内容正文:
第2课时
学习目标
1.运用实例和资料,说明某城市功能区的形成和变化。
2.结合实例,理解合理规划乡村与城镇的空间结构的重要性,树立人地协调发展的观念。
【我的疑问】
自主预习
三、城镇内部空间结构的形成和变化(要求:通读课本,并在相应位置做好标记)
1.影响城镇内部空间结构形成的因素有哪些?
2.影响城镇内部空间结构形成的主要因素是什么?
3.影响地租高低的因素有哪些?
4.随着城镇的发展,城镇内部空间结构的变化是怎样的?原因是什么?
四、合理利用城乡空间的意义
1.合理利用城乡空间的意义是什么?
2.合理规划城乡空间的措施及作用有哪些?
预习自测
1.影响居住区分化的因素是( )
A.收入差异 B.知名度 C.种族宗教 D.历史因素
2.下列解决城镇化发展过程中存在的问题的措施中,较合理的是( )
A.大力规划放射状交通干道 B.不设绿化带,以提高城市土地利用率
C.在土地利用等方面实行城乡统一规划 D.完善公共交通,禁止私家车
课堂探究
读图1、图2,结合教材第28~29页,回答下列问题。
图1 某城市各类土地利用付租能力随距离递减示意
图2 城市地租等值线示意
(1)各类土地利用付租能力随距市中心距离的变化有何异同?
(2)如果由各类用地的付租能力来决定土地的用途,那么图1中OA最有可能成为哪一类功能区?AB和BC呢?
(3)比较图2中D和G地租的高低,并说明城市地租还受哪一因素的影响。
【评价量规】
评价层级
评价标准
自我测评
水平1
对探究内容有简单的了解,在同学帮助下能形成简单的结论
水平2
对探究内容有较为充分的认识,能自己形成较为简单的结论,并能够与同学展开合作探究
水平3
对探究内容和所给的条件及其联系认识充分,运用综合思维方式形成自己的清晰观点,并在小组合作探究中表现出较强的行动能力和引导作用
素养专练
城市空中连廊是指跨越城市街道、连接相邻建筑的封闭的人行通道或天桥,通常建设于城市高强度开发区域。空中连廊创造友善的行人环境,创造和鼓励商业发展,形成城市观景平台。美国东北部明尼阿波利斯是最早进行空中连廊建设并形成网络系统的城市。下图示意城市空中连廊的内外实景。据此完成1~3题。
1.图中的空中连廊所在的功能区最可能是( )
A.居住区 B.工业区 C.商业区 D.文化区
2.建设空中连廊系统的主要目的是( )
A.改变城市功能分区 B.充分利用城市空间
C.改善城市生态环境 D.解决城市交通拥堵
3.与在路面行走相比,空中连廊最突出的优点是( )
A.省时 B.安全 C.方便 D.舒适
读我国某大城市城区地价等值线示意图,完成4~5题。
4.中央商务区最有可能分布的区域是( )
A.① B.② C.③ D.④
5.与其他区域相比,近年来④地地价涨幅较大的主要原因是( )
A.逆城市化发展 B.原有基础设施完善
C.外来人口迁入 D.高附加值产业集聚
最佳的商业区位能使付租后净利润达到最大。读某城市地租、某商业企业付租前利润与市中心距离关系曲线图,完成6~7题。
6.仅考虑利润因素,该商业企业的最佳区位是( )
A.O B.M C.N D.P
7.该商业企业最可能是( )
A.建材批发业 B.高档服装零售业
C.日用品零售业 D.通信器材零售业
8.读某城市功能区规划示意图,完成下列问题。
(1)市政府计划将A区的工业外迁并在此建立大型文化广场和娱乐休闲之地,此举是否合理?为什么?
(2)该城市规划居住区向东部发展、工业区向西部发展,是否合理?为什么?
(3)拟在B、C两地中规划一处商业用地,你认为应该选择何地?为什么?
参考答案
· 预习自测
1.A 2.B
· 课堂探究
(1)相同点:都随与市中心距离的增加而递减。不同点:随与市中心距离的增加而递减的速度不同,商业递减最快,工业递减最慢。
(2)OA段商业付租能力最强,最有可能成为商业区;AB段住宅付租能力最强,最有可能成为居住区;BC段工业付租能力最强,最有可能成为工业区。
(3)D地租更高;交通因素。
· 素养专练
1.C 2.B 3.B 4.B 5.D 6.D 7.A
8.(1)合理。该工业区位于居住区中间,对环境污染严重,应该外迁。居住区基本上呈半环状围绕A地,在此建立大型文化广场和娱乐休闲之地,能最大限度地方便居民的文化生活。
(2)合理。西部邻近铁路和主要公路干道,运输方便,故规划为工业区。东部远离工业区,环境质量好,故规划为居住区。
(3)选择C地。C地与另外两个商业区的距离大致相同,B地与南侧商业区距离太近;C地交通条件好。
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