计了河南省45个村庄中回流农民工预期购房区位选择及影响因素。下图示意回流农民工现居住地距地级市的远近对预期购房区位的影响。据此完成下面小题。 1. 近年来，河南省外出中年农民工中大部分选择回流购房的主要原因是（ ） ①乡镇经济发展 ②交通运输改善 ③乡镇产业齐全 ④年龄结构变化 A. ①②③ B. ①③④ C. ②③④ D. ①②④ 2. 读图分析，为了满足当地回流农民工购房需求，未来的城镇化建设重点区域可能是（ ） A. 本村 B. 县城 C. 省城 D. 地级市 公交车道是城市道路中为公共交通车辆设置的专用车道，旨在提高公共交通的运行效率和服务质量。公交车道的设置需满足多种条件，一般分为全天候公交车道和限时公交车道。如图示意我国某城市某路段限时公交车道及其标识。据此完成下面小题。 3. 该路段设置为限时公交车道，其目的是（ ） A. 提高公交车道利用效率 B. 满足公交运营时段需求 C. 合理规划城市道路走向 D. 增加公交停靠站点数量 4. 该路段公交车道限时时段的选定依据是（ ） A. 人均公交需求量 B. 人均汽车拥有量 C. 城市公交车数量 D. 道路车辆通行量 5. 该路段可能位于（ ） A. 新城主干道 B. 老城旧街巷 C. 近郊物流园 D. 远郊风景区 拉布拉多海位于北大西洋西北部，呈倒三角形，面积约140万km2；受多条洋流的影响，海域内多见冰山。2024年7月，某科研团队乘船从甲海域启航，对拉布拉多海及其周边的水文状况进行考察，考察线路如下图所示。据此完成下面小题。 6. 科研团队考察过程中，所乘船舶吃水最深的海域是（ ） A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁 7. 科研团队的航程中，最可能遇到大量渔船的考察海域是（ ） A. 甲乙 B. 丙丁 C. 甲丁 D. 乙丙 8. 科研团队在甲海域考察过程少见冰山，主要影响因素（ ） A. 盛行风 B. 洋流 C. 光照 D. 径流 2024年12月15日9时，中国海军第47批护航编队（以下简称护航编队）从浙江舟山某军港解缆起航，赴亚丁湾、索马里海域接替第46批护航编队执行护航任务。下图示意护航编队起航时昼夜分布状况（阴影部分代表黑夜）。据此完成下面小题。 9. 图中R点所处纬度最接近（ ） A. 68.5°N B. 75.5°N C. 78.5°N D. 80.5°N 10. 图中P点所处经度（ ） A. 75°E B. 165°E C. 45°W D. 105°W 11. 护航编队途经北印度洋时，船员主要感受到的风向是（ ） A. 东北风 B. 西南风 C. 东南风 D. 西北风 大湖效应是指冷空气遇到大面积未结冰的水面（通常是湖泊），从中得到水蒸气和热能，然后在向风的湖岸遇冷形成降水的现象。受大湖效应影响，2021年11月18日，美国再现大湖效应，尤其纽约州影响最为严重。据报道，纽约州持续降下每小时3英寸至5英寸(约7.6厘米至12.7厘米)的大雪，伴随雷暴及强烈阵风，令多处道路封闭。下图左侧为某次暴风雪形成过程示意图，右侧为某区域地图。读图，完成以下小题。  12. 有关大湖效应的成因，叙述正确的是（ ） ①大湖效应是冷锋过境造成的强降雪天气 ②湖面结冰，但冰层不厚是发生大湖效应必要条件之一 ③五大湖给冷空气提供了充足的水汽 ④南岸、东岸位于向风岸，因此降雪量远大于北岸、西岸 A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ③④ 13. 下列地区冬季大雪可能类似“大湖效应”的是（ ） ①瑞典东南部形成降雪；②内蒙古高原地区冬季暴雪；③山东半岛北部冬季大雪；④苏必利尔湖西北岸 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①③ 墨脱位于西藏东南部，分布有纬度最高的热带季雨林。下图为墨脱区域地图，据此回答问题。 14. 墨脱分布有纬度最高的热带季雨林，可能原因是（ ） ①纬度低，热量充足 ②东南季风的迎风坡，降水丰富 ③谷地地形，水热充足 ④冰雪融水多，水源丰富 A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④ 15. 随着地质灾害多发季到来，墨脱公路管理局将发布相关管控交通的公告，其发布的时间最可能是（ ） A. 1月 B. 5月 C. 8月 D. 10月 16. 与北坡比，南迦巴瓦峰南坡的永久积雪分布的下限高度及形成原因是（ ） A. 低，因为南坡为西南季风的迎风坡，降水多 B. 高，因为南坡为阳坡，气温高，积雪融化快 C. 低，因为南坡为阴坡，气温低，积雪多 D. 高，因为南坡为迎风坡，风力强，风力侵蚀和搬运移走的积雪多 二、非选择题（共3小题，满分52分，17题18分，18题18分，19题16分） 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 新西兰位于太平洋西南部，由南岛和北岛组成，自然环境受西风影响显著，以湿冷的温带海洋性气候为主。乳制品业在新西兰经济中具有举足轻重的地位，出口量约占全球乳制品贸易额的三分之一。中国多家乳制品企业在新西兰投资建厂。图示意新西兰位置及交通简图。 （1）简述新西兰发展乳畜业的优势条件。 （2）分析我国乳制品企业选择在新西兰建设生产基地的原因。 （3）分别推测新西兰鲜奶和奶粉运往中国的方式，并说明原因。 18. 阅读图文材料，完成下列要求 城镇化是一个动态、综合发展的过程，具体表现在人口、经济、社会、空间等方面，其中人口城镇化主要包括城镇人口规模和结构，经济城镇化主要测度经济发展水平，社会城镇化主要反映人们的生活质量，空间城镇化主要体现城镇空间规模（包含人均住房建筑面积、人口密度、人均道路面积、建成区面积占国土面积比重4个指标）。下图示意2006—2022年长沙市城镇化指数演变情况。 （1）简述长沙市城镇化指数的演变特征。 （2）简析长沙市空间城镇化演变特征形成的可能原因。 （3）说出提高长沙市空间城镇化水平的可行措施。 19. 阅读图文资料，完成下列要求。 湘黔鄂渝交界区存在着极具现贫性的红色岩溶地貌（如图），发育于红色为主的泥质碳酸盐岩层中，但与红色砂砾岩经流水侵蚀等作用形成的丹霞地貌显著不同，因差异溶蚀作用层状凹凸有序。 （1）对比红色岩溶地貌与丹霞地貌的异同。 （2）描述红色岩溶地貌的形成过程。 （3）分析红色岩溶地貌岩层呈现凹凸形态的原因。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 高2026届2025年暑期提升第一次月考 地理试卷 考次标识：▭▬▬▭▬▭▭▬▭ 考试日期：2025年07月 注意事项 1.本试卷满分150分，考试时间150分钟。 2.答题前,务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡规定的位置上。 3.答选择题时，必须使用2B铅笔填涂对应题目的答案标号，如需改动，用橡皮擦擦干净后，再选涂其他答案标号。 4.答非选择题时，必须使用0.5毫米黑色签字笔，将答案书写在答题卡规定的位置上。 5.考试结束后,将答题卡、试卷、草稿纸全部交回。 预祝你们考试成功 请考生注意：所有题目必须在答题卡上作答，在试题卷上答题无效。 一、选择题（共16题，满分48分） 为给新型城镇化提供必要参考，某研究统计了河南省45个村庄中回流农民工预期购房区位选择及影响因素。下图示意回流农民工现居住地距地级市的远近对预期购房区位的影响。据此完成下面小题。 1. 近年来，河南省外出中年农民工中大部分选择回流购房的主要原因是（ ） ①乡镇经济发展 ②交通运输改善 ③乡镇产业齐全 ④年龄结构变化 A. ①②③ B. ①③④ C. ②③④ D. ①②④ 2. 读图分析，为了满足当地回流农民工购房需求，未来的城镇化建设重点区域可能是（ ） A. 本村 B. 县城 C. 省城 D. 地级市 【答案】1. D 2. B 【解析】 【1题详解】 结合材料信息及所学知识，河南省承接了东部地区的产业转移，发展机会增多，生产生活成本低，基础设施有所改善，城乡交通条件改善，乡镇经济发展，①②正确，外出农民工年龄多处在中年，需要为子女或自己养老配置房产，选择回流购房，④正确，乡镇企业由于其配套设施缺少，产业并不齐全，③错误。综上，D正确，ABC错误，故选D。 【2题详解】 图中本村购房占比整体低于县城。且本村基础设施、公共服务弱，难以作为城镇化建设重点，故A错误图表显示，各距离区间中，县城购房占比普遍较高（如0-10km、11-20km等区间），说明农民工对县城接受度高。县城兼具城市配套（教育、医疗）与乡村（通勤便利），适合作为城镇化建设重点，故B正确。图中省城购房占比极低，农民工经济能力、生活需求与省城高成本不匹配，难以成为建设重点，故C错误。地级市购房占比低于县城（如多数区间中，县城柱形高于地级市），说明农民工更倾向县城，故D错误。故选B。 【点睛】人口迁移一般指的是人口在两个地区之间的空间移动。影响人口迁移的因素自然环境因素：气候、淡水、土壤、矿产、自然灾害；社会经济因素：交通和通信、文化教育事业、婚姻和家庭；政治因素：政策、战争、政治变革。 公交车道是城市道路中为公共交通车辆设置的专用车道，旨在提高公共交通的运行效率和服务质量。公交车道的设置需满足多种条件，一般分为全天候公交车道和限时公交车道。如图示意我国某城市某路段限时公交车道及其标识。据此完成下面小题。 3. 该路段设置为限时公交车道，其目的是（ ） A. 提高公交车道利用效率 B. 满足公交运营时段需求 C. 合理规划城市道路走向 D. 增加公交停靠站点数量 4. 该路段公交车道限时时段的选定依据是（ ） A. 人均公交需求量 B. 人均汽车拥有量 C. 城市公交车数量 D. 道路车辆通行量 5. 该路段可能位于（ ） A. 新城主干道 B. 老城旧街巷 C. 近郊物流园 D. 远郊风景区 【答案】3. A 4. D 5. A 【解析】 【3题详解】 限时公交车道在非公交高峰时段允许其他车辆通行，这样可以避免在公交客流量小的时候公交车道闲置，从而提高公交车道的利用效率，A正确；满足公交运营时段需求不一定非要设置限时车道，全天候车道也能满足公交运营时段需求，B错误；设置限时公交车道并不能合理规划城市道路走向，道路走向主要取决于城市整体规划等因素，C错误；设置限时公交车道与增加公交停靠站点数量无关，D错误。故选A。 【4题详解】 限时时段的选定主要考虑道路车辆通行量，在交通高峰时段，为保障公交车的通行效率，设置为公交车道；在交通流量较小的时段，允许其他车辆使用，以提高道路整体通行能力，人均公交需求量、人均汽车拥有量、城市公交车数量虽然对交通有一定影响，但不是选定公交车道限时时段的直接依据，ABC错误。道路车辆通行量能直接反映不同时段道路的拥堵状况和对车道使用的需求，所以是选定限时时段的依据，D正确。故选D。 【5题详解】 新城主干道一般交通流量较大，且为了鼓励公共交通出行，提高公共交通运行效率，会设置限时公交车道，A正确；老城旧街巷道路相对狭窄，可能不具备设置专门公交车道的条件，B错误；近郊物流园主要是货运车辆往来频繁，对公交车道需求较小，C错误；远郊风景区人流量相对较少，且交通流量相对不集中，一般不需要设置限时公交车道 ，D错误。故选A。 【点睛】限时公交车道是城市道路中专门为公交车设置的独立路权车道，在特定时段内禁止其他车辆驶入或占用，以保障公交优先通行权。 拉布拉多海位于北大西洋西北部，呈倒三角形，面积约140万km2；受多条洋流的影响，海域内多见冰山。2024年7月，某科研团队乘船从甲海域启航，对拉布拉多海及其周边的水文状况进行考察，考察线路如下图所示。据此完成下面小题。 6. 科研团队考察过程中，所乘船舶吃水最深的海域是（ ） A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁 7. 科研团队的航程中，最可能遇到大量渔船的考察海域是（ ） A. 甲乙 B. 丙丁 C. 甲丁 D. 乙丙 8. 科研团队在甲海域考察过程少见冰山，主要影响因素是（ ） A. 盛行风 B. 洋流 C. 光照 D. 径流 【答案】6. D 7. C 8. B 【解析】 【6题详解】 图示信息显示，丁海域受圣劳伦斯河入海径流影响较大，盐度和密度最低，船舶吃水最深，D正确，ABC错。故选D。 【7题详解】 依据所学知识，在寒暖流交汇外，使海水发生扰动，上泛的海水将营养盐类带到海洋表层，使浮游生物繁盛，进而为鱼类提供丰富的饵料，渔业资源丰富。另外寒暖流交汇可产生“水障”，阻止鱼群游动，由于这些原因形成大的渔场。图示信息显示，甲受北大西洋暖流和北冰洋南下冷海水影响，渔业资源丰富；丁处有墨西哥湾暖流北上带来的暖海水与拉布拉多寒流带来的冷海水交汇，渔业资源丰富。所以科研团队的航程中，最可能遇到大量渔船的考察海域是甲丁，C正确，ABD错。故选C。 【8题详解】 图示海域的冰山由寒流从高纬海域输送而来。甲海域受自南向北流动的北大西洋暖流影响，海水温度较高，因此少见冰山，B正确，ACD错。故选B。 【点睛】渔场形成的原因与海洋环境条件密切相关，主要包括以下因素：1）海洋水温变化，对经济鱼类的洄游分布和集散有影响；2）江河输入大量营养物质；3）水域浅，底层补充到上层，整个水体营养丰富；4）光合作用充分，浮游植物大量繁殖。特殊的海域位置，如温带海区、大陆架海区、寒暖流交汇海区、上升流海区、河流入海口附近，也有助于鱼类汇集和渔业资源丰富。 2024年12月15日9时，中国海军第47批护航编队（以下简称护航编队）从浙江舟山某军港解缆起航，赴亚丁湾、索马里海域接替第46批护航编队执行护航任务。下图示意护航编队起航时昼夜分布状况（阴影部分代表黑夜）。据此完成下面小题。 9. 图中R点所处纬度最接近（ ） A 68.5°N B. 75.5°N C. 78.5°N D. 80.5°N 10. 图中P点所处经度为（ ） A. 75°E B. 165°E C. 45°W D. 105°W 11. 护航编队途经北印度洋时，船员主要感受到风向是（ ） A. 东北风 B. 西南风 C. 东南风 D. 西北风 【答案】9. A 10. D 11. A 【解析】 【9题详解】 据图可知，此时R点所处纬线恰好出现极夜现象，其所处纬度与此时太阳直射点纬度互余。根据太阳直射点移动规律可计算出12月15日太阳直射点纬度约为21.5°S，故图中R点所处纬度最接近68.5°N，A正确，BCD错误。故选A。 【10题详解】 根据图示P点位于昏线与赤道相交点可知，此时P点的地方时为18时。由于此时北京时间为9时，根据经度差与时间差之间的关系可以计算出图中P点所处经度为105°W，D正确，ABC错误，故选D。 【11题详解】 护航编队途经北印度洋时为北半球冬季，此时北印度洋盛行东北季风，故船员感受到的是东北风，A正确，BCD错误，故选A。 【点睛】在北半球的冬季，亚洲中部发育着蒙古-西伯利亚高压，而印度洋为低压区域，风由高压吹向低压，并在地转偏向力的作用下向右偏转，形成了东北季风‌。此外，部分东北季风在越过赤道后，还会受地转偏向力的影响向左偏转，变为西北季风。 大湖效应是指冷空气遇到大面积未结冰的水面（通常是湖泊），从中得到水蒸气和热能，然后在向风的湖岸遇冷形成降水的现象。受大湖效应影响，2021年11月18日，美国再现大湖效应，尤其纽约州影响最为严重。据报道，纽约州持续降下每小时3英寸至5英寸(约7.6厘米至12.7厘米)的大雪，伴随雷暴及强烈阵风，令多处道路封闭。下图左侧为某次暴风雪形成过程示意图，右侧为某区域地图。读图，完成以下小题。  12. 有关大湖效应的成因，叙述正确的是（ ） ①大湖效应是冷锋过境造成的强降雪天气 ②湖面结冰，但冰层不厚是发生大湖效应的必要条件之一 ③五大湖给冷空气提供了充足水汽 ④南岸、东岸位于向风岸，因此降雪量远大于北岸、西岸 A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ③④ 13. 下列地区冬季大雪可能类似“大湖效应”的是（ ） ①瑞典东南部形成降雪；②内蒙古高原地区冬季暴雪；③山东半岛北部冬季大雪；④苏必利尔湖西北岸 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①③ 【答案】12. D 13. D 【解析】 【分析】本题以美国五大湖地区的大湖效应为材料设置问题，涉及大湖效应的成因，世界地理和中国地理的知识点，考查学生知识迁移能力。 【12题详解】 读材料可知，大湖效应是冷空气南下，遇到暖湿的湖面后空气变得温暖湿润，暖湿的暖空气上升，爬升到湿冷的冷空气上部，随高度的增大慢慢冷却成云致雨（雪），因而大湖效应产生的降水（降雪）是暖锋造成的，①错误；材料“遇到大面积未结冰的水面”，而不是结冰的湖面，②错误；未结冰的五大湖面为冷空气提供了充足的水汽，使经过湖面的冷空气转化为暖湿的暖空气，③正确；“在向风的湖岸形成降水”，冬季吹过五大湖的冷空气主要是西北风，因此五大湖“向风的湖岸”为东南岸，湖泊的东岸、南岸降雪量大，④正确，故选D。 【13题详解】 由材料可知，形成“大湖效应”的条件是：冷空气经过大面积的未结冰水域，在向风岸形成降水。冬季来自蒙古-西伯利亚的冷空气吹过波罗的海时，干冷的空气从暖湿的洋面上获得了水蒸气和热能，在瑞典的东南部沿海地带形成降雪，即“大湖效应”，①正确；内蒙古高原地区缺少大面积水域，干冷的天气无法从水面获得水汽和热量，内蒙古的降雪原理和大湖效应不同，②错误；西北风在吹向山东半岛时，先经过了较为暖湿的渤海，在山东半岛北部（山东半岛中部为丘陵山地，沿海低平）抬升形成大量降雪，③正确；苏必利尔湖的向风岸为东南岸，④错误；故选D。 【点睛】天气系统中的冷锋和暖锋形成原理不同。冷锋是冷气团势力强大，主动向暖气团移动，暖气团被迫抬升，从而形成大风、降水天气。暖锋是暖气团势力强大，主动向冷气团移动，暖气团主动爬升到冷气团上面，从而形成连续性降水的天气。 墨脱位于西藏东南部，分布有纬度最高的热带季雨林。下图为墨脱区域地图，据此回答问题。 14. 墨脱分布有纬度最高的热带季雨林，可能原因是（ ） ①纬度低，热量充足 ②东南季风迎风坡，降水丰富 ③谷地地形，水热充足 ④冰雪融水多，水源丰富 A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④ 15. 随着地质灾害多发季的到来，墨脱公路管理局将发布相关管控交通的公告，其发布的时间最可能是（ ） A. 1月 B. 5月 C. 8月 D. 10月 16. 与北坡比，南迦巴瓦峰南坡的永久积雪分布的下限高度及形成原因是（ ） A. 低，因为南坡为西南季风的迎风坡，降水多 B. 高，因为南坡为阳坡，气温高，积雪融化快 C. 低，因为南坡为阴坡，气温低，积雪多 D. 高，因为南坡为迎风坡，风力强，风力侵蚀和搬运移走的积雪多 【答案】14. B 15. B 16. A 【解析】 【14题详解】 墨脱纬度较低，能获得较多太阳辐射，热量充足，满足热带季雨林生长对热量的需求 ，①正确。墨脱主要受西南季风影响，是西南季风的迎风坡，降水丰富，而非东南季风，②错误。墨脱处于谷地地形，热量不易散失，且水汽易在谷地聚集，水热条件充足，利于热带季雨林生长 ，③正确。热带季雨林生长主要依赖充足的热量和降水，冰雪融水不是其生长的关键因素，④错误。①③正确，所以选B。 【15题详解】 墨脱地处板块交界附近，地形起伏大，地质灾害主要是滑坡、泥石流等。其降水主要受西南季风影响，5月开始西南季风逐渐增强，降水增多，引发地质灾害的可能性增大，所以5月最可能发布管控交通公告，B正确。1月降水少，地质灾害发生概率低，A错误；由以上分析可知，该地5月已经进入地质灾害多发季，8月发布相关管控交通的公告时间较晚，C错误；10月西南季风减弱，降水减少，地质灾害风险降低，D错误。所以选B。 【16题详解】 南迦巴瓦峰南坡是印度洋西南季风迎风坡，暖湿气流受地形抬升，降水丰富，积雪来源多；同时南坡是阳坡，但降水多这一因素对雪线影响更大，使得南坡雪线（永久积雪下限高度）较低， A正确，B错误；南坡是阳坡不是阴坡，C错误；南坡迎风坡主要是降水多影响雪线，且雪线较低，不是风力侵蚀和搬运移走积雪多导致雪线高，D错误。所以选A。 【点睛】影响雪线的因素主要包括以下几点：①气温与雪线高度呈正相关。低纬度地区气温高，雪线海拔高；高纬度地区气温低，雪线海拔低。②降水量与雪线高度呈负相关。在降雪量多的地区，雪线较低；降雪量少的地区，雪线较高。迎风坡降水量大，雪线低；背风坡降水量小，雪线高。③坡度：陡坡上积雪易下滑，不利于积雪保存，雪线较高；缓坡上积雪容易堆积，雪线较低。坡向：阳坡接受太阳辐射多，气温高，雪线高；阴坡接受太阳辐射少，气温低，雪线低。在北半球，南坡为阳坡，北坡为阴坡；南半球则相反。 二、非选择题（共3小题，满分52分，17题18分，18题18分，19题16分） 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 新西兰位于太平洋西南部，由南岛和北岛组成，自然环境受西风影响显著，以湿冷的温带海洋性气候为主。乳制品业在新西兰经济中具有举足轻重的地位，出口量约占全球乳制品贸易额的三分之一。中国多家乳制品企业在新西兰投资建厂。图示意新西兰位置及交通简图。 （1）简述新西兰发展乳畜业的优势条件。 （2）分析我国乳制品企业选择在新西兰建设生产基地的原因。 （3）分别推测新西兰鲜奶和奶粉运往中国的方式，并说明原因。 【答案】（1）气候湿冷，适宜多汁牧草生长；山地多，草场广布；交通（机场、港口、干线）便捷，利于乳制品外销；全球乳制品市场需求旺，出口占比高。 （2）新西兰奶源优质，方便获取优质原料，提升产品品质；新西兰乳畜业产业链成熟，基础设施完善，建设生产基地成本低；瞄准国内高端市场，拓展国际布局。 （3）鲜奶适合空运，因为其保质期短，对保鲜要求高；奶粉适合海运，因为奶粉耐储、运量大，且海运成本低。 【解析】 【分析】本大题以新西兰等为材料设置试题，涉及农业区位因素、交通运输方式等知识点，考查学生对相关知识的掌握程度，从材料和图文中获取地理信息、运用所学知识解决实际地理问题的能力。 【小问1详解】 新西兰属于温带海洋性气候，气候温和湿润，适宜多汁牧草生长；新西兰山地占国土面积75%，海拔300-1000米的丘陵地带排水良好，光照充足，形成天然优质草场，草场广布；对外交通（机场、港口、干线）便捷，利于乳制品外销，扩大市场；全球城市化水平提高，乳制品市场需求旺，出口占比高。 【小问2详解】 新西兰原料品质全球领先，奶源优质，方便获取优质原料，从而提升产品品质；新西兰全国拥有40余个乳制品加工集群，配套冷链物流、电力供应等设施，乳畜业产业链成熟，基础设施完善，建设生产基地成本低；针对中国、东南亚等新兴市场对婴幼儿配方奶粉需求，瞄准国内高端市场，拓展国际布局。 【小问3详解】 鲜奶保质期仅3-7天（需2-6℃冷藏），适合空运，因为其保质期短，对保鲜要求高；奶粉保质期长达18-24个月，耐储运，且单位重量价值较低，适合海运，因为奶粉耐储、运量大，且海运成本低。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 城镇化是一个动态、综合发展的过程，具体表现在人口、经济、社会、空间等方面，其中人口城镇化主要包括城镇人口规模和结构，经济城镇化主要测度经济发展水平，社会城镇化主要反映人们的生活质量，空间城镇化主要体现城镇空间规模（包含人均住房建筑面积、人口密度、人均道路面积、建成区面积占国土面积比重4个指标）。下图示意2006—2022年长沙市城镇化指数演变情况。 （1）简述长沙市城镇化指数的演变特征。 （2）简析长沙市空间城镇化演变特征形成的可能原因。 （3）说出提高长沙市空间城镇化水平的可行措施。 【答案】（1）城镇化总体水平上升；人口城镇化水平最高，空间城镇化水平最低；人口城镇化、经济城镇化、社会城镇化水平上升，空间城镇化水平降低。 （2）随着经济发展，人口和产业不断集聚，人口数量增多，人口密度增大，住房需求增加，交通压力增大；城市道路规划不合理，道路建设滞后；土地供应紧张，土地开发利用率较低。 （3）优化城市功能区布局；提高土地集约利用水平；合理规划城市道路，完善交通网络；优化人口流动政策；优化产业结构等。 【解析】 【分析】本题以城镇化和2006—2022年长沙市城镇化指数演变情况为材料，涉及城镇化特点、问题、原因和措施相关知识点，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，以及综合思维、地理实践的核心素养。 【小问1详解】 根据材料“城镇化是一个动态、综合发展的过程，具体表现在人口、经济、社会、空间等方面”结合图示信息可知，人口城镇化指数、经济城镇化指数、社会城镇化指数均表现为整体上升趋势，表明这些城镇化水平上升，其中人口城镇化指数比经济和社会城镇化指数高，为四个指数中最高；空间城镇化指数表现为整体下降趋势，且到2014年以后成为最低；城镇化综合水平指数整体呈波动上升，表明长沙市城镇化总体水平上升。 【小问2详解】 根据图示信息结合所学知识可知，首先，人口与经济城镇化的快速推进形成了空间压力，经济发展和产业集聚吸引大量人口涌入，导致城市人口规模扩大、密度提升，进而刺激住房刚性需求增长。若住房建设速度滞后于人口增速，可能压缩人均住房建筑面积指标。其次，交通基础设施的供需失衡是关键因素，人口膨胀导致通勤需求激增，但道路规划若缺乏前瞻性（如路网密度不足、结构不合理），建设速度未能匹配城市扩张节奏，将直接降低人均道路面积指标。同时，土地资源约束加剧了空间矛盾，在快速城镇化过程中，建设用地指标趋紧，若土地开发模式粗放（如过度依赖外延式扩张而忽视存量用地挖潜），会导致建成区面积占比增长受限。加之土地利用率偏低（如部分区域存在低效用地或空置现象），进一步削弱了空间承载能力。 【小问3详解】 结合前面分析可知，长沙市空间城镇化水平提升需针对其核心矛盾——城镇空间供给与人口经济需求的结构性失衡，采取系统性措施。首先，可通过科学划定生产、生活、生态空间，避免用地功能混杂导致的低效开发，优化城市功能区布局，例如将工业用地向园区集中，既能提高建成区土地利用效率，又能释放居住与公共空间。其次，从三维空间开发（如推广立体停车场、地下商业设施）和存量用地挖潜（改造城中村、盘活闲置厂房）入手，以有限土地承载更多功能，从而提升人均住房建筑面积与建成区面积占比，提高土地集约利用水平。再次，优先发展轨道交通与快速路系统，通过合理规划，增加路网密度与优化换乘节点，完善交通网络，缩短通勤时间，既能扩大有效通勤半径（间接提升建成区承载力），又能通过提高单位道路服务人口效率改善人均道路面积指标。然后，优化人口流动政策，引导人口向新城组团合理疏散，避免中心城区过度集聚。最后，通过产业结构升级（如发展高附加值服务业、数字经济）降低传统工业对土地资源的依赖，通过单位土地产值提升实现空间资源的高效配置。 19. 阅读图文资料，完成下列要求。 湘黔鄂渝交界区存在着极具现贫性的红色岩溶地貌（如图），发育于红色为主的泥质碳酸盐岩层中，但与红色砂砾岩经流水侵蚀等作用形成的丹霞地貌显著不同，因差异溶蚀作用层状凹凸有序。 （1）对比红色岩溶地貌与丹霞地貌的异同。 （2）描述红色岩溶地貌的形成过程。 （3）分析红色岩溶地貌岩层呈现凹凸形态的原因。 【答案】（1）同：均呈红色；均为沉积岩(或具有层理结构)；均受流水作用。 异：红色岩溶地貌层状凹凸有序，而丹霞地貌不具有；红色岩溶地貌主要受溶蚀(或化学侵蚀)作用，而丹霞地貌主要受(物理)侵蚀作用；红色岩溶地貌的主要岩石为泥质碳酸盐岩，丹霞地貌的主要岩石为砂砾岩。 （2）地质历史时期，在地势低处沉积形成泥质碳酸盐岩层；后因地壳抬升，泥质碳酸盐岩层出露地表；再经流水溶蚀形成红色岩溶地貌。 （3）泥质碳酸盐岩层中岩层的岩性不同，可溶性强的岩层形成凹层，可溶性弱的岩层形成凸层，因差异溶蚀形成凹凸有序的形态。 【解析】 【分析】本题以湘黔鄂渝交界区红色岩溶地貌为材料，设置3个小题，涉及外力作用与地貌相关知识点，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现区域认知、综合思维的学科素养。 【小问1详解】 同：红色岩溶地貌发育于红色为主的泥质碳酸盐岩层中，丹霞地貌是红色砂砾岩经流水侵蚀等作用形成的，两种地貌均呈红色；泥质碳酸盐岩层和红色砂岩均为沉积岩，均具有明显的层理结构；岩溶作用和流水侵蚀均为流水作用，因此两种地面均受流水作用影响。异：结合材料信息可知，红色岩溶地貌因差异溶蚀作用层状凹凸有序，而丹霞地貌不具有这一特征；红色岩溶地貌发育于红色为主的泥质碳酸盐岩层中，碳酸盐岩层为可溶性岩石，主要受流水的溶蚀(或化学侵蚀)作用，而丹霞地貌是红色砂砾岩经流水侵蚀等作用形成的，红色砂砾岩不属于可溶性岩石，流水侵蚀主要受(物理)侵蚀作用；红色岩溶地貌的主要岩石为泥质碳酸盐岩，丹霞地貌的主要岩石为砂砾岩。 【小问2详解】 泥质碳酸盐岩层为沉积岩，一般形成与温暖的浅海环境，因此在地质历史时期，在地势低处的海洋环境中受沉积作用明显，形成泥质碳酸盐岩层；后因地壳抬升，泥质碳酸盐岩层出露地表，之后开始接受外力作用的影响。湘黔鄂渝交界区位于季风气候区，降水较丰富，泥质碳酸盐岩为可溶性岩石，在流水溶蚀作用下逐渐形成红色岩溶地貌。 【小问3详解】 结合材料信息可知，红色岩溶地貌因差异溶蚀作用层状凹凸有序，因此是差异溶蚀作用的结果。泥质碳酸盐岩层形成过程中，不同时期的沉积物不同，导致岩层的不同位置岩性不同，可溶性强的岩层抗侵蚀能力弱，溶蚀速度快，形成凹层。可溶性弱的岩层抗侵蚀能力强，溶蚀速度慢，形成凸层，在差异溶蚀的影响下，形成凹凸有序的形态。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $$